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Sylvain_G

Tesla a supprimé l'anti-éblouissement des rétroviseurs extérieurs (?)

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il y a 33 minutes, Remy a dit :

Là, on ne parle pas de défaut, mais d'équipements qui disparaissent (ou apparaissent parfois) sans préavis (tiens, comme le HomeLink  ?)

Tesla a annoncé de supprimer le Homelink dès le 1 juin 2019 en commençant par l'Amérique du Nord.

 

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Malgré tout, certains avaient commandé une voiture "avec Homelink" et ont reçu une voiture "sans Homelink" pour le même prix.

 

Et probablement que sur le nombre, il y en a qui ne l'ont jamais réclamé.

 

 

Il y a d'ailleurs eu une longue discussion ici même sur le sujet avec des commentaires tels que celui de @lesommer35

Citation

C'est aussi vrai pour quelqu'un comme moi qui souhaite acheter une Model 3 neuve. Au final, tu ne sais pas trop ce que tu achètes.

 

 

Modifié par Remy

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il y a 8 minutes, Remy a dit :

Malgré tout, certains avaient commandé une voiture "avec Homelink" et ont reçu une voiture "sans Homelink" pour le même prix.

 

Et probablement que sur le nombre, il y en a qui ne l'ont jamais réclamé.

Faut pas s'arrêter au premier post, un peu plus loin je cite celui qui a commandé une voiture avec Homelink et qui ne l'a pas reçu:

"Bon, j'ai de bonnes nouvelles... Vendredi, comme prévu, le Ranger est passé pour me monter l'Hômelink"

 

Modifié par Hart

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il y a 5 minutes, Hart a dit :

Faut pas s'arrêter au premier post

 

Tu as raison, je peux aussi citer celui de @cr1cr1 :

Citation

J'ai insisté lourdement comme @TesLo et @Richardel pendant de nombreuses semaines pour qu'ils m'installent le homelink après avoir tenté de m'embrouiller. Commande le 17 mai. Réception le 21 juin.  

Ils semblent avoir accepté. J'ai un RDV ce prochain lundi 21 octobre.

4 mois après la livraison...et en insistant.

 

Mais le problème n'est pas le cas du untel ou d'un autre, ni du Homelink ou des rétroviseurs, c'est l'absence complète de volonté de gérer la question.

Elon décide de supprimer un équipement qui était de série, on prévient la chaîne de fabrication et on arrête de le monter, sans regarder si les voitures produites étaient déjà vendues avec la présence de cet équipement.

 

Et dans le cas d'un équipement qui n'apparaîtrait pas explicitement dans la liste sur le bon de commande...

 

 

 

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Je sais pas vous mais j’ai eu l électrochrome des Rétroviseurs pour la première fois sur ma Model 3, et je n’aime pas du tout. 
j’ai jamais ressenti le besoin, et si c’est à refaire, je fais sans. Je n’aime pas que ma vision soit diminuée sauf pour le rétro central. 
Mais j’aime y voir clair sur les côtés. 

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il y a 3 minutes, N3W0NE a dit :

Je sais pas vous mais j’ai eu l électrochrome des Rétroviseurs pour la première fois sur ma Model 3, et je n’aime pas du tout. 
j’ai jamais ressenti le besoin, et si c’est à refaire, je fais sans. Je n’aime pas que ma vision soit diminuée sauf pour le rétro central. 
Mais j’aime y voir clair sur les côtés. 

et bien voilà la belle politique des livraisons de Tesla. 

Vous avez cru une image du modèle et vous avez payé pour cette image et on vous livre une Model 3 qui ne correspond pas à ce que vous attendiez. Et de plus vous êtes satisfait, même très satisfait. Et bien moi, j'appellerai ceci de l'enfumage et du foutage de gueule de la part de tesla sauf à imaginer le foutoir dans l'organisation des stock de pièces et des chaines de montage.

Essayez de faire tourner votre société de cette manière et je vous prédit la faillite assurée.

  

 

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Il y a 1 heure, HiroP a dit :

Félicitations pour ta SR+ et encore Bravo pour avoir tiré un n° avec rétros complets. Voici un bel exemple de la fiabilité de la production tesla !!

Voici la preuve qu'on ne sait jamais ce qu'on va recevoir et dans certains cas, c'est plutôt sympa.

Bon cela fait quand le ticket de Loto à bon prix 😉  

Est-elle entière, complète et sans défault ?

 

Pour l’instant aucun défaut (apparent tout du moins), les alignements sont parfaits.

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Il y a 2 heures, HiroP a dit :

Vous avez cru une image du modèle et vous avez payé pour cette image et on vous livre une Model 3 qui ne correspond pas à ce que vous attendiez. Et de plus vous êtes satisfait, même très satisfait.

C'est vrai qu'elle est mieux aujourd'hui qu'au moment ou je l'ai acheté, merci de nous rappeler que l'OTA nous apporte régulièrement son lot d'améliorations.

Mais faut pas exagérer quand même, quelque fois des bugs peuvent apparaitre d'une version à l'autre, donc satisfait moyennement.

Il y a 2 heures, HiroP a dit :

Essayez de faire tourner votre société de cette manière et je vous prédit la faillite assurée.

T'inquiète pas, avec les ventes qui s'effondrent c'est juste une question de temps.

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Il y a 14 heures, Hart a dit :

T'inquiète pas, avec les ventes qui s'effondrent c'est juste une question de temps.

Dis donc, tu ne l'as pas vendue encore ta Model 3 ou tu n'as pas mis à jour ta signature. Car en lisant tes commentaires sur ce sujet, j'ai l'impression que tu n'y vois que des défauts....

 

Où tu as vu que les ventes s'effondraient au fait ? Les chiffres du trimestre sont sortis et pour l'instant j'en interprète une croissance constante, malgré le Covid et que tous les autres constructeurs se sont pétés la figure.

Modifié par Milhooz

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il y a 40 minutes, Milhooz a dit :

Dis donc, tu ne l'as pas vendue encore ta Model 3 ou tu n'as pas mis à jour ta signature. Car en lisant tes commentaires sur ce sujet, j'ai l'impression que tu n'y vois que des défauts....

 

Où tu as vu que les ventes s'effondraient au fait ? Les chiffres du trimestre sont sortis et pour l'instant j'en interprète une croissance constante, malgré le Covid et que tous les autres constructeurs se sont pétés la figure.

T’inquiètes pas j’adore ma voiture :)

C’était en réponse à HiroP, une réponse non-agressive pour le dissuader d’en acheter une. 

C’est je t’aime moi non-plus, un coup il veut acheter, la ligne d’après plus.

Vu comment il se déchaine sur la marque c’est pour sa santé que je m’inquiète avant tout.

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il y a 5 minutes, Hart a dit :

Vu comment il se déchaine sur la marque

Mouais, pour moi y a un petit côté troll, pas sûr qu'il souhaite réellement une Tesla mais juste nous embêter... Je pense que de toute façon on a fait le tour et on est bien sympa (vous plus que moi comme toujours 🤣) d'avoir répondu.

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il y a une heure, Milhooz a dit :

Où tu as vu que les ventes s'effondraient au fait ? Les chiffres du trimestre sont sortis et pour l'instant j'en interprète une croissance constante, malgré le Covid et que tous les autres constructeurs se sont pétés la figure.

T'inquiète pas non-plus, simplement l’objectif de 500k pour 2020 était trollé de toute part et maintenant que Tesla s’en rapproche on commence à lire qu’en deçà de 520k ou même de 550k se serait un échec pour Tesla. De toute façon, quelque soit le chiffre, se sera toujours un effondrement des ventes pour les trolls.

Mais si on les ignore, ils deviennent agressif, si on leur répond ils souffleront le froid et le chaud donc autant leur donner ce qu’ils veulent.

 

Ah et on c’est certainement déjà croisé Milhooz, si ton Pseudo se rapporte à ta ville, je dois habiter à moins de 20 bornes ;)

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il y a 26 minutes, Busquet2 a dit :

Mouais, pour moi y a un petit côté troll, pas sûr qu'il souhaite réellement une Tesla mais juste nous embêter... Je pense que de toute façon on a fait le tour et on est bien sympa (vous plus que moi comme toujours 🤣) d'avoir répondu.

Bonjour, 

Non, il n'y a pas de côté troll dans mes questions. Ma question principale était "quel type de rétro extérieurs équipent les TM3" et la question subsidiaire "est-il possible rouler la nuit avec la TM3". Sur ces points, j'ai eu une certitude que les rétro étaient basiques ...un bout de verre accroché..et à la 2ème question, cela a été moins précis.

Apparemment, c'est toujours des incertitudes sur ce qui est livré car au Canada les rétro électrochromatiques en septembre reviennent à la mode. Ils ont du retrouver du stock chez Tesla ...jusqu'à quand ?

Mais je vais vous rassurer, je vais bien commander une TM3 LR, j'hésite un peu sur les roues ...

Non, je ne souhaite pas vous embêter (!) , sauf may be à occuper un peu les SUC, et mon constat sur le foutoir de la production Tesla reste valable.

Et oui, je vais rejoindre le fan club ou les groupies de Tesla.     

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il y a 30 minutes, HiroP a dit :

Ma question principale était "quel type de rétro extérieurs équipent les TM3" et la question subsidiaire "est-il possible rouler la nuit avec la TM3". Sur ces points, j'ai eu une certitude que les rétro étaient basiques ...un bout de verre accroché..et à la 2ème question, cela a été moins précis.

Ah ben tu peux plus dire que tu n'as pas été entendu par Tesla, Teslarati te répond.

https://www.teslarati.com/tesla-model-3-auto-dimming-mirrors-return/

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il y a 38 minutes, Hart a dit :

Ah ben tu peux plus dire que tu n'as pas été entendu par Tesla, Teslarati te répond.

https://www.teslarati.com/tesla-model-3-auto-dimming-mirrors-return/

Si justement, je déplorais la suppression des auto dimming et juste comme j'acceptais cette solution teslarati a publié cette info. 

J'en suis parfaitement ravi, mais les aura-t-on ?

 

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il y a 4 minutes, Busquet2 a dit :

🤣

Je crois que maintenant tu as compris que peut être oui peut être que non. Si tu es capable d'accepter cela alors tu peux avoir une Tesla 😉

Merci pour ton approbation à rejoindre la communauté des fana de tesla. il n'en reste pas moins que je trouve leurs fabrications et livraison comme un gros bordel organisé.😉 

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il y a 41 minutes, HiroP a dit :

Merci pour ton approbation à rejoindre la communauté des fana de tesla. il n'en reste pas moins que je trouve leurs fabrications et livraison comme un gros bordel organisé.😉 

Elon Musk n’est pas un businessman, c’est un ingénieur, si une idée lui semble bonne il l’implémente, si elle s’avère mauvaise il fait marche arrière. C’est également lui qui fait la com, la plupart des nouveautés sont annoncés par tweet et en retour, si un tweet lui semble interessant il peut implémenter une idée.

 

Donc si tu veux une voiture sans surprise, prend n’importe quel autre constructeur, les voitures reste figée jusqu’a ce qu’un comité d’ingénieur organise une dizaine de meeting / prototype / développement / validation / homologation / production etc, chez Tesla c'est pas le cas.

 

Le problème c'est que cela peut effectivement créer des tensions, entre annonce de baisse de prix (épisode EAP-FSD ou Model S/X en 2019) ou des accessoires voir des fonctions qui apparaissent ou disparaissent. Quand tu es concerné c’est énervant, Tesla essaiera quand même corriger le tir ou trouver une forme de dédommagement si c’est à ton désavantage mais dans l’ensemble tu gagneras à avoir une amélioration dès sa sortie.

 

Tant qu’il y aura + de bonne surprises que de mauvaise la communauté restera majoritairement fan de Tesla et comme dis plus haut, si tu n’aimes pas les surprises, n’achètes pas de Tesla.

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Je suis entièrement d'accord avec vous, le fait d'enlever les l'anti-éblouissement a de quoi mettre la Tesla au bord de la faillite.

Et je n'imagine même pas comment ça a du vous faire ch*** lorsque on vous a installé le Sentinelle sans votre consentement et en plus gratuitement...

 

Plus sérieusement, je n'ai pas les bandes sur mes rétro mais je ne trouve pas que ça éblouisse, en tous cas cela ne me gêne pas de tout.

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Il y a 5 heures, Busquet2 a dit :

Mouais, pour moi y a un petit côté troll, pas sûr qu'il souhaite réellement une Tesla mais juste nous embêter... Je pense que de toute façon on a fait le tour et on est bien sympa (vous plus que moi comme toujours 🤣) d'avoir répondu.

Je ne crois pas et je partage ce coté réflexion critique. On ne parle pas de l'achat d'un smartphone à 500€.

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il y a 2 minutes, Coronacircus a dit :

Je ne crois pas et je partage ce coté réflexion critique.

Rassure toi je t'inclus aussi du côté troll 😉

Sur ce je vous laisse, je pars en week end avec ma Model 3 (qui a les rétro électro😎)😋

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Je veux bien faire faillite comme Elon

Moi aussi, mais on est pas E Musk. Bien que ses sociétés marchent super bien, je ne suis pas certain, mais vraiment pas certain que j’aimerais y bosser. Car son management est très dur. Heureusement que son job est essentiellement de la com avec SpaceX, ... et qu’il laisse la techno à ses ingénieurs.


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