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TEMOIGNAGE : installation borne dans une copropriété

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 1 heure, Samsaggace a dit :

C’est d’ailleurs pour moi le premier argument contre le choix en AG de ce type d’installateurs. Aucun « miracle » à en attendre. Une société qui vous installe gratuitement une infrastructure de recharge sans utilisateur déclaré ça n’existe pas.

Ayant moi-même dû passer par la case procédure, tu prêches un converti. 😉

Posté(é)
Je crois que la problématique est plus complexe et d’ailleurs mal couverte par les textes.

La copropriété a choisi en AG un prestataire sans obligation de démarrer des travaux mais obligation à chaque nouvel utilisateur de passer par eux.

Si je comprends bien @QuentinOlga ne veut pas passer par eux, donc ne suit pas les choix de la copropriété.

Dans ce cas précis, on peut dire que le délai prévu ne peut pas être décompté puisque le processus n’est pas engagé.

Le texte cité par HAL9000 dis qu’il faut 6 mois à partir de la saisine du tribunal et 3 mois pour engager les travaux. Donc le processus est engagé par le refus à la date de l’assignation. Il n’est pas question du prestataire dans le texte. Le texte dis bien que même si les travaux sont engagés la prise peut être installée sous 6 mois si les travaux ne sont pas réalisés. Ça évite que le le syndic signe des bons de commande « bidon » sans faire les travaux. Car clairement c’est la cas ici.mais c’est bien expliqué par HAL9000 plus haut.

Après faudra encore saisir le tribunal si le syndic ne réponds pas à la signature de la convention sous 2 mois.

 

Par contre c’est combien pour avoir la prise vs solution syndic? Parce que vraiment ça va finir par faire cher au final. Car faudra faire constater que les travaux n’ont pas eu lieu par huissier. Puis faire l’assignation pour la convention.

Posté(é)
Il y a 18 heures, Crapal a dit :

Salut @Pitiak94

saurais-tu dire quel délai il y a eu entre la validation du dossier par le syndic après les visites techniques et la pose du compteur ?

dans mon cas, la dernière visite a eu lieu en juin, dossier technique validé par le syndic mi-juillet, et donc en attente désormais d’une date d’intervention de la part d’Enedis. 

Il y a eu 6/7 mois entre la première visite technique (il y en a eu 3 pour différentes raisons techniques) et l'installation du compteur. Le problème a été que l'installation technique du batiment pour l'installation d'un nouveau PDL impliquait un changement complet des platines d'arrivées de courant pour rajouter le PDL.

Grosse intervention d'ENEDIS de 6h pour tout faire.

Il y a aussi que certaines agences regionales d'ENEDIS ne soit pas rapide. J'ai du appelé plusieurs fois le commercial de Zeplug pour que le dossier avance.

Posté(é)
Il y a 8 heures, Pitiak94 a dit :

Grosse intervention d'ENEDIS de 6h pour tout faire.

J’adore cet humour !

Posté(é)
Il y a 10 heures, lostOzone a dit :

Ça évite que le le syndic signe des bons de commande « bidon » sans faire les travaux. Car clairement c’est la cas ici

Pas à mon avis dans le cas précis de @QuentinOlga où le Syndic n’a pas à engager de travaux mais c’est au copropriétaire de faire sa demande au prestataire retenu (imposé)…

Posté(é)
Il y a 10 heures, Pitiak94 a dit :

Il y a eu 6/7 mois entre la première visite technique (il y en a eu 3 pour différentes raisons techniques) et l'installation du compteur. Le problème a été que l'installation technique du batiment pour l'installation d'un nouveau PDL impliquait un changement complet des platines d'arrivées de courant pour rajouter le PDL.

Grosse intervention d'ENEDIS de 6h pour tout faire.

Il y a aussi que certaines agences regionales d'ENEDIS ne soit pas rapide. J'ai du appelé plusieurs fois le commercial de Zeplug pour que le dossier avance.

Merci 

J’ai eu un retour de Zeplug. La date d’intervention d’un prestataire d’Enedis devrait être fixée prochainement. Probablement en octobre. Délai long soit disant parce qu’il faut couper le courant pour l’intervention au niveau du poste de transformation…

resultat je peux espérer selon eux que l’installation et la bornes soient opérationnels en novembre… Soit 7/8 mois après signature du contrat et de la convention avec Zeplug… on est très loin du « délai moyen de 12 semaines » comme avancé par Zeplug…

Posté(é)
Pas à mon avis dans le cas précis de @QuentinOlga où le Syndic n’a pas à engager de travaux mais c’est au copropriétaire de faire sa demande au prestataire retenu (imposé)…

Apres recherche du nouveau texte effzcticment :

"Constitue notamment un motif sérieux et légitime au sens du premier alinéa la préexistence de telles installations ou la décision prise par le propriétaire ou, en cas de copropriété, le syndicat des copropriétaires de réaliser de telles installations en vue d'assurer l'équipement nécessaire dans un délai raisonnable." En fait c'est le même texte article L. 111-3-8 et L. 111-3-9 du code de la construction et de l'habitation qui a été abrogé et recrée en Article L113-16

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000041563735/2021-07-01

Tout se joue sur le délai "raisonnable"

Posté(é)
Il y a 13 heures, Crapal a dit :

on est très loin du « délai moyen de 12 semaines » comme avancé par Zeplug…

Pour que la moyenne soit à 12 semaines, il faut bien qu'il y ait aussi des délais plus longs.

Posté(é)
Il y a 2 heures, Remy a dit :

Pour que la moyenne soit à 12 semaines, il faut bien qu'il y ait aussi des délais plus longs.

Oui certes, mais tous les témoignages sur Zeplug que j’ai pu lire font état de délais entre 6 et 9 mois, soit entre 26 et 40 semaines. J’émets un doute sur ce délai moyen de 12 semaines, qui doit plutôt être le délai minimum quand toutes les planètes sont alignées…

Posté(é)

Bonjour,

Pour ceux qui sont passés ou qui vont passer par Parkn'Plug, en 7 kW une nouvelle borne Schneider est proposée pour 300 € de plus que l'ancienne borne qui est toujours disponible.

Y a-t-il vraiment un intérêt ?

Posté(é)

Ca y est, après des mois d'attentes, la borne Zeplug est active. 
Fin de l'aventure.

Donc entre la décision du syndic, et la fin, cela aurait fait 11 mois environ.

Posté(é)
Le 04/09/2021 à 14:23, Tho-Radia a dit :

Bonjour,

Pour ceux qui sont passés ou qui vont passer par Parkn'Plug, en 7 kW une nouvelle borne Schneider est proposée pour 300 € de plus que l'ancienne borne qui est toujours disponible.

Y a-t-il vraiment un intérêt ?

 

Après beaucoup d'hésitations j'ai choisi la borne Schneider, bien plus chère donc. Un choix plus durable que la borne Circontrol ? Aucune idée... La borne Circontrol vient d'Espagne, il y a eu quelques petits problèmes avec, assez vite résolus. La Schneider est un modèle couramment proposé par les prestataires.

 

==> C'est pour un parking à louer, avis aux amateurs ! (Paris 5ème).

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il choisi l'offre TURBO de Park'n Plug ?

La brochure n'est pas très claire quant au choix de la borne Schneider qui est indiquée comme borne connectée, avec la possibilité de prendre l'abonnement "quand on veut". Cette borne peut-elle fonctionner sans l'abonnement au télé-relevé, c'est à dire en communiquant directement l'index du sous-compteur au syndic ?

 

J'ai eu ma réponse, la borne Schneider ne fonctionne qu'avec l'abonnement à 6,90 €.

Seul la borne Circontrol (offre DORY) fonctionne sans abonnement, on fait le relevé de consommation et on le transmet au syndic.

 

Modifié par Tho-Radia

Posté(é)
Il y a 10 heures, Tho-Radia a dit :

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il choisi l'offre TURBO de Park'n Plug ?

La brochure n'est pas très claire quant au choix de la borne Schneider qui est indiquée comme borne connectée, avec la possibilité de prendre l'abonnement "quand on veut". Cette borne peut-elle fonctionner sans l'abonnement au télé-relevé, c'est à dire en communiquant directement l'index du sous-compteur au syndic ? 

 

 

La brochure ne décrit que les grandes lignes...

 

Dans l'offre Turbo il n'y a pas d'infrastructure commune, donc la borne est directement connectée au TGBT. Ça peut marcher s'il y a peu de bornes à installer, et le câble partant directement du TGBT il doit être plus long : installation plus coûteuse.

 

Pour la facturation je n'ai aucune idée comment elle est effectuée.

Posté(é)
il y a 21 minutes, Dordrecht a dit :

 

La brochure ne décrit que les grandes lignes...

 

Dans l'offre Turbo il n'y a pas d'infrastructure commune, donc la borne est directement connectée au TGBT. Ça peut marcher s'il y a peu de bornes à installer, et le câble partant directement du TGBT il doit être plus long : installation plus coûteuse.

 

Pour la facturation je n'ai aucune idée comment elle est effectuée.

J'ai aussi un devis de pré-équipement collectif de Park'n Plug mais il y a peu de chance qu'il passe en AG. Limoges est une petite ville, proche de la campagne, la plupart des gens ne voient ou n'envisagent pas le virage technologique qui a déjà commencé.

Posté(é)
Il y a 11 heures, Tho-Radia a dit :

J'ai aussi un devis de pré-équipement collectif de Park'n Plug mais il y a peu de chance qu'il passe en AG. Limoges est une petite ville, proche de la campagne, la plupart des gens ne voient ou n'envisagent pas le virage technologique qui a déjà commencé.

 

Le pré-équipement collectif est utile... dans le long terme. Le long terme ? 2, 3, 5, 10 ans ? Au vu des déclarations des constructeurs automobiles, on a l'impression qu'ils vont arrêter d'investir dans le thermique et l'hybride à court terme. Ils vont donc forcer les gens à passer à l'électrique. A condition que les infrastructures suivent, pas évident.

 

Chez nous l'infrastructure commune a été votée à l'unanimité, alors qu'il n'y avait que 2 demandes de bornes, sur un peu plus de cent parkings. L'idée évidemment c'est que personne ne voulait bloquer le passage à l'électrique. Tous les propriétaires de parking ont payé sans rechigner, ça a coûté 5000 € à la copro, compte tenu des aides, ça fait donc un maximum de 50 € / parking.

 

On a bien sûr un compteur EDF dédié, 18 kVA pour le moment puisque très peu de bornes. En tout cas le système gère le délestage. On passera progressivement à 36 kVA, puis tarif jaune, mais là ça sera peut-être plus compliqué par rapport à l'alimentation de l'immeuble...

 

Dans les petites villes les gens font très peu de kilomètres chaque jour, en se servant très souvent de leur voiture : c'est l'idéal pour une voiture électrique !

Posté(é)

Bonjour à tous,

 

Ca y est : ma borne Hager Xev1 prise type E + T2 a été installée dans un immeuble parisien.

Il faut remonter à décembre 2020 pour un premier recommandé envoyé au syndic de ma copro.

En gros j'ai été pas mal baladé par le syndic avec beaucoup de non réponse. Vers juin je vois que ma demande passe en AG sans vote avec explication des textes juridiques. Plutôt que faire du forcing j'ai décidé d'attendre l'AG lundi 13 septembre et de m'y rendre. Je me suis tapé les 4 heures car mon point était le dernier à traiter.

Par chance, le syndic a changé de gérant et le nouveau gérant est beaucoup plus "rentre-dedans", ce qui a bien facilité ma demande. Arrivé mon tour, le représentant du syndic annonce aux copropriétaires qu'ils ne peuvent rien faire sauf proposer une solution générale qui coûtera de l'argent à tout le monde. En 3 minutes, l'affaire a été approuvée et le lendemain le syndic signait la convention de travaux. 8 jours plus tard, la société Inforumu m'installait ma borne. Je recommande cette société en Ile de France, ils sont clairs, efficaces, bossent bien et sympas. Au début j'étais parti sur Electromob mais comme ils refusaient de rédiger une convention de travaux, j'ai changé et j'ai bien fait.

Facture (en gros 900 euros de ma poche après toutes les déductions) :

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Hager dernière génération, fermeture par clé, j'ai préféré au badge :

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Bridé à 4 kW car abonnement de 6 kVa pour l'immeuble :

4kW.thumb.jpg.d7d0f810a3be6dc97f1864766dcf7140.jpg

Vue d'ensemble :

place.thumb.jpg.bf87fa3f46a8c8837fe2f231c1d7aa07.jpg

Compteur partie commune (un étage inférieur, un trou à percer entre le rdec et le -1) :

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Compteur perso. Le syndic a dit qu'on regarderait annuellement et qu'avec un budget de 140 000 euros/an (appel de fonds, oui c'est une très grosse copro) nul besoin de provisionner mes recharges. D'ailleurs je ne sais même pas combien on paie le kWh (ça doit être pas grand chose) :

1448804027_compteurperso.thumb.jpg.bb89521c2e9f57b3bfa9e4ba9dee9e13.jpg

 

Voilà, je suis un homme heureux.

Si vous avez des questions ou des demandes de certains documents (Courrier droit à la prise, convention de travaux...) vous pouvez me demander.

Modifié par Busquet2

Posté(é)

Du coup, solution temporaire , le second à vouloir une borne necessitera un point d'accès dédié... (6 kVA maxi pour le moment).

Posté(é)

Suffit de souscrire l’abonnement supérieur puis encore supérieur. Après si tout le monde se retrouve à vouloir une borne, il faudra trouver une solution autre, c’est certain. D’ici là, il va se passer qq années.

 

.

6300B358-7405-47AB-9299-439FAD5AF869.jpeg

Modifié par Busquet2

Posté(é)
il y a une heure, Busquet2 a dit :

Hager dernière génération, fermeture par clés, j'ai préféré au badge :

Oui c'est très bien ! Et félicitations pour ta ténacité dans ce parcours d'obstacles

Seule petite question : qui de la sécurisation de ton câble T2/T2 ?

Posté(é)

Il se verrouille autant à la borne qu’à la voiture lorsque celle-ci est branchée (que la charge soit arrêtée ou pas).
C’est si je débranche de la voiture que la câble peut se retirer de la borne.
Solution :
- enlever totalement le câble et le mettre à l’abri.
- mettre un cadenas de façon artisanale (je pense me diriger là dessus).

Posté(é)
Le 23/09/2021 à 13:15, Busquet2 a dit :

Suffit de souscrire l’abonnement supérieur puis encore supérieur. Après si tout le monde se retrouve à vouloir une borne, il faudra trouver une solution autre, c’est certain. D’ici là, il va se passer qq années

Parfait. Certainement un gros progrès pour toi, et la meilleure solution en l'absence d'un projet collectif. Mais franchement, le manque de réflexion des gens est incroyable. Quand on voit comment le VE est lancé dans une ascension irréversible, comment les VT vont être bannis des villes, comment les constructeurs vont pousser fort le VE pour rester le moins longtemps possible le cul entre deux chaises... Il serait de l'intérêt de tout le monde de lancer un chantier collectif d'alimentations et de cablage des places de stationnement, quelque choses de facilement évolutif qui n'oblige pas à tout reprendre à zéro à chaque nouveau VE. Avec ces atermoiements, il est certain que même ceux qui ont fait déjà des travaux devront repayer lorsqu'il faudra faire un système pour tout le monde, d'une telle ampleur qu'il ne pourra être constitué de l'empilage de centaines de solutions individuelles.

Posté(é)
Le 24/09/2021 à 09:11, Casta a dit :

le manque de réflexion des gens est incroyable.

Ce que les gens veulent le plus : ne pas payer. Comme la majorité ne pense pas à passer à l'électrique, ils ne souhaitent pas faire ce genre de dépense. C'est avoir une vision à bien court terme, nous sommes d'accord. Nous verrons le temps que ça prendra...

Posté(é)

Félicitations Busquet ! Enfin une borne à toi, plus besoin de galérer avec les bornes ex-autolib ! :D 

J'ai la même borne dans mon (petit) parking de 20 places, où il y a peu de chances qu'on mette une solution collective !

 

Et comme toi je laisse le T2 accroché à la borne, car ça me gave de le mettre dans le frunk/trunk à chaque fois.

Pour la sécurisation du câble, j'ai en effet mis un anneau au mur et accroché le câble avec un cadenas.

 

Et pour éviter que ma borne ne puisse être considérée comme une "borne avec T2 attaché" interdite en France, et éviter toute discussion "quelqu'un peut s'électrocuter en mettant les doigts dans la prise", à chaque fois que je débranche la voiture je donne un coup de clé pour mettre la borne hors tension.

Posté(é)
Le 24/09/2021 à 11:54, stco29 a dit :

à chaque fois que je débranche la voiture je donne un coup de clé pour mettre la borne hors tension.

Comment fait on ça ?

 

Edit : merci 😉

Modifié par Busquet2

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