Suivi logiciel MG4 - Mises à jour

[Wenato]

Je n'ai pas tout lu mais j'ai l'impression de ne pas avoir tous les problèmes énumérés avec ma XPower...
Même le principal (pour mon cas, les vibrations) s'oublie avec le plaisir de conduite.
Et puis, pour avoir les mêmes performances, j'aurais dû débourser trois fois plus (en comptant le malus) et la différence s'accroît encore avec le temps qui passe ...
J'espère être encore là et avoir les finances pour une électrique
  plus légère
  avec un meilleure châssis
  avec une meilleure électronique
... à un prix raisonnable!
Mais je crains que le cas XPower ne se reproduise plus!!! 

Modifié 31 mai par Wenato
clarté

[Astro]

Le 30/05/2025 à 16:00, Wenato a dit :

Je n'ai pas tout lu mais j'ai l'impression de ne pas avoir tous les problèmes énumérés avec ma XPower...
Même le principal (pour mon cas, les vibrations) s'oublie avec le plaisir de conduite.
Et puis, pour avoir les mêmes performances, j'aurais dû débourser trois fois plus (en comptant le malus) et la différence s'accroît encore avec le temps qui passe ...
J'espère être encore là et avoir les finances pour une électrique
  plus légère
  avec un meilleure châssis
  avec une meilleure électronique
... à un prix raisonnable!
Mais je crains que le cas XPower ne se reproduise plus!!! 

Comme une certaine Subaru Impreza en son temps…

[SEB44]

Bonjour,

J'ai récupérer ma MG4 Luxury 2023 après la révision des 2 ans chez MG NANTES (322€ !).

La campagne SC077 a été effectué :

- maintien dans la voie plus constant sans à coup

- régulateur adaptatif plus souple

- problème de GPS résolu

Ils n'ont pas pu me remettre le curseur de la barre de recharge, j'y retourne cette semaine.

J'ai un SOH de 99% indiqué sur la facture.

J'ai effectué ce weekend un A/R Nantes-St Brieuc avec 70% à 110 km/h et 30% à 90km/h, clim sur 24°C, conso moyenne 17kw/h.

Elle devient avec le temps désirable mais la facture m'a refroidit, dommage.

[Seb_35_]

Le 10/06/2025 à 15:55, SEB44 a dit :

Bonjour,

J'ai récupérer ma MG4 Luxury 2023 après la révision des 2 ans chez MG NANTES (322€ !).

La campagne SC077 a été effectué :

- maintien dans la voie plus constant sans à coup

- régulateur adaptatif plus souple

- problème de GPS résolu

Ils n'ont pas pu me remettre le curseur de la barre de recharge, j'y retourne cette semaine.

J'ai un SOH de 99% indiqué sur la facture.

J'ai effectué ce weekend un A/R Nantes-St Brieuc avec 70% à 110 km/h et 30% à 90km/h, clim sur 24°C, conso moyenne 17kw/h.

Elle devient avec le temps désirable mais la facture m'a refroidit, dommage.

Je trouve que le maintien dans la voie n'a plus vraiment le comportement d'un maintien dans la voie mais ressemble désormais plus à un dispositif d'alerte de franchissement de ligne.

Le prix de la révision, c'est délirant! C'est le même prix à Rennes, c'est le même groupe DMD.
N'hésite pas à remplir le fichier, rubrique "visites" excel https://s.42l.fr/mg4

Faudra faire jouer la concurrence!

Modifié 10 juin par Seb_35_
Maj url

[DomZ]

[DomZ]

Bonjour,
J'ai récupérer ma MG4 Luxury 2023 après la révision des 2 ans chez MG NANTES (322€ !).
La campagne SC077 a été effectué :
- maintien dans la voie plus constant sans à coup
- régulateur adaptatif plus souple
- problème de GPS résolu
Ils n'ont pas pu me remettre le curseur de la barre de recharge, j'y retourne cette semaine.
J'ai un SOH de 99% indiqué sur la facture.
J'ai effectué ce weekend un A/R Nantes-St Brieuc avec 70% à 110 km/h et 30% à 90km/h, clim sur 24°C, conso moyenne 17kw/h.
Elle devient avec le temps désirable mais la facture m'a refroidit, dommage.

Bonsoir, C'est quoi ce problème de GPS ?

Envoyé de mon Pixel 7 Pro en utilisant Tapatalk

[fcouma]

Pour celle de Mme (27000km)

Entretien des 2 ans fait dans le groupe LVA (85)

198€ …

1h de MO à 87.5HT

Rappel SCO77 faite

SOH à 100%

 

[Fernandnaudin]

Suite au passage en concess la MAJ a été faite avec une grosse amélioration sur le régulateur, même si des fois la caméra continue elle à voir des "faux" véhicules.

 

Ce qui m'embête un peu plus c'est que mon Bluetooth ne fonctionne plus correctement, la connexion s'affiche bien mais je n'ai plus de son.

Sur standard je suis je crois en R33.

Je ne sais pas s'il y a une solution?

Merci. 

[Mat14]

Je suis en r33 depuis la révision de ma comfort début mai. 

Ma connexion Bluetooth est depuis totalement chaotique.

Je dois repasser en concession car j'ai  un message d'alerte m'indiquant que je dois faire ma révision avant 800 km 🤨. 

Bref, je leur demanderai à l'occasion de vérifier ce qu'il se passe avec le Bluetooth. 

[Mouss87]

C'est drôle que tu sois en R33 @Fernandnaudin alors que la R38 est dispo depuis fin 2024. A croire que ta concession n'a pas l'info. Heureusement qu'elle a eu une alerte pour la campagne SC077 sinon tu le l'aurais pas eu...

 

Pour ton problème de Bluetooth, j'avais lu quelques chose la dessus l'année dernière mais je n'ai plus l'info exacte...
Je te dirais si ça me revient mais je serais toi, je retournerais en concession et peut-être qu'en te passant en R38 tu n'auras plus ce souci...

[Fernandnaudin]

Merci beaucoup pour les infos.

J'ai réussi (pour le moment ?) à refaire fonctionner mon tél.

En lui branchant me câble USB, puis en passant des appels et à un moment mon tél m'a redonner la possibilité de choisir mg comme "haut parleur" de sortie.

Je n'ai rien compris mais si ça se reproduit je demanderai à ce que cela soit la r38 qui soit installée....

[Mat14]

Bonjour Mouss87,

Merci aussi pour l'info, je vérifie si je suis en r33 ou r38 avant ma visite en concession. 

[albator]

Bonjour,

Révision faite ce matin et comme d'habitude maj faite à moitié et avec les pieds !!😡

Marre de MG !!

Passé en R63, mais pour le reste des modules à mon avis ......dans le c*l  lulu

T-Box = toujours en 18E32

Bluetooth FICM (pas bougé)= 20191129181225a

Ref de l'ensemble ( pas bougé ) = 11-96-32-8-1

MCU FICM ( pas bougé ) = 68.4.7.0

 

Le seul module qui a été mis à jour ==> Version RV = 1.0.0_EH32_SOP_2407251341

 

L'affichage Android Auto est plus petit dans la hauteur ==> barre de la température + une barre noire en dessous ☹️

Et bien sûr, car ça ne suffisait pas, j'ai le fameux bug de la barre de charge figée sans graduation !!!!

Je m'en suis aperçu chez moi !

 

Ils ont manqué une étape ou quoi ?

ça me sidère comment ils peuvent foirer une mise à jour, alors que je suppose qu'il y a une procédure précise.

 

J'ai téléphoné pour savoir si je pouvais repasser pour corriger le bug ==> eh ben NON

ils doivent rappeler pour reprendre un rdv, comme si j'avais que ça à faire !

 

 

Modifié 18 juin par albator

[Mat14]

Le 17/06/2025 à 06:45, Mat14 a dit :

Bonjour Mouss87,

Merci aussi pour l'info, je vérifie si je suis en r33 ou r38 avant ma visite en concession. 

Je suis en r38, je n'ai pas encore eu le temps d'aller chez le concessionnaire. 

[Mouss87]

Quelle est ta version du MCU dans les paramètres système ? 69.4.4.0 ?
Autre chose ?

[Mouss87]

R67 de dispo qui règlerait le souci d'appairage Bluetooth.
J'attends les premiers retours, j'ai la révision des 2 ans fin juillet et je compte bien la demander !

[Astro]

Le 25/06/2025 à 21:33, Mouss87 a dit :

R67 de dispo qui règlerait le souci d'appairage Bluetooth.
J'attends les premiers retours, j'ai la révision des 2 ans fin juillet et je compte bien la demander !

Salut Mouss

Tu vas surtout leur expliquer la procédure, ils ne pourront pas te raconter des cracks 😉🏁

[albator]

hello
rdv vendredi pour mon bug de barre de charge.

Du coup, je tenterai de demander la R67 _ quitte à m’être déplacé 😉

Pas sûr qu'ils le fassent mais bon.

[Elreth]

Je viens de faire les révision des 2ans et je suis passé de la R21 à la R40. La dernière versions en date pour toutes les Standard et Confort V1 et V2 est donc la R40 mais je ne sais pas ce qu'elle apporte par rapport à la R38.

 

Voici ce que j'ai constaté en passant de R21 à R40 : 

- J'ai enfin la température extérieure sur l'écran

- La clim fonctionne BEAUCOUP mieux

- Je ne perds plus l'assignation du raccourci de gauche au volant quand j’éteins la voiture

- J'ai le raccourci dans la barre en haut pour désactiver le maintient dans la voie

- J'ai la distance en cm sur le radar de recul

- Je n'ai pas encore testé le régulateur adaptatif, je ne sais pas s'il ralentit encore dans les virages ou pas

 

Edit : 

- Le régulateur ralentit effectivement beaucoup moins en virage c'est bien plus agréable

- Un appui long sur le bouton home permet maintenant de redémarrer l'écran alors qu'avant il fallait sortir, fermer à clé et attendre plusieurs dizaines de minutes que ça s'éteigne vraiment, ça peut être pratique quand un truc est planté

- On peut activer le Wifi dans le mode ingénieur (je ne sais pas trop à quoi ça sert)

- L'interface de gestion de la batterie a changé visuellement mais les fonctionnalités sont identiques

- Android Auto n'est plus en total plein écran, la barre en haut avec l'heure, la clim et la température extérieure reste quand on est sur Android Auto

- Il y a un raccourci "Arrêt" dans la barre en haut pour éteindre l'écran principal

- Il y a maintenant l'image de la musique qu'on écoute même uniquement en Bluetooth sans Android Auto, avant elle n'était là que quand Android auto était connecté mais en Bluetooth uniquement on avait simplement le fond bleu de base : 

 

Je ne sais pas si ce dernier point est une spécificité de la R40 ou si c'était déjà le cas en R38 je ne l'ai pas vu dans le tableau des versions ?

 

Modifié jeudi à 17:35 par Elreth

[Mouss87]

Après tests, voici ce qui a été repéré entre la R38 et la R40 :

• Amélioration du Bluetooth
• Mémorisation du mode de conduite personnalisé (avant, il remettait les réglages par défaut à chaque démarrage)
• Affichage des jaquettes de musiques en BT pour les appareils Android (fonctionnait déjà pour les iPhone ==> lien avec l'amélioration du Bluetooth ?

Espérons que la R67 sur les Luxury apporte les mêmes évolutions !

[seb7788]

Révision des deux ans ce matin je suis passé en R67

[albator]

Le 27/06/2025 à 13:02, seb7788 a dit :

Révision des deux ans ce matin je suis passé en R67

bravo 👏

Moi passage au garage pour corriger la barre de charge pétée depuis révision  ==>

toujours R63 mais nouvelle

version MCU FICM 68.4.9.0

Modifié vendredi à 12:51 par albator

[JPAustr111]

Le 27/06/2025 à 14:51, albator a dit :

Moi passage au garage pour corriger la barre de charge pétée depuis révision  ==>

toujours R63 mais nouvelle

version MCU FICM 68.4.9.0

Cela a t'il réglé le problème de la barre de charge ? J'ai aussi ce problème depuis ma révision des 2 ans et le passage en de R46 à R63, entre autres.

[albator]

Le 27/06/2025 à 15:14, JPAustr111 a dit :

Cela a t'il réglé le problème de la barre de charge ? J'ai aussi ce problème depuis ma révision des 2 ans et le passage en de R46 à R63, entre autres.

oui c'est corrigé maintenant 👌

[Mouss87]

Ça n'a jamais été un problème la barre de charge, c'était juste une autre MAJ à faire via l'outil SIPS et non en USB.
Pour le coup, c'est une habitude à prendre.