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RomainD2

Suivi logiciel MG4 - Mises à jour

Message ajouté par Fly,

Pour partager et consolider les informations, n'oubliez pas d'actualiser le tableau de suivi MG4 dont vous trouverez le lien ici:
 https://forums.automobile-propre.com/topic/tableau-de-suivi-mg4-ev-france-🚗-54202/

Pour tout ce qui touche au comparatif MG4 vs Tesla Model 3, c'est ici: 
https://forums.automobile-propre.com/topic/mg4-en-comparaison-modèle-3-52963/
Et enfin pour les discussions qui n'ont pas grand chose à voir avec les mises à jour, c'est là:
https://forums.automobile-propre.com/topic/aficionados-de-la-mg4-et-ses-détracteurs-vos-avis-les-pour-les-contre-61215/

Messages recommandés

Le 30/11/2023 à 16:17, tigau a dit :

Je viens de recevoir ma MG4 Standard.

Elle est en R21.

Le (jeune) gars qui m'a fait la livraison m'a dit que ca se met à jour tout seul, envoyé par MG.
J'ai bien lu ici que les mises à jour sont à faire en CC non?

A quelle mise à jour devrais-je être?

Merci!

Le commercial devais travailler chez Tesla avant !!!! Il a raconté n'imporque quoi, chez MG, pas de MAJ  OTA 

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Le 30/11/2023 à 16:20, Tito a dit :

Sur standard V2 il s'agit de la R33

J'ai aussi été livré en R21 et les maj se font en CC

 

Et est-ce que passer en R33 permet de récupérer l'affichage de la t° extérieure?

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Je réceptionne ma MG4L en fin de semaine (donc je m'attends à avoir la v46).

 

J'ai l'impression que les véhicules ne sont pas systématiquement mis à jour avant réception par le client.

 

J'ai lu quelque part que les mises à jour étaient faite avant départ de Chine à priori, ce qui laisse penser que comme j'ai pris un véhicule déjà en stock je ne serai pas à jour. Un peu surpris parce que je m'attends à une "mini révision" incluant remise à niveau logicielle avant réception par le client quand même.

 

Vous avez pu demander mise à jour en concession à réception, après constation de l'anomalie ?

Je suppose que c'est au cas par cas selon le bon vouloir de la concession (et le temps qu'ils ont)...

Modifié par baptistez110
Précision technique

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Le 05/12/2023 à 12:30, baptistez110 a dit :

J'ai lu quelque part que les mises à jour étaient faite avant départ de Chine à priori, ce qui laisse penser que comme j'ai pris un véhicule déjà en stock je ne serai pas à jour. Un peu surpris parce que je m'attends à une "mini révision" incluant remise à niveau logicielle avant réception par le client quand même.

Justement, quelqu'un avait dis l'inverse : elles étaient livrées avec un soft qui permet juste le roulage et les essaies mais que c'était les concessions qui faisaient les MAJ lors de la préparation. Sur les Luxury, ça coïncide avec la date de départ des services connectés je pense 

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Le 05/12/2023 à 14:16, Mouss87 a dit :

Justement, quelqu'un avait dis l'inverse : elles étaient livrées avec un soft qui permet juste le roulage et les essaies mais que c'était les concessions qui faisaient les MAJ lors de la préparation. Sur les Luxury, ça coïncide avec la date de départ des services connectés je pense 

Non, les concessions n'interviennent plus sur les mises à jour, les voitures arrivent à jour. Les interventions sont uniquement au cas par cas en cas de litige. La préparation consiste simplement à des nettoyages, serrages des cosses, vérifications des liquides, pressions des pneus, et ainsi de suite.

La preuve, j'attends le retour de ma concession depuis un mois maintenant pour une mise à jour des calculateurs ! La raison en est que l'ordinateur du technicien n'arrive plus à se connecter aux serveurs SAIC, à cause d'un problème avec le Net Framework. Le technicien s'en est rendu compte le jour de mon rendez-vous 😤. Et pourtant, je peux vous assurer qu'ils livrent des voitures toutes les semaines ! Donc, les mises à jour sont au cas par cas ou tout dépend des concessions et des qualifications de leurs techniciens ! 

 

Le 05/12/2023 à 12:30, baptistez110 a dit :

Je réceptionne ma MG4L en fin de semaine (donc je m'attends à avoir la v46).

 

J'ai l'impression que les véhicules ne sont pas systématiquement mis à jour avant réception par le client.

 

J'ai lu quelque part que les mises à jour étaient faite avant départ de Chine à priori, ce qui laisse penser que comme j'ai pris un véhicule déjà en stock je ne serai pas à jour. Un peu surpris parce que je m'attends à une "mini révision" incluant remise à niveau logicielle avant réception par le client quand même.

 

Vous avez pu demander mise à jour en concession à réception, après constation de l'anomalie ?

Je suppose que c'est au cas par cas selon le bon vouloir de la concession (et le temps qu'ils ont)...

Évitez de demander systématiquement des mises à jour, car c'est à partir de là que les problèmes commencent avec les erreurs de nos chers techniciens.

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Le 05/12/2023 à 13:22, tigau a dit :

OK Merci

 

Oui j'ai RV mercredi prochain en CC pour la mise à jour.

 

Le 05/12/2023 à 13:18, zawarudo a dit :

Oui tu récupères la temp extérieure et tu gagne les cm sur le radar de recul

Bon bah zawarudo a été plus réactif que moi 😁

En même temps, je n'utilise jamais mon téléphone perso dans mon camion😋

Question à zawarudo : as-tu noté une régression ou une amélioration apportée par cette version R33 de la standard V2 hormis celles que tu as cité ?

Merci d'avance 

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Le 05/12/2023 à 15:02, Tito a dit :

 

Bon bah zawarudo a été plus réactif que moi 😁

En même temps, je n'utilise jamais mon téléphone perso dans mon camion😋

Question à zawarudo : as-tu noté une régression ou une amélioration apportée par cette version R33 de la standard V2 hormis celles que tu as cité ?

Merci d'avance 

Que des améliorations sur ma standard v2 j’ai tout noté sur l’excel ci-dessous dans la feuille firmware.

https://docs.google.com/spreadsheets/u/0/d/13PTtk6iceT1Bg9hDjNugxR8YnMj23lC-kTJb6toOxdQ/htmlview#

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Le 05/12/2023 à 14:50, King32 a dit :

Non, les concessions n'interviennent plus sur les mises à jour, les voitures arrivent à jour.

D'après les infos de mon CC, les MAJ sont obligatoires et faites systématiquement à la livraison car cette MAJ consiste notamment à mettre l'infotainment en français (avec les bons termes sans mauvaise traduction) et il est difficile que ce soit fait avant le départ de Chine. Ca m'étonnerait qu'en Chine, ils sachent déjà si la voiture est destinée à la France, à l'Espagne ou à l'Allemagne.

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Bonjour, un moment que je suis ce forum, très instructif pour préparer les visites annuelles en CC...de ma MG4L V1 2022

Je n'ai pas lu de remarques et correctifs à propos de la luminosité de l'écran conducteur, vraiment trop forte, même au minimum. Très sensible pour moi qui habite en rase campagne. J'ai du coller dessus un film teinté. Est-ce quelqu'un a déjà demandé et obtenu un correctif à ce sujet ?

Pour l'écran central, c'est moins gênant , et je trouve aussi que la luminosité en mode automatique ne marche pas bien, il faut forcer en manuel vers le niveau souhaité et elle n'est pas réactive. R46 v2 corrige cela ?

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Le 05/12/2023 à 19:42, 2604yoyo a dit :

Bonjour, un moment que je suis ce forum, très instructif pour préparer les visites annuelles en CC...de ma MG4L V1 2022

Je n'ai pas lu de remarques et correctifs à propos de la luminosité de l'écran conducteur, vraiment trop forte, même au minimum. Très sensible pour moi qui habite en rase campagne. J'ai du coller dessus un film teinté. Est-ce quelqu'un a déjà demandé et obtenu un correctif à ce sujet ?

Pour l'écran central, c'est moins gênant , et je trouve aussi que la luminosité en mode automatique ne marche pas bien, il faut forcer en manuel vers le niveau souhaité et elle n'est pas réactive. R46 v2 corrige cela ?

La 46 v2 (ou non buguée) ne corrige pas ça sur ma 4L. 

L'écran conducteur se règle par quart d'horloge et au minimum, c'est effectivement assez fort mais j'habite en milieu urbain. 

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Bonjour.

 

Ma MG4 a fait hier un passage un concession pour principalement le problème de température de consigne de l'air conditionné et quelques bricoles.

Le technicien m'a dit qu'il venait de recevoir des nouvelles mises à jour  (plus récente que R33 et modules)

Mais que suite au plantage de deux MG4 après l'installation de ces nouvelles mises à jour, il ne pouvait faire que la mise à jour du BCM... MG ayant interdit peu après avoir envoyé les mises à jour, de les installer à l'exception du BCM🙄

Le technicien était agacé de cette situation. D'après lui, c'est le cas sur toutes les MG.

 

Cependant, la mise à jour du BCM a été bénéfique pour mon problème de température. En rentrant hier et encore tout à l'heure, la température étant réglée sur 20°, çà chauffait juste ce qu'il fallait. Avant je devais mettre sur 23° et en dessous c'était presque froid.

Donc à première vue, le problème de température semble résolu... tout du moins pour le chauffage.

J'ai aussi l'impression que le passage automatique en feux de route fonctionne mieux (plus réactif).

 

A suivre, mais il y aurait donc une nouvelle mise à jour qui devrait arriver prochainement pour nos MG. Mais que pour l'instant celles reçues sont foireuses.

 

Personne n'a le code pin pour accéder au menu service sur les standard ?

 

 

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Le 06/12/2023 à 14:43, Pilougarou a dit :

Bonjour.

 

Ma MG4 a fait hier un passage un concession pour principalement le problème de température de consigne de l'air conditionné et quelques bricoles.

Le technicien m'a dit qu'il venait de recevoir des nouvelles mises à jour  (plus récente que R33 et modules)

Mais que suite au plantage de deux MG4 après l'installation de ces nouvelles mises à jour, il ne pouvait faire que la mise à jour du BCM... MG ayant interdit peu après avoir envoyé les mises à jour, de les installer à l'exception du BCM🙄

Le technicien était agacé de cette situation. D'après lui, c'est le cas sur toutes les MG.

 

Cependant, la mise à jour du BCM a été bénéfique pour mon problème de température. En rentrant hier et encore tout à l'heure, la température étant réglée sur 20°, çà chauffait juste ce qu'il fallait. Avant je devais mettre sur 23° et en dessous c'était presque froid.

Donc à première vue, le problème de température semble résolu... tout du moins pour le chauffage.

J'ai aussi l'impression que le passage automatique en feux de route fonctionne mieux (plus réactif).

 

A suivre, mais il y aurait donc une nouvelle mise à jour qui devrait arriver prochainement pour nos MG. Mais que pour l'instant celles reçues sont foireuses.

 

Personne n'a le code pin pour accéder au menu service sur les standard ?

 

 

Je suis à l’atelier pour la mise à jours car véhicule neuf en r40. 
On verra ce qui est fait … pour l’instant on ne m’a rien dit. J’en profite pour faire changer le carter qui est gondolé.
 

je vous tiens au courant !
 

( code  200519 )

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Le 06/12/2023 à 15:01, YaKKuZa a dit :

 

Je suis à l’atelier pour la mise à jours car véhicule neuf en r40. 
On verra ce qui est fait … pour l’instant on ne m’a rien dit. J’en profite pour faire changer le carter qui est gondolé.
 

je vous tiens au courant !
 

( code  200519 )

Pour les 4S et 4C, avant d'avoir le code, il faut trouver l'endroit ou le saisir :(

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Le 06/12/2023 à 16:05, Nemoadd a dit :

Pour les 4S et 4C, avant d'avoir le code, il faut trouver l'endroit ou le saisir :(

Effectivement … Maj faite ! Je suis en R46 !

 

Voici le détail

 

 

Référence de l'ensemble : 11-60-73-50-1
HW P/N : 11-27-23-13-1
SW P/N : 11-58-8-82-1
PDSN : 7FXXXXXXXXX
Version MCU FICM : 68.3.8,0
Version principale MPU FICM : NA

Version MPU FICM : SWI68-29958-1300R46 ( anciennement SWI68-29958-1300R40 )

Version d'intégration de l'application FICM : 44041 ( anciennement 42121 )

Firmware WLAN du FICM : 0x8a11

Firmware Bluetooth du FICM : 20191129181225a

Firmware GPS du FICM : NA

Version de la navigation de la carte : 6.2.60.1.45160  ( anciennement 6.2.60.1.42964-P )

Version du moteur de cartographie : com.telenav.app.arp

Version RV : 44041 ( anciennement 42121 )
Version MCU T-BOX : SNMKP21E32
Version du modem T-BOX : 1.02.001.r02 
Version MPU T-BOX : SNAKP21E32
Version BT T-BOX : BTM010SACwa211019
Version DSP : 1400000000

 

 

j’ai demandé un compte rendu mais rien 😅.

Par contre j’ai eu droit ( à ma demande )  au changement du carter arrière qui été gondolé ! ( pièce en stock 🥳 )

 

PS Je vois qu’il y a des versions plus  « récentes » de l’ensemble, hw/pn , mcu ficm, j’espère que c’est pas trop important 😅

Modifié par YaKKuZa

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Le 06/12/2023 à 16:05, Nemoadd a dit :

Pour les 4S et 4C, avant d'avoir le code, il faut trouver l'endroit ou le saisir :(

Effectivement … Maj faite ! Je suis en R46 !

 

Voici le détail

 

 

Référence de l'ensemble : 11-60-73-50-1
HW P/N : 11-27-23-13-1
SW P/N : 11-58-8-82-1
PDSN : 7F7350AP4150118
Version MCU FICM : 68.3.8,0
Version principale MPU FICM : NA

Version MPU FICM : SWI68-29958-1300R46 ( anciennement SWI68-29958-1300R40 )

Version d'intégration de l'application FICM : 44041 ( anciennement 42121 )

Firmware WLAN du FICM : 0x8a11

Firmware Bluetooth du FICM : 20191129181225a

Firmware GPS du FICM : NA

Version de la navigation de la carte : 6.2.60.1.45160  ( anciennement 6.2.60.1.42964-P )

Version du moteur de cartographie : com.telenav.app.arp

Version RV : 44041 ( anciennement 42121 )
Version MCU T-BOX : SNMKP21E32
Version du modem T-BOX : 1.02.001.r02 
Version MPU T-BOX : SNAKP21E32
Version BT T-BOX : BTM010SACwa211019
Version DSP : 1400000000

 

 

j’ai demandé un compte rendu mais rien 😅.

Par contre j’ai eu droit ( à ma demande )  au changement du carter arrière qui été gondolé ! ( pièce en stock 🥳 )

 

PS : @Labougie et autres spécialistes 😇 

je n’ai pas trouvé où avoir les versions des modules ?! ( Body contrôle, batterie contrôle, etc etc … ) 

merci ! 

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