Suivi des tarifs des superchargeurs

[Catx007]

Ah oui et un irrespect pour le marché occassion des Tesla.

Aucun constructeur traditionnel n'aurait fait ça, car ça aurait casser son marché VO.

 

Ok Tesla n a pas de marché VO en propre donc il s en moque. Et comme il s en fout déjà de nous en neuf...

 

Je fais partie de celles qui gardent leurs voitures longtemps pour leur utilité, dc revendre ma voiture n a jamais fait partie de mon plan à l achat.

[njul]

Personne ne pensait il y a 2 ans se retrouver avec une voiture qui aurait baissé en nouvelle version,

C'est un peu vrai que saint Elon avait dit que nos voitures Coûteraient de plus en plus cher car le FSD elles deviendraient toutes des robots taxi (en 2020?). La valeur de nos voitures seraient alors de 100.000 dollars (il me semble). Genre achète et tu ne perdra pas d'argent. On sait bien que notre très génial Elon a une notion du temps un peu élastique. En 2030 peut-être qu'elles seront plus cher pour ceux qui ont acheté le FSD mais le reste de la caisse et batterie sera HS.
Bref c'est comme tout la nouveauté fait baisser la valeur de ce qui est dépassé. Maintenant baisser le prix d'une nouveauté de 5% n'est pas extraordinaire non plus (les reste étant les aides d'états).
Pour être positif, je le dit que l'on fait partie de ceux qui payent le prix du changement de paradigme dans notre pays et que l'on aide à ce que l'electromobilité se développe plus. Tesla presse de nouvelles bornes de recharge à un rythme qui va exploser, bref vive demain et tant pis si on perd de l'argent et que l'on attend un peu au SuC pour les 5 prochaines vacances

[azrel]

Il y a 3 heures, njul a dit :

 

 

C'est un peu vrai que saint Elon avait dit que nos voitures Coûteraient de plus en plus cher car le FSD elles deviendraient toutes des robots taxi (en 2020?). La valeur de nos voitures seraient alors de 100.000 dollars (il me semble). Genre achète et tu ne perdra pas d'argent. On sait bien que notre très génial Elon a une notion du temps un peu élastique. En 2030 peut-être qu'elles seront plus cher pour ceux qui ont acheté le FSD mais le reste de la caisse et batterie sera HS.
Bref c'est comme tout la nouveauté fait baisser la valeur de ce qui est dépassé. Maintenant baisser le prix d'une nouveauté de 5% n'est pas extraordinaire non plus (les reste étant les aides d'états).
Pour être positif, je le dit que l'on fait partie de ceux qui payent le prix du changement de paradigme dans notre pays et que l'on aide à ce que l'electromobilité se développe plus. Tesla presse de nouvelles bornes de recharge à un rythme qui va exploser, bref vive demain et tant pis si on perd de l'argent et que l'on attend un peu au SuC pour les 5 prochaines vacances

 

Puis bon c'est comme tout, faut aussi regarder les bons plans...

Hier 35.82 kWh pour 8.6€ chez .....

Ionity😁 soit 0.24 centimes le kWh 😁

Modifié février 5, 2021 par bobjouy
kW ≠ kWh

[retord]

Il y a 3 heures, azrel a dit :

Puis bon c'est comme tout, faut aussi regarder les bons plans...

Hier 35.82 kWh pour 8.6€ chez .....

Ionity😁 soit 0.24 centimes le kWh 😁

avec quelle carte ?

Modifié février 5, 2021 par bobjouy

[azrel]

il y a 4 minutes, retord a dit :

avec quelle carte ?

 

[retord]

il y a 30 minutes, azrel a dit :

 

Merci 

[Busquet2]

Il y a 3 heures, Catx007 a dit :

Tesla, c est une marque premium ou pas?

Pas.

[Raymes]

Pardon, je m'immisce, mais la société Tesla ne s'était-elle pas engagé à ne pas faire de profit sur les supercharges et donc de facturer l'électricité au prix auquel elle l'achète? Il y avait même une note à ce sujet sur son site, mais je ne le retrouve plus. Est-ce qu'ils ont donc renoncé à cet engagement?

[azrel]

il y a 10 minutes, Raymes a dit :

Pardon, je m'immisce, mais la société Tesla ne s'était-elle pas engagé à ne pas faire de profit sur les supercharges et donc de facturer l'électricité au prix auquel elle l'achète? Il y avait même une note à ce sujet sur son site, mais je ne le retrouve plus. Est-ce qu'ils ont donc renoncé à cet engagement?

Pas faire de profit et facturer l'électricité au prix d'achat, sont deux choses différentes.

Et oui tesla s'engageait à ne pas faire de "profits", après est ce qu'elle fait des profits avec l'augmentations des prix ? Je ne peux pas te répondre, car cela englobe frais d'achat/entretien/installation/personnels

Modifié février 5, 2021 par azrel

[bobjouy]

il y a 42 minutes, Raymes a dit :

Pardon, je m'immisce, mais la société Tesla ne s'était-elle pas engagé à ne pas faire de profit sur les supercharges et donc de facturer l'électricité au prix auquel elle l'achète? Il y avait même une note à ce sujet sur son site, mais je ne le retrouve plus. Est-ce qu'ils ont donc renoncé à cet engagement?

https://www.tesla.com/blog/building-supercharger-network-future?redirect=no

 

Citation

We are only aiming to recover a portion of our costs and set up a fair system for everyone; this will never be a profit center for Tesla. 

 

Modifié février 5, 2021 par bobjouy

[Raymes]

Merci c'est bien ce que je cherchais. Bon on ne peut pas non plus réclamer toujours plus de SUCs avec plus de bornes (en particulier des V3) et pour autant ne pas vouloir contribuer à l'investissement via une hausse des prix. Je veux bien payer un peu plus cher les rares fois où je charge au SUC (5-10 % max de ma charge annuelle), si en conterpartie je n'attends pas 1h30. 😁

De toute façon s'ils augmentent de trop tout le monde va se rabattre sur Ionity, donc là ils arrivent à un plafond je pense.

[Vince41]

il y a 38 minutes, Raymes a dit :

De toute façon s'ils augmentent de trop tout le monde va se rabattre sur Ionity, donc là ils arrivent à un plafond je pense.

C'est sûr que si l'objectif, c'est que ceux qui peuvent utilisent un plan B pour "désengorger" les SuC, cela peut fonctionner... mais à la marge et pour certains SuC seulement ! car tout dépend de ce qui existe sur chaque trajet.

Je sais que par exemple, sur un trajet que je fais souvent pour aller voir ma famille, ou je passe devant 3 SuC (et j'en utilise au moins 1), j'ai essayé de faire autrement, parce que ca m’arrangeait aussi de m'arrêter à cet endroit. Et bien, je n'ai pas été déçu... les bornes publiques ne fonctionnent pas comme elle devraient, et au lieu de charger en 50kW en combo CCS, tu as du 12 ou 13kW maxi (et la batterie était bien chaude car j'avais roulé 2h, j'ai chargé 10 min après au SuC v3, suis monté à 145kW de mémoire). Et je ne te parle pas du prix, facturé à la minute, et donc forcément, c'est bien pire qu'au SuC quand tu as le 1/3 ou le 1/4 de la vitesse attendue! vivement le développement d'un réseau de bornes accessibles sur TOUS les grands axes (mais j'avoue que niveau prix, je crois qu'il faudra se résoudre à un prix moyen autour de 40 à 50cts/kWh...)

Modifié février 5, 2021 par Vince41

[Eole]

Donc si j'ai bien compris

à raison de 50 000 mort par an en Europe du à la pollution des transports ( dioxyde d'azote ,poussières de combustion ,etc...)

multiplié par 14 années de possession d'un VT  .

Quelle cas de conscience doit se  dégager dans un esprit ou seul le cout lui importe et non les morts en sursis et le climat se déréglant.

Une belle question a se poser n'est ce pas ?

 

[Catx007]

il y a 44 minutes, Busquet2 a dit :

Pas.

on est d'accord. TESLA PAS MARQUE PREMIUM. Peut etre modèle S et X c est mieux le SAV? 

 

Juste qu'on nous regarde de travers avec nos TM3 et ce n'est pas une voiture si chère que ca avec toutes les économies qu'on réalise. J'habite dans un village...mais même en ville, les gens sont fous, " je vais rayer la Tesla, cette voiture n'a rien à faire en place livraison". 

La bonne chose avec le buzz de cette baisse de prix est que peut être les Français vont réaliser que la TM3 n'est pas "chère" pour son rapport qualité prix et qu'elle ne coute "que" 36K pour SR+

 

 

Il y a 3 heures, azrel a dit :

Hier 35.82 kw pour 8.6€ chez .....

Ionity😁 soit 0.24 centimes le kw 😁

Merci

 

Voila déçue du réseau SUC pour le peu que je l'utilise, car je ne l'utilise que pendant vacances scolaires. J'ai commandé le pass Chargemap que décembre 2020. Ce n'est pas ce que Tesla avait promis il y a 2 ans et ca n'investit pas bcp en France alors qu'on a les touristes des autres pays frontaliers...

 

Donc j'ai payé une voiture, pour du service recharge qui va être de pire en pire en accès, et de + en + cher, contraire aux discours marketing de départ. Je ne suis pas geek, ni bichonne ma voiture. Donc Tesla pas possible de fidéliser un client comme moi. La technologie Tesla ne compensent pas ma future perte de temps que j'entrevois si pas de + de Suc dans les 1-2 ans qui viennent.

= vivement que les premium rattrapent leur retard dans 5 ans.

 

Bon je dois aller voir réseau Ionity...encore des efforts de recherche. Rennes - PAU pour mars 2021.

Tesla discours " les - chers en recharge rapide" " inutile d'avoir carte de recharge" encore un mensonge.

Là, j'ai un stress " d'attendre " en SUC au Mans pour mes prochains trajets et je ne voulais pas attendre sur le réseau Corridor où il y a toutes les autres marques VE et donc + de monde...

Vous allez entendre de plus en plus vos moitiés vous engueuler pendant les vacances ou we, avec les enfants derrière... Les ménages qui ont fait un effort financier pour s'offrir une TM3, si ca plombe leur budget la hausse du prix en recharge Suc...c'est difficile.

 

Je souligne que j'ai des problèmes de santé récents et que la non volonté de Tesla d'investir comme annoncé il y a 2 ans, c'est du dol.

En 2020, 3 SUC nouveaux en France https://www.automobile-propre.com/breves/tesla-le-point-sur-les-dernieres-mises-a-jour-logicielles-et-le-developpement-de-superchargeurs/

Un pb de santé peut arriver en été sous les chaleur, en VT ou VE...

1heure d'attente pour recharger à CHAQUE SUC pendant les WE noirs ...ca se profile pour nous pour été 2021.

 

Il y avait du buzz sur les files d'attente géantes en 2018 en Californie.

 

[Busquet2]

il y a 17 minutes, Catx007 a dit :

= vivement que les premium rattrapent leur retard dans 5 ans.

Et tu crois que tu vas avoir quoi comme réponse ?

 

Une voiture plus chère à l'achat, des recharges plus chères, moins de bornes disponibles et probablement une efficience moindre avec une recharge moins rapide. Bref tout ce que tu reproches à Tesla mais en pire. Par contre tu auras peut être une bouteille de champagne dans le coffre quand tu iras chercher tes surpiqures (ça fait cher la bouteille en général).

On en reparle, hein !

Modifié février 5, 2021 par Busquet2

[bobjouy]

il y a 21 minutes, Catx007 a dit :

1heure d'attente pour recharger à CHAQUE SUC pendant les WE noirs ...ca se profile pour nous pour été 2021.

 

Je te trouve bien optimiste, sachant qu'en 2020 c'était plus que ça sur la plupart des Superchargeurs en France.

 

il y a 22 minutes, Catx007 a dit :

Il y avait du buzz sur les files d'attente géantes en 2018 en Californie.

 

Oui, et BFM est à Saint-Arnoult tous les 1er Weekends d'août depuis des années, pour autant rien ne change 😀

[matesla3etaitsurleglovis]

Heu, une heure à chaque SUC, on n'exagère pas un peu là?

 

L'été passé, en partant de Bruxelles un samedi début juillet, j'ai été à Lyon, puis Chamonix, puis bled paumé dans le verdon, puis Mont St Michel puis Bxl en passant par Disney (4000 km environ en 3 semaines). Le seul SUC que j'ai vu rempli (et encore, je n'ai pas du attendre), c'était au Mans.

 

Puis second voyage en Bretagne début août, aucun problème non plus même si du monde au Mans que j'ai à nouveau fréquenté.

 

Maintenant, une chose est vraie:comme je pars en période de congé scolaire parce que enfant de 10 ans, j'essaie juste de démarrer vendredi ou samedi en fin d'après midi, et je dors dans la voiture quand je suis fatiqué vers 23 heures-minuit. Ce qui évite sans doute les pire files au SUC. Et la route est également tranquille.

 

PS: Excellent resto flunch au Mans

[bobjouy]

il y a 5 minutes, matesla3etaitsurleglovis a dit :

PS: Excellent resto flunch au Mans

J'y passe 4 fois par mois, je me souviens même plus la dernière fois qu'il était ouvert. Toute la zone est fantôme depuis longtemps maintenant...

[Marco6269]

Bonjour,

 

Augmentation du tarif ? une coïncidence avec l'augmentation au 1er février des abonnements et du prix du kW sur le tarif réglementé d’Électricité ?

 

Augmentation pour un abonnement de base 6kVA c'est 0.50 Euros par mois et 0.0036 Euros du kW.

Augmentation pour un abonnement 36kVA c'est 2,40 Euros par mois en plus et 0.0072 Euros du kW sur Heures pleines par exemple.

Donc je ne sais pas sur quel type de contrat et prix du kW sont les abonnements des chargeurs Tesla mais certainement des augmentations plus élevées.

 

Après le reste de maintenance, investissement, ....

 

Donc pas forcément incohérent par rapport au fait de ne pas faire de profits et pas de pertes bien sûr

[Catequil]

 
PS: Excellent resto flunch au Mans

[jeromem35]

Il y a 2 heures, bobjouy a dit :

Je te trouve bien optimiste, sachant qu'en 2020 c'était plus que ça sur la plupart des Superchargeurs en France.

Ah, il y a vraiment eu de l’attente ?! J’ai vraiment du mal à savoir ce qu’il en est.... 

[Busquet2]

Restons ds le sujet svp

Saturation ici :

https://forums.automobile-propre.com/topic/saturation-superchargeur-16734/?page=6

[Catx007]

Il y a 2 heures, Busquet2 a dit :

Et tu crois que tu vas avoir quoi comme réponse ?

 

Une voiture plus chère à l'achat, des recharges plus chères, moins de bornes disponibles et probablement une efficience moindre avec une recharge moins rapide. Bref tout ce que tu reproches à Tesla mais en pire. Par contre tu auras peut être une bouteille de champagne dans le coffre quand tu iras chercher tes surpiqures (ça fait cher la bouteille en général).

On en reparle, hein !

Hello Busquet, 

 

Je n'attend pas de réponse du forum, juste j'attend plus de créations de SUC.

Je constate et met en avant pour ceux qui comme moi veulent franchir le pas et qui sont en famille. Vu que les promesses de " pas de souci avec nos Suc " est faux, il faut le dire pour qu'ils en prennent conscience avant achat. 

Car les Français citadins achètent souvent leur voiture pour les vacances-WE. Mes parents sur Paris, 5000 kms par an...VT à 45000 kms neuve de 2006 à 2015, je la récupère.

Je n'ai jamais cru à la VE à 100K avec FSD, même si je l'ai pris d'office.

 

Il ne me semble pas avoir vu bcp de remarques sur ce sujet " Galère attente SUC". Et franchement au Mans, on n'est pas gâté: 8 bornes. Axe juste avant Nantes et Rennes...énormément de monde. Sans parler qu'après 22h ( pire avec Covid?), pas de WC et donc on perd du temps à s'arrêter avant ou après le SUC sur stations essences.

Le constat en 2 ans, par rapport aux créations en Allemagne et autres pays, la France est bonne dernière.

 

Pas d'accord, les autres marques vont s'améliorer en technologie. Tesla s'est fait volé pleins de brevets ( et il y a des pays en Asie qui s'en foutent des brevets).

Démocratiser les VE, c'est bien joli, mais sans + de SUC, on va à la bagarre... Le Total porte de Chatillon, les gens en VE se battent pour charger ( quand c'était gratuit, sept 2020).

Et alors quoi, on va faire des files prioritaires pour recharge pour "handicapé", "enfants à bord," "trajet de + de 1000 kms...", 

Tesla baisse ses prix TM3 en France, sans contrepartie d'investissement digne comme l'Allemagne. C'est pas Musk qui attend 1heure sous le soleil avec des enfants derrière. A 22 ans, il roulait en ferrari...

 

Il y a 2 heures, bobjouy a dit :

Je te trouve bien optimiste, sachant qu'en 2020 c'était plus que ça sur la plupart des Superchargeurs en France.

Ah je ne suis pas au courant= c'est la cata pour moi si c'est déjà le cas.

+ 1 heure d'attente, ca fait 16 voitures devant soi au SC Mans. Donc fin décembre, 5 voitures en attente, c'était peanuts.

A+ Bobjouy à attendant 2h au SUC du Mans, je pense t'avoir vu un soir. Il y a avait un attroupement de proprio Tesla et une belle TM3 bleu céramique. Non je préfère payer cher à Total ma recharge et éviter la queue, surtout si pas seule.

Et le VE est sensé nous apporter + de plaisir que du stress.

 

OK merci pour le lien "saturation Superchargeurs"

Modifié février 5, 2021 par Catx007

[cr1cr1]

Bon, de toutes façons moi je m'en fiche de l'augmentation des tarifs des SuC...

 

... j'ai mon SuC privé à la maison : 

 

😜

[retord]

il y a une heure, cr1cr1 a dit :

Bon, de toutes façons moi je m'en fiche de l'augmentation des tarifs des SuC...

 

... j'ai mon SuC privé à la maison : 

 

😜

 C'est vrai, pas de soucis non plus..