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Kratus

Suivi des tarifs des superchargeurs

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Le 10/11/2023 à 07:27, Gugutesla a dit :

Je suis désolé mais je crois que tu te trompes ... Pas d'évolution des tarifs de mon côté ... 

 

Mais si tu regardes la carte Tesla, les prix indiqués sont généralement pour les propriétaires d'une non-Tesla.

 

 

Aaaah, je comprends mieux alors! Au temps pour moi :-) J'utilisais justement les prix affichés sur le site et non sur l'appli.

Désolé pour les crises cardiaques que j'ai pu provoquer

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Le 10/11/2023 à 15:05, AKM74 a dit :

Aaaah, je comprends mieux alors! Au temps pour moi :-) J'utilisais justement les prix affichés sur le site et non sur l'appli.

Désolé pour les crises cardiaques que j'ai pu provoquer

 

Ca dépend... moi, plus c'est cher, plus je suis content de rouler avec mes km gratuits reçus en parrainage ! Ca me donne encore plus l'impression d'économiser :D 

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Sur le site Tesla je comprends :

- taxe à 100% de charge (IDLE) : applicable seulement si 50% des SuC de la station sont occupés

- taxe à 90% de charge (congestion) : applicables à certaines stations sans qu'aucun seuil d'occupation ne soit indiqué.

https://www.tesla.com/support/charging/supercharger/fees

 

Si c'est le cas, ce serait absurde d'obliger les gens à débrancher alors qu'il reste 15, 10 ou même 5 bornes libres sur 20.

Ce serait même contre-productif puisque toute énergie prise sur ces bornes (libres) ne sera pas à prendre sur la station suivante (qui si ça se trouve sera réellement saturée).

 

De toutes manières j'ai le choix : J'ai eu un abonnement Ionity pendant 1 an, j'ai un abonnement "non Tesla" depuis 5 mois (j'en suis très content) mais si ça devient trop contraignant je repasserai à Ionity (sans abonnement via freshmile) on verra bien comment ça évolue.

Modifié par chess

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Le 22/11/2023 à 11:42, chess a dit :

 

- taxe à 90% de charge (congestion) : applicables à certaines stations sans qu'aucun seuil d'occupation ne soit indiqué.

https://www.tesla.com/support/charging/supercharger/fees

 

Si c'est le cas, ce serait absurde d'obliger les gens à débrancher alors qu'il reste 15, 10 ou même 5 bornes libres sur 20.

Ce serait même contre-productif puisque toute énergie prise sur ces bornes (libres) ne sera pas à prendre sur la station suivante (qui si ça se trouve sera réellement saturée).

Certe il n'y a pas de seuil précis d'indiqué mais de ce que j'en comprends ce sera bien fonction du taux d'occupation, dans la description :

when a Supercharger is busy

 

 

Congestion fees only apply when:

  • The Supercharger is busy
  • Your vehicle’s battery is already at or above the congestion fee level

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Pas de panique, j'imagine que c'est uniquement sur certains SuC hyper chargés, uniquement aux US pour le moment.

 

On peut comprendre l'idée.

Si plein de voitures sont branchées pour les 5 derniers pourcents qui prennent 30mn, car les gens mangent, et qu'il y a 10 voitures qui attendent presque vides, c'est contre productif du point de vue du réseau et des utilisateurs.

 

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Le 31/12/2023 à 10:43, leafvsniro a dit :

ma femme vient de me faire remarqué que les tarifs au superchargeur n'était pas tous identiques?

je ne savais pas, pourquoi y a t'il des différences?

Hello @leafvsniro,

Cela doit faire dans les 3 ans maintenant que les tarifs au superchargeurs varient, y compris d'un SuC à l'autre.

Nous n'avons jamais eu d'explication précise mais des suppositions (volonté de Tesla de 'diriger' vers un SuC plutôt qu'un autre ? différence de prix d'achats d'électricité ? loyers à financer à certains emplacements ?...)

Il y a un topic spécifique, avec un tableau en tête de topic (qui ne doit plus trop être mis à jour, mais dont l'esprit au départ était justement d'essayer de suivre les différences d'un SuC à l'autre).

 

Modifié par Vince41
faute de frappe

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Le 16/01/2024 à 13:40, filox a dit :

Baisse de prix aux SUC depuis ce matin entre 0,25€ et 0,30€ en HC selon le SUC

Et tout ça au coeur de l'hiver 🤣 !

Les années se suivent et ne se ressemblent pas... Par contre, chez les concurrents, je n'ai pas regardé, mais si ça ne bouge pas, l'ecart va se creuser, et il n'y aura plus grand-monde à force, sauf pas de solution SuC Tesla proche (ce qui est de plus en plus rare avec le maillage actuel).

Merci pour l'info @filox

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Le 16/01/2024 à 14:19, pingoo78 a dit :

Toujours quelques SUC comme celui de Parly 2 qui restent bien élevé même s'ils ont ausssi une baisse depuis ce matin :

0.38€ en HC (je crois qu'il était à 0.42€ en HC hier)

Oui, la vie est plus chère en région parisienne 

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Le 16/01/2024 à 23:52, metms a dit :

Je viens tout juste de regarder dans mon application Tesla et les prix sont à 32 centimes en heures creuses et 36 en heures pleines . Donc vos tarifs sont des fakes .

On fait un complot juste pour toi :)

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Le 16/01/2024 à 23:52, metms a dit :

Je viens tout juste de regarder dans mon application Tesla et les prix sont à 32 centimes en heures creuses et 36 en heures pleines . Donc vos tarifs sont des fakes .

Faut déménager c'est moins cher ailleurs.

Screenshot_2024-01-17-06-44-58-286_com.teslamotors.tesla-edit.jpg

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Le 17/01/2024 à 01:08, metms a dit :

????
Mais bravo pour ce beau tableau , la prochaine fois met carrément des prix sous le tarif de base EDF , tu feras baver un max de pigeons emoji6.png

Tiens encore une capture d'écran trafiquée avec un faux prix à 0.26€

 

Screenshot_20240117_101334.jpg.21e51ac6d83b0536cd10abc193a84e0b.jpg

 

La majorité des prix seront proches de ceux-là.

Mais certains SuC sont plus chers c'est pas nouveau.

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Le 16/01/2024 à 22:56, MikeFr a dit :

Ça a bougé partout en Europe.

Baisse assez générale sauf les pays Nordiques. Logique ils ont pris cher avec leur -40° plusieurs jours.

 

La France moins chère d'Europe, merci les centrales nucléaires :)

 

Super!

Mais fait trop froid pour en profiter, je reste devant la cheminée.

J'espère que ça va durer!

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