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Kratus

Suivi des tarifs des superchargeurs

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Le 29/11/2022 à 11:12, Claudius a dit :

Avez-vous remarqué le nota sur les SUC depuis l'écran de la voiture:

" Changement de prix ce soir à minuit " ?

Ils ont trop baissé je mise sur une augmentation ;)

Faites vos jeux !

Modifié par MikeFr

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@MikeFr  ça fait penser à de la spéculation boursière/crypto 🤣

J'avoue que la baisse m'ayant surpris par sa grande valeur... Comme toi, je miserai plus sur une petite ré-augmentation pour ajuster la baisse trop forte (selon ma perception du prix de l'électricité au niveau européen/français). Mais comme déjà dit plein d'autres coûts entre en ligne de compte pour calculer la rentabilité d'un SuC donc son prix.

Par contre ces ajustements rapides, me font penser à l'ouverture en France de tous les SuC pour tous les VE mêmes non-Tesla ! (49 ouverts actuellement sur environ 117 localisations de SuC en France).

Afin de suivre l'ouverture déjà réalisée aux Pays-Bas et au Danemark. Mais... mon hypothèse est risquée car je ne vois pas Tesla faire cela en France avant l'Allemagne ou la Belgique. Peut-être à plus moyen terme une fois l'hiver passé 😇

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Le 29/11/2022 à 11:12, Claudius a dit :

Avez-vous remarqué le nota sur les SUC depuis l'écran de la voiture:

" Changement de prix ce soir à minuit " ?

Non, mais ça serait une mauvaise nouvelle si c'est des prix blackweek...

Une opération de communication... Pub gratuite. Attendons demain avant de sortir nos mouchoirs.

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C'est la fin du "Black Friday". 😂 Les prix au SuC ont remonté. 😅

 

Selon les SuC, entre 0€41 et 0€46 aux heures creuses et entre 0€46 et 0€51 en heures pleines de ce que j'ai pu voir.

Modifié par sarti

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Le 30/11/2022 à 00:56, sarti a dit :

C'est la fin du "Black Friday". 😂 Les prix au SuC ont remonté. 😅

 

Selon les SuC, entre 0€41 et 0€46 aux heures creuses et entre 0€46 et 0€51 en heures pleines de ce que j'ai pu voir.

Comment faire de la pub gratuite... De la com Tesla.

Un peu déçu. Bon ces nouveaux tarifs de la semaine sont quand même moins cher que ceux d'il y a 15 jours. Mais quid de la semaine prochaine ??

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Le 30/11/2022 à 07:23, Mathieu82 a dit :

Comment faire de la pub gratuite... De la com Tesla.

Un peu déçu.

Client depuis 2019, je suis toujours satisfait de la model 3 (RQP imbattable à l'ancien prix...) mais "l'enrobage" commence à me donner la nausée 🤢

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Le 30/11/2022 à 07:53, Nicemi a dit :

Client depuis 2019, je suis toujours satisfait de la model 3 (RQP imbattable à l'ancien prix...) mais "l'enrobage" commence à me donner la nausée 🤢

Moi aussi je suis satisfait de la voiture. C'est la communication que je déplore.

Tesla aurait dû dire : blackweek et réduction temporaire des tarifs. Ou alors les baisser à ce tarif actuel, nous aurions été satisfait de cette baisse et pas changer tous les 8 jours.

Qu'ils changent à la rigueur mensuellement vu la situation on comprend, mais pas hebdo.

Bref. 

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Le 29/11/2022 à 11:51, MikeFr a dit :

Ils ont trop baissé je mise sur une augmentation ;)

Faites vos jeux !

 

Le 30/11/2022 à 00:56, sarti a dit :

C'est la fin du "Black Friday". 😂 Les prix au SuC ont remonté. 😅

...

Bingo :D

Bon c'était facile, la baisse était plus forte que l'évolution des prix du marché de l'énergie, donc logique de rattraper...

 

Mais la question c'est pourquoi...

Je ne suis pas convaincu par l'aspect "comm" car Tesla se doute bien qu'une augmentation juste après est mal perçue... mais alors pourquoi ?

 

Une idée qui me vient c'est de tester l'élasticité de la demande face aux prix.

Modifié par MikeFr

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Pour illustrer…

 

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Je ne comprends pas trop les messages négatifs, on sait maintenant qu’ils sont prêts à ajuster fortement dans les deux sens et le faire régulièrement. C’est pénible en tant que consommateur de ne jamais savoir à l’avance à quoi s’en tenir, mais au moins on ne paye pas toujours cher comme chez Ionity. Je préférer ça, à choisir. 
 

À voir si ce sera un tarif à la semaine désormais ou si les changements vont devenir moins fréquents quand même. 

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Le 30/11/2022 à 08:58, nicolinux a dit :

...

Je ne comprends pas trop les messages négatifs, on sait maintenant qu’ils sont prêts à ajuster fortement dans les deux sens et le faire régulièrement. C’est pénible en tant que consommateur de ne jamais savoir à l’avance à quoi s’en tenir, mais au moins on ne paye pas toujours cher comme chez Ionity. Je préférer ça, à choisir. 
 

À voir si ce sera un tarif à la semaine désormais ou si les changements vont devenir moins fréquents quand même. 

Au moins avec l'essence les prix ne bougent jamais ! :D

 

À la semaine je trouverai ça étonnant car ça m'étonnerait fort que les fournisseurs de Tesla changent les prix à la semaine ? A moins que Tesla ait choisi délibérément une facturation fournisseur au plus près du prix Spot ?

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Le 30/11/2022 à 09:10, MikeFr a dit :

À la semaine je trouverai ça étonnant car ça m'étonnerait fort que les fournisseurs de Tesla changent les prix à la semaine ? A moins que Tesla ait choisi délibérément une facturation fournisseur au plus près du prix Spot ?

Aucune idée de comment ça marche, mais peut-être qu’ils ont des contrats hebdomadaires en effet ? En tout cas, je ne vois pas leur intérêt à baisser les tarifs la semaine dernière s’ils savaient qu’ils allaient devoir les augmenter cette semaine. Pour moi, ça ressemble plus à des ajustements peut-être largement automatisés, basés sur les prix du marché suivis de près. 

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Le 30/11/2022 à 09:27, nicolinux a dit :

Aucune idée de comment ça marche, mais peut-être qu’ils ont des contrats hebdomadaires en effet ? En tout cas, je ne vois pas leur intérêt à baisser les tarifs la semaine dernière s’ils savaient qu’ils allaient devoir les augmenter cette semaine. Pour moi, ça ressemble plus à des ajustements peut-être largement automatisés, basés sur les prix du marché suivis de près. 

Ca aurait pu être une promo "black Friday", mais dans ce cas, il aurait été bon de communiquer dessus ...

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Le 30/11/2022 à 09:52, Bart a dit :

Ca aurait pu être une promo "black Friday", mais dans ce cas, il aurait été bon de communiquer dessus ...

Oui, et perso je n'y crois pas du tout, Tesla ne l'a jamais fait, je ne vois pas bien quel intérêt ils auraient eu sachant qu'on roule peu en Europe cette semaine-là (contrairement aux US avec Thanksgiving). Ça serait vraiment sorti de nulle part et c'est assez nul comme promo…

 

Mais bon, on verra si les tarifs actuels restent pendant une semaine ou six mois, on aura la réponse.

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Bon, je crois que le tableau des tarifs de charge par SUC proposé par @bobjouy est définitivement enterré. 

 

Ce qui est bien avec Tesla, c'est que lorsque tu crois avoir compris leur logique tarifaire, 1 mois après ils lancent un truc qui démonte cette logique. 

 

À quand le yield management. Rêvons un peu !

Le 23 decembre, tu veux faire un paris-marseille en partant à 8h. 1 mois avant, tu programmes ton trajet. La voiture t'indique les plages horaires de recharge pour chaque SUC avec des prix compétitifs. Tu peux même tester pour vérifier s'il vaut mieux partir à 6h ou à 10h.

 

Le jour du voyage, tu bénéficies des tarifs réduits, sauf si tu recharges en dehors des périodes prévues ou en dehors des SUC planifiés. Voilà Voilà !! Hâte de voir ce qu'ils vont inventer 😈

 

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Le 30/11/2022 à 08:55, MikeFr a dit :

Une idée qui me vient c'est de tester l'élasticité de la demande face aux prix.:D

En 15 jours, ça me semble un peu court. Le nouveau tarif n'a pas eu le temps d'être connu. 🤣

 

Autre idée, le stagiaire de la Dircom a besoin pour son mémoire, de connaître la réactivité des Réseaux Sociaux aux évolutions tarifaires. 

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J'adore toutes vos idées pour expliquer la tarification de Tesla ; ça faisait longtemps que personnellement ça m'agaçais (ah bah oui même avant la commande de ma TM3 en fait^^). Mais j'ai choisi de ne plus être dans l'immédiateté et de voir que sur le long terme que le VE est sur le plan tarifaire la meilleure solution à Court et Moyen terme (on écarte l'écologie du sujet même si c'est le plus important en fait).

Quand on calcul l'ensemble en "total cost ownership" (TCO) ! (vétusté, révisions, assurance, recharges, etc...). Le coût le plus gros c'est la vétusté (dépréciation de l'objet avec les années et le kilométrage). Et pourtant cette perte de valeur est bien moindre qu'en thermique ! (sans parler des révisions).

Donc oui, je me remémore avec nostalgie lorsque je pouvais aller au Suc à 20 centimes (et encore j'avais des "miles de parrainage" alors ça ne m'était même pas facturé 😇). Mais bon ça ne m'empêche pas de dormir : pas de cauchemars sur les "tarifications boursicoteuses" de Tesla ^^🤣.

Néanmoins C'est chiant au quotidien de s'astreindre à suivre les évolutions tarifaires d'un marché par encore mature et rendu instable par le prix de l'électricité à cause de Poutine (et des choix Allemands)... à maintenant à cause de la politique interne chez Tesla^^

Modifié par cornam
rajout final

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Le 30/11/2022 à 12:17, cornam a dit :

J'adore toutes vos idées pour expliquer la tarification de Tesla ; ça faisait longtemps que personnellement ça m'agaçais (ah bah oui même avant la commande de ma TM3 en fait^^). Mais j'ai choisi de ne plus être dans l'immédiateté et de voir que sur le long terme que le VE est sur le plan tarifaire la meilleure solution à Court et Moyen terme (on écarte l'écologie du sujet même si c'est le plus important en fait).

Quand on calcul l'ensemble en "total cost ownership" (TCO) ! (vétusté, révisions, assurance, recharges, etc...). Le coût le plus gros c'est la vétusté (dépréciation de l'objet avec les années et le kilométrage). Et pourtant cette perte de valeur est bien moindre qu'en thermique ! (sans parler des révisions).

Donc oui, je me remémore avec nostalgie lorsque je pouvais aller au Suc à 20 centimes (et encore j'avais des "miles de parrainage" alors ça ne m'était même pas facturé 😇). Mais bon ça ne m'empêche pas de dormir : pas de cauchemars sur les "tarifications boursicoteuses" de Tesla ^^🤣.

Néanmoins C'est chiant au quotidien de s'astreindre à suivre les évolutions tarifaires d'un marché par encore mature et rendu instable par le prix de l'électricité à cause de Poutine (et des choix Allemands).

Le pb est que ça laisse, du moins pour ce qui me concerne, une image brouillonne un peu comme la gestion de Twitter en ce moment ou le management devient fou, sans stratégie avec des décisions à l'emporte piéce suivies du contre ordre 2 jours après sans lien avec le marché.

Le sentiment global est quand même négatif en ce moment pour l'aura de Tesla. La voiture est bien mais on a acheté aussi un écosystème qui désoriente un peu. 

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Le 30/11/2022 à 08:30, Mathieu82 a dit :

Moi aussi je suis satisfait de la voiture. C'est la communication que je déplore.

Tesla aurait dû dire : blackweek et réduction temporaire des tarifs. Ou alors les baisser à ce tarif actuel, nous aurions été satisfait de cette baisse et pas changer tous les 8 jours.

Qu'ils changent à la rigueur mensuellement vu la situation on comprend, mais pas hebdo.

Bref. 

et total qui baissent ces tarifs à la pompe, puis les remontent ? Et leur com deplorable : "Total"ement" energies" fossiles", je la trouve pathetique. Pas vous ?

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Le 30/11/2022 à 12:34, BRETON38 a dit :

Le pb est que ça laisse, du moins pour ce qui me concerne, une image brouillonne un peu comme la gestion de Twitter en ce moment ou le management devient fou, sans stratégie avec des décisions à l'emporte piéce suivies du contre ordre 2 jours après sans lien avec le marché.

Le sentiment global est quand même négatif en ce moment pour l'aura de Tesla. La voiture est bien mais on a acheté aussi un écosystème qui désoriente un peu. 

les fusées de spaceX ont bien echoués au debut. Et maintenant, 2x falcon9 qui atterrissent en marche arriere, ca devient banal, mais tjrs non égalé...

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