Il y a 20 heures, Biohospitalix a dit :

Ca c’est cool ! Toutefois la batterie était bien chaude a l’arrivée !

 

Il y a aussi cette vidéo : 

 

 

 

Je pense que tu es en 2021.4.10, quand est-ce que tu nous fait un test Suc ?

Tu serais le premier français à valider cet Maj 🤩

Je viens de commander et j'aurai aimé recevoir une MIC mais bon c'est la surprise...

Je viens de commander et j'aurai aimé recevoir une MIC mais bon c'est la surprise...

Les TM3 qui arrivent viennent des US à priori.

Maj reçu. 900 km et 4 supercharger a tester today

il y a 31 minutes, Mat49 a dit :

Maj reçu. 900 km et 4 supercharger a tester today

👍 on attend ton retour avec impatience !

Tu laisses toujours ta voiture le 26 chez Tesla ou c’est annulé suite à cette MAJ?

 

MAJ dispo à l’instant pour moi !

Ça tombe bien départ en vacances dans 3J (1300km A/R)

Merci pour l'info, je viens à peine de me lever et lancer la mise à jour depuis mon smartphone. 

 

C'est tout de même génial !!!! 

 

J'attends vos retours pour la vitesse de charge. 

 

AVEC LA VERSION 48.35.5, j'avais eu dimanche une bonne vitesse de charge

100 kW puis 89 kW avec la version 48.35.5. 

En 3 minutes, on prend 10% de la batterie. 

 

Modifié février 24, 20215 a par tesl@ddict

Maj reçu également chez moi 

Bon, premier trajet. 165 km, je compte pas la conso parce que bcp de trajet en descente. Supercharge avec batterie conditionné. Arrivé à 33% donc pas ideal.

-33%  = 116 kW

-40% = 90 kW

-50% = 80 kW

- 60% = 70 kW

- 70% = 60 kW

-80% = 50kW

Je file à la prochaine avec 10% a l'arrivée. A toute!

 

 

il y a 1 minute, Mat49 a dit :

Bon, premier trajet. 165 km, je compte pas la conso parce que bcp de trajet en descente. Supercharge avec batterie conditionné. Arrivé à 33% donc pas ideal.

-33%  = 116 kW

-40% = 90 kW

-50% = 80 kW

- 60% = 70 kW

- 70% = 60 kW

-80% = 50kW

Je file à la prochaine avec 10% a l'arrivée. A toute!

 

 

Génial ce live !! Pourrais -tu donner le temps de recharge également pour se faire une idée et comparer avec les temps de charge ABRP ?

Bonne route 😎

Bon, ben même le fin fond du Pays de Vaud est touché par la grâce....  😶😇

Et c'est reparti. Lyon- Clermont -> 182 km, 159 wh/km, 135 km/h au maximum. 

Arrivé à 27%, pas pu moins.

-27% = 136kW

- 30% = 115 kW

- 40% = 111 kW

- 50% = 102 kW

- 60% = 88 kW

- 70% = 71 kW

- 80 % = 56 kW

20/22 minutes d'arret. Direction Bourges.

On est d'accord hein, la charge lente est terminée !

edit: 19 minutes d'arret tres exactement.

 

Modifié février 24, 20215 a par Mat49

il y a 3 minutes, Mat49 a dit :

Et c'est reparti. Lyon- Clermont -> 182 km, 159 wh/km, 135 km/h au maximum. 

Arrivé à 27%, pas pu moins.

-27% = 136kW

- 30% = 115 kW

- 40% = 111 kW

- 50% = 102 kW

- 60% = 88 kW

- 70% = 71 kW

- 80 % = 56 kW

20/22 minutes d'arret. Direction Bourges.

On est d'accord hein, la charge lente est terminée !

 

Yeeeesssssss !! Merci pour ton live

à l’instant, Mirage F1C a dit :

Yeeeesssssss !! Merci pour ton live

Pas de souci. Trop content aussi

Il y a 4 heures, nicbout a dit :

👍 on attend ton retour avec impatience !

Tu laisses toujours ta voiture le 26 chez Tesla ou c’est annulé suite à cette MAJ?

 

Vu comment c'est parti, je vais surement annuler ou décaler au moins le rdv. 

il y a une heure, Mat49 a dit :

Et c'est reparti. Lyon- Clermont -> 182 km, 159 wh/km, 135 km/h au maximum. 
Arrivé à 27%, pas pu moins.
-27% = 136kW
- 30% = 115 kW
- 40% = 111 kW
- 50% = 102 kW
- 60% = 88 kW
- 70% = 71 kW
- 80 % = 56 kW
20/22 minutes d'arret. Direction Bourges.
On est d'accord hein, la charge lente est terminée ! [emoji4]
edit: 19 minutes d'arret tres exactement.
 

Top [emoji106]
Ch'uis sûr qu'en arrivant sous les 20% ça doit encore plus dépoter.

Hier, avant la mise à jour j'ai fait un 30%->100% en 45min, seul sur un SuC V2. A une journée près j'aurais pu comparer avec l'aller que j'ai fait dimanche.
 

Modifié février 24, 20215 a par Xavier92

Comment ça fait trop plaisir de lire ça !!

 

Merci pour vos retours !

Étonnant, non ? Dernière màj ce matin, et là, branchée sur une borne publique 22kW. 30 minutes pour faire 0%, on touche à l’infini....

Modifié février 24, 20215 a par e-Picurien

il y a une heure, e-Picurien a dit :

Étonnant, non ? Dernière màj ce matin, et là, branchée sur une borne publique 22kW. 30 minutes pour faire 0%, on touche à l’infini....

C'est tous les % que le BMS ne savait pas afficher

il y a une heure, e-Picurien a dit :

Étonnant, non ? Dernière màj ce matin, et là, branchée sur une borne publique 22kW. 30 minutes pour faire 0%, on touche à l’infini....

Après cette maj tu es en train d'avoir accès au kWh qui étaient cachés ! 😂

@e-Picurien ta voiture est probablement en train de se recalibrer. Elle pensait déjà être à 100% et en fait il lui restait de la marge.

 

En ce qui me concerne j'ai réussi à faire 360km sur la dernière charge avec ma voiture. Autoroute à 110km/h et beaucoup de route de montagne. Conduite très souple et températures douces.

 

Et j'ai aussi reçu à l'instant l'update (installé en rechargeant). Pas de test possible sur les SuC en ce moment. Ma voiture affiche 412km à 100%, et j'ai déjà fait 5300km depuis décembre.

Bon je vous passe led détails de charge exact entre Clermont et Bourges. J'ai fait 15 à 91% en 31 minutes Ca envoie de fou.

La je suis à Tours arrivé à 30% -> 136 kW. A 45% je suis à 120 kW. Ca change tout !

il y a 4 minutes, Mat49 a dit :

Bon je vous passe led détails de charge exact entre Clermont et Bourges. J'ai fait 15 à 91% en 31 minutes Ca envoie de fou.

La je suis à Tours arrivé à 30% -> 136 kW. A 45% je suis à 120 kW. Ca change tout !

Eh bé ! Bienvenue chez les grands. A qui le tour ?

il y a une heure, Mat49 a dit :

Bon je vous passe led détails de charge exact entre Clermont et Bourges. J'ai fait 15 à 91% en 31 minutes Ca envoie de fou.

La je suis à Tours arrivé à 30% -> 136 kW. A 45% je suis à 120 kW. Ca change tout !

whaou!!!!!  enfin une vitesse de charge digne de Tesla