Xavier92

Bonjour, Roulant en VE (TM3) depuis 5 ans, nous avons acheté une Zoe R110 de 2022 en deuxième véhicule. Actuellement utilisée par mon fils en daily, il trouve à juste titre que le dosage du frein et de l'accélérateur sont assez compliqué, n'offrant pas beaucoup de progressivité (manœuvre délicate en parking, fatiguant dans les bouchons..) Est-ce un "défaut" récurent et/ou connu ? Merci d'avance.

Bonjour, en lisant le fil, j'ai du mal à comprendre si la version pre-stellantis (109ch) peut être mise à jour en OTA/à distance ? Merci 😊

J'ai demandé un CoC début août par mail... J'attends toujours malgré 2 relances

Comment tu comptes sécuriser la transaction ? Quand les principaux acteurs paient cash la voiture avant enlèvement.

Pour info : SR+ rouge de décembre '21 @ 24kkms : * 30.5k€ chez mmx * 28k€ chez EV remarketing

Cas similaire au Luxembourg : aucune possibilité de l'assurer avant l'immatriculation : j'ai dû amener le véhicule et faire la vente sur place. Paiement par virement instantané le jour de la vente également.

Oui... en espérant je ne sais quoi (meilleure reprise, quelques améliorations...). C'est le jeu...

A quelques heures près... (une offre à 38). Je recevais ma (dernière ?) TM3 fin février... commandée il y a un an. J'vais garder la mienne, peut-être que les versions avec capteurs tiendront la cote 😂😂😂

Perso j'ai reçu 39k€ par virement instantané depuis une banque du Luxembourg vers Crédit Agricole IDF. C'était en décembre dernier...

Impossible à dire. Dans le même cas que toi j'ai fait le pari de décaler ma livraison sur le prochain trimestre...

Perso je suis passé de 48.800 mi août à 40.200 aujourd'hui pour une SR+ rouge de décembre avec 11kkms (reprise estimée par Tesla). J'ai eu validation du report de ma nouvelle TM3 sur Q1 mais à ce rythme là ça sent pas bon. Je ne remettrais pas 5k pour une TM3 neuve à priori...

Vu que Tesla ne peut pas garder de TMY en stock en fin de trimestre peux-t-on imaginer qu'il y a aura équilibrage du prix de reprise des TM3 au dernier moment ? J'en doute au final vu que les TMY libérées trouveront sûrement acheteur cash au dernier moment, et qu'elles se vendront mieux que des TM3 d'occasion même faiblement kimometrées et optionés avec de l'EAP. (réflexion du dimanche matin)

Contact Tesla sur le chat avec ton RN

Mail circonstancié à mon TA. Mais tant que je ne vois pas la date actualisée dans l'App je ne confirme pas à 100%.

Je viens aussi de reporter ma livraison sur Q1. Au mieux je pourrais financer ma TM3 sans perte, au pire je garde la mienne...