Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

[sbastien76205]

En parlant de ça, j'espère depuis longtemps un mode sombre utilisable en permanence comme sur la plupart des téléphones.

 

Le mode normal est souvent éblouissant tandis que le mode sombre actuel est inutilisable dès que le temps est clair.

 

Faudrait un truc, je sais pas, gris foncé...

[Arn0]

Le 26/02/2023 à 20:27, Bart a dit :

J’ai noté une petite amélioration : sur les versions atom (je ne sais pas pour les Ryzen), le passage mode sombre/mode clair était un peu moche graphiquement, avec une interface qui changeait de couleur par morceaux.

Maintenant, ça se fait en un coup, c’est un peu plus propre.

Ca traduit peut être une optimisation des perfs graphiques …

J'ai souvent remarqué cette transition très laide. C'est une bonne chose qui l'améliorent.

J'espère qu'ils vont encore la travailler pour qu'elle se fasse genre sur 1 seconde, comme sur iOS. Ça ferait plus propre et moins piquant à l'œil.

[Fab-]

Le 26/02/2023 à 20:27, Bart a dit :

J’ai noté une petite amélioration : sur les versions atom (je ne sais pas pour les Ryzen), le passage mode sombre/mode clair était un peu moche graphiquement, avec une interface qui changeait de couleur par morceaux.

Maintenant, ça se fait en un coup, c’est un peu plus propre.

Ca traduit peut être une optimisation des perfs graphiques …

Ben je ne sais plus si c'est Carmack ou une quelconque autre star du jeu vidéo qu'ils avaient embauché pour justement bosser sur ce genre d'optimisations. Peut-être ça qui commence à porter ses fruits.

 

[nicolinux]

Le 26/02/2023 à 19:09, sebxx a dit :

Vraiment aucun son? Ou juste pas de maniere constante durant la manœuvre

Plus de sons liés aux ultrasons, donc ni les bip répétés en approche, ni le bip continu quand on est à 30 cm ou moins. C’est clairement logiciel puisque c’est un intermittent et de toute manière les autres sons fonctionnent correctement, tout comme l’affichage des données. Mais c’est pénible quand on s’attend à avoir les indications sonores et qu’il n’y a rien. 

[remjes]

Le 26/02/2023 à 21:25, nicolinux a dit :

Plus de sons liés aux ultrasons, donc ni les bip répétés en approche, ni le bip continu quand on est à 30 cm ou moins. C’est clairement logiciel puisque c’est un intermittent et de toute manière les autres sons fonctionnent correctement, tout comme l’affichage des données. Mais c’est pénible quand on s’attend à avoir les indications sonores et qu’il n’y a rien. 

Ce ne serait pas lié à ton profil sur lequel tu aurais désactivé ce signalement et serait actif sur les autres profils ce qui pourrait expliquer ce côté intermittent en fonction du profil en cours ?

Je dis ça car ça m'est arrivé de le désactiver par erreur. 

 

PS: en fait,  je ne sais plus si je l'avais désactivé sur mon profil ou s'il s'était désactivé lors d'une maj. Mais j'ai pu le réactiver et c'est OK maintenant dans tous les cas. 

Modifié février 26, 2023 par remjes

[VictorBOY]

Le 26/02/2023 à 18:47, nicolinux a dit :

En parlant de bugs, j’ai désormais les capteurs ultrasons (désolé à tous ceux qui n’en ont pas du tout… 😬) qui sont régulièrement sans son. Je vois les vagues colorées et la distance qui s’affiche à l’écran, mais plus aucun bruit. Ce n’est pas systématique, mais un redémarrage de la voiture ne suffit pas à les récupérer directement, il faut en général attendre le lendemain.

 

Quelqu’un d’autre a ce bug ? Il a commencé avec la dernière version 2022.XX, mais je l’ai encore avec la 2023.2.12. J’imagine qu’il faut juste attendre que ça revienne…

Personnellement, j'ai noté ce changement, mais serait incapable de dire avec certitude depuis quand, mais un penchant pour la dernière MAJ. Je miserais bien pour une intervention pour mettre tout le monde au même niveau de frustration face à la perte de cette aide tellement utile.

Modifié février 26, 2023 par VictorBOY

[Bart]

Le 26/02/2023 à 21:03, pistache a dit :

Marrant, moi j'ai jamais constaté ça sauf tout récemment où une fois ça a changé d'abord le bloc avec la voiture puis le reste... 

Ca fait un bon moment que j'avais ça (depuis la V11 ?)

Pas systématiquement ...

 

Edit:

En fait le bug est toujours là. Ca doit dépendre de la charge CPU au moment du passage de sombre à clair.

Fausse bonne nouvelle

Modifié février 27, 2023 par Bart

[Steph117]

Le 26/02/2023 à 16:21, Mathieu82 a dit :

En gros, on a tous une model 3, mais les séries font que nous avons des voitures différentes et donc un bug est possible chez une série et pas une autre...

 

Il est assez évident qu'il existe 6 ou 9 groupes différents (pour les adeptes des "plans d'expérience") qui reçoivent des m.a.j. différentes avec un n° de version identique, permettant de remonter ensuite les résultats au serveur pour traitement statistique.

 

Nous sommes clairement des béta-testeurs d'un ensemble en évolution permanente, reposant sur un échantillon d'utilisateurs énorme.

 

C'est probablement une des raisons qui pousse le constructeur à nous empêcher de supprimer une m.a.j. ou un retour vers une version antérieure (par contre en atelier ils peuvent le faire).

 

Pour ma part ce n'est pas ce pour quoi j'ai signé, je souhaite une auto au fonctionnement prévisible (en dehors des pannes) et constant.

 

Après 6 mois, le coup de la m.a.j. qui apporte des nouveautés ou des régression ne me plait pas du tout.

Vous allez me répondre qu'il suffit de ne pas les installer, sauf qu'au moindre service le technicien le fait sans vous consulter.

Modifié février 27, 2023 par Steph117

[Mathieu82]

Le 27/02/2023 à 10:12, Steph117 a dit :

 

Il est assez évident qu'il existe 6 ou 9 groupes différents (pour les adeptes des "plans d'expérience") qui reçoivent des m.a.j. différentes avec un n° de version identique, permettant de remonter ensuite les résultats au serveur pour traitement statistique.

 

Nous sommes clairement des béta-testeurs d'un ensemble en évolution permanente, reposant sur un échantillon d'utilisateurs énorme.

 

C'est probablement une des raisons qui pousse le constructeur à nous empêcher de supprimer une m.a.j. ou un retour vers une version antérieure (par contre en atelier ils peuvent le faire).

 

Pour ma part ce n'est pas ce pour quoi j'ai signé, je souhaite une auto au fonctionnement prévisible (en dehors des pannes) et constant.

 

Après 6 mois, le coup de la m.a.j. qui apporte des nouveautés ou des régression ne me plait pas du tout.

Vous allez me répondre qu'il suffit de ne pas les installer, sauf qu'au moindre service le technicien le fait sans vous consulter.

C'est une limite de Tesla, après on pinaille beaucoup.

Moi ma Renault avait un soucis et les mises à jour étaient faites 2/an avant COVID et moins d'une 1/an pendant...

Donc ton bug, tu le conserves longtemps.

 

C'est un peu comme quand tu étais freenaute, tu avais (au passé) le must mais en beta testeur avec des bugs et des mises à jour régulières. Si tu n'en voulais pas, il fallait aller chez un autre opérateur, tu n'avais pas la moitié des fonctions mais plus stable.

[Steph117]

Je t'assure qu'à l'usage ce n'est pas du pinaillage, la voiture est tout simplement incapable de rouler droit !

 

Sur 4 voies avec la conduite semi-autonome, le volant et donc l'auto ne cessent de penduler de droite à gauche ce qui est insupportable au bout de 30 minutes.

 

Je vais la mettre dans un box sous-terrain (histoire qu'elle ne remonte plus de data) pendant 2 ou 3 semaines le temps qu'une nouvelle m.a.j. arrive tout en utilisant un autre véhicule.

 

Pour la faire courte, en Novembre 2021 je suis allé essayer un Model Y avec la ferme intention d'en commander une.

Suite à l'essai, il y avait tellement de résonances dans l'habitacle que j'ai renoncé, mais curieux d'avoir une Tesla j'ai commandé un Model 3 propulsion sans option au tarif de l'époque, "pour me faire mon idée".

 

Après 6 mois d'utilisation, il y a du bon et du moins bon, je suis content d'avoir procédé de la sorte car ça va limiter ma perte à la revente (si j'avais commandé une Y LR j'aurais englouti 12k€ en quelques mois) et comme tu le dis très justement il suffit de changer de marque ou de retourner au thermique puisque depuis les voiture sont livrées actuellement sans radar de stationnement et bientôt sans comodo de clignotants + commande de la marche.

Modifié février 27, 2023 par Steph117

[lesommer35]

Le 27/02/2023 à 10:12, Steph117 a dit :

 

Il est assez évident qu'il existe 6 ou 9 groupes différents (pour les adeptes des "plans d'expérience") qui reçoivent des m.a.j. différentes avec un n° de version identique, permettant de remonter ensuite les résultats au serveur pour traitement statistique.

 

Qu'est ce qui te fait dire cela ? 🤔
Pour moi, les mises à jour sont identiques à numéro identique.
Par contre, matériellement, les Teslas sont différentes. Le même modèle à quelques mois près peut réagir différemment à une même mise à jour.

[nicolinux]

Le 26/02/2023 à 23:23, remjes a dit :

Ce ne serait pas lié à ton profil sur lequel tu aurais désactivé ce signalement et serait actif sur les autres profils ce qui pourrait expliquer ce côté intermittent en fonction du profil en cours ?

Je dis ça car ça m'est arrivé de le désactiver par erreur. 

 

PS: en fait,  je ne sais plus si je l'avais désactivé sur mon profil ou s'il s'était désactivé lors d'une maj. Mais j'ai pu le réactiver et c'est OK maintenant dans tous les cas. 

Alors bien vu, c'était en effet ça. 😳

 

Sur le profil de mon conjoint, mais vu comment j'ai galéré pour retrouver où l'option se cachait, je ne vois pas comment j'aurais pu la désactiver volontairement. Et lui ne touche jamais aux réglages. J'imagine qu'en théorie, on peut avoir fait une fausse manipulation, mais je me demande surtout si une mise à jour n'a pas modifié le paramètre par erreur. Quoi que, est-ce que ça n'aurait pas été pour tous les profils ?

 

Quoi qu'il en soit, merci pour l'idée ! 

[sebxx]

j'ai galéré pour retrouver où l'option se cachait

Étonnant que Tesla n'ait pas mis de recherche pour les réglages comme font les smartphones

[cornam]

@nicolinux J'ai un problème similaire avec deux réglages qui sautent que j'avais touché il y a un mois : rabattement des rétroviseurs automatique et un réglage de siège auto dans la "clim". Bref j'ai beau remettre ces règlages comme d'habitude j'aime les avoir et ce dans tous les profils accès facile, le mien (le "en ligne lié à mon compte") et les 2 autres passagers occasionnels et il n'y a pas moyen de les faire retenir à la voiture. Dès que je me gare ils "sautent" ... 

C'est un détail mais ça m'agace terriblement   Je suis à 2 doigts d'effacer tous les profils !!

Mais avant ça est ce que vous avez eu ça récemment ou alors avec la version 2022.44.30 ?

Modifié février 27, 2023 par cornam

[Chicot]

Le 26/02/2023 à 18:47, nicolinux a dit :

En parlant de bugs, j’ai désormais les capteurs ultrasons (désolé à tous ceux qui n’en ont pas du tout… 😬) qui sont régulièrement sans son. Je vois les vagues colorées et la distance qui s’affiche à l’écran, mais plus aucun bruit.

En 2023.2.12 : plus de sons sur les capteurs !

Je me suis fais avoir pour un créneau et j'ai touché la voiture de derrière heureusement pas fort : heureusement je fais mes maneuvres en douceur !

Si c'est un réglage dans les menus c'est que cela s'est décoché tout seul !

Faudra que je m'y plonge aussi car j'ai aucune idée où cela se trouve !!!

[nicolinux]

Le 27/02/2023 à 13:33, Chicot a dit :

Faudra que je m'y plonge aussi car j'ai aucune idée où cela se trouve !!!

Dans la section « Sécurité », l’option se nomme « Avertisseur de stationnement » et elle est dans la section des alarmes et du mode Joe. 
 

 

[Bart]

Le 27/02/2023 à 10:12, Steph117 a dit :

...

C'est probablement une des raisons qui pousse le constructeur à nous empêcher de supprimer une m.a.j. ou un retour vers une version antérieure (par contre en atelier ils peuvent le faire).

...

Pas du tout.

Aucun retour arrière n'est possible.

[Bart]

Le 27/02/2023 à 12:39, sebxx a dit :

Étonnant que Tesla n'ait pas mis de recherche pour les réglages comme font les smartphones

 

Il y en a assez peu au final, on a vite fait le tour et ce n'est pas trop mal organisé.

Quand je compare à la voiture de ma femme ... il n'y a vraiment pas du quoi se plaindre.

[Bart]

Je doute que ce soit lié à une MAJ, c'est plutôt quelque chose coté serveur, mais j'ai remarqué depuis quelques jours que je ne vois plus sur le navigateur les "petits" chargeurs de village qui étaient apparus il y a 2-3 mois (avec des règles de filtrage par Tesla).

C'est pareil chez vous ?

[3.14R]

@nicolinux de temps en temps une mise à jour réinitialise une(des) option(s). Une fois sentinelle s'était réactivée -8% (me souviens plus en fait) par nuit et pendant 3 jours avant d'en trouver la cause😤

[sebxx]

Il y en a assez peu au final, on a vite fait le tour et ce n'est pas trop mal organisé.
Quand je compare à la voiture de ma femme ... il n'y a vraiment pas du quoi se plaindre.

Y a déjà pas mal de pages de paramètres, une boite de recherche ne coûte rien en espace à l'écran ni cpu, et c'aurait aidé rien que dans le cas cité juste au dessus.
(Et ça m'arrive aussi de chercher dans quelle section telle ou telle chose est... Quand on est habitué à pouvoir chercher, c'est anachronique de pas le proposer)

Ce serait comme dire que "l'écran tactile sert pas, on le manipule rarement en roulant, une molette lexus aurait suffit"

[sbastien76205]

Ça ne gêne personne que les réglages du siège passager ne soient pas mémorisables ?

[Bart]

Le 27/02/2023 à 19:03, sebxx a dit :

Y a déjà pas mal de pages de paramètres, une boite de recherche ne coûte rien en espace à l'écran ni cpu, et c'aurait aidé rien que dans le cas cité juste au dessus.
(Et ça m'arrive aussi de chercher dans quelle section telle ou telle chose est... Quand on est habitué à pouvoir chercher, c'est anachronique de pas le proposer)

Ce serait comme dire que "l'écran tactile sert pas, on le manipule rarement en roulant, une molette lexus aurait suffit"

Je ne dis pas que c’est complètement inutile …

Je pense qu’il y aurait d’autres améliorations d’ergonomie a faire avant.

Des boutons un peu plus gros, des textes plus lisibles …

Il y a eu du mieux dernièrement dans l’organisation de l’écran en plaçant en bas les zones où on doit cliquer mais il y a encore une marge d’amélioration.

Mais bon, quand je vois l’UI de la voiture de ma femme ou de mon ex-Lexus, Tesla c’est hyper clean et rangé à côté 

Modifié février 27, 2023 par Bart

[Chicot]

Le 27/02/2023 à 13:40, nicolinux a dit :

Dans la section « Sécurité », l’option se nomme « Avertisseur de stationnement » et elle est dans la section des alarmes et du mode Joe. 
 

👍 merci ! ça va me faire gagner pas mal de temps !

[Chicot]

Le 27/02/2023 à 19:14, sbastien76205 a dit :

Ça ne gêne personne que les réglages du siège passager ne soient pas mémorisables ?

Si si ! Mon épouse qui peste chaque fois que je véhicule ma mère ou ma belle mère et qui a du mal à retrouver son réglage !