Le 10/11/2023 à 13:45, Toinou a dit :

Ah je comprends mieux, et ce n'est pas simple pour moi: je peux arriver par 3 endroits différents: de la "droite" ou de la "gauche" suivant dans quel sens je roule dans ma rue, ou de la rue quasiment en face. Il faudrait donc programmer 3 emplacements pour un même endroit, je ne sais pas si c'est possible...

 

Pour le démontage/achat d'occasion/activation via le menu service, j'ai déjà vu tout ça sur le net. Ce serait sûrement par là que je passerais si je me décide (bon, sachant que ce n'est pas impossible que je change de TMY d'ici 3 mois, ça attendra de toutes façons la nouvelle).

 

Merci pour ces précisions en tous cas.

Tu as 3 programmations possibles ,  si tu n'as pas en plus une porte de garage ça le fait.

Après pour avoir besoin d'ouvrir à une centaine de mettre il faut vraiment que le portail s'ouvre très lentement, en plus le mien si je l'ouvrai à 100m il serait en train de se refermer le temps que j'arrive.

 

[edit]

Je viens de mesurer les distances sur maps, affichage du bouton ouverture à une trentaine de mettre du portail puis ouverture du portail lorsque je suis à une quinzaine de mettre et quand je commence à rentrer le portail est en fin d'ouverture.

Modifié novembre 10, 20232 a par Invité

Le 10/11/2023 à 13:52, Manuel a dit :

Tu as 3 programmations possibles ,  si tu n'as pas en plus une porte de garage ça le fait.

Après pour avoir besoin d'ouvrir à une centaine de mettre il faut vraiment que le portail s'ouvre très lentement, en plus le mien si je l'ouvrai à 100m il serait en train de se refermer le temps que j'arrive.

 

[edit]

Je viens de mesurer les distances sur maps, affichage du bouton ouverture à une trentaine de mettre du portail puis ouverture du portail lorsque je suis à une quinzaine de mettre et quand je commence à rentrer le portail est en fin d'ouverture.

Ben on ne doit pas avoir la même notion du temps

100 mètres à 50 km/h, ça ne fait que 7 secondes.

30 mètres, ça n'en fait que 2. Je ne peux pas demander à mon portail à double battants de s'ouvrir en moins de 2 secondes sans risquer de blesser quelqu'un ou pire d'abîmer le mécanisme ou les fixations...

Comme je le disais, ma rue est très passante et si je ne peux pas me permettre de ralentir à 10km/h ou m'arrêter, sous peine que les plus intelligents me doublent en klaxonnant malgré mon cligno, l'interdiction de doubler et les priorités à droite (vécu).

Donc 30 mètres c'est clairement trop peu pour moi (à noter, j'ai désactivé la fermeture automatique de mon portail car quand on attend du monde, on laisse ouvert (j'ai déjà dit que la route était passante?)).

D'autre part, j'ai effectivement en plus une porte de garage à commander (j'en ai une autre mais la Tesla ne rentre pas dans le petit garage), et j'aurais voulu également piloter le portail quand je vais chez ma mère. Donc 3 programmations, c'est trop juste également (pourquoi se limiter à 3 franchement? vue la taille du boîtier, on pourrait en commander 5000).

Actuellement, ma télécommande à 4 boutons fait tout cela à une centaine de mètres, donc je vais rester sur cette solution.

Le 10/11/2023 à 14:37, Toinou a dit :

Ben on ne doit pas avoir la même notion du temps

100 mètres à 50 km/h, ça ne fait que 7 secondes.

30 mètres, ça n'en fait que 2. Je ne peux pas demander à mon portail à double battants de s'ouvrir en moins de 2 secondes sans risquer de blesser quelqu'un ou pire d'abîmer le mécanisme ou les fixations...

Comme je le disais, ma rue est très passante et si je ne peux pas me permettre de ralentir à 10km/h ou m'arrêter, sous peine que les plus intelligents me doublent en klaxonnant malgré mon cligno, l'interdiction de doubler et les priorités à droite (vécu).

Donc 30 mètres c'est clairement trop peu pour moi (à noter, j'ai désactivé la fermeture automatique de mon portail car quand on attend du monde, on laisse ouvert (j'ai déjà dit que la route était passante?)).

D'autre part, j'ai effectivement en plus une porte de garage à commander (j'en ai une autre mais la Tesla ne rentre pas dans le petit garage), et j'aurais voulu également piloter le portail quand je vais chez ma mère. Donc 3 programmations, c'est trop juste également (pourquoi se limiter à 3 franchement? vue la taille du boîtier, on pourrait en commander 5000).

Actuellement, ma télécommande à 4 boutons fait tout cela à une centaine de mètres, donc je vais rester sur cette solution.

Chez moi aussi il y a beaucoup de circulation mais j'ai pas la chance de pouvoir rentrer à fond la caisse, je dois peut-être être à moins de 5 km/h et pour pas me faire rentrer dedans pendant le manœuvre je marque l'arrêt avant de rentrer.

 

Quand à se faire doubler ça m'est par la droite alors que c'est des places de parking , et même par la gauche à cheval sur le trottoir.

 

PS

Je crois qu'on a fait assez de HS, donc il faudrait peut-être mieux continuer dans le fil homelink et si un admin pouvait déplacer les derniers messages ça serait tout aussi bien.

Modifié novembre 10, 20232 a par Invité

Le 10/11/2023 à 14:37, Toinou a dit :

Ben on ne doit pas avoir la même notion du temps

100 mètres à 50 km/h, ça ne fait que 7 secondes.

30 mètres, ça n'en fait que 2. Je ne peux pas demander à mon portail à double battants de s'ouvrir en moins de 2 secondes sans risquer de blesser quelqu'un ou pire d'abîmer le mécanisme ou les fixations...

Comme je le disais, ma rue est très passante et si je ne peux pas me permettre de ralentir à 10km/h ou m'arrêter, sous peine que les plus intelligents me doublent en klaxonnant malgré mon cligno, l'interdiction de doubler et les priorités à droite (vécu).

Donc 30 mètres c'est clairement trop peu pour moi (à noter, j'ai désactivé la fermeture automatique de mon portail car quand on attend du monde, on laisse ouvert (j'ai déjà dit que la route était passante?)).

D'autre part, j'ai effectivement en plus une porte de garage à commander (j'en ai une autre mais la Tesla ne rentre pas dans le petit garage), et j'aurais voulu également piloter le portail quand je vais chez ma mère. Donc 3 programmations, c'est trop juste également (pourquoi se limiter à 3 franchement? vue la taille du boîtier, on pourrait en commander 5000).

Actuellement, ma télécommande à 4 boutons fait tout cela à une centaine de mètres, donc je vais rester sur cette solution.

Comme je l'ai expliqué plus haut, on peut aller à 100m facilement. Il suffit de réinitialiser la position du homelink plus loin du portail et si on a installé une bonne antenne extérieure avec une bonne sensibilité, le signal radio de la Tesla est capté. Je l'ai fait chez un ami et on a fait pas mal de tests avant de trouver le bon compromis.

Les antennes de portail sont bien souvent limitées car c'est une antenne sur la carte électronique et parfois même installé dans un poteau métallique. 

 

Mais dans la Zoe de ma femme je lui ai mis un homelink maison... Collée au plafond une petite télécommande auto apprentissable 4 voies de chez Amazon pour 15 balles et qui porte très loin. Le seul avantage du homelink Tesla finalement est la géo-localisation avec ouverture automatique. Mais quand on y a goûté si on est un peu geek on trouve ça top ensuite de ne pas avoir à trifouiller sur l'écran pour activer le bazar à l'ouverture et fermeture.

 

Du coup, ca me fait penser que depuis la dernière mise à jour 38.6 je n'ai pas vérifié si le homelink refonctionnait.

 

C'était mon message de base à l'origine du dérapage homelink...😇

Modifié novembre 10, 20232 a par BRETON38

mouais, vous ne m'avez pas convaincu

je préfère un système évolutif, qui fonctionne, plutôt qu'un système fermé, qui coute une fortune, et en plus qu'il faut bidouiller pour que ça fonctionne correctement 🤣

Personnellement, j'ai l'ancienne version de ça https://www.1control.eu/ecommerce/fr/1control-solo.php près de mon portail. Ca me permet d'ouvrir/fermer avec mon Apple Watch ou mon iPhone à pied ou depuis la voiture jusqu'à 10m avant ou 10m après environ (bluetooth).

 

En voiture, je dis "Dis Siri, ouvre le portail" et ça s'ouvre. Franchement, top et simple. Et je ne veux surtout pas d'automatisme d'ouverture/fermeture en fonction de la position de la voiture et à longue distance donc c'est parfait. A noter que je peux me mettre devant le portail pour ouvrir sans gêner la circulation qui de toute façon est celle d'une impasse.

 

Pour sortir du HS : 38.6 en cours d'installation, j'imagine la dernière avant la future mise à jour de Noel. 

Modifié novembre 10, 20232 a par rifilou

Le 25/10/2023 à 21:27, Noodles a dit :

Bonjour à tous, 

Je note un changement dans le son de désactivation de l’AP sur la version .9 

à la place du double son (tong dong), j’ai juste un « dong » si l’AP est désactivé par clignotant, frein ou en forçant le volant. 
par contre j’ai toujours le tong dong si je le désactive par le comodo. 
L’enclenchement fait aussi toujours le double bruit. 
 

Je trouve ça moins intrusif donc cool, mais j’ai l’impression que c’est un bug, car maintenant il y a le même son entre la désactivation du Cruise control et de l’AP. 
 

vous avez la même chose ?

Bon et bien suite à l’installation de la 2023.38.6 retour au son d’origine

C’etait donc bien un « bug » même si c’était très appréciable. 
Il est grand temps d’avoir un changement dans la gestion de cet AP sur autoroute…

Le 11/11/2023 à 07:42, D2R2 a dit :

Intéressant. 

Si vous voulez bien me donner les références, je suis preneur 😉

Merci d'avance 

En MP😉

Le 11/11/2023 à 13:34, BRETON38 a dit :

En MP😉

Je veux bien aussi 👀

Moi aussi  merci 

Pour l'utiliser  avec mon vélo électrique 

Le 10/11/2023 à 15:59, BRETON38 a dit :

Du coup, ca me fait penser que depuis la dernière mise à jour 38.6 je n'ai pas vérifié si le homelink refonctionnait.

 

C'était mon message de base à l'origine du dérapage homelink...😇

J’ai eu la mise à jour 2023.38.6 hier et aucun problème avec homelink aujourd’hui tout comme avec les précédentes versions.

Modifié novembre 11, 20232 a par Invité

Le 10/11/2023 à 17:17, leafvsniro a dit :

mouais, vous ne m'avez pas convaincu

je préfère un système évolutif, qui fonctionne, plutôt qu'un système fermé, qui coute une fortune, et en plus qu'il faut bidouiller pour que ça fonctionne correctement 🤣

Ça chacun choisi ce qu’il préfère mais je ne vois pas en quoi ton système est plus évolutif et au contraire de toi je pense que ta solution demande plus de bidouille que le homelink intégré.

Petit changement graphique mineur sur la mise à jour 2023.38.6, le switch pour activer/désactiver le WiFi est passé du format texte au format identique dans les settings.

Avant :

Apres :

Modifié novembre 11, 20232 a par pingoo78

Je ne sais pas si cela viens de mon ressentit mais j'ai l'impression que lorsque j'active les sièges chauffants , au niveau du dos cela fonctionne mais l'assise reste froide.

Le 10/11/2023 à 17:17, leafvsniro a dit :

mouais, vous ne m'avez pas convaincu

je préfère un système évolutif, qui fonctionne, plutôt qu'un système fermé, qui coute une fortune, et en plus qu'il faut bidouiller pour que ça fonctionne correctement 🤣

Juste pour te taquiner un peu, comme tu l’as écris sur un autre fil ton ouverture de portail avec Jeedom ne marche plus à l’approche depuis la dernière mise à jour qui a changé l’API de géolocalisation, tu vois nous avec homelink on n’a aucun problème et rien à bidouiller pour que ça marche si jamais ça remarche🤪

Modifié novembre 11, 20232 a par Invité

Le 11/11/2023 à 18:08, xaviervp a dit :

Moi aussi  merci 

Pour l'utiliser  avec mon vélo électrique 

Mee too,  moi aussi svp. 

Le 11/11/2023 à 21:37, Manuel a dit :

Juste pour te taquiner un peu, comme tu l’as écris sur un autre fil ton ouverture de portail avec Jeedom ne marche plus à l’approche depuis la dernière mise à jour qui a changé l’API de géolocalisation, tu vois nous avec homelink on n’a aucun problème et rien à bidouiller pour que ça marche si jamais ça remarche🤪

je me doutais qu'il y avait un qui allait la ramener quand j'ai écrit le message, c'est bien si ça fonctionne pour toi, de mon point de vue, le système homelink coute bien trop cher pour ce qu'il est capable de faire

Sinon depuis la mise à jour, les suc sont présents avec un éclair et plus avec le nombre de place dispo. Un peu dommage je trouve.

Bonjour à tous, depuis la mise à jour 2023.38.6 mes essuies-glaces s'activent automatiquement sans pluie, sans brouillard, sans bruine, de plus il est impossible de les arrêter, la fonction "arrêt" est inactive, il faut que je m'arrête pour les stopper mais ils se réactivent de nouveau en roulant, j'ai remarqué un seul fait : c'est qu'ils s'activent plus particulièrement lorsque je rentre dans un tunnel !

Modifié novembre 12, 20232 a par Odyssée

Le 12/11/2023 à 09:46, Odyssée a dit :

Bonjour à tous, depuis la mise à jour 2023.38.6 mes essuies-glaces s'activent automatiquement sans pluie, sans brouillard, sans bruine, de plus il est impossible de les arrêter, la fonction "arrêt" est inactive, il faut que je m'arrête pour les stopper mais ils se réactivent de nouveau en roulant, j'ai remarqué un seul fait : c'est qu'ils s'activent plus particulièrement lorsque je rentre dans un tunnel !

C'est pas vraiment des nouveautés, sauf si l'arrêt est impossible même en n'étant pas sous régulateur ou AP. Ceci dit pour la branche FSD il semble qu'il y ait une dégradation depuis avril, peut être que ça s'est propagé sur la version de base.

Le 12/11/2023 à 08:06, leafvsniro a dit :

je me doutais qu'il y avait un qui allait la ramener quand j'ai écrit le message, c'est bien si ça fonctionne pour toi, de mon point de vue, le système homelink coute bien trop cher pour ce qu'il est capable de faire

Avoue que tu l’avais cherché en encensant ton système à chaque fois que quelqu’un parle de homelink, tu as fini par toi même apporter la preuve que c’est pas le meilleur des systèmes, et si Tesla fini par complètement bloquer les API de géolocalisation il sera complètement et indéfiniment caduc.

Maintenant comme tu n’as plus d’autres  arguments si tu sors celui du coût, c’est vrai ça coûte plus/trop cher qu’un rapsberry + Jeedom + le Plugin Tesla, mais je pourrai aussi te retourner le même argument en cours horaire passer à faire marcher le système, moi j’ai passé 10mn à le configurer et toi combien d’heure à tout paramétrer et debugger?

Mon système fonctionne toujours 

C est juste la détection de la tesla, mais il me reste toujours la détection du téléphone, et ça sa fonctionnera toujours 

Pour le coût, presque rien, jeedom est installé dur mon nas, moins de 10 euros🤣

 et je gère avec toute la maison, panneaux solaire, chauffage, système multimédia 

 

Tu fais quoi en plus avec ton système préhistorique homelink?🤣

Pour ceux qui utilisent Teslamate, attention la mise à jour vers 2023.38.x lui fait perdre la connexion.
https://github.com/adriankumpf/teslamate/issues/3371#issuecomment-1805220152

Et autre joyeuseté, le bluetooth est devenu capricieux juste après être passé à 2023.38.6... obligé de lui dire de connecter mon tel manuellement. (Et il était plus détecté comme clé, mais toujours en nfc sur le montant b)

Le 12/11/2023 à 17:34, sebxx a dit :

Pour ceux qui utilisent Teslamate, attention la mise à jour vers 2023.38.x lui fait perdre la connexion.
https://github.com/adriankumpf/teslamate/issues/3371#issuecomment-1805220152

Et autre joyeuseté, le bluetooth est devenu capricieux juste après être passé à 2023.38.6... obligé de lui dire de connecter mon tel manuellement. (Et il était plus détecté comme clé, mais toujours en nfc sur le montant b)

Je n'ai aucun problème avec le Bluetooth depuis la mise à jour avec un iPhone, et auparavant quand j'avais des problèmes de connexion essentiellement avec le partage de connexion ça venait à 99% du téléphone.

Modifié novembre 12, 20232 a par Invité