Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2022.44.25.1 (V11.1)

[Instit93]

Depuis la .20.7, je trouve la conduite en régulateur de vitesses et en AP plus souple, moins brusque.

Je n'ai ni EAP ni FSD.

A confirmer. 

[ChrisH850]

Après la .20.7 installée il y a une dizaine de jours, la .20.8 s'est téléchargée cette nuit. Pas encore installée

[jackseg]

Pour le FSD, je pense que ca ne change rien au comportement avec les autres versions en Europe.
C'est la même pile, il y a juste l'arrêt au feux rouge et aux stop en plus mais pas de comportement différents sur la route par rapport à un EAP ou de base.
Ce qui change plus, c'est ceux qui ont Tesla Vision et les autres qui ont encore les capteurs d'activé.

[Drako]

Bonjour,

Suite du post du dimanche 21h28.

Après test ce matin la voiture me demande de toucher le volant.

Donc comportement redevenu normal.

 

[Invité]

 

Les versions se suivent et se ressemblent ... rien ne change 😕 

 

[nicolinux]

Eh bien voilà de la nouveauté : https://www.notateslaapp.com/news/1514/tesla-adds-full-windshield-wiper-controls-to-the-steering-wheel-in-software-update

 

On pourra contrôler les essuie glace avec la molette de gauche, y compris la vitesse apparemment. 

[sebxx]

Eh bien voilà de la nouveauté : https://www.notateslaapp.com/news/1514/tesla-adds-full-windshield-wiper-controls-to-the-steering-wheel-in-software-update
 
On pourra contrôler les essuie glace avec la molette de gauche, y compris la vitesse apparemment. 

C'était déjà dans la 2023.20.4.1

[Azolur]

Oui on peut déjà le faire depuis longtemps 

[pao]

D'après notateslaapp, ça ajoure la possibilité de régler la vitesse des essuies glaces dans la fonction réglable de la molette de gauche. Effectivement il y avait plein de fonction, ouverture de la boîte à gant, réglage de la température ou de la vitesse de la climatisation, etc, mais pas les essuies glaces.

On y avait déjà accès, indirectement, en appuyant sur le bout du commodo de gauche et en sélectionnant la vitesse des essuies glace dans la fenêtre qui apparaissait en bas à gauche de l'écran.

C'est un choix qui manquait dans les possibilités de la molette de gauche.

[sbastien76205]

En parlant de la molette de gauche, j'aimerais qu'elle permette de passer du mode jour au mode sombre... Là on ne peut que jouer sur la luminosité.

[sebxx]

T'as essayé si une commande vocale pourraît faire le mode sombre?

D'après notateslaapp, ça ajoure la possibilité de régler la vitesse des essuies glaces dans la fonction réglable de la molette de gauche. Effectivement il y avait plein de fonction, ouverture de la boîte à gant, réglage de la température ou de la vitesse de la climatisation, etc, mais pas les essuies glaces...

C'est un choix qui manquait dans les possibilités de la molette de gauche.

Si si c'était déjà dans la 2023.20.4.1... j'ai eu le temps de l'utiliser avant que la MAJ suivante arrive

[MrFurieux]

Le 12/07/2023 à 19:28, nicolinux a dit :

Eh bien voilà de la nouveauté : https://www.notateslaapp.com/news/1514/tesla-adds-full-windshield-wiper-controls-to-the-steering-wheel-in-software-update

 

On pourra contrôler les essuie glace avec la molette de gauche, y compris la vitesse apparemment. 

Un détail amusant, ils déforment (volontairement ou pas) la citation sur l'Auto Wiper V4:

 

 

"Actually, smart auto wiper software releases in about three weeks" peut se traduire par "En fait, les essuie-glaces auto intelligents vont arriver dans à peu près 3 semaines".

Alors que la vraie citation est celle-ci:

 

 

Ce qui veut dire: "Les essuie-glaces réellement intelligents vont arriver dans à peu près 3 semaines".

La petite virgule qui change tout ...

Modifié juillet 12, 2023 par MrFurieux

[sebxx]

Un détail amusant, ...
Ce qui veut dire: "Les essuie-glaces réellement intelligents vont arriver dans à peu près 3 semaines".
La petite virgule qui change tout ...

Et de toutes façons, 3 semaines on va vite savoir si c'est encore du Elon time

[sbastien76205]

Le 12/07/2023 à 23:26, sebxx a dit :

T'as essayé si une commande vocale pourraît faire le mode sombre?
 

 

 

Rien trouvé qui marche, vais reéssayer...

[Drako]

Bonjour,

2023.20.7 en 2023.20.8

model 3 France

release note :

- Entretien des pneu

- Taille (ou grandeur 🤣) texte

(Des options déjà existantes en 2023.20.7)

[farenas]

Salut la communauté,

 

Avez vous un problème avec l'ouverture du frunk ?

 

Je parle surtout du bouton qui se trouve sur l'écran. le mien fonctionne de manière aléatoire. C'est parfois impossible au point qu'il faille que j'utilise l'application qui, elle, fonctionne tout le temps.

 

Ce n'est donc pas un problème de gâche, mais bel et bien logiciel.

 

Je ne devrais donc pas être le seul, mais je n'ai rien vu de signalé sur le forum. Mais j'ai surement loupé le sujet.

 

Croyant à un bug, je me suis dis que le problème serait réglé à la prochaine mise à jour, mais ce n'est pas le cas.

[yankee76]

J'ai remarqué que la zone "cliquable" pour ouvrir le coffre était en peu plus petite maintenant ,je dois souvent m'y reprendre 2 ou 3 fois pour être dessus.

[Max01]

Le 13/07/2023 à 09:56, yankee76 a dit :

J'ai remarqué que la zone "cliquable" pour ouvrir le coffre était en peu plus petite maintenant ,je dois souvent m'y reprendre 2 ou 3 fois pour être dessus.

Exactement pareil

[farenas]

J’ai donc des gros doigts 😂

[Mitchell77400]

Depuis la dernière mise à jour, le GPS met presque 10 mn. à trouver mon itinéraire.

Avec 90% de charge, et 400 km d'autonomie, sans autoroutes, il me fait passer par 2 superchargeurs, pour un charge de 7 mn. et 5 mn., alors que sur ce trajet en été, il me reste environ 30% de batterie à mon arrivée, sans charger.

[rifilou]

Le 13/07/2023 à 10:53, Mitchell77400 a dit :

Depuis la dernière mise à jour, le GPS met presque 10 mn. à trouver mon itinéraire.

Avec 90% de charge, et 400 km d'autonomie, sans autoroutes, il me fait passer par 2 superchargeurs, pour un charge de 7 mn. et 5 mn., alors que sur ce trajet en été, il me reste environ 30% de batterie à mon arrivée, sans charger.

Tu as fait reboot ?

Modifié juillet 13, 2023 par rifilou

[3.14R]

Le 13/07/2023 à 09:04, farenas a dit :

Je parle surtout du bouton qui se trouve sur l'écran. le mien fonctionne de manière aléatoire. C'est parfois impossible au point qu'il faille que j'utilise l'application qui, elle, fonctionne tout le temps.

Le 13/07/2023 à 09:56, yankee76 a dit :

J'ai remarqué que la zone "cliquable" pour ouvrir le coffre était en peu plus petite maintenant ,je dois souvent m'y reprendre 2 ou 3 fois pour être dessus.

Pareil de mon coté mais j'ai cru que c'était lié au Ryzen, jamais eu de problème avec l'ancienne.

Quand je clique plutôt que le coffre s'ouvre, l'image (je ne me souviens plus si c'est uniquement le texte ou toute l'image) se redessine

Modifié juillet 13, 2023 par 3.14R

[Noodles]

Ah bah je ne suis pas le seul. 
depuis quelques semaines je n’arrive plus à ouvrir le frunk du premier coup depuis l’écran. 
Je n’avais pas eu de soucis avant il me semble, donc je me demande si la zone n’a pas été réduite.. 

[farenas]

Le 13/07/2023 à 11:16, 3.14R a dit :

Pareil de mon coté mais j'ai cru que c'était lié au Ryzen, jamais eu de problème avec l'ancienne.

Quand je clique plutôt que le coffre s'ouvre, l'image (je ne me souviens plus si c'est uniquement le texte ou toute l'image) se redessine

Oui, effectivement, la voiture et le texte semblent disparaître en fondue arrière et reviennent immédiatement.

 

Le 13/07/2023 à 14:51, Noodles a dit :

Ah bah je ne suis pas le seul. 
depuis quelques semaines je n’arrive plus à ouvrir le frunk du premier coup depuis l’écran. 
Je n’avais pas eu de soucis avant il me semble, donc je me demande si la zone n’a pas été réduite.. 

Lorsque ça m'arrive, j'ai beau cliquer une dizaine de fois sur le mot "ouvrir" et aux alentours, mais ça ne change rien. Seule l'application me sauve. 

J'ouvre le frunk plusieurs fois par jour.

 

Je vais changer de langue pour voir si il y a un effet. Après tout, il faut s'attendre à tout avec Tesla.

[Max01]

Je testerai bien si ça change en fonction de l'agrandissement du texte ou non