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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2021.44.25 (V11)

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Le 24/12/2021 à 12:50, Busquet2 a dit :

Commence par vérifier que ton application mobile soit à jour.

Sur mon application ça marche nickel mais je voulais savoir comment regarder les enregistrements directement sur l'écran de la voiture ?

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Le 24/12/2021 à 12:00, Bart a dit :

Je ne suis pas contre cette philosophie, je suis contre les automatismes qui ne marchent pas et que l'on a très peu d'espoirs de voir marcher un jour.

Je te trouve bien pessimiste pour le coup. Il y a de nombreux témoignages pourtant qui évoquent des améliorations à tous ces problèmes. Pour ma part, je n’ai vraiment pas de problème particulier, ni avec les phares, ni avec les essuie-glaces. Ces derniers ont parfois un peu de mal à se lancer de nuit mais un coup sur le bouton latéral les fait repartir, rien de rédhibitoire. 
 

Et de toute façon, c’est le principe peut-être le plus important de Tesla : le logiciel plutôt que le matériel et l’intelligence artificielle plutôt que l’humain. Donc c’est évident qu’ils vont tout faire pour améliorer les automatismes actuels et en ajouter de nouveaux (comme les clignotants selon la navigation qui se prépare), pas lâcher l’affaire et ajouter des contrôles à l’écran. 
 

Sortir la critique du fanboy c’est un peu facile. Je rappelle juste la philosophie du constructeur, je ne trouve pas ça inutile. Ces changements ne sont pas gratuits dans l’ensemble, ils répondent à une logique. Ce qui ne veut dire que tout est parfait, c’est évident et en effet, la taille plus petite pour la vitesse est un bon exemple de régression. Mais ce sera sûrement corrigé…

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Le 24/12/2021 à 12:30, agro10 a dit :

Sinon, pour parler de choses vraiment importantes : pourquoi certains ont Sonic et d’autres pas??? emoji23.png

Dans cette vide Tesla Geek semble l’avoir dans ses jeux, mais de mon côté nada

 

Les jeux s'installent après la 1 ère grosse maj

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Le 24/12/2021 à 12:47, Raymes a dit :

C’est dommage, pour les petits trajets j’aime bien ne chauffer que les sièges.

J'ai fait un trajet ce matin en activant les sièges chauffants et en coupant le chauffage et cela a bien fonctionné 😉

 

 

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Pour ma part je trouve que les phares auto fonctionnent parfaitement, ça m’a même surpris la première fois. Je n’ai rien à redire.

Les essuies glace auto globalement ça fonctionne bien aussi.

En 1300 km avec diverses conditions lumineuses et climatiques je n’ai jamais eu à toucher aux phares et je n’ai corrigé les essuies glace qu’une fois ou deux 

 

ce qui me paraît moyen c’est la force de la ventilation auto que je trouve trop élevée et qui s’excite pour rien

et il y a aussi la stabilité de la température. Au lieu de toujours maintenir la même température on a droit à des chaud/froid mais c’est peut être un inconvénient de la techno pompe à chaleur 

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Le 24/12/2021 à 12:17, Megahtz a dit :

Bonjour, mise à jour faîte et je trouve ça pas trop mal à part qu'il va falloir quelques jours pour s'y habituer mais bon c'est comme tout. 

Je trouve que pour les actions de tous les jours il faut plus de clic qu'avant ou alors il y a des astuces à connaître comme par exemple je n'ai pas trouvé la pression des pneus ......merci de me dire où c'est.....sic

 

 

 

Dans entretien il me semble que tu peux vérifier la pression des pneus 👍🏻

Modifié par Anthony059

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Mise à jour effectuée ce matin, mais j'ai actuellement 2 bugs

Je n'ai plus accès à la visionneuse, le bouton est grisé et indique "Indisponible"

Au démarrage de la nouvelle version j'avais bien les raccourcis ci-dessous mais depuis ça ouvre directement les menus.

controls.jpg

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Le 24/12/2021 à 13:08, nicolinux a dit :

Je te trouve bien pessimiste pour le coup. Il y a de nombreux témoignages pourtant qui évoquent des améliorations à tous ces problèmes. Pour ma part, je n’ai vraiment pas de problème particulier, ni avec les phares, ni avec les essuie-glaces. Ces derniers ont parfois un peu de mal à se lancer de nuit mais un coup sur le bouton latéral les fait repartir, rien de rédhibitoire. 
 

Et de toute façon, c’est le principe peut-être le plus important de Tesla : le logiciel plutôt que le matériel et l’intelligence artificielle plutôt que l’humain. Donc c’est évident qu’ils vont tout faire pour améliorer les automatismes actuels et en ajouter de nouveaux (comme les clignotants selon la navigation qui se prépare), pas lâcher l’affaire et ajouter des contrôles à l’écran. 
 

Sortir la critique du fanboy c’est un peu facile. Je rappelle juste la philosophie du constructeur, je ne trouve pas ça inutile. Ces changements ne sont pas gratuits dans l’ensemble, ils répondent à une logique. Ce qui ne veut dire que tout est parfait, c’est évident et en effet, la taille plus petite pour la vitesse est un bon exemple de régression. Mais ce sera sûrement corrigé…

J'aime bien ma Model 3 que je possède depuis 2 ans. Simplement d'ici à ce que tout marche au rythme des évolutions, je l'aurait peut être revendu...

La philosophie de pousser un système qui ne marche pas pour éventuellement le corriger plus tard pourrait éventuellement faire perdre à Tesla quelques clients. Mauvais business pour eux.

En l’occurrence manquer l'opportunité de laisser chaque client personnaliser la barre principale comme il le souhaite (même si avoir un accès direct aux antibrouillards est contre la philosophie Tesla) est une belle occasion manquée de satisfaire tous le monde...

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Le 24/12/2021 à 13:02, Instit93 a dit :

Sur mon application ça marche nickel mais je voulais savoir comment regarder les enregistrements directement sur l'écran de la voiture ?

C'est l'icône Dashcam avec un point rouge.

 Il est un peu différent de celui de la caméra.

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Mise à jour effectuée ce matin, mais j'ai actuellement 2 bugs
Je n'ai plus accès à la visionneuse, le bouton est grisé et indique "Indisponible"
Au démarrage de la nouvelle version j'avais bien les raccourcis ci-dessous mais depuis ça ouvre directement les menus.
controls.jpg.a8eea07f0fa0143a5969dad8bee936f1.jpg


Pour la visionneuse, c'est le raccourci "Dashcam".

f2e923c8fdfb47820a2c7aa55ed576b1.jpg

Pour le raccourci que tu montres, c'est juste une illustration après MAJ pour montrer ou l'on peut trouver ces menus, mais c'est pas un menu en lui même.
J'ai passé 10min ce matin à tout tenter pour essayer de le faire apparaître

Ça m'a d'ailleurs permis de me rendre compte qu'en restant appuyé longtemps sur l'icône voiture, ça crée un log pour Tesla (recherche de panne, etc), il y a un petit message de remerciement qui apparaît

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Le 24/12/2021 à 13:18, Manuel a dit :

Mise à jour effectuée ce matin, mais j'ai actuellement 2 bugs

Je n'ai plus accès à la visionneuse, le bouton est grisé et indique "Indisponible"

Au démarrage de la nouvelle version j'avais bien les raccourcis ci-dessous mais depuis ça ouvre directement les menus.

controls.jpg

Pareil, jamais revu ce menu

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Le 24/12/2021 à 12:56, Catequil a dit :


 


Phares auto désactivé si.

Vers l'arrière c'est appel de phare avec ou sans phares auto.


C'est pareil, mais maintenant ça affiche le menu à chaque enclenchement.

.....
Avec phares auto désactivé.

Si feux de croisement, appui vers l'avant = feu de route + menu.
Inversement si feux de route, appui vers l'avant = feux de croisement + menu.

Appui vers l'arrière arrière = appel de phares + menu (action à choisir si on veut juste afficher le menu car les pleins phares se désactivent aussitôt).

Pas de différence si appui long ou cours.

Donc faudra faire gaffe quand on voudra accéder aux antibrouillard de ne pas alerter une voiture en face en faisant l'appel de phare emoji51.png


Avec phares auto activé.

Appui vers l'avant = menu
Appui vers l'arrière = appel de phares + menu


Merci c’est super clair.
 

C’est bien ce que je pensais, si tu veux mettre tes antibrouillards avec le raccourci tu es obligé d’aveugler les gens en face 😁

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Petite déception après 5 minutes de test de l'accès sentry à distance.
Je trouve ça vraiment moyen sachant que je paye la connectivité premium ...
Screenshot_20211224-132522.thumb.png.a251bb714623b0086810bb0efa3bc88c.png
Mais t'as testé beaucoup de fois déjà avant d'avoir le message ?

La limite par jour, on le savait suite aux retours aux US. Pour éviter les abus de conso data. Mais faudrait pas qu'ils limitent à 1Mo quand même

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Le 24/12/2021 à 13:33, Catequil a dit :

Mais t'as testé beaucoup de fois déjà avant d'avoir le message ?

La limite par jour, on le savait suite aux retours aux US. Pour éviter les abus de conso data. Mais faudrait pas qu'ils limitent à 1Mo quand même emoji23.png

4 ou 5 fois de manière rapide.

Vu le compression du flux vidéo le limite est super basse.

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Déroutante cette mise à jour.
Il y avait des icônes en haut à droites, dont les icônes sentinelle et dashcam. Cela me permettait de savoir si le mode sentinelle était actif ou pas et de le désactiver si besoin et l’icône dashcam me permettait de sauvegarder des séquences sans avoir à klaxonner. Ces icônes sont désormais invisibles à l'écran. On peut les retrouver en bidouillant dans le menu "voiture", c'est vraiment NUL.
Il n'y a pas moyen de les replacer dans la zone où elles étaient avant ?

Modifié par Kingsdavid

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Le 24/12/2021 à 13:28, KouakAttak a dit :

Petite déception après 5 minutes de test de l'accès sentry à distance.

Je trouve ça vraiment moyen sachant que je paye la connectivité premium ...

Screenshot_20211224-132522.png

Est-ce que l'appli mobile est à jour?

J'ai eu exactement le même comportement avant de mettre à jour la dernière depuis le store.

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Cette mise à jour semble avoir supprimé une vue que je trouvais fort utile à savoir celle située en bas à gauche sous la vue de la voiture et où on pouvait visualiser la conso / pression des pneus, etc . 

 

Pourquoi l'avoir déplacé dans un sous menu en plein écran ???

 

De même pour les infos sur les pneumatiques. Pourquoi cette info a été déplacée ?!!?

 

On se retrouve maintenant avec un espace énorme et vide. Pourtant la nature n'aime pas le vide. ..

 

 

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Le 24/12/2021 à 13:18, Manuel a dit :

Mise à jour effectuée ce matin, mais j'ai actuellement 2 bugs

Je n'ai plus accès à la visionneuse, le bouton est grisé et indique "Indisponible"

Au démarrage de la nouvelle version j'avais bien les raccourcis ci-dessous mais depuis ça ouvre directement les menus.

controls.jpg

Je crois que ces écrans n'étaient qu'une notice graphique pour montrer les changements dans les rangements des applications

 

Mais ce n'est pas le vrai menu

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Le 24/12/2021 à 13:42, Rig69 a dit :

Est-ce que l'appli mobile est à jour?

J'ai eu exactement le même comportement avant de mettre à jour la dernière depuis le store.

Update ce matin en 4.4.1-824.

Après, possible que ce ne soit pas la dernière vu que le déploiement des app est progressif.

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Le 24/12/2021 à 13:08, nicolinux a dit :

Je te trouve bien pessimiste pour le coup. Il y a de nombreux témoignages pourtant qui évoquent des améliorations à tous ces problèmes. Pour ma part, je n’ai vraiment pas de problème particulier, ni avec les phares, ni avec les essuie-glaces. Ces derniers ont parfois un peu de mal à se lancer de nuit mais un coup sur le bouton latéral les fait repartir, rien de rédhibitoire. 
 

Et de toute façon, c’est le principe peut-être le plus important de Tesla : le logiciel plutôt que le matériel et l’intelligence artificielle plutôt que l’humain. Donc c’est évident qu’ils vont tout faire pour améliorer les automatismes actuels et en ajouter de nouveaux (comme les clignotants selon la navigation qui se prépare), pas lâcher l’affaire et ajouter des contrôles à l’écran. 
 

Sortir la critique du fanboy c’est un peu facile. Je rappelle juste la philosophie du constructeur, je ne trouve pas ça inutile. Ces changements ne sont pas gratuits dans l’ensemble, ils répondent à une logique. Ce qui ne veut dire que tout est parfait, c’est évident et en effet, la taille plus petite pour la vitesse est un bon exemple de régression. Mais ce sera sûrement corrigé…

Je ne suis pas pessimiste mais réaliste.

Les essuie-glaces n'ont jamais été améliorés passé le temps de l'effet placebo d'une nouvelle MAJ.

Un jour ça marche nickel, un jour c'est la cata et tu peux te retrouver avec un pare-brise complètement opaque sans que ça ne veuille donner un coup de balai.

Les feux de croisement par temps de brouillard, ça ne marche pas, sauf quand il fait vraiment sombre, auquel cas, c'est le manque de luminosité qui les déclenche.

Les feux de route auto, ça marche, mais il faut toujours une bonne seconde avant de repasser en feux de croisement, ce qui te vaut un bel appel de phares ...

Ceux qui ont leur voiture depuis 2 ans confirmeront tout cela et doucheront dans un certain sens ton optimisme. 

Si ça avait vraiment du et pu être amélioré avec le système "vision only" qui a été chois, ce serait fait depuis longtemps.

Encore une fois, je n'ai rien contre les automatismes, du moment qu'ils fonctionnent bien dans 99% des situations.

On en est TREEEES loin, malheureusement ...

A force, on finit par décoder Musk, il est plus motivé par Mars et le FSD que par les essuie-glaces automatiques.

Je pense qu'il y a une erreur de conception à ce niveau, et que l'objectif ne pourra pas être atteint avec le hardware actuel.

Le logiciel, ça ne peut pas tout.

Modifié par Bart

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Le 24/12/2021 à 13:29, Catequil a dit :

Pour le raccourci que tu montres, c'est juste une illustration après MAJ pour montrer ou l'on peut trouver ces menus, mais c'est pas un menu en lui même.
J'ai passé 10min ce matin à tout tenter pour essayer de le faire apparaître emoji23.pngemoji23.png

Merci, j'ai aussi tenté de le faire apparaître et ton explication va me permettre de stopper mes recherches.

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Le 24/12/2021 à 13:46, KouakAttak a dit :

Update ce matin en 4.4.1-824.

Après, possible que ce ne soit pas la dernière vu que le déploiement des app est progressif.

Ah c'est autre chose dans ce cas, j'ai aussi la 4.4.1-824 et c'est fonctionnel...

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Quelques retours supplémentaires après quelques kilomètres :

 

- la caméra avec les clignotants pour les angles morts, c'est top, mais ce serait encore mieux en haut de l'écran plutôt qu'en bas, je trouve que le regard s'éloigne un peu trop. Et tant qu'à faire, pourquoi pas une visualisation plus grande ?

- quand on touche aux réglages du siège, on a un pop-up comme avant pour enregistrer/restaurer, mais en bas et à gauche, où c'est plus facile d'accès finalement. Donc rien à redire là-dessus pour moi.

 

IMG_6452.thumb.jpeg.16675a6d4db814a30f9105173065d629.jpeg

 

La vitesse est moins lisible qu'avant, en effet, même si ça n'est pas aussi gênant que je le pensais. On s'y fait rapidement. J'espère malgré tout qu'ils reviendront à une police plus grosse et plus grasse.

 

Le 24/12/2021 à 13:46, Bart a dit :

Je pense qu'il y a une erreur de conception à ce niveau, et que l'objectif ne pourra pas être atteint avec le hardware actuel.

Le logiciel, ça ne peut pas tout.

Tu peux le penser bien entendu, mais je ne vois absolument pas Tesla reculer là-dessus. Pour moi, c'est ça l'identité du constructeur, plus que le moteur électrique ou même les performances. 

 

Et tu oublies des témoignages lus ici même qui évoquent des améliorations nettes. En tout cas, pour ma part, je ne suis pas gêné, même si j'ai en effet peu roulé dans le brouillard, donc peut-être que c'est un cas limite. Mais je continue de penser que ça pourra évoluer et que ça évoluera. Ils n'ont pas le choix, l'objectif étant de remplacer le plus possible l'humain par l'ordinateur, l'automatisation est la seule voie possible. Et peut-être qu'ils ajouteront des capteurs dédiés, mais quand on voit qu'ils ont été jusqu'à retirer le radar aux US pour mieux se concentrer sur leur solution à base de vision pure… je ne les vois vraiment pas ajouter un capteur dédié pour les essuie-glaces.

 

Le 24/12/2021 à 13:43, xcorp a dit :

On se retrouve maintenant avec un espace énorme et vide. Pourtant la nature n'aime pas le vide. ..

Il n'est pas vide pourtant, il contient beaucoup d'éléments comme avant (alerte ceintures, contrôle des essuie-glaces et phares) et des nouveaux, comme les caméras quand on active les clignotants.

 

Modifié par nicolinux

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