Il y a 2 heures, chrisbdx a dit :

ça confirme mes constations l’autopilote et le régulateur n'aime pas le soleil levant ou couchant , les cameras sont éblouis et trompés par les ombres et reflets divers.

Pourtant se sont des caméras HDR , donc  prévues dès l’origine pour ce genre de situation.  Probablement un problème plutôt logiciel

Je suis assez d'accord sur ce point... une balance des blancs et des contrastes peut etre un peu simpliste ?

Il y a 22 heures, Slapotarzed a dit :

La 16.3 apporte encore une "amélioration" sur ce point là, puisque je n'ai eu aucun péage (des vrais pourtant) signalé sur le trajet sus-cité (A13 d'un bout à l'autre aller-retour) 😜

FSD HW3

Je viens de faire 300km sous une pluie battante en NAP et Autopilot. Rien d'extraordinaire sauf que d'habitude j'avais des messages pour indiquer que les caméras étaient obstruées et là juste une fenêtre stipulant que les conditions mto sont pas bonnes et surtout ça fonctionne super bien sous la pluie battante alors qu'avant je l'enlevait. Il y a eu des variations d'intensité de pluie, des accalmies et de la pluie fine. Et bien je n'ai jamais touché au bouton d'essuie glace, oh miracle!

Bizarre car avec la 16.2.1 je trouvais que la voiture faisait du ping-pong et là sans rien changer tout marche nickel...

En conclusion: j'ai trouvé une vraie évolution positive en conduite, même les essuie glace, et les sorties d'autoroute plus fluides avec adaptation de la vitesse cette fois ci sans adrénaline.

A voir si la prochaine maj ne chamboule pas tout ça. 

Modifié juin 9, 20206 a par BRETON38

Le 07/06/2020 à 17:36, J0kers a dit :

Le 07/06/2020 à 09:35, Megahtz a dit :

déploiement de la 2020.20.5 avec mise à jour du GPS enfin..

Pas une mise à jour de la cartographie, non ?

 

Citation

GPS Update
We have updated your car’s GPS to improve its stability and tracking. Please note that with this update, the GPS in your car will temporarily recalibrate once after the update, which might cause a few minutes delay in where updating your car's position is displayed on the map.

 

Je comprends qu'ils améliorent la partie GPS a proprement parler pour mieux positionner la voiture (j'avais personnellement pas de soucis en HW2.5).

 

On note que cela peut prendre plusieurs minutes le temps de procéder à un nouveau calibrage.

 

Je viens de passer de 2020.16.2.1 vers 2020.20.12 :

 

 

 

On peut noter que :

• Model 3 (HW2.5) n'a pas la partie qui concerne le GPS aux USA
  • Si quelqu'un avec un HW3 peut nous dire si c'est pareil (savoir si c'est spécifique HW3 ou spécifique USA)
• Il n'y a bel et bien pas de mise à jour de la cartographie toujours cette vieille version de Mai 2019...

Modifié juin 10, 20206 a par J0kers

Il y a 2 heures, J0kers a dit :

 

Je viens de passer de 2020.16.2.1 vers 2020.20.12 :

 

 

 

On peut noter que :

• Model 3 (HW2.5) n'a pas la partie qui concerne le GPS aux USA
  • Si quelqu'un avec un HW3 peut nous dire si c'est pareil (savoir si c'est spécifique HW3 ou spécifique USA)
• Il n'y a bel et bien pas de mise à jour de la cartographie toujours cette vieille version de Mai 2019...

pas fou-fou pour une version "majeure".

Sauf si des améliorations de stabilité, bugs etc... ne figurant pas sur la release se font en sous couche.

il y a 17 minutes, Shazam! a dit :

pas fou-fou pour une version "majeure".

Quelle version majeure ? Y'a pas eu de version majeure depuis l'update 10 en septembre. Les numéros de version sont basés sur année.semaine.incrément. Donc la 2020.20.x est juste mise en ligne la 20ème semaine de l'année 2020.

Modifié juin 10, 20206 a par Belokan

à l’instant, Belokan a dit :

Quelle version majeure ? Y'a pas eu de version majeure depuis l'update 10 en septembre. Les numéros de version sont basés sur année.semaine.incrément. Donc la 2020.20.x est juste mise en ligne la 20ème semaine de l'année 2020.

J'avais jamais percuté, merci de l'info

il y a 13 minutes, Belokan a dit :

Donc la 2020.20.x

Oui mais là c'est la 2020.20 ! La prochaine fois que ça arrivera je ne serais plus là pour le voir (2121.21 😂)

D'autant qu'ils en sortent une toutes les 4 semaines... Soit 2424.24 😯

Modifié juin 10, 20206 a par 3.14R

il y a 30 minutes, Belokan a dit :

Quelle version majeure ? Y'a pas eu de version majeure depuis l'update 10 en septembre. Les numéros de version sont basés sur année.semaine.incrément. Donc la 2020.20.x est juste mise en ligne la 20ème semaine de l'année 2020.

Autant pour moi... c'est vrai que chez Tesla l’incrémentation des versionning est comme ça. (d'ailleurs qui avait mis le doute chez certain a un moment genre v10... v12 etc...)

Je ne voyais que le xxxx.20.x qui me faisait de l’œil et j'avais pas percuté que nous n'étions encore qu'à la même release...

Il y a 8 heures, J0kers a dit :

 

Je viens de passer de 2020.16.2.1 vers 2020.20.12 :

 

 

 

 

 

 

 

 

On peut noter que :

• Model 3 (HW2.5) n'a pas la partie qui concerne le GPS aux USA
  • Si quelqu'un avec un HW3 peut nous dire si c'est pareil (savoir si c'est spécifique HW3 ou spécifique USA)
• Il n'y a bel et bien pas de mise à jour de la cartographie toujours cette vieille version de Mai 2019...

Fallout Shelter

Améliorations du mode Théatre

Améliorations de Trax

Tout ce que j'aime.

Bravo Tesla pour cette mise à jour.😶

Il y a 5 heures, les3gujanais a dit :

Fallout Shelter

Tout ce que j'aime.

Bravo Tesla pour cette mise à jour.

 

C'est amusant, mais je pense que les nouvelles versions logicielles ont des changelog vraiment très futiles et je crois sérieusement que cela cache bien d autres fonctionnalités que Tesla teste en arrière plan. 

Combien coûte un déploiement de version? Pensez vous qu'une boîte US investisse uniquement pour des jeux?

 

Mon hypothèse; les jeux, un jolie cheval de Troie pour nous enfumer.

Modifié juin 10, 20206 a par Gwladys

Le 08/06/2020 à 22:31, chrisbdx a dit :

ça confirme mes constations l’autopilote et le régulateur n'aime pas le soleil levant ou couchant , les cameras sont éblouis et trompés par les ombres et reflets divers.

J’ai eu une période avec beaucoup d’alerte en soleil rasant / bas. Passage au center où ils ont recalibré un truc et depuis plus de problème. 

Modifié juin 11, 20206 a par olgluk

Je confirme @olgluk avant j'avais des alertes constantes de caméras obstruées et des décrochages du régulateur / AP Basic, meme avec le temps merdique qu'on a dans l'est, les ombres diverses, etc... là c'est mieux.

On verra si ça dure avec le temps (eg, le soleil levant / couchant de l'hiver), mais actuellement ça vas très bien.

Il y a 9 heures, Gwladys a dit :

C'est amusant, mais je pense que les nouvelles versions logicielles ont des changelog vraiment très futiles et je crois sérieusement que cela cache bien d autres fonctionnalités que Tesla teste en arrière plan. 

Combien coûte un déploiement de version? Pensez vous qu'une boîte US investisse uniquement pour des jeux?

 

Mon hypothèse; les jeux, un jolie cheval de Troie pour nous enfumer.

Le déploiement de version ne leur coûte rien de plus, ils déposent les fichiers sur un server et après un algo a la logique obscure distribue au VIN l’update. Je vois pas vraiment d’investissement la dedans, au contraire, ils économisent sur la validation car c’est nous qui la faisont.

Il y a 9 heures, Gwladys a dit :

Mon hypothèse; les jeux, un jolie cheval de Troie pour nous enfumer.

Un cheval de Troie est utile quand l'accès est normalement barré. 

Je n'en vois pas l'intérêt s'agissant de logiciels dont Tesla a la totale maîtrise.

Bien sûr la confidentialité des informations dont dispose Tesla sur nos déplacements leurs fréquences, notre mode de conduite et même combien de fois nous mettons nos doigts dans le nez est une question importante mais comment pouvons nous ignorer qu'elles sont à leur disposition ?

Je parle d un cheval de Troie commercial vis à vis du client, pas au niveau logiciel! 

Il faut tester des item logiciels sans en informer le client en lui envoyant une nouvelle version utilisant l'argument d'évolution de fonctions d agrément.

Modifié juin 11, 20206 a par Gwladys

Il y a 2 heures, Gwladys a dit :

Je parle d un cheval de Troie commercial vis à vis du client, pas au niveau logiciel! 

Il faut tester des item logiciels sans en informer le client en lui envoyant une nouvelle version utilisant l'argument d'évolution de fonctions d agrément.

Ah ben il nous manquait une bonne grosse théorie du complot ! Moi je suis sûr que le calculateur mine du bitcoin à notre insu pendant les phases de régénération. Ce qui explique le fait qu'elle soit si efficace !

Modifié juin 11, 20206 a par Belokan

Il y a 1 heure, vince_007 a dit :

Le déploiement de version ne leur coûte rien de plus, ils déposent les fichiers sur un server et après un algo a la logique obscure distribue au VIN l’update. Je vois pas vraiment d’investissement la dedans,

Je crois que les serveurs chez Amazon donc le volume transféré est un chouïa payant.

Il y a 11 heures, Gwladys a dit :

C'est amusant, mais je pense que les nouvelles versions logicielles ont des changelog vraiment très futiles et je crois sérieusement que cela cache bien d autres fonctionnalités que Tesla teste en arrière plan. 

Combien coûte un déploiement de version? Pensez vous qu'une boîte US investisse uniquement pour des jeux?

 

Mon hypothèse; les jeux, un jolie cheval de Troie pour nous enfumer.

Merci @Gwladys, c'est une idée positive qui me plait et qui m'apaisera à chaque mise à jour.

Quoi ??? Mais non...je suis sérieux, vraiment !

Il faut avouer que l'on ne voit jamais dans les mises à jour une note de type : correction du bug .....

d'autre part, beaucoup trouvent des changements dans la conduite (en mieux ou pas) sans qu'aucune description ne soit faite.

cheval de troie n'est peut être la bonne expression mais je comprend très bien l'idée exprimée par @Gwladys

disons que les jeux ne sont qu'un prétexte pour effectuer des modifs non décrites 

Il y a 4 heures, Mike84 a dit :

es jeux ne sont qu'un prétexte pour effectuer des modifs non décrites 

Des modifs non décrites peuvent être faites à l'envi par Tesla sans se cacher derrière l'installation d'un jeu. Je suis perplexe ou bien il doit y avoir un truc que je ne comprends pas...

Pourquoi vous cherchez la petite bête ? Vous avez acheté un véhicule qui peut être mis à jour via OTA en ayant bien conscience que tout ce qui sera ajouté dans des éventuelles mises à jours ne sera forcément pas visuel ou de nouvelles fonctionnalités.

 

Il est bien évident que si ils pushent des versions assez souvent récemment avec un changelog identique cela comprend des corrections (peut-être critiques sur les parties autonomes, mise à jour réseaux neuronaux... D'ailleurs il me semble qu'en bas de chaque changelog il y a la mention comme quoi ça comprend des corrections diverses), comme tout logiciel que vous auriez sur votre PC, vous vous demandez à chaque mise à jour de Windows/OS X/whatever.. ce qui se cache sous le capot ? Non, et ce n'est pas pour autant qu'il n'y a rien de fait/amélioré.

Modifié juin 11, 20206 a par Yann73

Je crois que ce qui manque à tous ces gens est la phrase « amélioration des performances et de la stabilité du logiciel » a chaque mise à jour pour qu’ils soient contents.

clairement Tesla ne se limite pas à ce qui est décrit dans les notes de version mais il faut se rappeler que les clients Tesla n’ont peut être jamais vu de notes de version de leur vie, donc c’est très bien de se limiter à la partie visible de l’iceberg.

il y a une heure, diisign a dit :

Je crois que ce qui manque à tous ces gens est la phrase « amélioration des performances et de la stabilité du logiciel » a chaque mise à jour pour qu’ils soient contents.

Elle y est (à chaque fois je crois ?).

Modifié juin 11, 20206 a par J0kers