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J0kers

Suivi des mises à jour logicielles Tesla ≥2020.48.25

Message ajouté par MattKirby

Tuto réinstallation mise à jour : ICI

 

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J'ai fait 500 bornes d'autoroute/voie rapide ces derniers jours en 2021.4.6 et encore pas mal de soucis de vitesse (cartographie).

Plusieurs fois la voiture ralentit car elle "croit" que la vitesse est à présent limitée à 100 ou 90km/h alors que je suis sur une portion à 130km/h. Et ce seulement avec le régulateur activé car je n'utilise plus du tout le FSD ...

Devoir mettre le clignotant et donner une impulsion de volant pour qu'elle dépasse mollement, autant faire le dépassement moi-même et mieux. Pour le maintien dans la voie c'est pas plus réjouissant, il est pénible à désactiver sans faire d’à-coup  pour dépasser, bipe pour un oui ou un non ... Bref je ne l'utilise plus que pour éternuer/me moucher/boire.

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2021.4.11 en cours d'installation ..... Ouf ! Ca ne peut pas être pire que la 2021.4.6, une des plus buggées que je ai eues en 3,5 ans !

(Les aides à la conduite qui deviennent indisponibles, la radio qui plante,  la connexion LTE aussi, ....)

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Le 03/03/2021 à 12:01, xcorp a dit :

La 2021.48.11 semble prendre son envol...

 

En 2021.4.11 également du côté de la Suisse (frontière on va dire...)

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il y a 9 minutes, metms a dit :

Que dalle pour la mienne, j'ai hâte de l'avoir cette maj pour voir si cela résout mes problèmes de l'EAP.

Chacun son tour, tout le monde n'a pas les MAJ en même temps, pour ne pas engorger les serveurs, j'imagine. C'est souvent étalé sur quelques jours. Je n'ai pas encore non plus

Modifié par StepB13

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Il y a 3 heures, metms a dit :

Que dalle pour la mienne, j'ai hâte de l'avoir cette maj pour voir si cela résout mes problèmes de l'EAP.

Tu as quoi comme problème sur l'EAP ? Tu parles plutôt du parking et sortie auto non ?
Sortie auto, tu as vérifié que tu étais à <5 degrés de montée/descente ? Sinon cela ne fonctionne pas. Il te faut un niveau

;-) 

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Mes problèmes avec l'EAP c'était sortie auto , sortie auto intelligente et parking auto .
Sortie auto et sortie auto intelligente , cela fonctionne avec cette maj 2021.4.11.
Pour le parking auto , je n'ose pas retenter .

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J'ai testé quelques km sur autoroute avec la 2021.4.11 fraîchement installée. Sur une autoroute limitée à 80 km/h, il y a une sortie d'autoroute juste après un tunnel. Avant, en EAP, elle la faisait en donnant un bon coup de volant, très flippant et désagréable. Avec cette version, la sortie à été faite en douceur.

Peut-être une coïncidence ... ou pas!

(Le réglage du changement de voie de l'auto pilote est sur moyen.)

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Il y a 15 heures, pao a dit :

J'ai testé quelques km sur autoroute avec la 2021.4.11 fraîchement installée. Sur une autoroute limitée à 80 km/h, il y a une sortie d'autoroute juste après un tunnel. Avant, en EAP, elle la faisait en donnant un bon coup de volant, très flippant et désagréable. Avec cette version, la sortie à été faite en douceur.

Peut-être une coïncidence ... ou pas!

(Le réglage du changement de voie de l'auto pilote est sur moyen.)

je ne pense pas qu il y ait un rapport avec la maj : la voiture ne fait pas toujours la même chose selon la vision des caméras (saleté, météo, buée).

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Est ce que Tesla aurait changé la limitation de la régénération en fonction de la température dans la 2021.4.11?

 

 

(37 degrés Fahrenheit, correspond à 3 degrés Celsius.)

 

Description de la vidéo sur YouTube:

I noticed that after the 2021.4.11 update recently, I have 100% Regen all the time - even when it's cold. Is this a bug? A feature? Or is it real? You tell me?

 

J'ai remarqué qu'après la mise à jour 2021.4.11 récemment, j'ai 100% Regen tout le temps - même quand il fait froid. Est-ce un bug? Une caractéristique? Ou est-ce réel? À vous de me dire?

 

 

Édit: raté: un commentaire sous la vidéo dit qu'il a eu la régénération limitée.

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Sur la X, je n'ai pas vu de différence sur la régénération.

Par contre, pour le réglage de la vitesse du régulateur, ce n'est plus pareil. Avant, quand on le tenait vers le haut ou le bas, la vitesse était modifiée par pas de 5km/h. Maintenant, elle change de façon rapide mais par pas de 1.

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je reste pérsuadé que nous somme "victimes" de la geekerie Tesla :)  il n'y aurait pas de TeslaFi ou autre, il n'y aurait pas de suivi effréné des mises à jours.

 

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Il y a 9 heures, pao a dit :

Est ce que Tesla aurait changé la limitation de la régénération en fonction de la température dans la 2021.4.11?

 

 

(37 degrés Fahrenheit, correspond à 3 degrés Celsius.)

 

Description de la vidéo sur YouTube:

I noticed that after the 2021.4.11 update recently, I have 100% Regen all the time - even when it's cold. Is this a bug? A feature? Or is it real? You tell me?

 

J'ai remarqué qu'après la mise à jour 2021.4.11 récemment, j'ai 100% Regen tout le temps - même quand il fait froid. Est-ce un bug? Une caractéristique? Ou est-ce réel? À vous de me dire?

 

 

Édit: raté: un commentaire sous la vidéo dit qu'il a eu la régénération limitée.

+1 effectivement pas de pointillé après plusieurs jours de stationnement de ma M3 LR

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A la demande de @J0kers j'ai supprimé l'accès public à la GSheet des versions de logiciels que j'avais initialisée à l'époque et qu'il avait grandement améliorée au cours du temps..

Il vous expliquera certainement comment il compte la remplacer par un moyen plus adapté.

Inutile donc d'essayer d'accéder à cette "antiquité", il n'y a pas de bug, c'est volontaire...

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