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Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande

 

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

Suivi des commandes et livraisons de la Model 3 (avec des morceaux collector)

Featured Replies

Posté(é)
il y a une heure, Milhooz a dit :

A quel moment tu as besoin de faire 800 km d'une traite ? Il ne faut pas penser comme un VT où tu vas faire le plein quand c'est vide, une électrique tu te branches quand tu rentres chez toi et si les gens réalisaient ça, ils comprendraient qu'un véhicule avec 200 km d'autonomie suffit à beaucoup de monde.

Plusieurs fois dans l'année, assez pour que ce soit pénible. J'ai très bien compris qu'avec 200Km la plupart des gens ont assez et c'est bien pour ça que j’achète 2 tesla. 
Il faut aussi comprendre que certaines personnes ne sont pas la majorité des gens et ont des besoins différents. 
Ça n’empêche pas que j'essaie de convaincre tous les gens que je peux d'acheter une électrique.

 

j'invite à poursuivre la discussion sur mon sujet si vous voulez pour ne pas polluer le sujet

Sinon pour revenir au sujet, je n'ai reçu mon VIN que ce matin et pas vendredi car j'ai encore vérifié hier soir (comme tous les jours :D )

Modifié par snowfree52

Posté(é)
il y a 10 minutes, snowfree52 a dit :

Plusieurs fois dans l'année, assez pour que ce soit pénible

D'une traite, sans même une pause ? Parce que le temps d'aller pisser et de boire un café tu recharges 50% au supercharger...

Posté(é)

Mail reçu ce matin de ma chère Tesla Girl

 

"Vous allez bientôt recevoir votre N° de châssis" 

 

Un peu comme Star Wars, cet email devrait s'intituler A New Hope…

Posté(é)
Il y a 2 heures, snowfree52 a dit :

Et non ! Je roule actuellement en Essence, pour mon usage l’électrique reste trop compliqué bien que je sois allé essayer chez Tesla, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai passé commande. Mais j'ai repéré une hybride rechargeable qui correspond parfaitement à mes besoins !

Franchement pour moi... une hybride n'a pas beaucoup de sens... autant prendre une essence. Avec une hybride, tu as les deux mondes pour te compliquer la vie.

 

Avec les super Chargeur tesla, tu as juste le temps de pisser et prendre ta pause café. Pour le bien de toute le monde et notre sécurité, il faut faire des pauses. Surtout en ayant une thermique complément pas autonome. 

Posté(é)
il y a 10 minutes, XavMax a dit :

Franchement pour moi... une hybride n'a pas beaucoup de sens... autant prendre une essence. Avec une hybride, tu as les deux mondes pour te compliquer la vie.

 

Avec les super Chargeur tesla, tu as juste le temps de pisser et prendre ta pause café. Pour le bien de toute le monde et notre sécurité, il faut faire des pauses. Surtout en ayant une thermique complément pas autonome. 

 

Avis partagé. 

Je ne comprend pas la raison du super développement des hybrides ? Ça va plus vite que les électriques... A ne rien n'y comprendre ! 

 

Electrique si tu es à moins de 50 km/h si je comprend bien. Bah faut pas être fou fou avec la pédale de droite !!! 

Posté(é)

Une hybride plug-in a un intérêt si :

  1. On ne peut pas se payer une Tesla
  2. Le trajet domicile-travail n'est pas trop long
  3. On a besoin de quelques grands trajets
  4. On ne peut garer qu'une voiture (souvent le cas en copropriété), donc impossible de conserver une thermique "à côté".

 

Posté(é)

Et c'est surtout une question de crainte.

C'est compréhensible avant de bien se faire à l'idée du full électrique, je suis moi même passé par là. Je m'en suis sorti seulement parce que c'était Tesla en face je pense, une autre marque je n'aurais pas porté le même intérêt.

Posté(é)

J'ai un trajet domicile travail très court et je peux recharger aux 2 endroits donc la plupart des trajets = 0 de conso.
Je peux même recharger uniquement au boulot et rester en électrique tout le temps
Je fais plusieurs fois dans l'année de très grands trajets, ça ne veux pas dire que je ne m’arrête jamais, je peux faire 3 ou 4 arrêts mais ou je ne pourrais probablement pas recharger, donc je n'ai pas envie de m’arrêter encore ailleurs
J'ai besoin d'un grand coffre et d'un crochet d'attelage et je trouve la tesla X pas au top niveau finition et équipement, surtout pour le prix
Je veux récupérer la TVA et ça aucune tesla ne le permet de toute façon

j'aurais jamais cru devoir convaincre des gens que je ne connais pas du bien fondé de ma réflexion qui n'engage que moi 🤔

sinon, je viens de recevoir ce mail :
 

Citation

 

Bonjour Mr ,

   J’espère que vous allez bien.  Je vous envoi ce mail concernant votre livraison de Tesla prévue pour début Mars.

   Vous avez déjà un véhicule rattaché à votre commande et vous recevrez bientôt un lien pour planifier directement la livraison vous-mêmes selon vos disponibilités.

   Le virement devra être effectué bien avant la livraison afin qu’on puisse immatriculer le véhicule et pour que vous puissiez l’assurer de votre côté.

Merci

 

Cordialement

 

 

Posté(é)

Je ne vois vraiment pas le problème des PHEV 🤮, je viens de recevoir ça par mail. Et dire que ces monstres à 100 kE sont exonérés du malus. Belle arnaque des constructeurs...

Bon, je suis vraiment désolé du HS mais j'ai pas pu me retenir.

@Remy tu as oublié une chose importante, la plus importante amha, c'est qu'une personne qui prend une hybride lui montre l'intérêt de l'électrique et en général la voiture suivante en est une.

On peut continuer ici

Encore désolé.

Modifié par Busquet2

Posté(é)
il y a 10 minutes, snowfree52 a dit :


Je veux récupérer la TVA et ça aucune tesla ne le permet de toute façon

 

Je ne comprends pas bien ce point là.

Tu es en France ? En quoi Tesla ne permettrait pas d'accéder aux même possibilités que les autres véhicules ?

De plus en France, ce point est assez limité quel que soit le véhicule.

Posté(é)

@snowfree52 La TVA n'est pas récupérable sur aucune voiture de tourisme sauf s'il s'agit d'un outil de travail (TAXI, auto école,ambulance...) donc la voiture électrique de ce côté ne peux pas offrir ni plus ni moins que les autres….. par contre, je sais que les « autres » permettent d’avoir une 5 places avec une carte grise utilitaire pour déduire la TVA.

 

il y a d'autres avantages fiscaux avec la TESLA, mais je pense que vous devez êtres au courant :)

Modifié par Best_driver

Posté(é)
il y a 8 minutes, Fab- a dit :

Je ne comprends pas bien ce point là.

Tu es en France ? En quoi Tesla ne permettrait pas d'accéder aux même possibilités que les autres véhicules ?

De plus en France, ce point est assez limité quel que soit le véhicule.

On ne peux pas acheter une tesla 2 places donc pas de récupération de TVA, je n'y peux rien

Je suis au courant des avantages fiscaux, j'ai même fait un tableau excel très poussé pour calculer sur 1, 3 et 5 ans ce que coûterai un tesla X car j'avais très envie de m'en prendre une, en tenant compte de la TVA, la TVS, le bonus/malus, l’impôt sur les sociétés, l'avantage en nature ...
J'ai comparé a mon essence et ça ne fait pas la balle (et de loin !) même la tesla 3 n'est pas intéressante. Alors que comparé à l'hybride qui me coûtera 0 les 3/4 du temps, rien à voir

Modifié par snowfree52

Posté(é)
à l’instant, snowfree52 a dit :

On ne peux pas acheter une tesla 2 places donc pas de récupération de TVA, je n'y peux rien

Ah OK, c'est juste que Tesla ne vend pas ce genre de véhicule. Rien à voir avec la marque en particulier ou les VE.

Je cherchais pourquoi tesla serait exclue.

Posté(é)
il y a 2 minutes, snowfree52 a dit :

comparé à l'hybride qui me coûtera 0 les 3/4 du temps, rien à voir

Si tu veux je vends une 530e hybride rechargeable. Très largement sous l'Argus. 2018, 14 000 km, excellent état.

Posté(é)
il y a 9 minutes, Yagloo a dit :

Si tu veux je vends une 530e hybride rechargeable. Très largement sous l'Argus. 2018, 14 000 km, excellent état.

il pourra pas récuperer la TVA la dessus!!! j'imagine que c'est une 5 places

Posté(é)
à l’instant, Catequil a dit :

C'est le suivi de commande et livraisons pour les hybrides ici ? emoji848.png

Si ça peut m'éviter de la laisser à Tesla à 60 % de l'Argus...

Posté(é)
il y a 1 minute, Best_driver a dit :

il pourra pas récuperer la TVA

non, mais TVS, le bonus/malus, l’impôt sur les sociétés oui. 

Posté(é)

oui mais ca c'est que des miettes si on compare avec le montant de la TVA , qui va se rajouter à toutes ces avantages :)

Posté(é)

Bonjour

 

Pour ceux qui ont la facture finale, avez vous bien une ligne séparée avec le prix de la batterie ? (C'est pour mon futur amortissement)

 

Merci.

Posté(é)
il y a 29 minutes, Grizzz a dit :

Bonjour

 

Pour ceux qui ont la facture finale, avez vous bien une ligne séparée avec le prix de la batterie ? (C'est pour mon futur amortissement)

 

Merci.

Oui

Posté(é)
il y a 33 minutes, Grizzz a dit :

Bonjour

 

Pour ceux qui ont la facture finale, avez vous bien une ligne séparée avec le prix de la batterie ? (C'est pour mon futur amortissement)

 

Merci.

La Proforma reçue ce jour...

facture.jpg.b74967f5ae5e99a2034b95472bcdacfa.jpg

Modifié par Dis121An193

Posté(é)

Pour info, je viens d’avoir Tesla Nantes. Mon VIN du 31/01 correspond au Glovis Challenge. Le TeslaBoy a sorti mon dossier et m’a confirmé le nom du bateau. Ils ont donc une visibilité VIN/BATEAU. Je précise que c’est lui qui m’a parlé de bateau, je n’ai pas abordé le sujet en premier.

Posté(é)

ils appellent quand les Tesla boy une fois qu'on a recu son VIN ?

de mon coté j'avais envoyé tous ma facture à jour de 2020 mais pas le permis ou autre doc.

 

Posté(é)
Il y a 22 heures, Smile a dit :

(Annoncée pour novembre) Sur le site ou par mail? 
Tu as dis quoi pour râler ? Par téléphone aussi ? Et à qui? 
Je demande, car la mienne, commande identique pour le 18/10/2019, annoncée sur le site en novembre et par les Tesla boy du SC de Chambourcy après mon essai. J’ai tellement râler moi aussi, mais en vain 😤

C'était novembre sur le site lors de la commande.

J'ai fait comprendre que je n'étais pas du tout content, aussi bien par mail que par téléphone, en restant toujours poli et sans agressivité : ''jamais vu un manque pareil de respect du client'', ''tesla me met dans une situation difficile car ça fait 3 mois que je suis obligé de louer une voiture, ça plombe mon budget'', ''votre organisation est lamentable'' etc...

J'avais une Tesla girl (Alice) mais un jour j'avais un mail pour dire que l'adresse n'était plus valable. Du coup j'ai appelé le service client directement. Je suis tombé sur une nouvelle Tesla girl (Samira) efficace et qui a compris. Quelques jours plus tard elle me rappelait pour m'annoncer que j'avais une voiture d'attribuée.

Modifié par ericb86

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