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Chris909

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  1. Affaire conclue, On peut clôturer.
  2. J'ai ça, tout neuf jamais servi.
  3. Escroquerie ne serait pas un peu fort comme terme? Prétendez vous que Tesla rend votre voiture dangereuse au point de causer un accident afin d’inciter à l’achat de l’EAP ou du FSD?
  4. Pas la partie arrière, ça s’infiltrait au niveau du tweeter en haut à gauche. J’avais donc cette infiltration, les feux arrière pour la buée et un parallélisme, une journée en tout, ils m’ont prêté un model X.
  5. Oui déjà eu sur ma perf en mars dernier. Ils ont remplacé pare-brise et toit vitré. D’après Tesla, un léger manque de colle. Aucun problème en garantie.
  6. Quand Tesla fait une offre de reprise sur un véhicule que l’on a acheté neuf, il faut se baser sur le prix HT du véhicule. La différence avec le TTC étant perçue par l’état. Sur ma perf ça fait aux alentours de 13000€. Je trouve que les offres de reprise vraiment bonnes pour une reprise constructeur.
  7. Chris909

    Web radios

    Hello, Tu as essayé de faire une recherche dans le menu audio? Dans TuneIn ça doit être dispo.
  8. L’autonomie en km n’est sans doute pas calculée de la même manière que le % de batterie restante. Essaie en affichant l’autonomie restante en % et calcule la consommation fantôme là-dessus.
  9. Oui, vu ici : https://electrek.co/2020/09/19/tesla-reintroduce-enhanced-autopilot-alternative-full-self-driving/ C'est une bonne nouvelle.
  10. Chris909

    mode de payement requis

    Hello, Ta carte bleue est expirée? Essaie de la ressaisir dans ton compte Tesla.
  11. Vraiment stable. Rien à redire.
  12. C’était en Allemagne.
  13. Je confirme pour la perf aussi...


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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