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Chris909

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  1. L’autonomie en km n’est sans doute pas calculée de la même manière que le % de batterie restante. Essaie en affichant l’autonomie restante en % et calcule la consommation fantôme là-dessus.
  2. Oui, vu ici : https://electrek.co/2020/09/19/tesla-reintroduce-enhanced-autopilot-alternative-full-self-driving/ C'est une bonne nouvelle.
  3. Chris909

    mode de payement requis

    Hello, Ta carte bleue est expirée? Essaie de la ressaisir dans ton compte Tesla.
  4. Vraiment stable. Rien à redire.
  5. C’était en Allemagne.
  6. Je confirme pour la perf aussi...
  7. Quand on respecte scrupuleusement le code de la route et qu’on est principalement entouré d’incompétents du volant, il peut être assez frustrant de n’avoir aucune reconnaissance pour sa bonne conduite. Ce topic a des airs d’exutoire pour les bons conducteurs en manque de reconnaissance. Ils se reconnaîtront. Répare ta caisse, et par pitié, reste sur ta voie de circulation.
  8. Chris909

    WIFI

    Moi j'ai entré manuellement le SSID de ma SFR box et la connection s'est faite sans problème. Je n'ai qu'un "batôn" de WIFI mais ça fonctionne très bien.
  9. Je propose les tapis d'origine de ma perf. Neufs à 99% je les ai changés par des all-weather Tesla. 40€+fdp sinon récupérable dans le 56 ou 35. VENDU
  10. Chris909

    Problème d'essuie glace

    J’ai relevé pour ma part que mes essuie-glace tournent à plein régime dans une certaine situation : De nuit avec une petite pluie. Quand je passe sous l’éclairage urbain ils balayent à plein régime. Quand je quitte la zone urbaine tout redevient normal. Je repasse dans une zone éclairée et ça recommence. Casse-pieds. Les feux de route auto c’est le même délire, ils confondent leur propre réflection dans les panneaux avec un véhicule en sens inverse. Ou quand une voiture ne vient pas directement en face, ça ne commute pas en feux de croisement. Pénible et vivement une mise à jour. Vous ça fonctionne bien ou c’est perfectible?
  11. Oui, bien reçu ma Perf hier. Je suis arrivé un peu en avance et j’ai repéré ma caisse qui affichait les mauvaises plaques d’immatriculation. Ils ont vite remédié à cette erreur. La livraison se passe bien, je suis tout seul sur le créneau de 10h. Je relève deux points qui sont corrigés sur place, des baguettes chromées à réaligner ainsi que le coffre qui est de travers. Je prends la route en direction de Vannes et après une grosse averse j’ai de l’eau qui pénètre dans l’habitacle. Le toit ne doit pas être étanche. Ça coule littéralement à travers le tweeter. C’est vraiment une bagnole de Californien. Je prends rdv via l’app et ils se débrouilleront pour changer tout ce qui ne vas pas. Petite virée à Lorient l’après-midi et un tour au SuC, 33% à 90% le temps d’une pause café. Les perfs sont correctes, le 0-120 très rapide puis plus calme ensuite. Je sors d’une M3 V8 donc le delta entre les deux voitures n’est pas si important. En revanche c’est la facilité avec laquelle on atteint la vitesse. La (bmw) M3 c’est bruyant, ça vibre, il faut passer les vitesses, faire attention à l’adhérence alors qu’avec la Tesla il y a juste à enfoncer la pédale. La voiture est géniale et les problèmes de finition ça m’est égal, ils règleront tout ça en temps et en heure. C’est le problème du service client, ils sont payés pour ça. Pour les photos ça attendra un peu, Kenavo


Automobile Propre

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