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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

Il y a 2 heures, Kacyl a dit :

C'est moi où Tesla Chambourcy font les morts ? 

 

Impossible de les joindre depuis une semaine... J'ai reçu le SMS pour m'avertir que ma livraison sera à Villepin, ce qui ne m'arrange pas du coup je voudrais avancer l'heure, mais comme ils font les morts. 

 

Plusieurs appels depuis mardi mais personne ne répond... 

Ils doivent sûrement être en train d'installer Villepinte. Essaie peut être d'appeler Vélizy ou Parly.

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@tben as tu demande à quel % ils vont nous livré ? 
elle m’a dit 50% et pas plus parce qu’ils chargent sur secteur et pas le temps de faire plus avec la quantité de voiture à livrer. 
 

 

 

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Model 3 SR+ récupérée en début d’après-midi à Nantes !

 

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Il y avait beaucoup de monde en ce samedi, mais tout s’est déroulé parfaitement pour nous. On a patienté quelques minutes dans le lounge avec un café en attendant que la personne responsable de notre livraison soit disponible. Après quelques explications et signatures des documents, on fait le tour de la voiture et vraiment, rien à signaler. Aucun problème d’alignement, en tout cas pour nos standards, tout fonctionne, tout est bien là. Plus pour dire qu’autre chose, on a signalé une griffure sur le bas d’une porte, la personne en charge de notre voiture est venue frotter avec un produit et tout est parti dans la foulée. Bref, qualité chinoise au top.

 

J’ai apprécié d’avoir eu tout le temps qu’on voulait pour s’installer, configurer les sièges, régler quelques options, bref, découvrir la voiture sans être pressé de partir. Ça défilait autour de nous, beaucoup de blanches qui arrivaient et partaient, quelques grises et rouges. La nôtre était la seule noire des environs, j’ai été surpris de ne pas voir une seule bleue…

 

Retour vers Quimper sans encombre, on avait bien pris le temps de regarder les vidéos la veille et j’avais lu tout le manuel, mais il reste encore quelques éléments à apprendre, notamment sur la gestion du régulateur adaptatif. Assez bluffés de son fonctionnement, y compris dans les bouchons, je sais que certains (poke @bobjouy) n’apprécient pas, mais pour nous qui n’avons jamais eu de voiture avec cette fonction, c’était très agréable. On a eu un petit freinage fantôme au début, un peu bizarre, mais ça ne s’est jamais reproduit. La conduite à une seule pédale, c’est génial en effet et le temps d’adaptation nécessaire a été hyper court.

 

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On a eu aussi l’opportunité de tester les essuie-glaces boostés à l’intelligence artificielle. Dès le départ, grosse pluie type orage et aucune réaction, mais les caméras étaient toujours en phase de calibration, alors on excuse. Et par la suite, ça a bien fonctionné. Là aussi, on n’a jamais eu cette fonction jusque-là, alors on n’est peut-être pas trop exigeants… Pareil sur le niveau sonore, après des années de petites voitures d’occasion pas du tout adaptées à l’autoroute, le silence était royal à nos oreilles.

 

La voiture était bien chargée au départ, autonomie affichée de 318 km et on aurait pu faire d’une traite le retour. Mais tant qu’à faire, on a testé la supercharge à Lorient. Il faut trouver l’emplacement exact, c’est discret, mais cadre super agréable sous les arbres, ça change des stations services ! Et même si on est arrivé avec plus de 20 % de charge (de mémoire), j’ai été bluffé par la rapidité. À peine le temps de faire deux pas et de tester rapidement Netflix pour le fun, que l’on avait 280 km d’autonomie annoncée. On est rentré avec environ 40 % de batterie, autant dire qu’on était large. 

 

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Et pour finir cette journée en beauté, pas de problème pour entrer chez nous. On a une entrée un peu biscornue, une route pas très plate devant notre emplacement de parking et après avoir lu toutes les mésaventures du sujet sur la garde au sol, je craignais le pire. Finalement, ça passe presque large, en tout cas aucun problème avec deux passagers et la voiture vide.

 

Bonne réception à tous ceux qui récupèrent leur Model 3 ces jours-ci ! 🙂 

 

Modifié par nicolinux

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Bonsoir à tous


comme promis hier, je vous fais un retour après une journée complète avec ma SR+ MIC livrée hier à Aix.

Déjà, qu’est ce qu’elle est belle. Je la trouve tellement statutaire. 
ensuite, je l’ai reçu hier à Aix avec 45%. J’ai fais tous les détours possibles pour rentrer à Marseille. J’ai roulé comme un con (ça fait des années que j’ai pas roulé comme ça parce que j’avais perdu le plaisir de rouler). Je l’ai chargé à 100% la nuit dernière 

 

J’ai passé la journée à faire des tours ( acheter le pain, aller à la pharmacie, j’ai même acheté une robe à ma femme un samedi de réouverture de magasin). J’ai roulé comme un con encore mais c’est tellement addictif 

 

la voiture est parfaite. Je ne sais pas si j’enjolive la réalité ou pas, mais quel confort... quel silence, quelle puissance. Le son, dont tout le monde se plait sur la Sr+, est vraiment très bien. C’est net. Pas profond mais je le trouve vraiment bon

 

le one pedal Drive est fou. J’ai reconduit ma Golf DSG en fin de journée, j’ai eu peur parce qu’elle freinait pas... 

l’écran est d’une qualité qui me rappelle Apple. C’est fluide, intuitif. 
 

Le seul défaut, c’est la rétro vision (et encore y’a la caméra). Mais je trouve que la voiture est plus haute derriere que devant. Du coup, dans mon rétro central, je vois plus les feux de la voiture arrière. 
 

Ah oui. Après 150km à rouler comme un gogole, je suis à une consommation de 131. C’est tellement bas je trouve. J’ai pas fais de préchauffage (je sais pas comment faire et je suis en vacances, donc ma routine est cassée), j’ai mis la clim. Enfin pas d’éco conduire du tout.

très agréablement surpris

 

bref, j’adore cette caisse

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Livraison d'une SR+ blanche/blanc ce matin à Dardilly. Voiture plutôt nickel, propre, un alignement à côté des feux pas parfait mais vu sur d'autres voitures, noté quand même, même si ça ne sera jamais repris 

Côté petits déception, seulement 150 km de charge, du coup super charge à Dardilly, décompté aussitôt du parrainage. Charge sur une V3 à seulement 35kW pendant une demi-heure. J'espérais plus, même si la batterie était froide. Aussi, maj à faire, avec un passage par un écran noir lorsque j'ai activé le wifi. Tout est revenu à la normale quelques minutes après. 

Demain seulement pour une première escapade, la tête reposée. 

A signaler, le SuC de Dardilly était occupé à moitié à midi alors que c'est un week-end long et que ça bouchonnait à l'entrée du tunnel de Fourviere 

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Modifié par idefix
...sinon on a épaté les voisins c'était super bien

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il y a 36 minutes, nicolinux a dit :

Assez bluffés de son fonctionnement, y compris dans les bouchons, je sais que certains (poke @bobjouy) n’apprécient pas, mais pour nous qui n’avons jamais eu de voiture avec cette fonction, c’était très agréable.

Oui voilà, nous non plus on venait de voitures qui n'avaient pas du tout ça donc au départ tu apprécies.

Mais quand c'est vraiment du stop & go traffic, avec des motos en interfile, l'autopilot est inutilisable. Pour le régulateur, quand on vient de voiture avec boîte manuelle on peut trouver ça super, mais en pratique, maintenant si tu es en mode serrage, dans les bouchons tu as juste à toucher l'accélérateur, jamais le frein.

Après tout ça c'est pas bien grave, le principal est fait pour vous : bienvenue dans la famille Tesla 😀

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Bonsoir, livraison de ma tesla blanche intérieur noir à Nantes vendredi juste avant midi. bon accueil, je suis arrivé un peu en avance , on m'a accueilli quand même, j'ai signé quelques papiers. On m'a a laissé prendre possession de la belle pendant 30 minutes. Rien a signaler.

J'ai eu le temps de tout vérifier RAS

La voiture était chargé a 100% parfait pour rentrer sur rennes en faisant des quelques détours et de profiter du presque beau temps.

Petite surprise , les tapis de sol sont bien présent.

 

Alex

 

 

 

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Il y a 1 heure, nicolinux a dit :

Model 3 SR+ récupérée en début d’après-midi à Nantes !

 

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Il y avait beaucoup de monde en ce samedi, mais tout s’est déroulé parfaitement pour nous. On a patienté quelques minutes dans le lounge avec un café en attendant que la personne responsable de notre livraison soit disponible. Après quelques explications et signatures des documents, on fait le tour de la voiture et vraiment, rien à signaler. Aucun problème d’alignement, en tout cas pour nos standards, tout fonctionne, tout est bien là. Plus pour dire qu’autre chose, on a signalé une griffure sur le bas d’une porte, la personne en charge de notre voiture est venue frotter avec un produit et tout est parti dans la foulée. Bref, qualité chinoise au top.

 

J’ai apprécié d’avoir eu tout le temps qu’on voulait pour s’installer, configurer les sièges, régler quelques options, bref, découvrir la voiture sans être pressé de partir. Ça défilait autour de nous, beaucoup de blanches qui arrivaient et partaient, quelques grises et rouges. La nôtre était la seule noire des environs, j’ai été surpris de ne pas voir une seule bleue…

 

Retour vers Quimper sans encombre, on avait bien pris le temps de regarder les vidéos la veille et j’avais lu tout le manuel, mais il reste encore quelques éléments à apprendre, notamment sur la gestion du régulateur adaptatif. Assez bluffés de son fonctionnement, y compris dans les bouchons, je sais que certains (poke @bobjouy) n’apprécient pas, mais pour nous qui n’avons jamais eu de voiture avec cette fonction, c’était très agréable. On a eu un petit freinage fantôme au début, un peu bizarre, mais ça ne s’est jamais reproduit. La conduite à une seule pédale, c’est génial en effet et le temps d’adaptation nécessaire a été hyper court.

 

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On a eu aussi l’opportunité de tester les essuie-glaces boostés à l’intelligence artificielle. Dès le départ, grosse pluie type orage et aucune réaction, mais les caméras étaient toujours en phase de calibration, alors on excuse. Et par la suite, ça a bien fonctionné. Là aussi, on n’a jamais eu cette fonction jusque-là, alors on n’est peut-être pas trop exigeants… Pareil sur le niveau sonore, après des années de petites voitures d’occasion pas du tout adaptées à l’autoroute, le silence était royal à nos oreilles.

 

La voiture était bien chargée au départ, autonomie affichée de 318 km et on aurait pu faire d’une traite le retour. Mais tant qu’à faire, on a testé la supercharge à Lorient. Il faut trouver l’emplacement exact, c’est discret, mais cadre super agréable sous les arbres, ça change des stations services ! Et même si on est arrivé avec plus de 20 % de charge (de mémoire), j’ai été bluffé par la rapidité. À peine le temps de faire deux pas et de tester rapidement Netflix pour le fun, que l’on avait 280 km d’autonomie annoncée. On est rentré avec environ 40 % de batterie, autant dire qu’on était large. 

 

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Et pour finir cette journée en beauté, pas de problème pour entrer chez nous. On a une entrée un peu biscornue, une route pas très plate devant notre emplacement de parking et après avoir lu toutes les mésaventures du sujet sur la garde au sol, je craignais le pire. Finalement, ça passe presque large, en tout cas aucun problème avec deux passagers et la voiture vide.

 

Bonne réception à tous ceux qui récupèrent leur Model 3 ces jours-ci ! 🙂 

 

Merci @nicolinux, j'ai rdv samedi 5 à Nantes, j'espère que tout se passera bien et que mon retour sur Brest sera aussi cool que le tien 👍

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Il y a 17 heures, ATV57 a dit :

Bonjour tout le monde.

Je vais aussi récupérer le bolide au SC de Strasbourg.

Pour les retouches, quand tu as constaté les microrayures, la voiture est allée en atelier ils ont fait cela tout de suite ?

Oui ils ont pris la voiture au SC et j’ai attendu 15-20min avec café.

Le staff à Strasbourg est vraiment sympa 

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il y a 31 minutes, remjes a dit :

Merci @nicolinux, j'ai rdv samedi 5 à Nantes, j'espère que tout se passera bien et que mon retour sur Brest sera aussi cool que le tien 👍

On sera au moins deux nouvelles TESLA sur Brest alors. Je vais chercher la mienne le 31 mai

Modifié par Nikos

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Il y a 2 heures, ruiyu a dit :

@tben as tu demande à quel % ils vont nous livré ? 
elle m’a dit 50% et pas plus parce qu’ils chargent sur secteur et pas le temps de faire plus avec la quantité de voiture à livrer. 
 

 

 

idem

ils n'ont pas de quoi charger, donc c'est ce qu'il reste du voyage

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Il y a 10 heures, idefix a dit :

Livraison d'une SR+ blanche/blanc ce matin à Dardilly. Voiture plutôt nickel, propre, un alignement à côté des feux pas parfait mais vu sur d'autres voitures, noté quand même, même si ça ne sera jamais repris 

Côté petits déception, seulement 150 km de charge, du coup super charge à Dardilly, décompté aussitôt du parrainage. Charge sur une V3 à seulement 35kW pendant une demi-heure. J'espérais plus, même si la batterie était froide. Aussi, maj à faire, avec un passage par un écran noir lorsque j'ai activé le wifi. Tout est revenu à la normale quelques minutes après. 

Demain seulement pour une première escapade, la tête reposée. 

A signaler, le SuC de Dardilly était occupé à moitié à midi alors que c'est un week-end long et que ça bouchonnait à l'entrée du tunnel de Fourviere 

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Tu y étais vers quelle heure car j’ai discuté vers 14h avec un nouveau propriétaire et sa femme  très sympathiques

Modifié par jimbo1980

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il y a 33 minutes, jimbo1980 a dit :

Tu y étais vers quelle heure car j’ai discuté vers 14h avec un nouveau propriétaire et sa femme  très sympathique 

Même si on est très sympathiques, c'était pas nous, on était partis avant midi. 😉

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Apres les discussions sur les livraisons à Villepinte, on va pouvoir enchaîner avec St Priest qui va relayer (ou remplacer ?) Dardilly : https://www.club-tesla.fr/post/2-nouveaux-centres-de-livraison-pour-paris-et-lyon

😉

Modifié par mayo69

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Il y a 3 heures, mayo69 a dit :

Apres les discussions sur les livraisons à Villepinte, on va pouvoir enchaîner avec St Priest qui va relayer (ou remplacer ?) Dardilly : https://www.club-tesla.fr/post/2-nouveaux-centres-de-livraison-pour-paris-et-lyon

😉

OK bon à savoir, merci, la mienne est normalement prévue d'ici 2 ou 3 semaines à Dardilly. Ça me change pas grand chose en fait, les deux m'iront

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Il y a 17 heures, alex@fr@35 a dit :

Bonsoir, livraison de ma tesla blanche intérieur noir à Nantes vendredi juste avant midi. bon accueil, je suis arrivé un peu en avance , on m'a accueilli quand même, j'ai signé quelques papiers. On m'a a laissé prendre possession de la belle pendant 30 minutes. Rien a signaler.

J'ai eu le temps de tout vérifier RAS

La voiture était chargé a 100% parfait pour rentrer sur rennes en faisant des quelques détours et de profiter du presque beau temps.

Petite surprise , les tapis de sol sont bien présent.

 

Alex

 

 

 

IMG_20210521_165345__01.jpg

Ah super une blanche jantes en 19 ” comme ma commande n’hésite pas à faire des photos ces jantes ne cours pas les rues !! Félicitations 

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Samedi je suis passé à côté du SC de Toulouse.

Parking bien animé avec des livraisons j'imagine.

 

Comme à chaque fois que j'y vais, il y a un camion qui décharge... ça n'arrête pas !

 

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Il y a 2 heures, ELECTRIC77860 a dit :

Salut, moi aussi le 5/06 à 10h à Villepinte. SR+ blanche

2 semaines à attendre 😂

13 dodos 👌

cool, on va se croiser !

 

tu vas voir je suis facile à retrouver, je ressemble à Brad Pitt 🤣
non en vrai pas du tout :)

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Le 22/05/2021 à 22:20, idefix a dit :

un alignement à côté des feux pas parfait mais vu sur d'autres voitures, noté quand même, même si ça ne sera jamais repris 

 

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Je ne sais pas si c'est la photo qui exacerbe le défaut mais cet alignement près du feu est quand même très mauvais, on dirait que l'aile ressort du pare-choc de plus de 5mm à l'approche du feu. Je pense qu'il faut faire un peu de lobbying pour faire corriger ça.

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Bonjour 

C’est le jour J pour moi !

dites moi je m’y prend tard, mais la check-list ne m’a pas l’air à jour. Aussi, sur une SR+, quelle est la liste exhaustive des accessoires fournis par défaut ? Je n’ai pas trouvé mention de la clé usb sur cette liste(la version Google spreadsheet). Et je vois également qu’il est fait mention de la prise P17 bleue et du bac de rangement pour la console centrale. Ces accessoires sont bien tjs inclus ? Je n’ai rien trouvé chez Tesla indiquant justement les accessoires inclus. 

merci et à tout à l’heure à Villepinte pour ceux qui prennent livraison today ! 🤗

j’espère que la pluie ne va pas trop gâcher ce moment !

Modifié par oneal

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.