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Kratus

Suivi des commandes et livraisons (avec des morceaux de fake news dedans)

Message ajouté par Fly,

Astuce de @Graven pour voir facilement si un VIN vous a été attribué (et tuto associé): suivre ce lien

 

 

Message ajouté par Pahtath,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente. N'oubliez donc pas de la signaler sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande  

Messages recommandés

Bonjour,

 

Prochaine livraison en mai???? Mon commercial de Nantes m'a indiqué que l'objectif de Tesla est de livrer dans le mois de commande! Où tout au moins d'avoir au maximum un délai d'un mois.

 

Je verrais bien, mais impatiente de recevoir "Lulubelle"

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il y a 7 minutes, MattKirby a dit :

Juste pour relativiser tout ce que l'on a pu lire pendant le "mois du chaos" chez tesla un membre a commandé un kia niro en janvier, annoncé pour mai, et vient d'être décalé à décembre.

 

Ça a été la folie pendant un mois chez Tesla mais il me semble que tous ceux qui ont commandé en décembre ont bien été livrés en mars maximum. 

Ouch....?

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Modifié par Agfa

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il y a 18 minutes, REM362 a dit :

Hé moi j'ai mon doight prêt a cliquer sur commander.....mais j'attends qu'une personne achète ma voiture actuel ?

Désolé... on va pas pouvoir t’aider ? 

 

attends pas trop quand même ! La vie est courte ....

 

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Mon rendez-vous de livraison est prévu pour mercredi à Chambourcy. Ils m’ont confirmé que le cable T2 est indisponible, par contre je peux la « charger chez moi sur secteur ». J’habite en appartement au premier étage je dois pouvoir faire passer un câble sur la rue ?.

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il y a 32 minutes, REM362 a dit :

Hé moi j'ai mon doight prêt a cliquer sur commander.....mais j'attends qu'une personne achète ma voiture actuel ?

Perso pour la vente de mon ancienne fumeuse j'avais pas envie de passer des heures au téléphone, de vérifier le paiement etc.. je suis asser par un courtier en voiture d'occasion.

N'étant pas vendeur je sais que j'aurai lâché mon WV Touran TDI de 2014 à 10500/11000, Tesla me le reprenait pour 8700.

Avec le courtier j'ai récupéré 12000 commission déduite en une semaine chrono :)

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Jeudi appel d'Aix pour livraison Samedi. Je demande alors la photo de ma voiture avec le VIN. Photo reçue dans l'apres-midi.

Donc samedi 14 h arrivée sous une pluie battante au SC. Les 4 modèle 3 sont à l'intérieur et impeccables. Présentation générale et ensuite deux conseillères vont de voiture en voiture pour répondre aux questions. Des boissons nous sont proposées. Nous avons pu prendre notre temps. 

Seul point noir: le wall connector commandé et re commandé avec confirmation par mail et tél, était introuvable malgré les recherches. Il devrait m'être livré mercredi.

Voiture très propre, pas une trace suf les vitres ou la carroserie, pas de défaut constaté hormis la trappe de recharge qui ne ferme pas complètement. Complètement rechargée selon ma demande pour rentrer.

Le retour, formidable découverte de la voiture. En 300 kms j'ai essayé le régulateur ( très très pratique ), la tenue de voie sur autoroute et là nous avons eu quelques frayeurs. Les réactions par rapport au comportement des voitures devant sont assez brusques ( freinages appuyés,  retour brusque sur la file qu'on a à peine quittée etc ), alarmes sonores 

Après 3 ou 4 essais j'ai arrêté. On verra plus tard.

Sono très bonne, accélérations bluffantes mais mode confort pour rentrer au garage car la marche arrière est aussi vive et je veux éviter d'y laisser un rétro.

Bon courage à ceux qui sont en train d'attendre leur M3

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Il y a 8 heures, Njxt a dit :

Ravi pour les nouveaux livrés, mais ce qui m'impressionne le plus ... c'est le calme de ce fil du forum, après la folie de février / mars :D

C'était à attendre. 

 

Il ne va pas y avoir 2000 français chaque mois qui vont mettre 60 000 € dans une voiture électrique. 

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Il y a 8 heures, Njxt a dit :

Ravi pour les nouveaux livrés, mais ce qui m'impressionne le plus ... c'est le calme de ce fil du forum, après la folie de février / mars :D

Ouais c'est gavé calme.

Je me demande s'il ne faudra migrer sur le forum Zoé ? C'est celui qui risque d'être le plus animé ...

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source : AP

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Il y a 9 heures, Njxt a dit :

Ravi pour les nouveaux livrés, mais ce qui m'impressionne le plus ... c'est le calme de ce fil du forum, après la folie de février / mars :D

Sérénité du côté des SC Tesla ? Auraient-ils lu certains posts ici parlant de camomille ?

En tous cas ça me tranquillise un peu... j'espère qu'ils prendront soin de ma voiture !

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il y a 31 minutes, RolandB a dit :

Sérénité du côté des SC Tesla ? Auraient-ils lu certains posts ici parlant de camomille ?

En tous cas ça me tranquillise un peu... j'espère qu'ils prendront soin de ma voiture !

Moi aussi, ça me tranquillise. Normalement, livraison prévue début mai, j'espère qu'ils l'auront bien bichonnée d'ici là :)

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Idem, content que ça se calme je suis plutot relax en général mais le bordel apparant fin Mars m'a quand meme assez impressioné pour une voiture dans gamme de prix

Livraison en Mai pour moi aussi, j'ai changé la couleur de ma voiture hier, mais j'imagine que ça n'aura pas d'impact sur le délai de livraison.

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Bonsoir,

 

Dernières news de mon commercial préféré à Nantes.

 

Un bateau serait en cours de déchargement en Hollande et les VIN devraient être affectés très prochainement... juste pour relancer le suspense...

Pour une livraison -eventuelle- avant la fin du mois d avril  2019.

 

 

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J'ai reçu le bolide aujourd'hui ! La livraison était un peu expéditive mais aucun problème majeur à signaler. Quelques joints gondolés et une mini zone fripée sur le pavillon mais rien de grave. J'ai pas remarqué de panel gap majeur, on dirait simplement que la vitre de toit centrale est légèrement moins large que la vitre arrière. 

Elle a été livrée avec des pneus Michelin, bonne surprise.. sur l'autoroute j'ai pas remarqué de bruit étrange.

Livrée sans câble T2 avec 145km d'autonomie !! je suis donc allé faire un tour au super chargeur d'Orgeval pour ne pas tomber en rade.

J'ai pu acheter les caps pour enjoliver les jantes aero, c'était en stock à Chambourcy.

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Modifié par mnml

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J'ai reçu le bolide aujourd'hui ! La livraison était un peu expéditive mais aucun problème majeur à signaler. Quelques joints gondolés et une mini zone fripée sur le pavillon mais rien de grave. J'ai pas remarqué de panel gap majeur, on dirait simplement que la vitre de toit centrale est légèrement moins large que la vitre arrière. 

Elle a été livrée avec des pneus Michelin, bonne surprise.. sur l'autoroute j'ai pas remarqué de bruit étrange.

Livrée sans câble T2 avec 145km d'autonomie !! je suis donc allé faire un tour au super chargeur d'Orgeval pour ne pas tomber en rade.

J'ai pu acheter les caps pour enjoliver les jantes aero, c'était en stock à Chambourcy.blockquote>Tr%C3%A8s%20jolie,%20%20j

Très jolie j'aurai la même vendredi 19 apriori

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il y a 4 minutes, Gwladys a dit :

Superbe...

Tu as un VIN récent? 

 

J'attends la mienne avec impatience...

comment vérifier ? j'ai passé la commande il y a moins de 2 semaines, coup de chance c'était dispo.

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il y a 6 minutes, Kikosaure a dit :

Les 6 derniers chiffres de ton numéro de série ( sur ton pare-brise , appli tesla ou facture) indiquent le numéro de production de ta voiture

 

Aujourd'hui je crois qu'on est à plus de 350 000 mondiales

Ah oui en effet 232K pour ma part

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Il y a 13 heures, mnml a dit :

Livrée sans câble T2 avec 145km d'autonomie !! je suis donc allé faire un tour au super chargeur d'Orgeval pour ne pas tomber en rade.

J'ai passé 4 heures là bas hier, si les voitures ne sont pas chargées c'est qu'ils n'en ont rien à fou*** car les connecteurs muraux Tesla ne sont pas utilisés. Tout n'est que question de volonté, comme les câbles T2. Comment peut on dire qu'ils n'en ont pas alors que certains les ont en demandant à la bonne personne. C'est affligeant le manque de professionnalisme et de considération pour ces clients.

J'essaie de comprendre pourquoi c'est comme ça et je vois plusieurs raisons :

- Le staff doit être mal payé

- L'équipe est très jeune

- Management à l’américaine : turn over important et incertitude sur l'embauche à long terme.

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il y a 22 minutes, Busquet2 a dit :

J'ai passé 4 heures là bas hier, si les voitures ne sont pas chargées c'est qu'ils n'en ont rien à fou*** car les connecteurs muraux Tesla ne sont pas utilisés. Tout n'est que question de volonté, comme les câbles T2. Comment peut on dire qu'ils n'en ont pas alors que certains les ont en demandant à la bonne personne. C'est affligeant le manque de professionnalisme et de considération pour ces clients.

J'essaie de comprendre pourquoi c'est comme ça et je vois plusieurs raisons :

- Le staff doit être mal payé

- L'équipe est très jeune

- Management à l’américaine : turn over important et incertitude sur l'embauche à long terme.

Peut-être qu'ils ont 10 câbles pour 150 voitures et qu'ils les gardent pour les gens qui n'ont pas d'autre moyen de charge ? 

Ce qui en fait est plutôt bien ?

Après ce qui n'est pas normal c'est qu'ils soient en rupture de stock de câble T2. Mais je pense pas que ça soit un problème des SC.

Le staff de Chambourcy (je n'ai pas fait les autres) me paraît, au contraire, essayer de faire au mieux avec les moyens qu'ils ont. Je ne suis pas du tout d'accord avec ton propos de dire qu'en gros soit ils s'en foutent, soit ils sont mauvais. A mon avis le problème vient d'un manque de moyen fournit par Tesla France ou Monde et aussi peut-être par un manque d'anticipation. 

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il y a 3 minutes, Louzof a dit :

Peut-être qu'ils ont 10 câbles pour 150 voitures et qu'ils les gardent pour les gens qui n'ont pas d'autre moyen de charge ? 

Ce qui en fait est plutôt bien ?

Après ce qui n'est pas normal c'est qu'ils soient en rupture de stock de câble T2. Mais je pense pas que ça soit un problème des SC.

Le staff de Chambourcy (je n'ai pas fait les autres) me paraît, au contraire, essayer de faire au mieux avec les moyens qu'ils ont. Je ne suis pas du tout d'accord avec ton propos de dire qu'en gros soit ils s'en foutent, soit ils sont mauvais. A mon avis le problème vient d'un manque de moyen fournit par Tesla France ou Monde et aussi peut-être par un manque d'anticipation. 

Pour l'utilisation des chargeurs je rejoins Busquet2, ma voiture était garée juste devant un chargeur inutilisé au moment de la livraison. C'était la moindre des choses de la brancher. Mais bon, c'est pas un drame non plus.. Je trouve l'accueil bien pire dans les concessions Audi.

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