Bon, puisque je suis tout seul, ce sujet me servira de mémoire de ma conso perso en situation ordinaire.

Si le hasard veut que cela tombe sous l'œil intéressé d'un forumiste... tant mieux...

Pour mémoire, achat du véhicule d'occasion (1ère mise en circulation le 03/05/2021 avec 4.300 km compteur) : 39.900,00 € le 18/06/22.

(valeur neuf sur site Ford avec les options : 53.550,00€ au 15/06/2022)

Achat à crédit 100% avec un TAEG de 1% auprès de ma banque.

 

1er trajet: 262,3 km (180km autoroute, 40km campagne, 40km ville)

                Départ en tout elec (zone urbaine) par 40° à l'ombre, de mémoire 43 km en VE

                Conso moyenne : 5,49 L/100 (soit 0,114 €/km)

 

Comme j'ai chopper le Covid... la conso réelle en situation de travail attendra 7 jours... 😊

Modifié juin 22, 20223 a par bigblue31
Complément

Bonjour,

Oui, votre expérience m'intéresse. J'ai actuellement un RAV 4 hybride acheté comme vous d'occasion, mais je ne suis pas satisfait de sa consommation (7 l/100 avec il est vrai de l'autoroute, et de la montagne). Mais sur route plate (j'habite dans les Landes), il ne fait pas mieux que 6,5 l/100 à 80 km/h maxi.

Je m'oriente comme vous vers un Ford Kuga III PHEV, comptant gagner sur tous les petits trajets du quotidien en électrique. Pensez-vous que cette voiture peut consommer du E85 ? Est-ce qu'elle est faite pour ça ? Pour le RAV 4, TOYOTA déconseille le E85, même si on trouve des gens sur des forum qui disent l'utiliser sans problème, ni boîtier installé. Merci pour votre avis.

Bonsoir,

Ma compagne vient d'en commander un donc oui intéressé par des retours à l'usage. Surtout la conso sur autouroutequi varie selon les tests.

Pour l'E85 non nous a dit le vendeur. Seule la version hybride simple compatible E85 peut recevoir ce carburant sans que ca fasse perdre la garantie.

Modifié décembre 29, 20223 a par philou44300