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Kratus

Suivi collaboratif des mises à jour du firmware/logiciel des voitures Tesla

Messages recommandés

Il y a 12 heures, Kratus a dit :


 

 

 


Ah, je ne suis donc pas le seul que ça gêne.

C'était juste une pique à l'attention des inconditionnels des quatre roues motrices...

 

 

Il y a 12 heures, bobjouy a dit :

Je vais vous chercher le changelog 28.3... À tout de suite.

 

Aucune nouveauté. 

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Et ma manette Xbox une S + 8bitdo Bluetooth fonctionne avec les jeux Atari mais pas Beach Buggy Racing 2... comme en 28.1. 

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Ce mardi 13 aout 2019 à 20H 02 MAJ de la 24.3 vers la 28.3. Je confirme pas de nouveautés Majeures.

En ce qui me concerne, la seule évolution positive que je constate, entre guillemets,  c'est d'associer une clé  au profil conducteur. Sauf erreur de ma part, je n'ai pas souvenir de cette amélioration avec les MAJ précédentes.

En ce qui me concerne, le reste me parait être du gadget, ou alors je n'ai pas tout compris ou je ne suis pas la cible. Sauf pour l'amélioration pour nos chers compagnons à 4 pattes. Je n'en ai plus.

J'aurais aimé, une amélioration au sujet du régulateur adaptatif :

MAJ 24.3, les cyclistes et tracteurs, superbe amélioration, clignotant actif (je ne sais pas si cela à un rapport), la TM3, se comporte enfin normalement.

Un peu moins électron libre, sur autoroute, lors de l'approche d'un véhicule plus lent en dépassement sur la voie centrale :

* Voiture changement de direction enclanché, comportement normal.

* Camion, à son approche plus de problème, lors du dépassement, arrivé à la hauteur de la roue arrière, ponctuellement, la TM3 ralentie parfois, hésite puis repart en accélération ? Sur la voie rapide, après dépassement, revenant sur la voie centrale, si camion il y a sur la 1er voie de droite, il est détecté, ralentissement très marqué.

J'espérais avec la nouvelle MAJ une amélioration ? d'où ma déception de constater que les améliorations sont tout autres. Dans l'attente d'une MAJ corrigeant ce petit problème, je vais rester attentif, poursuivre le pilotage, le pied sur l'accélérateur, lors de dépassement, prêt à récupérer cette anomalie. Je ne sais pas pour vous, je n'en suis pas encore au stade de faire une partie d'échec… Que ce soit au SC ou en roulant.

Une promo sur les options de l'AP, ce serait sympa.

Je n'ai pas encore piloter avec la nouvelle MAJ 28.3, je vous ferais par de mes observations dans un proche avenir.

Je n'ai apparemment pas ce sifflement … que vous soulignez.

Modifié par soleilbleu

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Le sifflement lorsque tu mets un superchargeur en destination est normal (lors du pré-chauffage des batteries)

Le problème est permanent et pas uniquement à l’approche d’un supercharger quand la batterie préchauffe.

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Il y a 10 heures, ced008 a dit :

Jusqu'à présent, j'avais toujours pris les mises à jour au fur et à mesure, mais là j'en ai 2 voire 3 de retard. 

Est-ce que la mise à jour de plusieurs versions se fait en plusieurs étapes itératives ou tout d'un seul coup ? 

Dans mon cas, ver 24.3 vers ver 28.3, en une seule fois, 25 minutes.

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Il y a 23 heures, Kratus a dit :


 

 

 


Ah, je ne suis donc pas le seul que ça gêne.

C'était juste une pique à l'attention des inconditionnels des quatre roues motrices...

 

Suivant le vieil adage, la ou il y a de la gène, il n'y pas de plaisir.

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J'ai également ce petit sifflement mais il ne m'agace pas.

Nous n’avons pas tous la même perception des choses mais je te confirme que 2 x 45 minutes par jour de ce sifflement cyclique est plutôt irritant.

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Bizarrement moi je ne l'ai pas vraiment.

Léger sifflement avant uniquement lors de fortes regen / fortes accelerations.

Evidemment ca siffle aussi, et là assez fort et sans interruption, quand les batteries chauffent avant une arrivée à un supercharger.

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Il y a 3 heures, denisvic a dit :

Nous n’avons pas tous la même perception des choses mais je te confirme que 2 x 45 minutes par jour de ce sifflement cyclique est plutôt irritant.

Je pense que nous l'avons tous ce son à certaines vitesses et certaines conditions.

Ce que tu devrais faire et d'essayer avec une voiture d'un utilisateur dans ton coin pour savoir si ton bruit est normal ou pas?

Perso j'aime bien, ça fait très futuriste ou TGV au choix.

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Nouveauté qui a du arriver entre la 2019.20.4 et la 2019.28.3 :

 

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Au lieu d'afficher de manière stupide que la vitesse alternative est de 50km/h par brouillard, la voiture affiche parfois la vitesse par temps mouillé.

C'est déjà mieux... mais maintenant si on pouvait avoir les bonnes vitesses normales partout (en l'occurrence c'était 70 et pas 90).

Et ensuite peut être qu'on pourra avoir l'affichage alternatif qui n'apparaît que quand la situation s'y présente.

Et enfin la lecture des panneaux un jour.

Modifié par J0kers

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Il y a 1 heure, J0kers a dit :

Et enfin la lecture des panneaux un jour.

Le jour où le brevet du principe de "détection de panneau par caméra" de MobileEyes sera contournés ou abandonné (il parait que Tesla aurait un processus différent en beta pour cela mais bon ça prendra encore surement du temps ?!) car oui le concept même a été breveté par la société. L'autopilot V1 a la détection des panneaux car il a été mis au point par MobileEyes à l'époque mais depuis, la relation a été rompue entre Tesla et eux (et ils demandent beaucoup d'argent  apparemment). D'autres marques paient MobileEyes (comme Mercedes) pour utiliser la détection des panneaux dans leurs voitures. 

Modifié par Anakil

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Il y a 9 heures, J0kers a dit :

Au lieu d'afficher de manière stupide que la vitesse alternative est de 50km/h par brouillard, la voiture affiche parfois la vitesse par temps mouillé.

C'est déjà mieux en effet. Mais si la limitation adéquate (le 110 dans mon cas) pouvait être sélectionnable ce serait encore mieux.

Cet aprem, avec la 28.3, seul le 130 grisé modifiait la vitesse courante !

 

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il y a une heure, 3.14R a dit :

C'est déjà mieux en effet. Mais si la limitation adéquate (le 110 dans mon cas) pouvait être sélectionnable ce serait encore mieux.

Cet aprem, avec la 28.3, seul le 130 grisé modifiait la vitesse courante !

 

20190815_210404.jpg

L'idéal, serait d'avoir une seule indication de vitesse, que la TM3 s'adapte automatiquement à la vitesse autorisée y compris par temps de pluie etc. sur option programmable. Avec la MAJ 28.3, rien de tout cela, sauf une fois, le mercredi 14 aout 2019, sur nationale à deux voies à 90 km, lors de l'approche d'une seule voie limité à 80 km, ralentissement automatiquement à 80 km, sur le moment j'ai trouvé ça sympa, me disant en fin, voila une MAJ avec une nouveauté intéressante, sauf que plus loin, le régulateur étant actif, programmé à 90 km, accélération jusqu'à  atteindre cette vitesse sélectionnée ? J'ai constaté également, toujours sur une nationale, AP activé, à l'approche des deux voies la TM3 est très paumée, hésitante, m'obligeant à reprendre le contrôle.

Tesla nous réservera encore bien des interrogations ?

Modifié par soleilbleu

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Bonjour à tous,

J'ai le plaisir d'avoir une model 3 depuis Juin dernier.

Depuis j'ai reçu une mise à jour qui s'est passé normalement (2019.20.4.2 - ma version actuelle)

 

J'ai vu passé la version 2019.24.X (je n'ai pas noté la version exacte): j'ai lancé le téléchargeement (je partage le wifi de mon téléphone) mais elle ne s'est pas installé (malgré le fait que la barre de progression a été jusqu'au bout).

Je suis donc toujours en 2019.20.4.2 et il m'indique que ma version est à jour.

 

Je vois que beaucoup reçoivent la 2019.28.X

Dois-je contacter Tesla? Par quel moyen? 

Merci à vous :)

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Un coup d'oeil rapide sur la 28.3

Rien de neuf sur la désactivation du système anti surchauffe, le mode sentinelle le désactive toujours. Mais bon l'hiver arrive.

Sur NOA, je crus à l'aller d'un trajet que je réalise plusieurs fois par semaine qu'il y avait une amélioration dépassement des campings cars, retours sur la voie de droite me semblaient plus francs. Mais le retour a montré les mêmes imperfections qu'avec la version précédente. 

De toute manière il n'y a aucun commentaire sur ce sujet dans les notes de version.

Association d'un profil et d'une clé : comme je suis le seul a être habilité à conduire Tesly, le problème... était déjà réglé.

Baisse du volume quand une portière passager s'ouvre, ce n'est pas normal. Si j'écoute la musique ou une émission de radio ce n'est pas pour être gêné par un passager à qui je fais l'honneur de monter dans ma voiture.?

Comme je suis déjà un peu énervé, j'évite d'évoquer les jeux ALC qui se multiplient aussi vite que les lapins. Ni même de l'application zoologique car cela fait un bout de temps que j'ai mangé mon chien.

Brefffff, vivement une vraie amélioration des fonctions essentielles liées à la conduite.

J'adore cette voiture ?

Modifié par les3gujanais

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Il y a 4 heures, Gfardeau a dit :

Bonjour à tous,

J'ai le plaisir d'avoir une model 3 depuis Juin dernier.

Depuis j'ai reçu une mise à jour qui s'est passé normalement (2019.20.4.2 - ma version actuelle)

 

J'ai vu passé la version 2019.24.X (je n'ai pas noté la version exacte): j'ai lancé le téléchargeement (je partage le wifi de mon téléphone) mais elle ne s'est pas installé (malgré le fait que la barre de progression a été jusqu'au bout).

Je suis donc toujours en 2019.20.4.2 et il m'indique que ma version est à jour.

 

Je vois que beaucoup reçoivent la 2019.28.X

Dois-je contacter Tesla? Par quel moyen? 

Merci à vous :)

Félicitation pour ta TM3, te voilà dans le monde du futur avec ton vaisseau amiral. Bon vent...

Pas de regret pour la ver 28.3, rien de majeur au sujet de la conduite. Pour ma TM3, j'ai une adresse mail du service de Dardilly, mais récemment, je reçois un retour que voici en espérant que cela puisse t'aider

 

Merci d’avoir contacté Tesla Service Lyon  

 

Si vous nous avez contacté pour planifier, modifier ou annuler un rendez-vous Service, nous vous conseillons d’utiliser Tesla App sur votre smartphone. 

Pour toutes les autres demandes au sujet de votre véhicule, merci de visiter Tesla.com/fr_FR/support  

 

Si vous ne trouvez pas la réponse à votre question, merci d’utiliser le document de contact à l’adresse suivante Tesla.com/fr_FR/support 

Modifié par soleilbleu

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Ma Model 3 Perf (HW3) n'avait pas reçu de mise à jour depuis la 20.4. 

Je l'ai emmené ce matin au SC de Chambourcy (atelier) pour des bricoles. En se connectant au wifi du SC, j'ai reçu la notification de mise à jour en 2019.28.3 !

Ils m'ont indiqué qu'en se connectant au wifi du SC, ça forçait les dernières mises à jour. Je suis un peu sceptique mais bon... à la prochaine MàJ je testerai, c'est à 15 minutes de chez moi ! 

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il y a 12 minutes, cr1cr1 a dit :

Ma Model 3 Perf (HW3) n'avait pas reçu de mise à jour depuis la 20.4. 

Je l'ai emmené ce matin au SC de Chambourcy (atelier) pour des bricoles. En se connectant au wifi du SC, j'ai reçu la notification de mise à jour en 2019.28.3 !

Ils m'ont indiqué qu'en se connectant au wifi du SC, ça forçait les dernières mises à jour. Je suis un peu sceptique mais bon... à la prochaine MàJ je testerai, c'est à 15 minutes de chez moi ! 

Possible, ça me l’avait fait lorsque j’étais passé pour un SAV à chambourcy

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Il y a 7 heures, cr1cr1 a dit :

Ma Model 3 Perf (HW3) n'avait pas reçu de mise à jour depuis la 20.4. 

Je l'ai emmené ce matin au SC de Chambourcy (atelier) pour des bricoles. En se connectant au wifi du SC, j'ai reçu la notification de mise à jour en 2019.28.3 !

Ils m'ont indiqué qu'en se connectant au wifi du SC, ça forçait les dernières mises à jour. Je suis un peu sceptique mais bon... à la prochaine MàJ je testerai, c'est à 15 minutes de chez moi ! 

 

C'est le moment d'y retourner, car voici la 28.3.1 qui arrive.

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Mais c'est peut être pour compléter le répertoire d'ouvertures de l'application Echecs ? ?

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