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ElectroRide

Seulement 762 E-soul immat en 2020 ! Pourquoi si peu ?

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Bonjour a tous,

 

Je viens de voir que seulement 762 E-Soul avait trouvé preneur en 2020, et je m'interroge sur ce nombre. Pourquoi si peu ?

 

Personnellement et comme pas mal de monde, j'ai commencé par me dire Kia E-Niro ou Hyundai KONA ? Et avec le temps je me suis aperçu que le E-Soul était en fait un assez bon mix des 2.

 

Il a :

- Les matériaux intérieur un peu plus flatteur du E-Niro

- La partie centrale de la console avec rangement inférieur du Kona

- Le HUD du Kona qui manque tellement au E-Niro

- Une bonne habitabilité sur les place arriÚre comme sur le E-Niro

- Une taille de coffre similaire au KONA ( celui du E-Niro est trop grand pour moi )

....

 

Et tout cas pour au final un prix un peu plus contenu que les 2 autres.

 

Bref, je ne comprends pas pourquoi il ne plait ps plus.

 

Et vous qu'en pensez vous ? Des idées ?

 

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Il faudrait dĂ©jĂ  ĂȘtre sĂ»r qu'il n'y a pas eu de quotas d'importation dĂ©cidĂ©s par Kia (pour favoriser d'autres pays comme la NorvĂšge, par exemple).

 

Ce n'est pas toujours le manque d'acheteurs qui détermine le nombre de ventes...

Modifié par Remy

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En France, les Français préfÚrent en général aller voir chez les constructeurs nationaux. Il suffit de voir les chiffres de ventes (toutes motorisations confondues) pour le constater (ex. ici (autoplus) fourni par le CCFA). PSA a mis le paquet cette année, ça va donc peu changer. Heureusement, tous ne se focalisent pas sur les constructeurs nationaux, la preuve ici :) mais certaines marques sont moins rayonnantes. Les chiffres de vente de Kia sont pas bien élevés.

Au delà de ça, comme dit plus haut, le Soul à un physique particulier. Faut apprécier l'arriÚre en angle droit qui fait plus penser à une camionnette / ludospace qu'à un véhicule classique.

La crainte peut ĂȘtre aussi que, comme il s'agisse d'un vĂ©hicule asiatique, il y ait des dĂ©lais longs en cas d'accident / panne. J'ai pas encore eu Ă  faire l’expĂ©rience, mais sur le forum Soul EV, les dĂ©lais de remplacement de batterie sont fonction des imports. 1 mois minimum Ă  compter.

 

Au delà de ça, c'est effectivement dommage car c'est un bon véhicule, pas plus cher (ni moins cher) que les autres VE et bien fourni en équipement, avec une belle autonomie également. Le cÎté bi-ton, présent également sur sa devanciÚre, est dans l'air du temps et ajoute au cÎté anti-conformiste du Soul.

Modifié par Spif
fautes, toussa...

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Le 11/12/2020 à 10:59, ElectroRide a dit :

Bonjour a tous,

 

Je viens de voir que seulement 762 E-Soul avait trouvé preneur en 2020, et je m'interroge sur ce nombre. Pourquoi si peu?

Salut,  je ne vais pas me faire des amis,  mais, c est moche,  c est du mĂȘme style qu un fiat multiplat

De toute mes connaissances, je ne connais personne qui aime bien cette voiture 

Quand j ai voulu acheter le Niro, mon vendeur ma proposé un e soul (64kw premium) à un prix défiant toute concurrence( moins de 30 000 euros),  il cherchait à sans débarrasser, mais il n arrivait pas!

Quand ma femme là vu, ça a été un niet catégorique,  elle s en fichait du prix, elle ne mettrait pas les pieds dans ce type de voiture !

 

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J’ai eu un Niro et maintenant un Soul.

Avec mon épouse on a un avis diamétralement opposé.

Le Niro est fade, sans aucune personnalité mais ça ne lui enlÚve rien à ses qualités de fabrication et techniques.

Le soul a un look particulier. Il plait ou pas. Nous on adore, et la base technique est la mĂȘme que le Niro.

Les goûts et les couleurs comme on dit.

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Chacun a son avis mais franchement a chaque fois que je rencontre une personne elle me dit , elle est vraiment belle votre voiture 😁 

Par contre tellement bien que nous sommes arrivĂ©s Ă  la premiĂšre rĂ©vision dans 500 km ,14500 km en 5 mois😉

IMG_20200909_095421.thumb.jpg.8c22fa3ae10284612db1ddd117ec2e77.jpg

Modifié par jpat33990

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Le 31/12/2020 à 07:19, leafvsniro a dit :

Salut,  je ne vais pas me faire des amis,  mais, c est moche,  c est du mĂȘme style qu un fiat multiplat

De toute mes connaissances, je ne connais personne qui aime bien cette voiture 

Quand j ai voulu acheter le Niro, mon vendeur ma proposé un e soul (64kw premium) à un prix défiant toute concurrence( moins de 30 000 euros),  il cherchait à sans débarrasser, mais il n arrivait pas!

Quand ma femme là vu, ça a été un niet catégorique,  elle s en fichait du prix, elle ne mettrait pas les pieds dans ce type de voiture !

 

Bonsoir, intĂ©ressĂ© par le nom du concessionnaire car Ă  30K je prends 😍

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Avant on pouvait le trouver moche/

2031807.jpg

Maintenant ce n'est plus le cas, par contre le gabarit peut déplaire à madame, bien que ce soit certainement le VE avec la meilleure visibilité arriÚre/

img-1308.jpg?1548218598

ArriĂšre d'ailleurs original qui sort de l'ordinaire/

IMG_1050.jpg

Modifié par Tech21

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Si peu de ventes certainement à cause de son esthétique. Perso je trouve surtout l'avant beaucoup trop gros, trop "SUV", presque aussi vilain qu'une 2008! Heureusement qu'on peut y mettre un frunk, ça compense un peu.

Si j'ai pris un e-Soul plutĂŽt qu'un Niro ou Kona, c'est pour 1 seule raison: le e-Soul a le droit de tracter!

 

Ceci dit c'est trĂšs agrĂ©able Ă  conduire. Je suis juste un peu embarrassĂ© pour les manƓuvres, mĂȘme avec la camĂ©ra. Quand on est habituĂ© Ă  la Czimion, ça change!

Modifié par triphase

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Les vĂ©hicules proposĂ©s Ă  la vente en octobre/novembre 2020 sont-ils des modĂšles 2021? En disant que seul le e-Soul peut tracter, je me suis basĂ© sur les docs techniques des 3 modĂšles que j'ai pu me procurer Ă  ce moment-lĂ . Peut-ĂȘtre pas tous Ă  jour...

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Il y a 23 heures, triphase a dit :

Les véhicules proposés à la vente en octobre/novembre 2020 sont-ils des modÚles 2021?

Au cas par cas : mon Niro m'a été livré début novembre 2020, fabriqué fin août, et c'est un my21.

Mais si c'est un modÚle sur parc, il peut avoir été fabriqué avant. 

La carte grise indique si on peut tracter ou pas.

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Il y a 2 heures, farenas a dit :

 

Si dans la case F3, il y a le mĂȘme chiffre qu'en F1 et F2, c'est pas bon.

Non.

Quand il est interdit de tracter, la case F3 n’est pas renseignĂ©e.

Le Nissan e-NV200 a le mĂȘme chiffre en F2 et en F3 et il est autorisĂ© à tracter ~ 400 kg 

 

Voir ce fil pour les details :

 

 

 

Modifié par Gégé

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