Pioupiou

Bonsoir, bon j’ai pu contacter le service client de Volvo. Gemini est pré installé dans les voitures MY2027. Pour ce qui est du Park assistance à distance ils ont confirmé que l’EX30 ne l’avait pas mais ils ont remonté le point aux équipes techniques pour voir si cela pourrait être intégré sur une MàJ ultérieure 🙏🏼 Je crois que je vais attendre sauf si je trouve une très bonne affaire 😅🤣

Bonjour, je vous remercie pour votre retour. Donc je comprends que vous l’appréciez bien ! Je vais voir si le concessionnaire veut bien me la prêter plus qu’une demi-heure :) En attendant, j’ai contacté le service client Smart pour en avoir le cœur net sur le modèle en 800V. Ils bottent en touche : « Nous ne sommes pas en mesure de confirmer des informations relatives à d'éventuelles évolutions de produit non encore annoncées officiellement pour le marché français. Le smart #1 actuellement commercialisé en France demeure l'offre officielle à ce jour. Pour être informé en avant-première de toute annonce officielle, nous vous invitons à vous abonner à la newsletter smart via le site officiel smart France, et à prendre contact avec votre partenaire smart pour un accompagnement personnalisé. » Merci

Bonjour à tous, Je commence à parcourir vos différents retours sur la #1, car j’envisage de remplacer ma voiture actuelle, une Fiat 500e 3+1 La Prima, après 4 à 5 ans de bons et loyaux services, sans le moindre souci ! 😁 En faisant mes recherches, j’ai découvert que la Smart #1, tout comme sa cousine, la Volvo EX30, pourrait être une remplaçante intéressante. Ce qui me plaît particulièrement dans la #1, c’est son agrément de conduite, notamment grâce à la propulsion, ainsi que son gabarit qui me semble être un bon compromis entre la ville et les trajets autoroutiers. Côté intérieur, je trouve qu’il y a peut-être un peu trop de choses, mais c’est toujours préférable à l’approche de l’EX30, que je trouve personnellement beaucoup trop épurée ! Au moins, dans la Smart, il y a tout ce qu’il faut, notamment un écran face au conducteur. Et ça, c’est quand même appréciable ! 🤓 En revanche, à force de lire vos retours sur le forum, je commence à avoir quelques inquiétudes… 😅 J’ai l’impression que beaucoup d’entre vous ont rencontré des problèmes, au point qu’une extension de garantie semble presque indispensable. Forcément, ça fait réfléchir avant de franchir le pas ! Et comme si le choix n’était pas déjà assez compliqué, je suis également tombé sur plusieurs informations concernant une évolution importante de la #1 sur le marché chinois, avec notamment une architecture 800 V et un nouveau groupe motopropulseur associé à une nouvelle batterie. Par curiosité, j’ai même interrogé mon concessionnaire Smart à ce sujet, mais il n’avait visiblement pas connaissance de ces évolutions ! 😅 Cela dit, les délais de livraison que je constate actuellement me font me demander s’il n’y aurait pas quelque chose qui se prépare… Du coup, je serais curieux d’avoir vos avis : pensez-vous qu’il serait préférable d’attendre encore un peu, sachant que je ne suis pas particulièrement pressé, pour voir ce que le groupe Geely nous réserve pour la suite ? Car, finalement, quand on cherche une voiture électrique compacte, de moins de 4,30 m, avec une batterie de plus de 62 kWh utiles, le choix reste assez limité. L’ID.3 Neo pourrait être une option intéressante, mais son design extérieur ne me convainc pas vraiment (comme quoi, les goûts et les couleurs… 😅). Quant à l’EX30, il lui manque ce petit effet « waouh » à l’intérieur que je recherche. Bref, je suis un peu dans l’expectative ! 😅 Entre les qualités de la #1, les retours parfois inquiétants sur sa fiabilité et les éventuelles évolutions à venir, j’aimerais bien avoir vos avis, notamment ceux de propriétaires actuels. Merci d’avance pour vos retours ! 🙂

Bonsoir, Je vous remercie pour votre retour. Donc si je comprends vous l’appréciez bien cette voiture 😃 quels sont ses défauts pour vous ? Vous consommez combien en ville avec les températures actuels ? Même s’il y a la pompe à chaleur qui doit bien aider. J’ai pu essayer ce week-end la Mini Countryman électrique qui est « mieux équipée » mais l’agrément de conduite n’est pas du tout du même. Traction et un peu plus longue (4,23m vs 4,44m) Je me rends compte que la Volvo est beaucoup plus souple et agréable. L’effet propulsion et un peu plus de chevaux (232ch vs 204ch) pour un poids différent (1860kg vs 1950kg) J’ai adoré la Volvo mais j’ai peur quelle soit « vieille ». L’intérieur en tout tactile me perturbe mais je pense qu’on s’y fait. Pourquoi ne pas avoir mis l’option pour sortir et rentrer la voiture depuis le téléphone et un écran un peu plus grand. Ainsi qu’une ouverture main libre du coffre. À réfléchir ! Les prix nous sommes sensiblement proche environ 45k ! Ça fait mal pour cette catégorie 😅

Bonjour à toutes et à tous, Je viens vers vous car j’hésite à changer ma Fiat 500e (3+1) La Prima pour aller chez Volvo et sa EX30 version propulsion ou 4x4 en finition ultra. J’ai pu essayer les 2 versions et la conduite est totalement bluffante ! L’agrément est très agréable, quelle puissance (quelques soit le modèle). En revanche je reste sur ma faim quand aux options : • caméra 360 semble peu réactive et pas de possibilité de faire garer sa voiture en étant dehors (une MàJ selon le concessionnaire qui ne veut pas s’engager à l’écrit 😅) • l’écran central pas très ergonomique • j’ai pu voir la MàJ du système d’exploitation qui semble plus simple mais pas non plus révolutionnaire • l’ergonomie pour l’ouverture des fenêtres • j’utilise beaucoup la musique et je n’ai pas réussi à changer de musique sans toucher l’écran il y a un moyen ? • lecture des panneaux approximative • conduite autonome de niveau 2 assez moyen Après je vois que vos avis datent de 2 ans donc je voulais avoir vos ressentis et avis ? Car sur certains aspects j’ai l’impression que je vais régresser par rapport à mon véhicule actuel. Merci

Bonsoir, Je viens sur votre post pour savoir si vous avez pu accéder aux fusibles ? Car je suis à la recherche de celui du lave-glace et je n’ose pas tout arracher 🙈 Vous avez une technique ?

Merci 😃 Je vais voir sur post

Bonsoir à tous, Je me permets de solliciter votre aide concernant ma Fiat 500e 3+1 d’août 2022. Depuis avant-hier, mon lave-glace ne fonctionne plus. J’ai bien vérifié le niveau de liquide (on ne sait jamais 😂). Lorsque j’actionne le commodo pour pulvériser le lave-glace, les essuie-glaces se mettent bien en marche, mais je n’entends aucun bruit de la pompe et aucun liquide n’est projeté. En cherchant un peu, j’ai vu que cela pouvait venir soit d’un fusible, soit de la pompe de lave-glace. Est-ce que quelqu’un a déjà rencontré ce problème sur une 500e ? Si oui, quelle était la cause ? Au passage, savez-vous où se trouve la boîte à fusibles ? Je n’ai rien trouvé de concluant… même ChatGPT est resté sans réponse. 🤣 Merci d’avance à tous pour votre aide et vos retours !

Bonjour, pour my remote je vois qu’il y a que : valet mode localiser mon véhicule alerte vitesse alerte périmètre alerte couvre feu je ne vois pas le choix pour : activer la ventilation, les feux et ouvrir le véhicule à distance.

Bonsoir, ça fait 3ans que je roule avec et c’est toujours aussi agréable pour le quotidien ! Pour l’autonomie, j’ai la 3+1 en 42 kW. L’hiver j’ai 200/230km et l’été avec Clim 210/240km et sans Clim ou chauffage j’ai 280/300km. Le One Pedal est magique Je vous conseille les sièges chauffants (dommage de ne pas pouvoir régler l’intensité !) Le toit vitré c’est agréable mais c’est selon les goûts et moyens. La banquette 50/50 est idéale et la caméra est d’excellente qualité. Petits reproches : • bruit d’air sur autoroute (mais comme beaucoup d’électrique) • pas de volant chauffant • la bride pour fermer le coffre est vraiment cheap • coffre qui s’ouvre trop haut pour la voiture

Bonsoir, j’espère que vous allez bien !? Voici 3ans que j’ai ma 500e et j’en suis toujours content ! Mais qui dit 3 ans, dit arrivé à la fin des services Uconnect ! En vrai je me rends compte que j’ai besoin juste de la ventilation à distance. Les autres services du style trouver une borne (sans pouvoir filtrer), météo, trafic en temps réel je ne m’en sers jamais. Quelqu’un sait si la ventilation est dans un pack ou si ce n’est pas la peine de prendre un service ?! j’ai appelé Fiat qui n’en sait pas plus 🤦🏻‍♂️ ‘merci pour vos retours

De mon côté c’est tout Le temps. Alors je jongle entre l’air recyclé, la Clim, le chauffage, le désembuage … c’est un peu agaçant 😣

C’est étrange Cette buée. Il doit y a voir un soucis d’isolation je pense …

Bonjour, je confirme que l’hiver va être rude ! Ma 500 en 42kW en été j’ai pas dépassé 270km alors que je suis en mode range et Conso moyenne à 11,5/12kWh et alors la coupe de massue pour l’hiver si j’ai 220km je suis heureux. Pourtant j’ai les sièges chauffant mais le chauffage est indispensable ! En revanche n’avez-vous pas des soucis de buée intense ? Je suis constamment obligé de jouer avec le piano : clim désembuage circuit fermé pour éviter l’air froid …

Bonjour désolé pour le retard je n’étais pas dispo. Pareil j’ai du m’y reprendre à 3 ou 4 fois pour CarPlay. Avez-vous mis le wifi et le Bluetooth sur l’iPhone ? Car j’ai constaté sur le miens qu’il fallait activer les 2 pour le connecter à la voiture