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Science-fiction : et si la Taycan était meilleure que la Model S ?

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Bonjour à tous,

 

J'étais en train de me demander (il a que ça à foutre !) que se passerait-il si la Taycan devait se révéler plus efficace que la Tesla Model S en matière d'autonomie / consommation / poids et rendement des batteries etc...

 

C'est un peu de la prospective, quelles seraient les conséquences dans le monde automobile ? Est-ce que ce serait la fin de la suprématie de Tesla dans le VE, est-ce que ça pousserait Porsche à se lancer dans le segment moyenne gamme, est-ce que les autres constructeurs automobiles ne se rueraient pas en avant dans l'électrique, comme des requins ayant flairé le sang... est-ce que, est-ce que... (cerise sur le gâteau est-ce que l'action Tesla s'effondrerait ?)

 

Bien sûr je me base dans l'optique hautement improbable d'une sardine qui aurait bouché le port de Marseille... 

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Bonjour,

C'est surtout une question qui n'intéresse pas grand monde: peut être 4 ou 5% de personnes intéressées par le haut de gamme parmi les 2 ou 3 % de personne intéressées par le VE! Alors pour le monde automobile la réponse est simple: les conséquences seraient voisines de 0...

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A vrai dire ce fil devrait plutôt être dans la section Tesla, il faudrait oser le déplacer !
Et le modérateur, il a que ça à f*utre ?

Laissons le ici, que les amateurs de Porsche s'expriment...

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il y a 9 minutes, ALSETours a dit :

Meilleure en quoi ? une place en moins et plus chère, ce constat restera toujours. 

Effectivement c'est pas la même catégorie de voiture. La Taycan se rapproche plutôt du Roadster (Tesla oeuf corse). C'est l'escalade !

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Le titre de ce sujet suggère explicitement une réponse puisqu'il contient "Science-fiction". 

En fait la Porsche sera toujours meilleure qu'une Tesla pour un Porschiste, logo oblige.

Côté chiffres, la bagarre sera rude et tant mieux, il fallait un challenger sérieux à la Model S. 

L'arrivée de la Porsche arrête de placer Tesla dans la case "bizarrerie ou voiture marginale" par l'ouverture d'une réelle catégorie reconnue et donc plus visible.

Cette visibilité qui manquait encore tant à tous les véhicules électriques est vraiment bienvenue.

Merci au groupe VW de relever le défi même si nous savons qu'il s'agit avant tout d'échapper à de lourdes sanctions.

 

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Les deux voitures misent en concurrence, dans un essais comparatif.

 

 

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Il y a 2 heures, fzik a dit :
Les deux voitures misent en concurrence, dans un essais comparatif.

 

On en parle de ce comparatif depuis quelques jours, dans le sujet juste à côté.

 

 

 

Et le moins qu'on puisse dire, c'est qu'il est très controversé. 

 

Pour éviter une fragmentation de la discussion, pour ceux qui veulent réagir, merci de passer dans l'autre sujet. 

Modifié par Kratus

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Bill Gates a choisi la Porsche Taycan comme première voiture électrique, perso je vois ça comme un geste anti Tesla et je ne suis pas le seul, n'est ce pas Elon ?

A mon avis, soit Bill ne digère pas que Elon développe lui même ces logiciels soit Porsche travaille avec Microsoft soit les deux ?

https://www.phonandroid.com/bill-gates-a-achete-une-porsche-electrique-le-patron-de-tesla-est-furieux.html

 

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Invité
il y a 24 minutes, Busquet2 a dit :

Bill Gates a choisi la Porsche Taycan comme première voiture électrique (...)

Mais monsieur B. Gates a parfaitement le droit d'acheter le VE de son choix.
C'est pas moi qui vais le critiquer. B. Gates a bien de la chance de pouvoir « choisir » car je n'ai pas eu cette chance.
B. Gates avec son windows imposé à l'achat d'un ordi a retardé innovation et concurrence dans l'IT
B. Gates a pratiqué un racket pendant des décennies avec son OS.
Et sa fondation (Bill & Melinda Gates Foundation) est pas franchement ce qui se fait de mieux.
C'est le genre de personnage opportuniste qui a réussi financièrement et rejoindra le cimetière, espace « gens irremplaçable ». En VE de préférence ! 😎

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il y a une heure, Busquet2 a dit :

Bill Gates a choisi la Porsche Taycan comme première voiture électrique, perso je vois ça comme un geste anti Tesla et je ne suis pas le seul, n'est ce pas Elon ?

Bill Gates a du mal à acheter la matérialisation du génie de quelqu'un qui est infiniment plus intelligent que lui. Et qui sera plus riche que lui très rapidement.

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il y a 1 minute, Agfa a dit :

Bill Gates a du mal à acheter la matérialisation du génie de quelqu'un qui est infiniment plus intelligent que lui. Et qui sera plus riche que lui très rapidement.

Ou alors Bill Gates s'en fou ?
 

Soit le mec est jaloux soit le mec est acheté, jolie monde que le votre dis donc ... 

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Invité
Il y a 3 heures, Agfa a dit :

Bill Gates a du mal à acheter la matérialisation du génie de quelqu'un qui est infiniment plus intelligent que lui. Et qui sera plus riche que lui très rapidement.

[HS]
Elon, pus riche ? J'en doute.
L'ancien patron de Microsoft n'a jamais été un homme « visionnaire » à la différence de Elon

Bill Gates à la différence de Elon va rejoindre le camp des anonymes.
Un djeun aujourd'hui ne connaît même pas B. Gates et encore moins S. Jobs et c'est tant mieux.
L'informatique d'aujourd'hui est né dans le labo du PARC de Xerox.
Et la révolution numérique a démarré en France chez Renault grâce à monsieur Pierre Bezier
[/HS]

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Effectivement certains commentaires laissent pantois.

Pourtant le choix du Taycan me semble évident si le principal critère c'est de prendre ce qu'il y a de mieux actuellement comme voiture sport électrique.

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Je t’invite à écouter l’interview car apparemment ce n’est pas ce que tu as fait. Le discours de Gates sur l’électrique est tout ce que l’on ne veut pas entendre quand on soutient le VE.

 

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il y a 22 minutes, Ares a dit :

[HS]
Elon, pus riche ? J'en doute.
L'ancien patron de Microsoft n'a jamais été un homme « visionnaire » à la différence de Elon

Bill Gates à la différence de Elon va rejoindre le camp des anonymes.
Un djeun aujourd'hui ne connaît même pas B. Gates et encore moins S. Jobs et c'est tant mieux.
L'informatique d'aujourd'hui est né dans le labo du PARC de Xerox.
Et la révolution numérique a démarré en France chez Renault grâce à monsieur Pierre Bezier
[/HS]

Bill Gates n’a jamais été un homme visionnaire... lol

Bill Gates va rejoindre le camp des anonymes... relol

 

soyez sérieux...

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il y a 15 minutes, Busquet2 a dit :

Je t’invite à écouter l’interview car apparemment ce n’est pas ce que tu as fait. Le discours de Gates sur l’électrique est tout ce que l’on ne veut pas entendre quand on soutient le VE.

 

Si ton commentaire m'est adressé, sache que je l'ai écouté. Et en ce qui concerne la partie sur les green techs, je l'ai trouvé réaliste.

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Donc ça coûte trop cher, pas assez d’autonomie et infrastructures de recharge pa assez nombreuses. Le mec roule en Taycan et est écouté par beaucoup de personnes. Tu trouves ça bien ? Cohérent ? Logique avec ce que Tesla fait ?

Ça donne envie de passer à l’électrique ?

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Visiblement on n'entend pas les mêmes choses dans son discours et c'est pas grave.

Je n'aime pas particulièrement Bill. Ceci étant, je rappelle sa conclusion (à 7:36) : Of all the climate change areas this is the most hopefull (en référence à la voiture électrique).

J'aime aussi le début de cette partie avec la citation (à 2.47) : Tackling climate change is going to take historic levels of global cooperation. Je ne sais pas ce que fait Tesla, mais je sais que en allant seul on peut aller plus vite, mais en allant ensemble on peut aller plus loin.

Et désolé pour le HS...

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il y a 22 minutes, Busquet2 a dit :

Donc ça coûte trop cher, pas assez d’autonomie et infrastructures de recharge pa assez nombreuses. Le mec roule en Taycan et est écouté par beaucoup de personnes. Tu trouves ça bien ? Cohérent ? Logique avec ce que Tesla fait ?

Ça donne envie de passer à l’électrique ?

Ce n'est pas parce qu'il est connu qu'il doit être pro VE et pro Tesla hein

Il pense ce qu'il veut

 

Ce n'est pas le pape qui dit aux Africains que la capote c'est pas bien ...

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Il pense ce qu'il veut

On est d’accord et je n’ai jamais remis en cause sa liberté d’expression; je dis juste que c’est un c.. (et ça date pas d’hier) de tenir ce discours.@Ares a très bien résumé dans le premier post de ce matin.

 

 

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Ok E-golf
Juste que si Tesla n’avait pas donné un coup de pied dans la fourmilière, nous n’en serions pas là aujourd’hui sachant que nous en sommes encore loin (je parle de la transition VE).

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