Saturation superchargeur

[Tadig]

Le 13/01/2025 à 17:54, boreus a dit :

Les tarifs des SUCs sont les mêmes sur autoroute et hors autoroute.

Les tarifs changent d'un SuC à l'autre, et même en fonction de l'heure sur un même SuC donc...

 

Le 13/01/2025 à 17:54, boreus a dit :

Les bornes rapides généralistes sont très chères partout même au fin fond du Jura ou des Alpes. Les fournisseurs prennent le maximum de marge, heureusement qu'il y a la concurrence et des alternatives pour limiter un tant soit peu les prix.

IeCharge est à 25cts/kWh, moins cher que n'importe quel SuC, mais je suis d'accord avec toi qu'elles sont situées au fin fond de la campagne 😇
Izivia Fast Mc Do est à 30/35cts/kWh, ce qui peut être moins cher que certains SuC selon l'heure

 

Faut pas faire de généralités....

 

[MikeFr]

Un graphe intéressant publié par Tesla, qui montre la demande (en énergie) des SuC par rapport à leur maximum annuel, pour chaque grosse région du monde.

 

On peut voir:

- en rouge les gros fainéants d'Européens qui ont 2 mois de vacances l'été

- en bleu (US) un pic à Thanksgiving

- pour toutes les régions, de gros déplacements pour les fêtes de fin d'année

 

https://x.com/TeslaCharging/status/1882947363414872223?t=Jy131FvGefPQ3oe_2Bb1zQ&s=19

Modifié samedi à 13:24 par MikeFr

[afreeman1901]

Le 25/01/2025 à 14:23, MikeFr a dit :

Un graphe intéressant publié par Tesla, qui montre la demande (en énergie) des SuC par rapport à leur maximum annuel, pour chaque grosse région du monde.

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On peut voir:

- en rouge les gros fainéants d'Européens qui ont 2 mois de vacances l'été

- en bleu (US) un pic à Thanksgiving

- pour toutes les régions, de gros déplacements pour les fêtes de fin d'année

 

https://x.com/TeslaCharging/status/1882947363414872223?t=Jy131FvGefPQ3oe_2Bb1zQ&s=19

Intéressant. On est donc sur de la saturation lors des transhumances

Il va falloir continuer à faire grandir les SUC. Mais ça pose la question de la stabilité du modèle. En moyenne sur l année on a des surcapacites et donc un rendement financier bancale. C'est pas bon signe.

[npir]

A vu d'œil, l'utilisation est quand même à un peu plus de 50% en moyenne.

[etienne31]

Le 25/01/2025 à 14:49, afreeman1901 a dit :

Intéressant. On est donc sur de la saturation lors des transhumances

Il va falloir continuer à faire grandir les SUC. Mais ça pose la question de la stabilité du modèle. En moyenne sur l année on a des surcapacites et donc un rendement financier bancale. C'est pas bon signe.

Je vois pas ce qui te fait dire ça. C'est un graph en pourcentage du maximum historique. 

[MikeFr]

Le 25/01/2025 à 14:49, afreeman1901 a dit :

 ...Mais ça pose la question de la stabilité du modèle. En moyenne sur l année on a des surcapacites et donc un rendement financier bancale. C'est pas bon signe.

Pas du tout, c'est parfaitement voulu par Tesla, ils veulent faciliter les voyages des gens et non pas maximiser les profits comme certains concurrents.

 

Citation d'un responsable des Superchargers:

"We don't build for usage for the typical day, we build for the busy days so customers can depend on their cars."

 

 

https://x.com/MdeZegher/status/1882948334555681150?t=0ws8ZCgj-CXdkgfg4kWIdQ&s=19