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dudu3447

Saturation superchargeur

Message ajouté par Pahtath,

Tout hors-sujet lié à l'ouverture des SuperChargers aux véhicules tiers est désormais clairement interdit sur ce topic et sera clairement déplacé. Toute récidive verra son auteur sanctionné. Les discussions relatives à cette ouverture sont désormais uniquement tolérées sur ce topic qui porte sur le déploiement des SuCs disponibles aux VE tiers et aux dysfonctionnements ou questions d'ordre techniques afférentes. Tout hors-sujet visant une marque particulière (Tesla ou une autre) ou toute opinion concernant le fait averé (l'ouverture aux VE tiers) ou encore toute discussion de comptoir sera doit être faite sur la discussion "Bar Tesla"

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Je me suis permis d'en parler car j'ai effectivement dû attendre 20mn avant de me brancher, le SuC était plein. On se base sur les informations que l'on a à l'écran et quand on arrive on a ce genre de situation.

 

Et il me semble que les ID "truc" sont arrivés après les Suc, donc pas du tout la faute de Tesla je pense.

 

Zut, gros HS 😕 dslé, y'a qu'à supprimer

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Je me suis permis d'en parler car j'ai effectivement dû attendre 20mn avant de me brancher, le SuC était plein. On se base sur les informations que l'on a à l'écran et quand on arrive on a ce genre de situation.
 
Et il me semble que les ID "truc" sont arrivés après les Suc, donc pas du tout la faute de Tesla je pense.
 
Zut, gros HS dslé, y'a qu'à supprimer
Ils sont arrivés peut être après les suc v1 mais ils avaient pas encore le CSS et c'était réservé tesla...

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Le 27/12/2023 à 19:05, Max01 a dit :

L'autre jour SuC albi affiche 9/12, j'arrive et en fait 3 Tesla branchées, 2 Tesla et une megane non branchée 

J'ai une tesla que depuis 2 semaines et les seuls problemes que j'ai eu avec c'est ça, des gens garé sur des places reservés à la recharge sans etre branché ou carrement des thermiques ... 

A terme faudra limite mettre en place un systeme de verbalisation par video surveillance car si on compte sur l'éducation des gens à respecter les regles on est mal barré.... 

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Le 27/12/2023 à 19:46, leoji a dit :

J'ai une tesla que depuis 2 semaines et les seuls problemes que j'ai eu avec c'est ça, des gens garé sur des places reservés à la recharge sans etre branché ou carrement des thermiques ... 

A terme faudra limite mettre en place un systeme de verbalisation par video surveillance car si on compte sur l'éducation des gens à respecter les regles on est mal barré.... 

A un SuC c'est plutôt rare selon moi, mais sur des bornes 22 kW c'est assez fréquent.

Après de plus en plus de SuC sont sur des parkings de centre commercial donc... Ça facilite le squattage...

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Pour (presque) revenir au sujet, hier il y avait des stations services sur autoroute avec les cinés à sec. 
Même si on attend un peu au SUC, on finira toujours par charger.
@Casimir50 , tu as peut être fait une coquille.. qu'entends tu par
"Avec les cinés à sec" ?

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Le 28/12/2023 à 09:16, Mathieu82 a dit :

Exact, mais j'ai aussi eu le message, pas de borne électrique à la station X... Et lundi soir, sur l'A6, c'était 1 partout la balle au centre.

C'est annoncé à l' avance donc il faut faire attention si le besoin est présent.

Cette panne nous remet donc dans la situation d’il y a un peu plus d’un an. Il n’y avait que très peu de bornes rapides sur l’autoroute et on traversait l’Europe avec le réseau Tesla sans problème. 

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Le 28/12/2023 à 09:21, Casimir50 a dit :

Cette panne nous remet donc dans la situation d’il y a un peu plus d’un an. Il n’y avait que très peu de bornes rapides sur l’autoroute et on traversait l’Europe avec le réseau Tesla sans problème. 

C'est surtout que j' ai du mal à croire qu'il n'y avait plus d'électricité... Donc un problème matériel et ça c'est embêtant.

Redondance...

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Le 28/12/2023 à 09:21, Casimir50 a dit :

Cette panne nous remet donc dans la situation d’il y a un peu plus d’un an. Il n’y avait que très peu de bornes rapides sur l’autoroute

C'est un peu exagéré, il y a maintenant une station de recharge à quasi chaque aire de service. Même volontairement on peut passer devant celle prévue pour aller à la suivante sans se poser trop de questions pour beaucoup de VEs, à mon humble avis...

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Petit rappel pour les étourdis du message de Pahtah en tête de ce thread:

 

Citation

Tout hors-sujet lié à l'ouverture des SuperChargers aux véhicules tiers est désormais clairement interdit sur ce topic et sera clairement supprimé. Toute récidive verra son auteur sanctionné. Les discussions relatives à cette ouverture sont désormais uniquement tolérées sur https://forums.automobile-propre.com/topic/ouverture-du-réseau-tesla-aux-véhicules-des-autres-constructeurs-40777/

 

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Pas mal de SUC avec de l'attente ce midi...Screenshot_20231229-123116.thumb.png.9e9cb19ce3e57225a73d17aa40a7deaf.png

 

A noter que Bourg en Bresse Cap émeraude est temporairement fermé.

 

Quelqu'un a des infos sur St Jean de Maurienne ? Ce SUC est en "service réduit" depuis quasi une semaine.

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Le 29/12/2023 à 12:45, Mamiot a dit :

Pas mal de SUC avec de l'attente ce midi...Screenshot_20231229-123116.thumb.png.9e9cb19ce3e57225a73d17aa40a7deaf.png

 

A noter que Bourg en Bresse Cap émeraude est temporairement fermé.

 

Quelqu'un a des infos sur St Jean de Maurienne ? Ce SUC est en "service réduit" depuis quasi une semaine.

Pas mal de SUC tout court 😳

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Le 29/12/2023 à 16:05, forum6691 a dit :

Émigration classique des parisiens vers l’extérieur de l'ile de France en fin de semaine.

Oui d'ailleurs celui du Mans/saint saturnin qui semble correspondre au premier stop des Parisiens est souvent pris d'assaut. 

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Une qui risque de vite devenir problématique est celle de l'aire de Chateauvillain entre Troyes et Dijon (6 bornes V2 - de chaque côté) donc 2x3 bornes seulement si on veut être à 150 kW (ce qui n'est pas non plus fifou pour tous ceux qui peuvent prendre 250 kW)... Une petite extension à base de V4 ne ferait pas de mal (même si Engie sur la même aire peut sauver la mise)

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Le 29/12/2023 à 16:23, Mancart a dit :

Oui d'ailleurs celui du Mans/saint saturnin qui semble correspondre au premier stop des Parisiens est souvent pris d'assaut. 

J'y passe demain midi, mais en arrivant de Bretagne, j'espère ne pas être emmerdé par ces parisiens :D 

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Ah oui pour moi c'était Aigueblanche, pardon 😇

 

Ça n'a pas traîné, saturé à 9h15... (nota : 2 dispos mais il doit savoir que ça monte vite, et peut-être détecter certaines Tesla en attente et donc 1 ou 2 places potentiellement non dispo...)

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Modifié par thomas73

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Le 30/12/2023 à 09:17, thomas73 a dit :

Ah oui pour moi c'était Aigueblanche, pardon 😇

 

Ça n'a pas traîné, saturé à 9h15... (nota : 2 dispos mais il doit savoir que ça monte vite, et peut-être détecter certaines Tesla en attente et donc 1 ou 2 places potentiellement non dispo...)

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C'est la combinaison défavorable actuellement : Bourg en Bresse, Barberaz (Chambéry), le Granier, Albertville, la Léchère (Aigueblanche) complets. Il reste Chambéry nord, avec ses généreux 125kW, étrangement totalement libre.

Un peu plus au sud, Grenoble est également complet.

 

Et il n'est pas 10h, j'imagine que le gros de la vague aura lieu en début d'après-midi, avec régulation sur la N90 ! Et sueurs froides garanties en voyant les sorties vers la Léchère/Aigueblanche fermées par la maréchaussée.

 

Pour dépanner, il reste une place actuellement au Val Gelon, chez Ionity mais on sort un peu du cadre de ce fil et les tarifs ne sont pas comparables.

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Le 30/12/2023 à 00:02, sailor29 a dit :

...chez Total sur une air d'autoroute : la voiture était à l'abri, j'avais de quoi nettoyer le pare-brise, c'etait giga propre et j'ai pu aller faire un pipi/prendre un café au chaud.

...

Oui à 3 fois le prix, on espère qu'il y a des services en plus.

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