Pour rappel : voici le mail que j'ai reçu en Avril...on peut lire "EN QUANTITE LIMITEE" !

le fait de ne pas pouvoir la choisir en ligne (mais d'appeller un conseiller) n'engage pas Tesla à la livrer.

J'ai été parmi les 1ers à reserver cette version. Bon ok j'ai le HW 2.5 et pas le crochet d'attelage offert, mais j'ai obtenu ma couleur.

Les séries limitées dans les voitures comme son nom l'indique a un caractère....."limité".

Je suis sincèrement désolé pour ceux qui n'obtiendront pas leur GRAAL et je me mets à leur place. je pense aussi que Tesla cherche à vider ses stocks et ne crachera pas sur 50k€ pour refaire quelques LRRWD à ceux qui ont reçu leur bon de commande modifié.

 

 

"Les batailles perdues se résument en 2 mots :  trop tard (Douglas Mac Arthur)"

 

NB : Concernant la Chine, oui elle sera dispo en LR RWD mais peut être aussi grâce à la Gigafactory et aux ressources en "terres rares" dans ce pays qui sont parmi les plus importantes au monde... pas de problème de pénurie en lithium...

 

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Il y a 1 heure, Sylvain_G a dit :

Est-ce que ça ne serait pas plutôt « on réserve notre production de LR RWD à la Chine » sans le dire officiellement ? ?

C'est possible mais combien de clients potentiels, à part nous, se soucient de ce que fait Tesla en Chine ?

 

C'est valable aussi pour la SR. Tant que la demande sera conséquente pour la SR+, je ne vois pas Tesla proposer la SR en Europe. Par contre, quand les ventes fléchiront, il sera alors peut etre temps de proposer une « remise » sous la forme de la SR. Et peut etre qu'à ce moment là la LR RWD sera proposée à nouveau. A moins que cela coincide avec l'entrée en production de la Y et alors ils seront contents que les ventes de la 3 se tassent pour avoir suffisamment de batteries à consacrer à la sortie de la Y.

 

Bonjour à tous. 

Je rentre officiellement dans cette salle d’attente. En effet, après  une lecture assidue de tout ce fils, vous m’avez convaincu  des qualité de ce modèle.  Un peu effrayé par l’arrêt de production annoncée, je me suis rendu ce matin chez le concessionnaire de Chambourcy. Effectivement il est impossible de commander ce modèle sauf à prendre une voiture disponible. Il me fallait un crochet d’attelage. J’ai donc pris la dernière disponible. Malheureusement les propulsion disponibles ont toutes des jantes 19 pouces. On a promis la possibilité d’échanger avec des 18 pouces. Mais je n’y crois pas trop. Si quelqu’un veut faire un échange je suis preneur. Il ne me reste plus qu’à trouver l’argent. J’envisage un crédit chez Hello bank à 1 % disponible en ce moment.

Je vous donnerai des nouvelles.

il y a 12 minutes, Didier78 a dit :

Il ne me reste plus qu’à trouver l’argent.

Et un parrain ? n'oublie pas de l'inclure dès ta commande.

Et Elon qui fait la promotion des propulsions:

https://twitter.com/elonmusk/status/1139693424586526720?s=19

 

Ça sent vraiment l'arrêt momentané. 

il y a 54 minutes, Busquet2 a dit :

Et un parrain ? n'oublie pas de l'inclure dès ta commande.

Bien sûr. Je n’ai pas oublié ?

Il y a 2 heures, Didier78 a dit :

Bonjour à tous. 

Je rentre officiellement dans cette salle d’attente. En effet, après  une lecture assidue de tout ce fils, vous m’avez convaincu  des qualité de ce modèle.  Un peu effrayé par l’arrêt de production annoncée, je me suis rendu ce matin chez le concessionnaire de Chambourcy. Effectivement il est impossible de commander ce modèle sauf à prendre une voiture disponible. Il me fallait un crochet d’attelage. J’ai donc pris la dernière disponible. Malheureusement les propulsion disponibles ont toutes des jantes 19 pouces. On a promis la possibilité d’échanger avec des 18 pouces. Mais je n’y crois pas trop. Si quelqu’un veut faire un échange je suis preneur. Il ne me reste plus qu’à trouver l’argent. J’envisage un crédit chez Hello bank à 1 % disponible en ce moment.

Je vous donnerai des nouvelles.

Franchement j hésite 

j ai des18 aéro 

il y a 19 minutes, Dosic a dit :

Franchement j hésite 

j ai des18 aéro 

Sur une noire elle claquent bien les 19"

J’attends de voir la bête pour me décider à les changer ou pas. C’est quand même 1600 € !

Suite à discussion avec un employé tesla Lyon lors d'un essai, selon lui la rwd sera toujours dispo mais construite "à la demande" donc avec des délais plus importants. 

J'aimerai le croire vu que madame est convaincue des qualités de la voiture, mais moins par mettre 50 smic dedans pour l'instant ?

J’attends de voir la bête pour me décider à les changer ou pas. C’est quand même 1600 € !

Oui les 19 pouces sont plus jolies et donnent un sort look mais comme on passe 98% à regarder la route et 2% à regarder sa voiture de l'extérieure j'ai privilégié l'autonomie.

Il y a 1 heure, giant jack a dit :

Suite à discussion avec un employé tesla Lyon lors d'un essai, selon lui la rwd sera toujours dispo mais construite "à la demande" donc avec des délais plus importants. 

J'aimerai le croire vu que madame est convaincue des qualités de la voiture, mais moins par mettre 50 smic dedans pour l'instant ?

Merci pour le partage de cette information.

Après comme l’a rappelé @dpp aucun de nous (=ceux qui ont une commande de LR RWD validé) n’a reçu un écrit comme quoi la commande ne serait pas honorée, et le document de confirmation de commande avec paiement d’accompte engage Tesla.

il y a 1 minute, Surflife a dit :

Après comme l’a rappelé @dpp aucun de nous (=ceux qui ont une commande de LR RWD validé) n’a reçu un écrit comme quoi la commande ne serait pas honorée, et le document de confirmation de commande avec paiement d’accompte engage Tesla.

C'est vrai mais Tesla ne s'est pas engagé sur le délai de livraison, donc combien d'entre vous serons prêt à attendre 3, 6 voire 12 mois ou plus qu'ils en remettent en production et les livrent ?

il y a 5 minutes, Phil63 a dit :

C'est vrai mais Tesla ne s'est pas engagé sur le délai de livraison, donc combien d'entre vous serons prêt à attendre 3, 6 voire 12 mois ou plus qu'ils en remettent en production et les livrent ?

Moi

il y a 9 minutes, Phil63 a dit :

C'est vrai mais Tesla ne s'est pas engagé sur le délai de livraison, donc combien d'entre vous serons prêt à attendre 3, 6 voire 12 mois ou plus qu'ils en remettent en production et les livrent ?

3 à 6 mois oui , même si ça ne va pas me mettre de bonne humeur, au delà de ça je passerai peut-être sur une Model Y vu que j’aurais eu le temps d’économiser au lieu de payer mon crédit...

Est ce que vous aviez vu que la LR RWD serait privée de la mise à jour relative à la puissance de charge ? 

 

« La mise-à-jour est toutefois réservée aux versions « Performance » et « Transmission intégrale » grande autonomie. Des modèles qui bénéficieront fin 2019 d’une seconde mise-à-jour à distance qui portera leur puissance de charge à 250 kW, soit 100 kW de plus qu’à l’origine. En théorie, il devrait donc être possible de recharger de 0 à 80% en une quinzaine de minutes ! »

extrait de l’article AP.com qui traite du sujet. https://www.automobile-propre.com/tesla-model-3-la-puissance-de-charge-portee-a-250-kw/

Modifié juin 16, 20196 a par Gamin

J'espère pour vous tous que vous n'aurez pas à attendre aussi longtemps, que ce n'était qu'un coup de bluff pour écouler les stock d'AWD et gonfler les ventes du trimestre, mais sinon bonne camomille !

il y a 8 minutes, Gamin a dit :

Est ce que vous aviez vu que la LR RWD serait privée de la mise à jour relative à la puissance de charge ? 

 

« La mise-à-jour est toutefois réservée aux versions « Performance » et « Transmission intégrale » grande autonomie. Des modèles qui bénéficieront fin 2019 d’une seconde mise-à-jour à distance qui portera leur puissance de charge à 250 kW, soit 100 kW de plus qu’à l’origine. En théorie, il devrait donc être possible de recharger de 0 à 80% en une quinzaine de minutes ! »

extrait de l’article AP.com qui traite du sujet. https://www.automobile-propre.com/tesla-model-3-la-puissance-de-charge-portee-a-250-kw/

Je pense qu'ils voulaient dire par là que la mise à jour ne concernerait pas la version autonomie standard plus.

il y a 12 minutes, Gamin a dit :

Est ce que vous aviez vu que la LR RWD serait privée de la mise à jour relative à la puissance de charge ? 

 

« La mise-à-jour est toutefois réservée aux versions « Performance » et « Transmission intégrale » grande autonomie. Des modèles qui bénéficieront fin 2019 d’une seconde mise-à-jour à distance qui portera leur puissance de charge à 250 kW, soit 100 kW de plus qu’à l’origine. En théorie, il devrait donc être possible de recharger de 0 à 80% en une quinzaine de minutes ! »

extrait de l’article AP.com qui traite du sujet. https://www.automobile-propre.com/tesla-model-3-la-puissance-de-charge-portee-a-250-kw/

Je sais pas moi j'ai eu l'update de la puissance de charge. Je vais aller tester sur un ionity dans pas longtemps. Et j'ai une Long range propulsion. 

Modifié juin 16, 20196 a par Snoops31

il y a 14 minutes, Snoops31 a dit :

Je sais pas moi j'ai eu l'update de la puissance de charge. Je vais aller tester sur un ionity dans pas longtemps. Et j'ai une Long range propulsion. 

Tiens nous au courant !

 

Pour l’article je pense que comme la LR RWD ne se commande que « hors catalogue » elle est inconnue d’une grande partie de la population et en conséquence toujours oubliée dans ce genre de déclaration. La vitesse de charge étant aussi liée à la la capacité il n’y aurait aucune logique à ce que cette mise à jour ne soit pas valable pour les LR RWD

Modifié juin 16, 20196 a par Surflife

Il y a 1 heure, Phil63 a dit :

C'est vrai mais Tesla ne s'est pas engagé sur le délai de livraison, donc combien d'entre vous serons prêt à attendre 3, 6 voire 12 mois ou plus qu'ils en remettent en production et les livrent ?

Je suis insensible à la pression et pas du tout intéressé par une AWD. Donc j'attendrai! Et je parie plutôt sur une livraison sur fina août ou septembre, mais pas forcément dans 6 mois ou plus... Nous verrons bien.

il y a une heure, Surflife a dit :

Tiens nous au courant !

 

Pour l’article je pense que comme la LR RWD ne se commande que « hors catalogue » elle est inconnue d’une grande partie de la population et en conséquence toujours oubliée dans ce genre de déclaration. La vitesse de charge étant aussi liée à la la capacité il n’y aurait aucune logique à ce que cette mise à jour ne soit pas valable pour les LR RWD

Je pense la même chose. La LR RWD n'est pas officiellement citée car elle n'existe pas officiellement. Ceci étant, comme je l'ai déjà dit, je ne me précipiterai pas sur une charge à 200 ou 250 kW sur une batterie de 75 kWh, histoire de préserver la durée de vie de ma batterie... Je préfère attendre un peu plus avec une charge plus "raisonnable".?

Hello, je viens de parler à Tesla, effectivement ils ne produisent plus la RWD, ils écoulent les stocks qui sont noirs avec jantes 19’’. 

Pour le moment aucun dédommagement de prévu, juste s’adapter au stock ou pas d’autre solution à donner...

Que fait-on ?

On peut donc clôturer le sujet...

Il n'y a que Tesla pour une proposer un modèle pour 1 mois !!!

 

Ce n'est plus une salle d'attente...

 

C'est un mouroir !

C'est assez étonnant d’arrêter un modèle comme la grande autonomie propulsion, car c'est le modèle qui a justement la plus grande autonomie. Et que ceci risque d'être l'argument massue à chaque nouvelle sortie de modèle (qui a la plus grande ?) pour séduire les futurs propriétaires. Dans ces conditions, la LR RWD a, de loin, des arguments imparables.

 

Je ne serai pas étonné de revoir sortir ce modèle au catalogue quand la gueguerre des constructeurs sera vraiment plus vive dans quelques mois.

 

Modifié juin 17, 20196 a par archambault