Il y a 10 heures, Agfa a dit :

On ne te verra plus sur les forums Tesla, alors ? Non ? Si ? Tu ne sais pas ?

Il n'y a aucune restriction sur les posts selon les voitures en sa possession ou celles que l'on envisage d'acheter.

Merci d'arrêter ce genre de commentaire qui ne fait qu'écorner un peu plus l'image de la section Tesla.

Évidemment je reste convaincu par TESLA et ce modèle qui pour moi donne accès à un plus grand nombre de personnes avec  une technologie et des infrastructures de charge bien supérieur aux autres Et d’ailleurs heureusement que TESLA est là pour que les autres constructeurs essayent de suivre ?

 Mais l’avantage c’est que ma LLD ce termine début d’année prochaine,ce qui me permet de suivre avec intérêt l’évolution et de saisir si on peut dire le meilleur moment pour la commander même si je ne sais pas si il y en a un ??

Mail envoyé à TESLA Pour montrer mon mécontentement ([email protected])

Pas certain que ça change grand chose mais autant leur dire ?

Il y a 1 heure, Yakouzin a dit :

Je confirme! Au moment où j’ai choisi la puissance fiscale de la RWD n’était pas connu et je craignais qu’elle ne soit qu’à 3 CV ou 4 CV, ce qui s’est vérifié.

Les dires penchaient vers une 7 cv !

... et là ça aurait été top !!

il y a 47 minutes, Broom a dit :

Les dires penchaient vers une 7 cv !

... et là ça aurait été top !!

Oui le commercial que j’ai eu au téléphone, tout en m’incitant à opter plutôt pour une LRD, m’avait indiqué qu’il estimait que la puissance fiscale de la LR RWD serait de 6 ou 7 CV. Mais je n’y croyait pas trop.

Pour te rassurer, les autres constructeurs fonctionnent de la même manière avec des réductions temporaires masquées.
Les réductions sont soit négociables en glissant des mots doux à ton conseiller soit au bon timing chez des mandataires.
Constructeur "classique" = pas de polémique car les hausses/baisses de prix sont masquées
Tesla = scandales lorsque les prix montent et grognements lorsque les prix baissent
 
J'ai commandé la LR propulsion avec AP inclus le jour même de l'annonce car elle me convenait pour ce prix.
J'aurais préféré une version moins cher sans l'AP  mais elle n'existe pas actuellement.
 
Morale, pas de stress, arrêtons de nous faire des nœuds au cerveau et achetons le modèle qui nous intéresse ou pas...  

Je suis tout à fait d'accord, il faut malheureusement ravaler son orgueil et ce sentiment d'être pris pour un pigeon, et plutôt se concentrer sur son objectif qui est d'obtenir la meilleure version du véhicule pour son cas personnel et cela au moment le plus opportun.

Il y a 1 heure, Broom a dit :

Les dires penchaient vers une 7 cv !

... et là ça aurait été top !!

Bien au contraire pour moi ! Si je prends la voiture, c'est en tant que particulier, et pour l'assurance, plus c'est bas, plus ça m'arrange

La puissance fiscale est loin d'être un critère majeur pour les tarifs d'assurance. Ça ne va pas faire de grosses économies. 

Faut pas oublier tous ceux comme moi qui n'ont pas commandé compte tenu des doutes. Si on se prend 3000 euros à 1 semaine près !

il y a 12 minutes, Antho a dit :

Faut pas oublier tous ceux comme moi qui n'ont pas commandé compte tenu des doutes. Si on se prend 3000 euros à 1 semaine près !

Je suis dans le même cas : en attendant d’en savoir plus je me suis abstenu car je ne souhaitais pas devoir me lancer dans une procédure d’annulation de commande que j’aurais du entreprendre dans le cas où l’AP n’était pas inclus, et si désormais on m’annonce que c’est 47800€ avant le 1er mai puis 51000€ après le 1er mai, Tesla peut être sûr qu’ils ne verront pas mes sous ^^ ! Et je pense que l’on doit être assez nombreux dans toute l’Europe à penser pareil...

Pour ma part, accord oral hier soir à 20h30 après plusieurs rebondissements et appels des teslamen pour valider ma commande de LR RWD du 26 avril, AP inclus à 47800€. J'attends un email officiel pour y croire vraiment...

 

Je me demande à quel point ce bordel n'est pas volontaire de la part de la direction de Tesla. Cette insécurité permanente n'est-elle pas de nature à faciliter les achats sur un mode impulsif, du genre: "oh là là, le LR RWD est accessible hors catalogue internet, ça va pas durer, c'est une bonne affaire en plus. Je vais peut-être y aller, mais j'hésite encore. Comment? Quoi? L'AP risque de ne pas être inclus et être facturé 3200€ en plus? Zut, ça flinguerait l'intérêt de la version. L'info vient de tomber mais c'est pas clair? Les autres fois quand il y avait du flou, Tesla lâchait du lest quelques jours puis fermait les vannes... Hum. Bon, faut que je me décide, l'occasion ne va pas se représenter de si tôt! Allez, je clique (c'est si facile) et je valide. Ouf, sauvé!"

 

En tout cas, c'est ce qui s'est passé pour moi. Dans un monde où l'offre et les prix des Teslas seraient plus stables, je n'aurais pas commandé maintenant mais dans 6 mois. J'ai donc anticipé mon achat par insécurité sur la disponibilité et le prix de la configuration qui m'intéresse. Bon, je suis une victime consentante quand même, et aussi bien content d'avoir trouvé un argument pour convaincre ma femme d'acheter plus tôt. ?

J'admire en tout cas les personnes sur ce forum qui ont le sang-froid et la stabilité cardiaque suffisante pour ne pas se laisser influencer par la comm Tesla!

@ceux qui souhaitent une LR RWD et qui ont dû commander une AWD puis envoyer un e-mail : 

 

... dans l'interface de votre compte, 

-> avez vous "modifier votre commande" ?

-> en cliquant sur "présentation",  à quelle étape êtes vous ?

-> sur un ordinateur (ou navigateur mobile en desktop mode), en cliquant sur "voir les détails de votre configuration" , avez vous une AWD ou RWD ?

 

Pour ma part :

• commandé le 25 avril à 16h ; mail envoyé dans la foulée à Thomas et Julia

• pas de bouton modification

• étape "règlement" et le bouton "choisir" ne fait rien

• toujours AWD

 

Relances par email et appel des 2 personnes hier soir à 18h30 sans réponse. 

 

?

Modifié mai 1, 20197 a par Broom

Je suis dans le même cas : en attendant d’en savoir plus je me suis abstenu car je ne souhaitais pas devoir me lancer dans une procédure d’annulation de commande que j’aurais du entreprendre dans le cas où l’AP n’était pas inclus, et si désormais on m’annonce que c’est 47800€ avant le 1er mai puis 51000€ après le 1er mai, Tesla peut être sûr qu’ils ne verront pas mes sous ^^ ! Et je pense que l’on doit être assez nombreux dans toute l’Europe à penser pareil...

La procédure d'annulation / changement de commande n'est pas très compliqué, surtout que le paiement de la facture totale se fait juste avant la livraison, donc si on peut supporter les 2000€ de l'avance c'est dommage de passer à côté d'un bon modèle...

@ceux qui souhaitent une LR RWD et qui ont dû commander une AWD puis envoyer un e-mail : 
 
... dans l'interface de votre compte, 
-> avez vous "modifier votre commande" ?
-> en cliquant sur "présentation",  à quelle étape êtes vous ?
-> sur un ordinateur (ou navigateur mobile en desktop mode), en cliquant sur "voir les détails de votre configuration" , avez vous une AWD ou RWD ?
 
Pour ma part :
• commandé le 25 avril à 16h ; mail envoyé dans la foulée à Thomas et Julia
• pas de bouton modification
• étape "règlement" et le bouton "choisir" ne fait rien
• toujours AWD
 
Relances par email et appel des 2 personnes hier soir à 18h30 sans réponse. 
 
[emoji53]

Je pense que personne ne voit mention de la RWD sur le compte Tesla, l'interface ne semble pas mis à jour pour le moment.

il y a 30 minutes, Antho a dit :

Faut pas oublier tous ceux comme moi qui n'ont pas commandé compte tenu des doutes. Si on se prend 3000 euros à 1 semaine près !

Effectivement je suis dans le même cas mais sincèrement je pense que ça devrait évoluer..........enfin j’Espère ? ???

il y a 31 minutes, djodjo a dit :

il y a 42 minutes, Quolty a dit :

Je suis dans le même cas : en attendant d’en savoir plus je me suis abstenu car je ne souhaitais pas devoir me lancer dans une procédure d’annulation de commande que j’aurais du entreprendre dans le cas où l’AP n’était pas inclus, et si désormais on m’annonce que c’est 47800€ avant le 1er mai puis 51000€ après le 1er mai, Tesla peut être sûr qu’ils ne verront pas mes sous ^^ ! Et je pense que l’on doit être assez nombreux dans toute l’Europe à penser pareil...

La procédure d'annulation / changement de commande n'est pas très compliqué, surtout que le paiement de la facture totale se fait juste avant la livraison, donc si on peut supporter les 2000€ de l'avance c'est dommage de passer à côté d'un bon modèle...

à 47.8k€ avec AP, pas sans. Sinon l'intérêt est moindre. Ou à 45/46 sans AP.

Car oui en autonomie c'est la meilleure. L'intérêt des 4RM est plus limité. Après chacun voit midi à sa porte?

Modifié mai 1, 20197 a par Enreflexion

il y a une heure, djodjo a dit :

il y a une heure, Broom a dit :

@ceux qui souhaitent une LR RWD et qui ont dû commander une AWD puis envoyer un e-mail : 

Je pense que personne ne voit mention de la RWD sur le compte Tesla, l'interface ne semble pas mis à jour pour le moment.

Pareil même constat. Commandé le 18.

Modifié mai 1, 20197 a par Kratus

J’ai une question le LR AWD a une autonomie de 560k sur le site tesla et concernant le LR RWD ? 

il y a une heure, Broom a dit :

@ceux qui souhaitent une LR RWD et qui ont dû commander une AWD puis envoyer un e-mail : 

 

... dans l'interface de votre compte, 

-> avez vous "modifier votre commande" ?

-> en cliquant sur "présentation",  à quelle étape êtes vous ?

-> sur un ordinateur (ou navigateur mobile en desktop mode), en cliquant sur "voir les détails de votre configuration" , avez vous une AWD ou RWD ?

 

Pour ma part :

• commandé le 25 avril à 16h ; mail envoyé dans la foulée à Thomas et Julia

• pas de bouton modification

• étape "règlement" et le bouton "choisir" ne fait rien

• toujours AWD

 

Relances par email et appel des 2 personnes hier soir à 18h30 sans réponse. 

 

?

Je viens de découvrir par ton post qu'on pouvait cliquer sur "présentation"...

  

Pour ma part :

• commandé le 13 avril à 14h via téléphone avec mail confirmation dans la foulée

• pas de bouton modification

• étape "livraison"

• toujours AWD

 

Je ne les ai pas rappelé depuis car je ne vois pas l'intérêt, je vais attendre patiemment fin Mai.

 

il y a 3 minutes, Sizeof a dit :

J’ai une question le LR AWD a une autonomie de 560k sur le site tesla et concernant le LR RWD ? 

Rien d'officiel mais il semblerait que ce soit 600km WLTP

il y a 8 minutes, Sizeof a dit :

J’ai une question le LR AWD a une autonomie de 560k sur le site tesla et concernant le LR RWD ? 

600 km

Modifié mai 1, 20197 a par rickylarson

il y a 32 minutes, Boumsly a dit :

Pareil

Un grand bonjour à toi aussi ! 

 

Sois le bienvenu sur le forum.

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

Ce qui est scandaleux, c'est de ne pas avoir ajouter la LR RWD dans le configurateur.

 

C'est pas bien compliqué d'ajouter un modèle surtout que d'un modèle à l'autre, tous les pages sont identiques...

 

Scandaleux !

 

Modifié mai 1, 20197 a par tesl@ddict

il y a 19 minutes, Kratus a dit :

Un grand bonjour à toi aussi ! 

 

Sois le bienvenu sur le forum.

Les nouveaux membres sont invités à se présenter brièvement en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

Merci

il y a 27 minutes, tesl@ddict a dit :

Ce qui est scandaleux, c'est de ne pas avoir ajouter la LR RWD dans le configurateur.

 

C'est pas bien compliqué d'ajouter un modèle surtout que d'un modèle à l'autre, tous les pages sont identiques...

 

Scandaleux !

 

C'est moins rentable de vendre LR R et SR