Il y a 13 heures, obor a dit :

Quand j'ai eu un technicien  au téléphone

 

Il y a 13 heures, obor a dit :

il m'a assuré

🤣

Il y a 14 heures, obor a dit :

N’hésitez pas a remonter ces problèmes a Tesla.

Quand j'ai eu un technicien  au téléphone  (Lyon Dardilly)  au sujet du probleme de  panneau de fin de limitation non reconnu,  il m'a assuré que c’était normal  et que  j’étais pour l'instant le seul client a leur avoir remonter un tel problème !
Il leur faut  au moins 30 clients qui râlent avant de remonter ca a l'usine... gloups...
Très décevant de la part de Tesla

J'ai déjà fait fait remonter quelques bugs, pour l'instant je suis convaincu que ça leur en touche une sans faire bouger l'autre. Ou peut être étais-je le vingt-neuvième ?

Depuis la maj HW3, la voiture ralentit a l approche d un rond point 👍

Par contre, elle vient de me peter un record de reconnaissance de panneaux : celui d une piste cyclable 🤣

Modifié juin 5, 20214 a par Solardream

Bonjour,

 

J'ai demandé à Tesla Belgique le prix du retrofit HW 2.5 vers HW 3.0., sans achat du FSD. 

On vient de me répondre que ce n'était pas possible alors que j'avais lu plus haut qu'un prix avait été annoncé.

Quelqu'un a-t-il une expérience à cet égard ?

 

Pour la petite histoire, j'ai tenté d'obtenir le retrofit gratuitement en faisant état de ce que j'avais accepté de prendre livraison plus tôt que prévu sous l'insistance de Tesla (objectifs trimestriels) et que j'avais ainsi raté le HW 3.0. Fin de non recevoir de Tesla...

 

Merci pour vos retours.

@Scrameustache
Et bien , réfléchis bien avant de passer au HW3.0 !
A part le bip lorsque le feu est vert, ca n'apporte pas grand chose et surtout la détection des limitations de vitesse est plus fausse qu'avant !
Ce qui est très chiant surtout lorsqu'elle bloque la vitesse, par exemple sur une nationale en autopilot tu peux te  retrouver limité  a 70 sans pouvoir augmenter le plafond a 80...
 

Il y a 2 heures, obor a dit :

Et bien , réfléchis bien avant de passer au HW3.0 !

Merci pour ton message.

J’y vois éventuellement une meilleure réactivité pour la sécurité (détection  obstacles, visualisation,  autopilot plus efficace à l’avenir, etc.). Éventuellement l’absence de torticolis aux feux…

Le 07/06/2021 à 20:21, obor a dit :

Ce qui est très chiant surtout lorsqu'elle bloque la vitesse, par exemple sur une nationale en autopilot tu peux te  retrouver limité  a 70 sans pouvoir augmenter le plafond a 80...

Exact, une route que j'emprunte souvent =

 

AVANT : après la traversée d'un village : AP à 85km/h

MAINTENANT : la voiture conserve la vitesse limite de 30km/h pendant plusieurs kilomètres alors que la limite est de 80

Le 09/06/2021 à 17:59, Lord_Casque_Noir a dit :

Exact, une route que j'emprunte souvent =

 

AVANT : après la traversée d'un village : AP à 85km/h

MAINTENANT : la voiture conserve la vitesse limite de 30km/h pendant plusieurs kilomètres alors que la limite est de 80

Bien souvent après une limite de 30km/h il n'y a pas de panneau de fin de limite, pour cela elle garde sa vitesse jusqu'à un nouveau panneau.

Bonjour,

je suis passé en HW 3.0 il y a une quinzaine de jour, pourquoi dans le menu autopilote "contrôle des feux de signalisation et des panneaux stop (Beta)" est grisé ?

2021.4.18.2

EU 2019.20.10482

Wifi connecté

Merci

Il y a 3 heures, Drako a dit :

je suis passé en HW 3.0 il y a une quinzaine de jour, pourquoi dans le menu autopilote "contrôle des feux de signalisation et des panneaux stop (Beta)" est grisé ?

Il faut être sur "P" pour l'activer. Je l'avais activé à mon premier feux rouge

Modifié juillet 2, 20214 a par 3.14R

Merci 3.14R, mais ma voiture est dans le sous sol sur P et l'option est toujours grisée.

Pourquoi tu parles de feux rouge, il faut qu'elle voit un feux rouge pour que l'option se débloque ?

et pour les stops, c'est pareil ou elle les prendra en compte ?

Le 07/06/2021 à 22:23, Scrameustache a dit :

Merci pour ton message.

J’y vois éventuellement une meilleure réactivité pour la sécurité (détection  obstacles, visualisation,  autopilot plus efficace à l’avenir, etc.). Éventuellement l’absence de torticolis aux feux…

J'ai vu une qualité d'image nettement meilleure, une meilleure souplesse des réactions de l'AP, plus de freinage ou levers de pieds aléatoires. Les histoires de limitations de vitesse ne viennent pas du retrofit mais de la mise à jour de la carto. Passer de HW2.5 à 3.0 n'a rien changé à ce niveau pour moi au contraire de la carto qui donne des limitations de vitesse farfelues.

Enfin la détection des feux et stop en régulateur simple ou AP marche super bien.

Sinon la voiture lit les panneaux mais ne les exploite pas. De moins pas encore.

Il y a 4 heures, Drako a dit :

il faut qu'elle voit un feux rouge pour que l'option se débloque ?

Non du tout, c'est à ce moment là que je me suis aperçu que l'option n'était pas active.

Étant en sous-sol, ta voiture a-t-elle du réseau ? Peut être lui faut-il du réseau pour permettre l'activation de l'option ? 

Modifié juillet 3, 20214 a par 3.14R

Oui, elle a du réseau.

Si personne du forum a l'option grisée avec le HW 3.0, je vais finir par appeler tesla.

Il y a 13 heures, BRETON38 a dit :

Sinon la voiture lit les panneaux mais ne les exploite pas. De moins pas encore.

Moi elle exploite ceux des sorties de route, avec la flèche en dessous 🥴

Elle semble réagir plus vite. Je vais lui faire passer le test des chicanes a +50km/h

 

Q'est ce que vous appelez n'exploite pas encore les panneaux ?

Ici, j'ai remarqué qu'elle tenait compte des panneaux pour modifier l'affichage de la vitesse limite, enfin la plus part du temps. 

Je ne comprends toujours pas pourquoi à certains endroits elle le fait, et pas à d'autres....

Mais typiquement, dans une zone en travaux, elle modifie l'indication de la vitesse limite en fonction des panneaux provisoires. Donc ce n'est pas la cartographie.

Le hic, c'est que ca ne marche pas toujours, du coup, on ne peut pas faire confiance à l'indication de la vitesse max.

 

Il y a 2 heures, Mia a dit :

Q'est ce que vous appelez n'exploite pas encore les panneaux ?

Ici, j'ai remarqué qu'elle tenait compte des panneaux pour modifier l'affichage de la vitesse limite, enfin la plus part du temps. 

Je ne comprends toujours pas pourquoi à certains endroits elle le fait, et pas à d'autres....

Mais typiquement, dans une zone en travaux, elle modifie l'indication de la vitesse limite en fonction des panneaux provisoires. Donc ce n'est pas la cartographie.

Le hic, c'est que ca ne marche pas toujours, du coup, on ne peut pas faire confiance à l'indication de la vitesse max.

 

Ben moi elle lit bien les panneaux mais quoiqu’on fasse dans les réglages, elle s’en bat les steaks... Bon pour avoir loué beaucoup de voitures assez bonne gammes au boulot, j’en ai jamais vu un marcher correctement pour être honnête. Tesla ne fait pas pire. Entrer dans un hameau à 50 ou 70 et ne pas lire ou voir le panneau de fin et ben 10km après t’es toujours à 50 ou 70, Tesla ou Ford ou Mercedes ou autre, la fiabilité 100% n’est pas de ce monde. Ou bien lire le panneau de sortie autoroute à 70 et hop tu passes de 130 à 70 sans raison. Il y a encore du boulot pour tous.

Modifié juillet 7, 20214 a par BRETON38

Le 03/07/2021 à 18:37, Drako a dit :

Si personne du forum a l'option grisée avec le HW 3.0, je vais finir par appeler tesla.

Il me semble — mais je peux me tromper — que certaines options aussi nécessitent la mise à jour de la carte non ?

Ou alors HW3.0 mais option capacité conduite autonome désactivée sur les serveurs Tesla ? 

Modifié juillet 8, 20214 a par olgluk

Le 03/07/2021 à 18:37, Drako a dit :

Si personne du forum a l'option grisée avec le HW 3.0, je vais finir par appeler tesla.

J'ai l'option grisée quand la voiture est en marche, avec le message m'indiquant que la voiture doit etre en mode parking

moi il est écrit qu'il faut la cartographie à jour, donc je doit surement attendre, a moins que votre cartographie soit 2019.

Bonjour,

Lord_casque_noir et 3.14R, pouvez-vous me préciser la version de vos cartographies svp. 

Merci.

@Drako j'ai retrouvé une photo prise à la sortie du rétrofit, quand j'ai activé l'option pour voir les feux tricolores et les panneaux. J'étais en 2019.21-12489.

Depuis je suis passé sur la version de 2021, je ne me souviens plus le numéro de version exact. 

 

il y a 24 minutes, 3.14R a dit :

@Drako j'ai retrouvé une photo prise à la sortie du rétrofit, quand j'ai activé l'option pour voir les feux tricolores et les panneaux. J'étais en 2019.21-12489.

Depuis je suis passé sur la version de 2021, je ne me souviens plus le numéro de version exact. 

Je vois les feux depuis le début, mais je n'est pas testé si elle s'y arrête automatiquement car je pense qu'il faut activer cette option sur laquelle je n'ai pas la main.

Avant mon passage en HW3.0

J'étais en 

EU-2019.20 -10482

Après mon passage en HW3.0 je suis passé en  :

EU-2019.21-12489 c'était le 21/04/2021

et depuis le 28/05/2021 je suis en :

EU-2021.8-12875

 

Modifié juillet 10, 20214 a par Palm35