il y a 50 minutes, les3gujanais a dit :

Je vais la garder aussi jusqu'au prochain coup de cœur qui chose certaine ne sera pas une Tesla, car j'ai hâte de voir autre chose, plus "automobile".

On est parfaitement d'accord, c'était pour ça que j'hésitais à prendre le FSD mais ce n'est pas innocent de sortir 60ke et trouve ça très moyen d'acheter une voiture tous deux ans, surtout électrique alors je vais jusqu'au bout. Je suis plus intéressé par les autres marques maintenant. Elon va perdre beaucoup de (ses premiers) clients Européen à laisser trainer les choses sans se battre pour ce marché. L'effet SR+ "pas cher" est aussi momentané à mon avis.

 

Tu peux aussi te dire qu’en revendant, il y a un acheteur de plus qui roule en électrique que si tu n’avais pas revendu.

 

Donc ça ne me pose pas de problème de revendre souvent, car mes voitures ne sont pas mises à la casse

 

 

 

Tu peux aussi te dire qu’en revendant, il y a un acheteur de plus qui roule en électrique que si tu n’avais pas revendu.

 

Oui c'est vrai aussi mais je ne suis pas fan du principe de cette surconsommation que nous faisons, on sait très bien où on va.

Bon tant qu'à être foutu, j'attends que tu me revends ta future model Y que tu vas recevoir en septembre [emoji2956][emoji6]. Je peux choisir la couleur comme ça c'est fait ? [emoji23]

 

 

Oui du moment que c’est bleu/blanc je te laisse le choix

Quelqu'un a tenté une prise de rendez-vous récemment ?

Il y a 3 heures, R@f a dit :

Quelqu'un a tenté une prise de rendez-vous récemment ?

A quoi bon. De plus arrêt de prod cause en partie d'un manque de composant alors je crois qu'on est mal barré et perso j'ai fait une croix dessus. Elle sera revendue comme ça et je ne me ferai pas b**** 2 fois avec un FSD virtuel à 7000 boules...  7k€ de bons restaurants (et d'hôtels) pour rattraper le temps perdu et par solidarité avec les restaurateurs me semblent plus pertinents et au moins j'en profiterai avec ma femme.

Modifié février 27, 20215 a par BRETON38

L'argument des composants en rupture de stock, j'ai du mal à y croire vu que toutes les Model 3 et Y qui se vendent en ce moment sont équipées du HW3.0. Ce ne sont pas les quelques centaines de retrofits supplémentaires par pays d'Europe qui vont significativement aggraver la demande.

@BRETON38 Tu n’as pas perdu 7 k€, car tu vas revendre ta voiture plus vite et plus cher (3 à 4 k) du fait de la présence du FSD.

 

Et en attendant tu as profité du changement de voie sans devoir réenclencher l’AP de série.

 

Ca fait cher les 7k on est bien d’accord .. mais tout le reste est inutile ou inefficace

- NOA

- Sortie Auto

- Parking Auto 

 

Modifié février 27, 20215 a par Arnaudc06

il y a 3 minutes, vabohda a dit :

L'argument des composants en rupture de stock, j'ai du mal à y croire vu que toutes les Model 3 et Y qui se vendent en ce moment sont équipées du HW3.0. Ce ne sont pas les quelques centaines de retrofits supplémentaires par pays d'Europe qui vont significativement aggraver la demande.

Et pourtant tu te trompes à mon avis. Il y a une pénurie telle de composant que tout est décalé (sortie de l’Iphone 12, PS5 et Xbox au compte goute) tous les constructeurs ont annoncé des impacts sur leurs productions.

 

Depuis le confinement les ventes d’ordi et autres tablette ont explosé dans le monde entier .. et la demande en composant avec

Modifié février 27, 20215 a par Arnaudc06

Il y a 17 heures, Arnaudc06 a dit :

Donc ça ne me pose pas de problème de revendre souvent, car mes voitures ne sont pas mises à la casse

Tu perds quand même quelques billets en vendant une voiture récente... beaucoup de billets en fait

 

Il y a 3 heures, BRETON38 a dit :

 7k€ de bons restaurants (et d'hôtels) pour rattraper le temps perdu et par solidarité avec les restaurateurs me semblent plus pertinents et au moins j'en profiterai avec ma femme.

Si ta femme n'est pas dispo (si si, elle à beaucoup de boulot en ce moment ), j'ai rien de prévu ces prochains mois (a condition que ce soit des lits séparés 🤨)

 

Il y a 2 heures, vabohda a dit :

L'argument des composants en rupture de stock, j'ai du mal à y croire vu que toutes les Model 3 et Y qui se vendent en ce moment sont équipées du HW3.0. Ce ne sont pas les quelques centaines de retrofits supplémentaires par pays d'Europe qui vont significativement aggraver la demande.

Même dans le domaine grand public c'est la pénurie, impossible de chopper une carte graphique PC en ce moment, je ne l'explique que par la pénurie.

Il y a 2 heures, Arnaudc06 a dit :

@BRETON38 Tu n’as pas perdu 7 k€, car tu vas revendre ta voiture plus vite et plus cher (3 à 4 k) du fait de la présence du FSD.

 

Et en attendant tu as profité du changement de voie sans devoir réenclencher l’AP de série.

 

Ca fait cher les 7k on est bien d’accord .. mais tout le reste est inutile ou inefficace

- NOA

- Sortie Auto

- Parking Auto 

 

Disons si je tombe sur un gars qui lit bien les forums, et c’est souvent le cas de ceux qui achètent ce genre de voitures,  une argumentation du style "ce n’est pas une plus value car pas efficace en Europe et n’apporte rien" sera difficile à défendre. 

Je n’ai encore pas regardé mais est ce que ceux qui ont revendus la leur avec FSD l’ont monnayés correctement?

 

Perso si je reprends une Y Perf (seulement si elle apporte plus d’autonomie grâce aux nouvelles cellules...), ce sera sans FSD très certainement.

Modifié février 27, 20215 a par BRETON38

Une awd de mars 2019 en AP ou la même avec FSD pour moi ça vaut la même chose à 2/3000 balles près car plus cher on peut l'acheter en neuf. Par contre l'année prochaine quand le FSD sera effectif en Europe que vaudra un modèle 2019 avec FSD ? Ce n'est pas sur que ça soit si inintéressant que ça ... Sauf à dire que la concurrence à rattrapé son "retard". Donc pour ceux qui ne veulent pas revendre, le FSD (donc la mise à jour hw) peut justifier de ne pas trop perdre d'argent. Sauf que l'autonomie sera la même qu'une sr+ [emoji25]

Il y a 2 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Même dans le domaine grand public c'est la pénurie, impossible de chopper une carte graphique PC en ce moment, je ne l'explique que par la pénurie.

Ca c est a cause de cette saloperie de bitcoin...

Faut arrêter de pleurer sur la revente. Nos voitures font partie de celles qui decotent le moins et pas sur que le HW change grand chose sur le prix 

Les thermiques dans le même prix c est  50% de décote en 3 ans.

Il y a 5 heures, BRETON38 a dit :

Disons si je tombe sur un gars qui lit bien les forums, et c’est souvent le cas de ceux qui achètent ce genre de voitures,  une argumentation du style "ce n’est pas une plus value car pas efficace en Europe et n’apporte rien" sera difficile à défendre. 

Je n’ai encore pas regardé mais est ce que ceux qui ont revendus la leur avec FSD l’ont monnayés correctement?

 

Perso si je reprends une Y Perf (seulement si elle apporte plus d’autonomie grâce aux nouvelles cellules...), ce sera sans FSD très certainement.

J’ai revendu mes 2 premières perf qui avaient le FSD 3 500 (achat 6 000) et 4 000 € (achat 7 500) ... mais j’ai pris la troisième sans rien, Tesla m’a offert l’EAP .. et j’ai augmenté mon prix de revente en proportion.

Il y a 6 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Tu perds quand même quelques billets en vendant une voiture récente... beaucoup de billets en fait

Dans mon cas, les 2 premières j’ai vraiment pas perdu grand chose car je les avais acheté avec le bonus de 6 000. La troisième c’est autre chose ... surtout que je l’ai gardé moins de 2 mois ... mais la baisse de 6 000 € du prix des perfs n’a été que partiellement compensé par l’EAP gratuit.

 

Mais avant Tesla j’avais des thermiques qui perdaient beaucoup plus

Modifié février 27, 20215 a par Arnaudc06

C'est vrai que l'on peut verser des larmes de crocodile sur Tesla qui ne tient pas ses promesses et dire que cette voiture est bien trop chère surtout au vu des espoirs que nous avions.

Mais on peut aussi se dire que depuis 2 ans nous profitons du seul vrai VE capable de nous amener où nous voulons en Europe (hors éventuels problèmes liés à la Covid-19 dont Elon ne peut pas être tenu pour responsable, quoique....) avec confort, calme et sérénité..

Que devraient dire les "early adopteurs" de Jaguar i-Pace, d'Audi e-tron ou ceux qui attendent toujours leur Ford Mach-e ou leur Porsche Taycan.

Personnellement je ne regrette pas un jour ni ma mise de départ, ni les foucades d'Elon qui ont conduit l'action vers des sommets et dont les promesses font toujours rêver.

Tous mes amis se pressent pour voir ma belle, considèrent comme un honneur de rouler avec moi et sont aux anges s'ils peuvent la conduire.

Alors j'attends vraiment avec impatience celle qui pourrait faire plus "automobile" comme le suggère @njul

 

Il y a 15 heures, Arnaudc06 a dit :

surtout que je l’ai gardé moins de 2 mois

Revendre un VE qui a bénéficié du bonus écolo à moins de 6 mois, c'est risquer de se faire réclamer le remboursement du bonus à l'état...

il y a une heure, StepB13 a dit :

Revendre un VE qui a bénéficié du bonus écolo à moins de 6 mois, c'est risquer de se faire réclamer le remboursement du bonus à l'état...

Pas de bonus pour les +60 000 €.

 

 

Sinon pour revenir au sujet Retrofit: 

 

Ça me fait penser que j'ai vu une remarque d'un gars qui en est à sa 8 ou 9e Tesla achetée avec le FSD (depuis 2016 en gros), et il n'a toujours pas le FSD même en bêta. Il a dépensé au total plus de 60 000 $ rien qu'en FSD, qui n'est toujours pas utilisable.

 

Sinon je suis allé au SC de Nantes cette semaine, je leur ai dit "on se reverra la prochaine fois pour le retrofit", pour rigoler.

Ils m'ont dit "oui, on espère aussi que ça tardera pas trop".

 

Je leur ai dit qu'ils pouvaient déjà mettre le site à jour pour annoncer un nouveau trimestre de retard.

Il y a 6 heures, Samsaggace a dit :

Alors j'attends vraiment avec impatience celle qui pourrait faire plus "automobile" comme le suggère @njul

Plutôt @les3gujanais 😉

il y a 9 minutes, njul a dit :

Plutôt @les3gujanais 😉

Oui, rendons son tribut au César de Gujan... 

 

Modifié février 28, 20215 a par Samsaggace

il y a une heure, Samsaggace a dit :

Oui, rendons son tribut au César de Gujan... 

 

Je préfère Monseigneur, mais bon.

Concernant l'échange HW2.5/HW3 je suis très très optimiste, car quand j'ai demandé au responsable d'atelier de Mérignac si nous devions attendre encore deux ou trois ans, il m'a répondu avec assurance : "mais noooon ...avant ! ".

Je serai curieux de savoir si ceux qui ont eu le retrofit ont pu profiter du HW3.2 ou si c'était une ancienne version (HW3.0 ou HW3.1) ?

il y a 21 minutes, Winultimate a dit :

Je serai curieux de savoir si ceux qui ont eu le retrofit ont pu profiter du HW3.2 ou si c'était une ancienne version (HW3.0 ou HW3.1) ?

Quelles sont les modifications supposées/confirmées entre 3.0, 3.1 et 3.2 ?

Je peux le voir sans démonter quoique ce soit ? Si oui, je regarde.

Modifié mars 1, 20215 a par J0kers

Le 27/02/2021 à 23:52, Arnaudc06 a dit :

 

Modifié mars 1, 20215 a par iCARe83700
Truvé la réponse ailleurs (posté au mauvais endroit)