Retours d'expérience après livraison Model 3

[Busquet2]

@Mia ton supercharge est gratuit sinon un montant s’afficherait à la fin de ta recharge.
Oui pour le réseau qui est souvent perdu, réseau Orange bien moins bon que SFR je pense. Tu peux faire un partage de connexion avec ton téléphone, ça marche très bien.

Merci pour ce récit, très agréable de te lire

[Dolu77]

 Pour vous saluer tous et vous dire que j’adore Ma TM3 !!!

( je viens de faire un petit trajet avec)

 Plus je la conduis, puis je trouve cette voiture dingue !

[Mia]

et je ne sais pas pour les toits vitrés, mais clairement, sur toutes les models 3 alignés sur le parking, la grosse majorité n'avait le traitement que sur la partie avant de la toiture. Seules quelques unes avaient un traitement sur l'ensemble de la toiture vitrée.

Apparemment, selon la première vidéo, les nouvelles Models3 n'ont bien que la partie avant de teinté. 

Mais je n'ai pas bien compris quel est sensé être l'utilité du traitement et la différence entre les deux.

 

Où est sensé s'afficher le montant de la recharge ? dans l'appli ? sur la console de la voiture ? sur mon compte Tesla ?

 

Ah, et je précise, on a roulé de nuit : personne ne nous a fait d'appels de phare. Nous supposons donc qu'ils sont bien réglés.

On n'a pas trouvé l'option pour les pleins feux de route automatique : ni pour les mettre ni pour les enlever.

On va attendre d'avoir des mises à jour pour voir.

Bruit des portes qui ferment : franchement, ca ne me choque pas du tout. Effectivement, peut être un peu moins classe que la BMW, et encore, je n'aurai pas lu des commentaires, je n'y aurai pas prêter attention.

Bruit à l'intérieur, le plus impressionnant c'est bien évidemment à basse vitesse.... En roulant, on entend pas mal le roulement et l'air, mais j'ai re-roulé en BMW ce matin (ben oui fallait bien la récupérer à la gare de hier) et j'ai essayé de faire plus attention au bruit et sur l'autoroute, ca fait plus de bruit la BMW 320D que la Model 3. Bon, la différence ne me semble pas énorme non plus, mais j'ai pas de sonomètre.

 

Je pense que notre carte grise est arrivée vendredi (je suppose, un recommandé, je vois pas ce que ca peut être d'autre), mes enfants étaient à la maison mais le facteur n'a pas voulu leur laissé, il faudra aller la chercher à la poste.... Pffff. Pas de carte grise = pas de Tesla pour aller au boulot....

 

J'ai fait un nettoyage (déjà) de la voiture cette après midi pour faire des photos souvenirs.

J'ai déjà relevé des petites traces sur le siège ? rien de grave mais tout de même. Et une marque dans le cuir par contre, je soupçonne le perfecto en cuir de ma fille....

 

allez, une petite photo 

 

[Lemimi]

Le 02/03/2019 à 09:28, Thushan a dit :

Je vais profiter de ma TM3 ce week end avant de la donner pour traitement céramique + Glasstint lundi ?

Qu'as-tu choisi comme formule chez Glastint ? 

Fais-tu traiter la lunette arrière ?

[TesLo]

il y a une heure, Chrisoff a dit :

En voici une autre à 13:36 : 

 

Merci Christoff, c'est celle-là que je cherchais

 

Finalement, sur la photo de Mia, on voit donc bel et bien une 3ème variante ...

[Vpphil]

Bonjour,

A quel traitement des vitres faites-vous allusion ?

[GuiToon]

il y a 13 minutes, TesLo a dit :

Finalement, sur la photo de Mia, on voit donc bel et bien une 3ème variante ...

Je n'en vois qu'une non ?

Ca peu aussi être un vieux model US, non ?

les SC en avaient en fin d'année pour montrer les voitures, mais elles n'avaient pas le droit de rouler.

[yohann.d]

Photo de mon toit 

[J0kers]

Le toit est traité UV par endroit. Il existe trois variantes comme indiqué dans ces vidéos :

1. Juste le panneau avant
2. Le panneau avant et un bout du second (s'arrête à la partie visible dans le rétroviseur centrale)
3. Les deux panneaux complets, jusqu'en bas (premiers VINs)

 

Celle de mon père est dans le cas 2 (comme sur ma capture au dessus).

Et, j'aimerai avoir la même chose sur la mienne.

 

Sur la photo de @Mia, la première est une 1, la seconde une 2, la troisième on dirait qu'il y a rien (mais peut être dû à la photo), les autres en variante 1 aussi.

Modifié mars 3, 2019 par J0kers

[pailler]

Il y a 1 heure, TesLo a dit :

Ca y est, en voilà une des 2 ... (rdv à 5:50)

 

Vidéo très intéressante montrant le souci de Tesla de se mettre au niveau des meilleurs en terme de finition.

[Mia]

 

il y a 7 minutes, yohann.d a dit :

Photo de mon toit 

Apparement, c'est une performance, juste ?

Elle est donc dans le cas 2 de Jokers

 

il y a 6 minutes, J0kers a dit :

Le toit est traité UV par endroit. Il existe trois variantes comme indiqué dans ces vidéos :

1. Juste le panneau avant
2. Le panneau avant et un bout du second (s'arrête à la partie visible dans le rétroviseur centrale)
3. Les deux panneaux complets, jusqu'en bas (premiers VINs)

 

Celle de mon père est dans le cas 2 (comme sur ma capture au dessus).

Et, j'aimerai avoir la même chose sur la mienne.

 

Sur la photo de @Mia, la première est une 1, la seconde une 2, la troisième on dirait qu'il y a rien (mais peut être dû à la photo), les autres en variante 1 aussi.

Jokers, celle de ton père est une performance aussi ? pour être dans le cas 2 ?

Moi je suis dans le cas 1, pas performance

[J0kers]

Correct, mais c'est peut être plus selon le VIN ? 199XXX.

Nous pourrons ouvrir un sujet dédié si besoin pour ne pas trop divagué des autres retours d'expériences ?

[etienne33]

il y a 47 minutes, Mia a dit :

allez, une petite photo 

Elle est montée en hankook ?

[Busquet2]

Oui ! Ouvrons un sujet sur le toit !
J’ai que mon smartphone, faites-le.

[Mia]

il y a 2 minutes, etienne33 a dit :

Elle est montée en hankook ?

La mienne oui. Et de ce qu'on a pu constater samedi au SC de Dardilly, visiblement c'était en fonction de la taille des jantes. On a supposé qu'ils ont monté avec ce qu'il y avait de dispo....

Je n'ai pas trouvé de test encore sur le Hankook S1 evo 3, mais apparemment le Hankook S1 evo2 était comparable en terme de performance au Michelin Pilote 4S (qui était sacré numéro du test). 

[etienne33]

il y a 1 minute, Mia a dit :

Je n'ai pas trouvé de test encore sur le Hankook S1 evo 3, mais apparemment le Hankook S1 evo2 était comparable en terme de performance au Michelin Pilote 4S (qui était sacré numéro du test). 

Mon propos n'avait aucun a priori sur la qualité ou non des Hankook (et je n'y connais rien :) ).

 

Je ne savais pas qu'il y avait plusieurs marques selon le type de monte.

 

[pailler]

il y a 3 minutes, Mia a dit :

La mienne oui. Et de ce qu'on a pu constater samedi au SC de Dardilly, visiblement c'était en fonction de la taille des jantes. On a supposé qu'ils ont monté avec ce qu'il y avait de dispo....

Je n'ai pas trouvé de test encore sur le Hankook S1 evo 3, mais apparemment le Hankook S1 evo2 était comparable en terme de performance au Michelin Pilote 4S (qui était sacré numéro du test). 

Donc, d'après toi, la mienne qui sera en jantes sport 19" sera montée comme ça ?

[pailler]

à l’instant, pailler a dit :

Donc, d'après toi, la mienne qui sera en jantes sport 19" sera montée comme ça ?

Je voulais dire, si je l'ai un jour ?

[Geta]

Quelqu'un a t il comme moi un problème de connexion avec Spotify ? Impossible de me connecter avec le compte Tesla. J'ai appelé Meyrin mais ils n'ont rien pu faire pour l'instant. 

POur la charge, je monte exactement à 498 KM à 100% avant un long déplacement mais en faisant attention à ma conduite je dépasse facilement les 500 km au moins à l'affichage.

[titinuts]

Sur le modele Performance, la monte est en Michelin Performance.

Je m y suis intéressé cette apres midi car j ai bousillé un pneu sur le flanc, il est mort ? (140 km!!)

Ce modele n existe pas en France, il semble s appeler Michelin Pilot Sport 4S, direction Norauto pour le changer

[Mia]

il y a 19 minutes, etienne33 a dit :

Mon propos n'avait aucun a priori sur la qualité ou non des Hankook (et je n'y connais rien :) ).

 

Je ne savais pas qu'il y avait plusieurs marques selon le type de monte.

 

Ben j'y connais rien non plus, c'est pour ça que j'ai essayé de trouver des tests sur le sujet. A priori, le Michelin sport est meilleur, mais j'ai trouvé un article qui disais que le Hanlook evo S1 2 (le modèle 3 est sortie seulement en 2019) était pas mal quand même, même si moins bien classé

C'est un reflex francais je suppose : moi aussi j'ai été un peu décu de voir Hankook (késako) et pas Michelin

Moi aussi je ne savais pas, c'est pourquoi je le précise car je n'avais pas vu de retour autre que Michelin sur le forum

 

il y a 18 minutes, pailler a dit :

Donc, d'après toi, la mienne qui sera en jantes sport 19" sera montée comme ça ?

Je suppose, aucune certitude, c'est simplement une constatation sur la 10aine de Model 3 que j'ai vu samedi matin

Ca dépend peut être des SC ?

 

il y a 5 minutes, Geta a dit :

Quelqu'un a t il comme moi un problème de connexion avec Spotify ? Impossible de me connecter avec le compte Tesla. J'ai appelé Meyrin mais ils n'ont rien pu faire pour l'instant. 

Peut pas t'aider, même problème.

[retord]

il y a 15 minutes, Mia a dit :

Ben j'y connais rien non plus, c'est pour ça que j'ai essayé de trouver des tests sur le sujet. A priori, le Michelin sport est meilleur, mais j'ai trouvé un article qui disais que le Hanlook evo S1 2 (le modèle 3 est sortie seulement en 2019) était pas mal quand même, même si moins bien classé

C'est un reflex francais je suppose : moi aussi j'ai été un peu décu de voir Hankook (késako) et pas Michelin

Moi aussi je ne savais pas, c'est pourquoi je le précise car je n'avais pas vu de retour autre que Michelin sur le forum

 

Je suppose, aucune certitude, c'est simplement une constatation sur la 10aine de Model 3 que j'ai vu samedi matin

Ca dépend peut être des SC ?

 

Peut pas t'aider, même problème.

Même problème 

[mous]

Livraison samedi à Chambourcy 15h00. Arrivé à 14h30 pour une reprise de notre Golf GTE. très content de ne plus rouler avec cette voiture une erreur de l'avoir acheté. Selon moi bien sur.

 

Accueil assez sympa café boissons reprise faite très rapidement, puis surpris par l'attente car livraison "groupé". Un peu déçu, nous allons nous retrouver avec environ 15 personnes pour une présentation globale.

 

Puis allons vers nos voitures respectives rejoint par des agents Tesla qui vont de voitures en voitures.

Ca change des livraisons au US ou même en Suisse..... Mais bon c'est comme ça, sommes tellement content d'avoir nos M3.

 

Petit tour rapide de la voiture de ce coté pas de soucis tout va bien, même le cable T2 est là, pas de manuel utilisateur, les 2 cables USB sont présent aussi. Mais globalement tout va bien.

 

Partons car connaissons la plupart des fonctions de la voiture et surtout l'autopilot a besoin d'être calibré.

 

Première recharge au super chargeur de Belle Epine. Ouf tout va bien.

 

Retour à la maison après une bonne journée a jouer avec notre nouveau jouet.

 

 

 

 

[mark.g]

J’ai croisé une rouge vendredi soir dans la commune de Laillé (35) vers 18h50. Quelqu’un du forum ?

[mous]

il y a une heure, Mia a dit :

La mienne oui. Et de ce qu'on a pu constater samedi au SC de Dardilly, visiblement c'était en fonction de la taille des jantes. On a supposé qu'ils ont monté avec ce qu'il y avait de dispo....

Je n'ai pas trouvé de test encore sur le Hankook S1 evo 3, mais apparemment le Hankook S1 evo2 était comparable en terme de performance au Michelin Pilote 4S (qui était sacré numéro du test). 

 

 

Je suis également très surpris par la monte des pneus HANKOOK sur la M3 en 19 pouces.

J'aurais aussi préféré avoir des Michelin.