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ritalien

Rappel e up 2.0

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il y a 30 minutes, Gatling a dit :

ça attaque là où ça fait mal.

Il y a 20 ans, (pour un ordinateur perdu en SAV), j'avais déjà testé la démarche. Les magazines 60 Millions de Consommateurs et Que Choisir existaient déjà et quand je suis allé voir le SAV de *** avec la lettre imprimée et prête à envoyer, c'est alors allé très vite. Les réseaux sociaux n'ont rien inventé à part la rapidité :) 

Donc, comme dit @Gatling, c'est la seule démarche valable.

Modifié par Philippe28

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Bonjour,

J'ai RDV pour une MAJ logiciel vendredi pour ma MII.

J'ai regardé sur le forum allemand, ils ont un rappel pour l'étanchéité de la batterie en plus de la MAJ, mais chez mon CC ils n'ont rien pour le moment.

A suivre

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il y a 39 minutes, GuWi a dit :

J'ai RDV pour une MAJ logiciel vendredi pour ma MII.

Peux-tu nous dire la date de fabrication de ta Mii (mets là en "signature" >> voit dans ton profil, paramètres) et bien sûr tu nous tiens au courant, le moment venu !

Modifié par rub73

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il y a 49 minutes, GuWi a dit :

Bonjour,

J'ai RDV pour une MAJ logiciel vendredi pour ma MII.

Salut,

c'est ta concession qui t'a contacté pour cette MAJ ?
 

J'étais passé chez Seat semaine dernière, je ne suis concerné par rien (pour le moment).

 

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Bonjour,

Je me suis déplacé chez le CC VW/Seat pour demander suite aux infos du forum ici et en Allemagne. Ils ont reçu la notification pour le rappel de Seat le 15/12, mais uniquement pour la MAJ logiciel et rien pour l'étanchéité de la batterie, bien plus importante. 

 

 

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L'étanchéité batterie c'est pour des up V1 normalement.
Pour les v2 (donc eUp / Citigo / Mii) :

- rappel MAJ logiciel pour certains VIN, à vérifier ici : http://recall.skoda-auto.com/004/en-com

- éventuellement 2ème rappel sur des batteries défectueuses (au moins sur des Miis produites entre le 12/05 et le 18/06)
Source : https://car-recalls.eu/recall/seat-mii-electric-battery-fire/

Modifié par Mister MMT

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J'ai appelé ma concession concernant ma E-Up de mars 2020 et elle est concernée par le rappel de reprogrammation calculateur batterie. Je n'ai pas eu de courrier, et c'est moi qui me suis manifesté. 

 

J'ai rdv le 18 janvier pour la reprogrammation et l'essai d'une ID3 pendant l'Attente :)

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Je rectifie l'information de BenEV qui a taper un peu vite.

Problèmes sur les Mii fabriquées entre le 12 mai et le 18 juin 2020

regardez ici

Je n'ai pas trouvé de page web SEAT qui permettrait avec le VIN de voir s'il y a un rappel pour les Mii, chez Skoda, mon VIN n'est pas concerné et en plus ma voiture a été fabriquée plus tardivement.

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Oula !  C'est quand même un sacré problème. Ils ne peuvent pas se permettre de changer simplement les cellules défectueuses, ce serait trop long. Il faut donc remplacer le bloc batterie, ce qui prendra tout de même du temps. Pas sûr que toutes les concessions soient équipées. Un beau bazar en perspective !

Pour le moment ma MII n'est pas concernée. Mais je ne crie pas cocorico car la liste pourrait s'allonger si les cellules employées n'ont pas été contrôlées correctement avant la construction des batteries.

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Il y a 2 heures, albert91 a dit :

Je rectifie l'information de BenEV qui a taper un peu vite.

Problèmes sur les Mii fabriquées entre le 12 mai et le 18 juin

Merci, c'est effectivement une faute de frappe. Si @Mister MMTpeut éditer mon message d'origine, c'est encore mieux, ;-) je ne peux plus...

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Bonjour,

 

Contacté par VW ce soir à 17h30 pour rappel "MàJ Logiciel". Une heure d'intervention.

Ma voiture étant utile du lundi 7h au vendredi 18h.... J'attend qu'ils me recontactent pour un véhicule de prêt afin de leur laisser 24h.

 

VW E-UP 2.0 immat 07/2020, achetée 09/2020 50km

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Ciao a tutti !

 

Pour info certaines e Up sont aussi concernées par le rappel sur la fuite batterie :

https://www.vaielettrico.it/richiamo-volkswagen-e-up-in-germania-per-le-batterie/

(Désolé je n ai pas l article en Francais). A priori il n y aurait que 122 voitures dont 81 livrées en allemagne ...

 

Pour la MaJ logiciel il semble que chez certains des confrères italiens, la modification engendre une montée graduelle de la vitesse de charge. En gros avant ça partait très rapidement... maintenant ça prend plus de temps au départ pour arriver à la pleine vitesse de charge .

... pas d autres signes de la MaJ pour le moment ...

Modifié par ritalien

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Rappel effectué, je remarque pas de différence a l'utilisation pour le moment. Je n'ai pas encore fait de long trajet pour vérifier si il y a un impact sur l'autonomie.

Sinon la ID3 que j'ai essayé est cool, mais des détails me tracassent (comme le volant tactile que j'active sans intention) ou la commande accès au B/D où je dois rendre le bras, je trouve cela pas pratique

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j ai checké le VIN de ma future eup 2.0 dans les 2 sites vw et skoda .

ça me dit  pas concerné.

ce qui me surprends pas mal , vu qu'elle est neuve , immat  en VD pour ma vente, mais construite en 12/2019 ...

en general, dans mon boulot,  les up-grade logiciel , ça s applique à toutes versions anterieures ... 🤨🤔

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Pour info certaines e Up sont aussi concernées par le rappel sur la fuite batterie :

https://www.vaielettrico.it/richiamo-volkswagen-e-up-in-germania-per-le-batterie/

(Désolé je n ai pas l article en francais). A priori il n y aurait que 122 voitures dont 81 livrées en Allemagne ...

 

Des voitures produites entre mai et juin 2020 dit l'article

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Il y a 2 heures, bioman83 a dit :

j ai checké le VIN de ma future eup 2.0 dans les 2 sites vw et skoda .

ça me dit  pas concerné.

ce qui me surprends pas mal , vu qu'elle est neuve , immat  en VD pour ma vente, mais construite en 12/2019 ...

en general, dans mon boulot,  les up-grade logiciel , ça s applique à toutes versions anterieures ... 🤨🤔

ma e-up 2.0 a été construite fin nov. 2019. Elle est concernée par la rappel, bien que VW ne m'ait pas encore appelé.

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il y a 20 minutes, Fan Du Stade Rennais a dit :

ma e-up 2.0 a été construite fin nov. 2019. Elle est concernée par la rappel, bien que VW ne m'ait pas encore appelé.

merci,

mais ça dit quoi quand tu verifie le VIN de la tienne sur les sites vw et/ou skoda ?

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Bonjour, notre e-Up! produite en décembre 2019 aura droit à deux actions: reprogrammation du BMS (battery management system = module de contrôle de la batterie) et le contrôle de l'èchancéité de la batterie de traction. RDV le 27 janvier pour toute une journée.

 

J'avais moi-même contacté le CC qui m'a contacté une semaine plus tard...

 

Jan 😉

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