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  1. En faisant une recherche par dichotomie, le rappel s'applique jusqu'au VIN: TMBZZZAAZLD809250, à partir du TMBZZZAAZLD809251 pas de rappel (valable pour la Skoda Citigo).
  2. Quels est le numéro des sondes de température qui affichent les températures les plus chaudes ?
  3. Est-ce que ce serait un badge RFID NFC qui ne nécessite pas de pile ?
  4. Ce concept ressemble beaucoup à celui de Marco Maltese: https://www.caradisiac.com/la-renault-5-imaginee-en-version-electrique-moderne-186169.htm
  5. The Ace ! En espérant que le design ne change pas entre le concept et le véhicule de série; comme pour la Citroën AMI.
  6. Il y a une sonde de température entre chaque cellules d'un module de 4 cellules: 4 x 22 modules = 88 Cellules 3 x 22 = 66 sondes de température.
  7. Le moteur, le chargeur, et l'électronique de puissance. Source: https://forums.automobile-propre.com/applications/core/interface/file/attachment.php?id=48763 (Page 32)
  8. A confirmer par un propriétaire de e-Up!, mais à part la puissance fiscale, c'est les mêmes valeurs.
  9. Bonjour Jackychan et bienvenue dans le club des Czimion -> CiMiUp ! Les valeurs pour une Citigo: D.2 valeur spécifique Volkswagen > 30 caractères D.2.1 valeur spécifique Volkswagen ± 15 caractères F.1 1530 F.2 1530 F.3 G 1235 G.1 1160 J.2 AB J.3 CI P.6 2 (4 avec le nouveau système de calcul de la puissance fiscale) S.1 4 S.2 U.1 U.2 V.7 V.9
  10. Le GPS est intégré à la voiture. C'est indispensable pour le module d’appel d’urgence (J949). Source : https://forums.automobile-propre.com/applications/core/interface/file/attachment.php?id=48764
  11. Le véhicule est équipée d'un enregistreur de données d'accident (Page 88 & 89 du manuel de la Skoda Citigo): Sur le Seat Mii, information contraire: Le véhicule n'est pas équipé d'enregistreur (page 226)
  12. Effectivement, il y a du mieux, mais il manque l'essentiel (récupérer les données de conduite au format excel par exemple).
  13. C'est effectivement une adaptation à la clientèle européenne, d'après Philippe Barriac. Source : Tout savoir sur la Peugeot iOn
  14. ... Et aussi Mitsubishi i-MiEV, Citroën C-ZERO, Nissan Leaf


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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