Aller au contenu
chgros1

Réseau de bornes Total

Messages recommandés

Le 09/04/2023 à 09:34, Pégase 60 a dit :

cela fait 10%

Oui, et cela ne me choque pas plus que ça, avec tout ce que j'ai listé qui tourne dans la voiture lors d'une recharge.

Je viens de regarder les courbes de charge et très souvent, j'ai encore la préchauffe batterie active avec ces 10% de consommation par rapport à ce qui est effectivement mis dans le pack.

efficience-recharges.png.ad0093258538c4fb7721ecb97f876720.png

Désolé pour le HS : si vous le souhaitez, on peut ouvrir un autre topic pour consolider ce sujet 🙂

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 13/04/2023 à 13:19, Tartiflex a dit :

Si j'ai bien compris avec freshmile on ne peut pas déclencher la charge chez Total à moins d'avoir la carte physique ? Pas possible depuis l'application ?

y'a pas mal de borne comme ca, c'est le cas des bornes de recharges sur parking vinci par chez moi par exemple.
Carte NFC uniquement, pas de lancement via appli, quelque soit l'appli ! 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

3 stations total récentes en carafe depuis 15 jours !!!!

la station total de Lançon de Provence dans le sens sud-Nord, la station total de Valence dans le sens Sud Nord, la station Total de Narbonne Vinassan dans le sens Narbonne-Montpellier.

 

des stations mises en service en 2022…..

et gros travaux à priori dessus.

bizarre….

bon à chaque fois une borne en 50kW deportée des autres bornes est dispo….

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 15/04/2023 à 17:30, thom75 a dit :

Ça ne serait pas pour l'installation de auvent comme ça a été le cas pour une des stations de l'A4?

Probable c’est ce qui est arrivé à l’aire du Mont saint Michel A84. Les bornes ont été neutralisées quelques jours et après il y avait un (debut) d’auvent. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 18/04/2023 à 18:01, thomas73 a dit :

Jolie marge prévue cf dernière photo... On alors ça coince un peu niveau approvisionnement électronique !

De ce que j'ai pu constater cela semble la politique du moment. Seize emplacements définis et câblés mais souvent seulement la moitié avec les bornes installées. Sans doute en attendant de voir si et quand la fréquentation justifiera le complément.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pourquoi pas si ça permet de couvrir plus de territoire plus vite dans un premier temps.

Je note tout de même qu'il y avait toujours des 300kW+150kW dans des proportions différentes lors des derniers déploiements, et là que des 175kW, d'où ma remarque sur une éventuelle pénurie de modules dans la borne. Ou limite de raccordement... Je n'ose croire qu'ils pensent que les voitures capables de charger à ~250kW ne passent pas par là 😅

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/04/2023 à 09:00, thomas73 a dit :

Pourquoi pas si ça permet de couvrir plus de territoire plus vite dans un premier temps.

Je note tout de même qu'il y avait toujours des 300kW+150kW dans des proportions différentes lors des derniers déploiements, et là que des 175kW, d'où ma remarque sur une éventuelle pénurie de modules dans la borne. Ou limite de raccordement... Je n'ose croire qu'ils pensent que les voitures capables de charger à ~250kW ne passent pas par là 😅

 

Les 175 c'est ABB, les 300/150 c'est Alpitronic

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 19/04/2023 à 09:00, thomas73 a dit :

Pourquoi pas si ça permet de couvrir plus de territoire plus vite dans un premier temps.

Je note tout de même qu'il y avait toujours des 300kW+150kW dans des proportions différentes lors des derniers déploiements, et là que des 175kW, d'où ma remarque sur une éventuelle pénurie de modules dans la borne. Ou limite de raccordement... Je n'ose croire qu'ils pensent que les voitures capables de charger à ~250kW ne passent pas par là 😅

 

Les bornes ABB installaient par Total sont des Terra HP.

Elles sont évolutives de 175kW à 350kW.

Total les passera surement en 350kW quand la majorité des voitures passerons au-dessus de 175kW en charge.

 

https://new.abb.com/ev-charging/fr/chargeur-terra-hp

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ouverture d'une station Total à Neuily sur Marne.
Difficile de comprendre les points de charge, il semble y avoir 8x 300kW CCS partagés par 4 bornes et d'autres connecteurs CHAdeMO et T2 ça et là
https://apps.total-ev-charge.com/charge-points/TOTAL-NF062228
 

Comme d'habitude, retrouvez le lien vers ma carte : https://tinyurl.com/StationsVE

284 - Total Neuilly.png

284 - Total Neuilly.jpg

Modifié par denischti59

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.