Aller au contenu
MattKirby

Qui roule le plus?

Message ajouté par MattKirby

J'ai vu ce sujet dans la section Kona et je trouve ça marrant ?

Donc je lance un sujet-concours pour savoir qui roule le plus avec sa Model 3!

 

Balancez vos kilométrages actuels avec la date d'acquisition de la voiture et je mettrai à jour le classement:

 

Règles sur la fréquence de mise à jour:

  • 5000 kms
  • 1 mois

Vous pouvez m'envoyer vos scores lorsqu'une de ces 2 conditions a été remplie

 

 


Edit : Ajout du SOH (état de la batterie). Pour le calculer, diviser le nombre de kms affichés à 100% par l'autonomie typique selon la version:

  • Perf :  500 kms
  • RWD : 525 kms
  • AWD : 500 kms
  • SR+ : 390 kms

 

Estimation plus ou moins fiable du SOH sans charger à 100% (merci @Raymes )

Il faut noter le kilométrage lors d'un changement de %, batterie chaude en roulant.

SOH (%) = (Nombre kms affichés au changement de %  /  % Affiché / x) * 100 

Avec comme valeur de x suivant le modèle:

  • Perf :  5 
  • RWD : 5.25
  • AWD : 5
  • SR+ : 3.9

 

La lutte commence!

 

Lien vers le tableau : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LsUmW0Srw0dlWXMiMjLnfrZV7ojln2TGpYCjiMSb4A8/edit?usp=sharing

Messages recommandés

Maj : 3 mois et 3 jours ! :-) (il y a quelques petites erreurs pour moi :-) jantes et conso à inverser , merci ;-) )

 

Et je n'étais pas à 93 jours :-) 

 

Aujourdhui 21 941 km depuis le le 24 Mai, soit 95 jours et 231 km / jour ;-) 

 

Merci pour tout ce boulot !

 

68992803_729599537500345_6707059738758086656_n22000.jpg

Modifié par Nek

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 10/05/2019 à 13:55, MattKirby a dit :

date

Bonjour à tous, ces rapports sont très intéressants. Mais comme les kilométrages, qui donnent déjà une idée du profil des utilisateurs, la consommation est aussi très intéressante comme donnée, on voit la aussi des gros écarts surement due comme sur le thermique, aux profils de pilotes, et surtout du profil de la route, mais cela donne quand meme une indication sur le maxi et le mini qu'on peut atteindre. Si je peux me permettre, sans faire de tableau, il serait intéressant d'avoir une idée pour ceux qui qui ont déjà beaucoup roulé 15/20.000 km  et plus de savoir quels entretiens ont ils eu à faire.  ( un autre sujet ?)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

6800 km  et 12.8 de moyenne,

mais 11.1 sur 1600 km hors autoroutes à 130 (jusqu'à 115 sur RN cependant) comme l'indique ma signature

Sur mon trajet journalier je suis à 9-10 voire moins (ville, périurbain, routes à 80 70 et villages), 8.1 une fois.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 38 minutes, VictorBOY a dit :

Si je peux me permettre, sans faire de tableau, il serait intéressant d'avoir une idée pour ceux qui qui ont déjà beaucoup roulé 15/20.000 km  et plus de savoir quels entretiens ont ils eu à faire.  ( un autre sujet ?)

oui, il y a déjà un sujet sur l'entretien:

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

10504 pour moi. Elle est restée au garage pendant les vacances mais un petit AR à Lyon semaine dernière pour lui dégourdir les roues ??

3 SUC testés : Auxerre, Mâcon et Beaune... Et l'upgrade des SUC à 150 kW était bienvenue ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

5000 Kms depuis le 17/07 à 170 Wh/km de moyenne (LR RWD 19 Pouces). Très content de la conso, même en jouant de temps en temps c'est très raisonnable.

 

J'ai pas mal voyagé j'ai pu tester avec succès les SUC de Caen, Rouen, Orgeval, Mont Saint-Michel, Beaune, Auxerre, Orange, Valencienne

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, MattKirby a dit :

Maj.

J'ai ajouté une colonne "Usure batterie" si vous arrivez à vous mettre d'accord sur la méthode pour la mesurer ?

 

On peut donner les km affichés à 100%.

497 pour ma part.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 10 minutes, MattKirby a dit :

oui mais ça va pas être le même selon la version de la voiture donc si chacun fait le calcul du %, ça me fait du boulot en moins.

(Le 1er qui dit "fainéant" se fait bannir ?)

 

Tiens d'ailleurs, vous connaissez les km max de chaque version que je les note dans le 1er post?

donc LR AWD = 499 kms

          LR P = ?

          LR RWD = ?

          SR+ =?

SR+ = 240 miles EPA = 386 km, même si j'ai déjà vu 391...(pour 409 km WLTP)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

6754 kms, moyenne 16,9kWh. Edit : 6787kms (l'appli n'était pas à jour)

Je vais remonter au classement grâce à mes 3400kms effectués cet été !

Je donne le nombre de kms à la prochaine charge (100% je ne le fais jamais mais bon...)

Modifié par RolandB

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 13 minutes, MattKirby a dit :

oui mais ça va pas être le même selon la version de la voiture donc si chacun fait le calcul du %, ça me fait du boulot en moins.

(Le 1er qui dit "fainéant" se fait bannir ?)

 

Tiens d'ailleurs, vous connaissez les km max de chaque version que je les note dans le 1er post?

donc LR AWD = 499 kms

          LR P = ?

          LR RWD = ?

          SR+ =?

500 AWD

500 P

525 RWD

SR+ je ne sais pas. 

 

 

SmartSelect_20190903-142701_Flamingo.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 59 minutes, MattKirby a dit :

oui mais ça va pas être le même selon la version de la voiture donc si chacun fait le calcul du %, ça me fait du boulot en moins.

(Le 1er qui dit "fainéant" se fait bannir ?)

 

Tiens d'ailleurs, vous connaissez les km max de chaque version que je les note dans le 1er post?

donc LR AWD = 499 kms

          LR P = ?

          LR RWD = ?

          SR+ =?

 

C'est tout aussi intéressant d'avoir le nombre de km restant. Ça nous donne une autonomie EPA à date de nos voitures.

Toi ça te fait moins de calcul, et nous ça nous évite les erreurs / incompréhension / complications.

 

 

Maintenant bon, comme ça a été dit sur les sujets spécialisés, en dessous de 100.000km et quelques années cette perte ne signifie pas grand chose, l'écart vient plutôt du système qui manque de précision. Certains ont même + que les km originaux, or une batterie se dégrade dès la première minute après fabrication et ne gagne jamais en capacité.

 

Mais bon,  why not, certains roulent pas mal ici ?

 

 

Modifié par Hellau

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.