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Questions fréquemment posées sur la Model3

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour à tous,

 

j’ai une question toute bête mais je ne trouve pas.

Voilà je voudrais savoir comment déverrouiller les portes quand quelqu’un veut monter dans la voiture.Dans mon ancienne voiture j’avais un bouton pour tout déverrouiller mais là je trouve pas.

J’espère que j’ai été claire :-) 

par avance merci 

Posté(é)
il y a 4 minutes, alexsop a dit :

Bonjour à tous,

 

j’ai une question toute bête mais je ne trouve pas.

Voilà je voudrais savoir comment déverrouiller les portes quand quelqu’un veut monter dans la voiture.Dans mon ancienne voiture j’avais un bouton pour tout déverrouiller mais là je trouve pas.

J’espère que j’ai été claire :-) 

par avance merci 

Sur la TM3, il va te falloir penser écran pour toutes les fonctions que tu cherches, et oublier les boutons...😉

Posté(é)
il y a 2 minutes, oxanou a dit :

Sur la TM3, il va te falloir penser écran pour toutes les fonctions que tu cherches, et oublier les boutons...😉

Oui ça j’ai bien compris encore faut il savoir ou appuyer ! 

Posté(é)
il y a 19 minutes, alexsop a dit :

Oui ça j’ai bien compris encore faut il savoir ou appuyer ! 

Jonathan05 te l'as dit, sur le cadenas en haut a gauche de l'écran

Posté(é)
Le 13/04/2021 à 16:51, Bart a dit :

Il me semble que ça peut être plus délicat, mais je n'en ai jamais fait l'expérience.

Certains on peut être déjà vécu cette situation ?

Ce samedi, j’ai fait retirer un clou de la bande de roulement de mon Pzero accoustic machin et tout s’est bien passé, il faut juste retirer la mousse à l’endroit où il faut intervenir. Le gars a travaillé longtemps pour 25 euro...je dois dire que j’ai eu plus peur qu’il griffe mes jantes noires plutôt que de reboucher le troutrou...

Posté(é)
Il y a 1 heure, FredTM3 a dit :

Ce samedi, j’ai fait retirer un clou de la bande de roulement de mon Pzero accoustic machin et tout s’est bien passé, il faut juste retirer la mousse à l’endroit où il faut intervenir. Le gars a travaillé longtemps pour 25 euro...je dois dire que j’ai eu plus peur qu’il griffe mes jantes noires plutôt que de reboucher le troutrou...

T'es allé chez qui ? Une enseigne type Midas, Feu Vert... ou un garage indépendant ?

Posté(é)
Il y a 10 heures, FredTM3 a dit :

Ce samedi, j’ai fait retirer un clou de la bande de roulement de mon Pzero accoustic machin et tout s’est bien passé, il faut juste retirer la mousse à l’endroit où il faut intervenir. Le gars a travaillé longtemps pour 25 euro...je dois dire que j’ai eu plus peur qu’il griffe mes jantes noires plutôt que de reboucher le troutrou...

Je me disais bien qu'en retirant un peu de mousse autour du trou ce serait faisable.

 

Posté(é)

Bonjour,

l'outil pour retirer le cache écrous sur jantes 19" est-il fourni et si oui ou peut -on le trouver dans la voiture.?

  • bobjouy locked et unlocked this sujet
Posté(é)
Il y a 11 heures, Kingsdavid a dit :

T'es allé chez qui ? Une enseigne type Midas, Feu Vert... ou un garage indépendant ?

Un marchand de pneus classique.

Posté(é)
Il y a 3 heures, Bart a dit :

Je me disais bien qu'en retirant un peu de mousse autour du trou ce serait faisable.

 

 

il y a 11 minutes, FredTM3 a dit :

Un marchand de pneus classique.

Si c'est faisable, pourquoi dans les enseignes style Norauto on refuse de réparer ?

Posté(é)
il y a 14 minutes, xaviervp a dit :

Pour te vendre un pneu neuf!!!

Qu'ils n'ont généralement pas en stock...

Posté(é)
Il y a 1 heure, xaviervp a dit :

Pour te vendre un pneu neuf!!!

Ça serait quand même malheureux de devoir remplacer un pneu en cas de fuite...

Posté(é)

Bonjour à tous,

 

J'ai une Tesla model 3 en leasing.  La société de Leasing m'a envoyé la facture pour l'ajout de l'autopilot amélioré mais je n'ai pas vu de différence sur la voiture (mais je n'ai probablement pas pris de voies rapides entre la date de la facture et aujourd'hui).  Où peut-on voir dans les menus si l'option est activée ou non ?

 

Merci d'avance pour votre aide 😀

Posté(é)

Dans l'application, si tu as "Sortie Auto", c'est OK.

Sinon dans la voiture, réglages, autopilot, puis par exemple "navigation autopilot", si tu le vois, c'est OK.

Posté(é)
Il y a 2 heures, Kingsdavid a dit :

 

Si c'est faisable, pourquoi dans les enseignes style Norauto on refuse de réparer ?

Parce que c'est plus long et ne rentre pas dans le forfait réparation de pneu prévu. Après démontage du pneu, il faut découper la mousse (et le faire comprendre au proprio s'il est présent), puis enlever la colle qui tient la mousse, puis travailler à travers la petite zone que l'on a débarrassé de la mousse, bref... moins pratique et moins rapide.

Il faut aussi que la tête de la cheville soit parfaitement collée, sinon, c'est perte de pression assurée, et comme la zone est polluée par la colle de l'isolant...

Posté(é)

Hello,

 

petite blague de ma SR+ 2021 ce matin :

 

- elle voulait pas sortir de veille : depuis l'appli, on restait sur "attente sortie de veille..." (ou à peu près, c'était le emssage), malgré avoir quitté / relancé l'appli. Elle se deverrouille quand même. Je vais physiquement à la voiture, effectivement l'écran reste noir, il ne se passe rien quand je m'installe, etc.

 

- Je tente un reboot (en cliquant longuement sur les deux boutons du volant), ça a fini par marcher (première fois que je fais ça, donc pas clair pour moi si finalement j'ai dû m'y prendre à deux fois ou pas). Bref écran allumé, ok.

 

Sauf que j'ai un message d'erreur "Visualisation de conduite temporairement réduite" (réduite = la visualisation ne montre absolument rien à part la voiture, parfois entourée d'arcs rouges comme si on allait toucher de partout). J'ai essayé de repasser en mode Park, de lui faire croire que je quittais la voiture (ouvrir la porte, me lever du siège), il a bien cru que je partais (écran qui s'éteint, ...), mais en me rasseyant l'écran se rallume et même problème. Peu-être que j'aurais dû vraiment sortir pour fermer la porte, mais je commençais à être pressé, plus trop le temps.

 

Idem pendant tout le trajet (~40 minutes). A l'arrivée, au moment de me garer, manifestement les caméras ne marchaient pas (autres que la centrale arrière), puisque je n'avais que des écrans noirs (sauf donc la grande visu axiale).

 

Pas le temps de tester plus car pressé, cet après-midi en reprenant la voiture c'était ok.

 

La voiture dort dans un garage fermé (elle en était pas sortie depuis mardi soir où il n'y avait rien eu à signaler). Il n'avait fait ni ne faisait particulièrement froid...

 

Questions en vrac : ça arrive souvent ? Quelque chose à vérifier ? Est-ce que ça vaut la peine d'appeler Tesla pour signaler ?

 

Merci

Modifié par ParkerLewis

Posté(é)
il y a 31 minutes, ParkerLewis a dit :

Questions en vrac : ça arrive souvent ? Quelque chose à vérifier ? Est-ce que ça vaut la peine d'appeler Tesla pour signaler ?

1 non

2 non 

3 non, ça disparaît après un sommeil 

 

Posté(é)

Sur les 2021 refresh (LR/Perf), y a-t-il des tapis de coffre fournis, et si oui lesquels ?

Je cherche à commander mes accessoires pour ma future LR, et j'aimerais des tapis caoutchouc pour les coffre / sous-coffre / frunk.

Si il y a un tapis "tissu" pour le coffre arrière, faut-il le remplacer par un tapis caoutchouc ou bien il suffit de les superposer ?

Posté(é)

Hello

Il n'y a aucun tapis de coffre fournis (ni frunk, ni trunk).

Seuls les tapis intérieurs (conducteur, passagers AV et AR) sont fournis sur les LR et Perf

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