il y a 59 minutes, Wapatapa a dit :

« One presses » = « est enfoncé » ?

one a ici le sens de "on", "quelqu'un". if one presses = si l'on appuie.

 

Le bouton de test simule un problème et permet ainsi de vérifier que le disjoncteur réagit correctement. Il ne reste pas au fond, on appuie dessus et ça doit déclencher.

il y a 15 minutes, MrFurieux a dit :

C'est pratique le bouton pour déverrouiller mais que devient la protection contre le vol ?

Pas bête, d'où l'intérêt de la version sans le bouton de déverrouillage, moins cher.

Ceci dit, ne faut-il pas que la voiture soit réveillée pour déverrouiller ?

Modifié avril 13, 20215 a par LouisF

il y a 16 minutes, MrFurieux a dit :

C'est pratique le bouton pour déverrouiller mais que devient la protection contre le vol ?

Si la voiture est verrouillée la prise aussi (mais ça peut changer, un temps c'était possible : appui sur une poignée pour réveiller la voiture puis appui sur le bouton pour sortir la prise. Mais ça ne fonctionne plus, il faut une clé à proximité).

Il y a 4 heures, LouisF a dit :

Pas bête, d'où l'intérêt de la version sans le bouton de déverrouillage, moins cher.

Ceci dit, ne faut-il pas que la voiture soit réveillée pour déverrouiller ?

 

Il y a 4 heures, pistache a dit :

Si la voiture est verrouillée la prise aussi (mais ça peut changer, un temps c'était possible : appui sur une poignée pour réveiller la voiture puis appui sur le bouton pour sortir la prise. Mais ça ne fonctionne plus, il faut une clé à proximité).

Donc c'est sécurisé par le fait que le bouton de déverrouillage sur le chargeur n'opère que s'il y a une clé à proximité, c'est bien ça ?

Il y a 1 heure, MrFurieux a dit :

 

Donc c'est sécurisé par le fait que le bouton de déverrouillage sur le chargeur n'opère que s'il y a une clé à proximité, c'est bien ça ?

Je n'ai pas testé mais je pense que c'est ça, comme avec l'UMC

Le 13/04/2021 à 17:59, MrFurieux a dit :

Donc c'est sécurisé par le fait que le bouton de déverrouillage sur le chargeur n'opère que s'il y a une clé à proximité, c'est bien ça ?

C'est pire (mieux) que cela : tu peux être à côté de la voiture avec ton téléphone, si la voiture n'est pas déverrouillée, tu ne pourras pas retirer ton câble T2 avec ou sans le bouton.

 

Pour déverrouiller le T2 avec le bouton, il faut que

1- la voiture soit déverrouillée.

2- la charge soit finie.

 

Si une des conditions n'est pas remplie : tu dois appuyer sur le bouton "déverrouiller la prise".

Bonjour à tous,

Dans ma boite nous sommes 2 possesseurs de tesla, garés côte à côte.

Lorsque je pars le soir et que j'appuie sur le bouton de mon câble (Model3 2021) cela déverrouille aussi le câble de la tesla de mon collègue (ModelS).

 

Comment ça peut s'expliquer ? Sa charge devait être terminée, certes, mais je pense que sa voiture était verrouillée ?!

C'est pas un peu craignos ? rien ne m'empêchait de voler le cable de recharge dans ce cas là.

Étrange !

Tu as essayé de l'ouvrir à tout hasard ?

Car il me semblait qu'il faut capter téléphone ou keyfob pour déverrouiller le câble.

Sinon un bug ?

Une faille !?

Non j'avais pas essayé, ni d'ouvrir une portière ni de retirer le câble. J'ai juste vu le port s'allumer en vert j'en ai déduit qu'il s'était déverrouilé. 

Je retesterai davantage une prochaine fois...

Bonjour à tous,
Dans ma boite nous sommes 2 possesseurs de tesla, garés côte à côte.
Lorsque je pars le soir et que j'appuie sur le bouton de mon câble (Model3 2021) cela déverrouille aussi le câble de la tesla de mon collègue (ModelS).
 
Comment ça peut s'expliquer ? Sa charge devait être terminée, certes, mais je pense que sa voiture était verrouillée ?!
C'est pas un peu craignos ? rien ne m'empêchait de voler le cable de recharge dans ce cas là.

c'est normal. la commande de déverrouillage fonctionne par onde radio,sans sécurité.
la model S capte donc ton signal de deverrouillage et libére la prise.

d'où l'utilité du contrôle des contrôles cités plus haut ( fin de charge ou voiture déverrouillée)

Il y a 7 heures, MattKirby a dit :

d'où l'utilité du contrôle des contrôles cités plus haut ( fin de charge ou et voiture déverrouillée)

 

Du coup... c'est ET ou OU ?

 

J'ai l'impression que le bouton ou l'app est par ailleurs obligatoire: j'ai chez moi un cable standard sans bouton, qd ma voiture est chargée et que je la déverrouille, le câble reste verrouillé je suis obligé d'aller sur l'écran le déverrouiller manuellement.

Y'a pas une option qui existe pour le déverrouiller dès que la voiture est ouverte et n'est plus en charge ??

Il y a 7 heures, Dasom a dit :

Du coup... c'est ET ou OU ?

C'est ET. D'OU ma correction!

 

En fait la Tesla demande un appui bouton dans la grande majorité des cas. C'est un peu ennuyeux mais au moins, on sait qu'il sera difficile pour quelqu'un de retirer cette prise par "erreur".

 

Voici la table de vérité pour la question dois-je appuyer sur le bouton "déverrouiller la prise" sur mon application téléphone ou sur l'écran? :

 

 

Dans tous les 4 cas, si le bluetooth de ton téléphone est à portée, une pression sur le bouton de la prise T2 permet de retirer la prise.

 

 (*) si la voiture est déverrouillée / charge finie mais en veille, il va falloir soit ouvrir une porte soit ouvrir ton application pour la réveiller avant de pouvoir retirer le câble.

 

Ceci n’est plus vrai depuis quelque temps. Maintenant, voiture branchée, non verrouillée et endormie, l’appui sur le bouton de la prise réveille la voiture et libère la prise 1 à 2 secondes après. 

il y a 27 minutes, Didier78 a dit :

Ceci n’est plus vrai depuis quelque temps. Maintenant, voiture branchée, non verrouillée et endormie, l’appui sur le bouton de la prise réveille la voiture et libère la prise 1 à 2 secondes après. 

OUI

Bonjour, 

 

Je n'ai pas trouvé de réponse en cherchant pendant 30 min alors voici ma question :

 

Pour regarder Netflix, YouTube ou bien des services de streaming via navigateur, la connexion premium est suffisante (4g de la voiture) ou bien le partage de connexion est obligatoire ? 

 

Je n'arrive pas à trouver quel opérateur fourni la 4G, quelle est le quota de data etc... 

Merci 

il y a une heure, Vincent56100 a dit :

(...)

Pour regarder Netflix, YouTube ou bien des services de streaming via navigateur, la connexion premium est suffisante (4g de la voiture) ou bien le partage de connexion est obligatoire ?  (...)

Heu c'est pas l'inverse plutôt dans ta question ? partage de co suffisante ou premium obligatoire ?

Il y a 1 heure, Vincent56100 a dit :

Bonjour, 

 

Je n'ai pas trouvé de réponse en cherchant pendant 30 min alors voici ma question :

 

Pour regarder Netflix, YouTube ou bien des services de streaming via navigateur, la connexion premium est suffisante (4g de la voiture) ou bien le partage de connexion est obligatoire ? 

 

Je n'arrive pas à trouver quel opérateur fourni la 4G, quelle est le quota de data etc... 

 

Merci 

 

Si tu as la connexion premium, tu n'as pas besoin partager la connexion de ton téléphone. Si tu n'as pas la connexion premium, tu peux toujours accéder à Netflix, YouTube en partageant la connexion de ton téléphone, mais tu dois alors aussi avoir un compte chez Netflix ou autres

Pour l'opérateur de la 4G, je ne sais pas quel opérateur assure la liaison.

il y a une heure, LeLutin a dit :

Heu c'est pas l'inverse plutôt dans ta question ? partage de co suffisante ou premium obligatoire ?

Non non ^^

 Premium suffisant (niveau débit et data) ou bien partage de connexion obligatoire pour le stream 

 

Merci en tout cas @Mevenig

Modifié août 18, 20214 a par Vincent56100

il y a 51 minutes, Vincent56100 a dit :

Non non ^^

 Premium suffisant (niveau débit et data) ou bien partage de connexion obligatoire pour le stream 

 

Merci en tout cas @Mevenig

Oulà, oui j'avais mal compris l'angle de la question. C'était sur la qualité de la connexion que tu demandais. Sorry, my mistake 😕

C'était peut être pas très clair. En fait j'avais un doute les usages possible avec la connexion 4G de la voiture et si il y avait du bridage par exemple. D'où la question.

 

Mais je finirai par le découvrir moi même le 28 😁😁

Disons que ça va dépendre de ton opérateur et de celui de la voiture... mais de ce que j'avais pu tester de la connexion premium ça passe bien dans la grande majorité des cas.

Le 18/08/2021 à 20:55, Mevenig a dit :

Si tu as la connexion premium, tu n'as pas besoin partager la connexion de ton téléphone. Si tu n'as pas la connexion premium, tu peux toujours accéder à Netflix, YouTube en partageant la connexion de ton téléphone, mais tu dois alors aussi avoir un compte chez Netflix ou autres

Pour l'opérateur de la 4G, je ne sais pas quel opérateur assure la liaison.

Bonjour,

cela veut dire qu’avec la connexion premium Netflix est accessible sans avoir de compte ?

j’ai cette connexion premium mais lorsque je tente d’accéder à Netflix, on me demande de me connecter… j’en avais donc déduit qu’il fallait tout de même avoir un abonnement à Netflix, je me trompe ?

 

Oui Il faut déjà avoir un compte Netflix

il y a 6 minutes, Wapatapa a dit :

Bonjour,

cela veut dire qu’avec la connexion premium Netflix est accessible sans avoir de compte ?

j’ai cette connexion premium mais lorsque je tente d’accéder à Netflix, on me demande de me connecter… j’en avais donc déduit qu’il fallait tout de même avoir un abonnement à Netflix, je me trompe ?

 

Je me suis mal exprimé, excuse-moi. Mais oui, dans tous les cas, il te faut un compte chez Netflix pour y accéder. La connexion premium te permet de ne pas avoir à partager la connexion de ton téléphone pour y accéder.