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John Grivot

Quelle Wallbox pour kia eniro 64kwh

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Bonjour tout le monde, je vais recevoir mon véhicule très bientôt, mais toujours pas fait le choix de ma borne de recharge.

Auriez-vous des retour sur des achats et utilisation qui pourraient m'orienter svp?

Merci d'avance de vos commentaires et aides.

 

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il y a 6 minutes, John Grivot a dit :

😜

 

Bonjour ,c'est une maison individuelle ,en mono phasé.En kilomètres journalier moyenne de 150 km mini.

 

 

Dans ce cas-là, tu pourrais partir sur une de ces wallbox :

- La EVH3S7P04K de Schneider Electric

- La XEV1K07T2TETPFR de Hager (remplaçante de la XEV102)

- La QUBEV

 

A faire installer par un électricien IRVE de préférence (si tu veux être en conformité).

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150km la WB n’est pas forcément nécessaire suivant ton amplitude horaire.

 

Si chargeur CRO en 12A de 19h a 7h (soit 12h) ça te fait 12x12x230 = 33,12kWh avec une conso moyenne de 15kWh/100km soit 221km de recharge

 

Le surcoût de l’installation entre 1000€ et 2000€ sera difficilement amortissable, ça en fait des km

15kWh/100km a 15c le kWh (en HP en plus) il faut 890000km en HP et 111000km en HC.

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Si tu veux vraiment une WB il faut plus de détails sur ta vie :
Puissance de l’abonnement
Gros consommateurs pouvant fonctionner ensemble (ben oui prendre une grosse WB mais être obligé de la brider à 10A parce qu’on a le cumulus ça revient à prendre un CRO)

Le mieux est une WB fixe avec gestion du délestage dynamique (perso c’est ce que nous avons avec un abonnement 9kVA mono, maison tout électrique, et 2 VE)

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Regarde ve tronics que beaucoup ont choisi sur ce forum. 

Fabriqué sur Nantes, contact = Cyril, très réactif. 

Avec délestage. 

Budget 600 €

Prévoir 150 € en plus pour disjoncteur et différentiel et câble 3x10 (base 10 mètres) site Elec44 de mémoire. 

Rien de compliqué à installer, en maison Individuelle tu fais ce que tu veux. 

Modifié par chgros1

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