Ah, cette fois, AAA et 68 dB. Voilà qui n'ajoute pas à la clarté.

 

Sur quel site as-tu trouvé ça?

Il y a 2 heures, Didier_ a dit :

Ah, cette fois, AAA et 68 dB. Voilà qui n'ajoute pas à la clarté.

Il y a de quoi se poser des questions sur la différence réel du 94W et du 98W.

Juste un renouvellement de gamme par le nom sans réelle évolution technique ?

 

Qui est prêt pour un challenge comparatif ???

Deux "Konistes" l'un en 94W et l'autre en 98W pour comparer bruit et consommation.

Il y a 5 heures, decibel34 a dit :

Sur le site MICHELIN.... Il ya la version PRIMACY 4 XL et là c'est la XL S1.

 

Ah oui, effectivement.

Il faut donc faire attention à choisir la version S1.

Merci

 

 

Il y a 3 heures, Didier_ a dit :

Ah oui, effectivement.

Il faut donc faire attention à choisir la version S1.

Merci

 

 

C'est ceux que j'ai acheté, par contre ils coûtent 1 bras ...

Négociés à 120€ ... le montage m'a par contre coûté 87€ ... 68 chez norauto ...quand même gagnant 

Bonjour à tous 

Petite question, vous conseillez de les gonfler à combien vos Nexen ? 

Moi je les ai mis à 2.9 bars, c est trop ? 

Merci à vous

Le 15/03/2020 à 20:27, Koniq77 a dit :

C'est ceux que j'ai acheté, par contre ils coûtent 1 bras ...

Négociés à 120€ ... le montage m'a par contre coûté 87€ ... 68 chez norauto ...quand même gagnant 

Super prix 120€... Mais ça fais .... De changer des pneus neuf même en nexens ... Pour mettre a la poubelle

 

En ce qui concerne la pression, perso je gonfle les pneus à 3,1 bars avant chaque grand trajet. Et ce depuis 3 ans ( leaf 24, leaf 40 et maintenant Kona ). Et entre les deux je n'y touche pas.

Donc 2.9 c'est bien

2.5 bars ici, comme recommandé.

Faudrait pas non plus tout niquer les suspensions, bras de direction,roulements et le reste juste pour consommer un peu moins.

 

Modifié mars 22, 20206 a par xixou

OK merci pour vos conseils. 

Et si on surgonfle, ça risque de moins adhérer à la route... Il vaut mieux rester sur 2.5 bars

La pression est à adapter en fonction de vos routes. Autoroute, aucun inconvénient à rouler à 3 bars. Attention, prendre en considération que les pneus vont augmenter de pression durant le trajet, d'autant plus s'il fait 30° et plus... donc 2,7-2,8 max pour l'autoroute.

Par contre sur revêtements flingués ou sous la pluie, il faut prendre la préconisation de 2,5 ... voire moins si les pneus sont usés, ou routes gelées, grasses...

Sinon, petite question: la pression des capteurs est-elle aussi supérieure à celle d'un manomètre de compresseur lors de vos mesures(environ +0,2) ... à 2,5 au mano, j'ai 2,7 à l'Odb...

Modifié mars 22, 20206 a par Koniq77

Je viens de prendre un capture d'écran suite à une pub pour les Nexen sur la page du site AP... étrange cet coïncidence(merci les cookies) sur le forum, ils veulent se faire pardonner???

Le 22/03/2020 à 19:30, Koniq77 a dit :

La pression est à adapter en fonction de vos routes. Autoroute, aucun inconvénient à rouler à 3 bars. Attention, prendre en considération que les pneus vont augmenter de pression durant le trajet, d'autant plus s'il fait 30° et plus... donc 2,7-2,8 max pour l'autoroute.

Par contre sur revêtements flingués ou sous la pluie, il faut prendre la préconisation de 2,5 ... voire moins si les pneus sont usés, ou routes gelées, grasses...

Sinon, petite question: la pression des capteurs est-elle aussi supérieure à celle d'un manomètre de compresseur lors de vos mesures(environ +0,2) ... à 2,5 au mano, j'ai 2,7 à l'Odb...

sais pas sur kona mais perso sur niro 3 bars = facettes sur les pneus AR et bruit en roulant proportionné vitesse rotation pneus...

Le 22/12/2018 à 22:11, jurapower a dit :

Vous avez vu celui-ci il doit être pas mal.

Salut à tous et plus particulièrement à toi @jurapower

Je cherche à remplacer mes patinettes Nexen (avec lesquelles il m'est arrivé de me faire des petites frayeurs).

Le trio de tête me donne

    Michelin Primacy 4 (bien mais bonjour le prix...)

    Goodyear EfficientGrip Performa

    Debica Presto UHP 2   très bon rapport qualité/prix

J'ai vu que les Debica avaient retenu ton attention : les as-tu installé sur ton carrosse et si oui qu'en penses-tu?

S'il y a d'autres avis sur ce modèle de pneumatiques, merci pour vos retours.

Modifié avril 6, 20206 a par lupin
erreur

Il y a 21 heures, lupin a dit :

Salut à tous et plus particulièrement à toi @jurapower

Je cherche à remplacer mes patinettes Nexen (avec lesquelles il m'est arrivé de me faire des petites frayeurs).

Le trio de tête me donne

    Michelin Primacy 4 (bien mais bonjour le prix...)

    Goodyear EfficientGrip Performa

    Debica Presto UHP 2   très bon rapport qualité/prix

J'ai vu que les Debica avaient retenu ton attention : les as-tu installé sur ton carrosse et si oui qu'en penses-tu?

S'il y a d'autres avis sur ce modèle de pneumatiques, merci pour vos retours.

Pour moi, il n'y a pas de miracle, Il n'y a pas de pneus pas cher qui tiennent la comparaison sur un pneu éprouvé, ou alors ça se saurait et les pneus haut de gamme se casseraient la gueule au niveau des ventes.

La chose très importante, c'est pas trop les test valeur à neuf, où même un pneu "cheap" peut tirer son épingle du jeu. Mais à l'usage la qualité de la gomme fait toute la différence. Biensur si on conduit en mode 100% tranquille tous les jours sans taquiner les 200CV du Kona, je conçois parfaitement d'acheter un pneu beaucoup moins cher qui fera parfaitement le travail. Mais si on veut "s'amuser" un peu, il ne faut pas faire l'impasse sur la qualité.

il y a 49 minutes, Koniq77 a dit :

Pour moi, il n'y a pas de miracle, Il n'y a pas de pneus pas cher qui tiennent la comparaison sur un pneu éprouvé, ou alors ça se saurait et les pneus haut de gamme se casseraient la gueule au niveau des ventes.

La chose très importante, c'est pas trop les test valeur à neuf, où même un pneu "cheap" peut tirer son épingle du jeu. Mais à l'usage la qualité de la gomme fait toute la différence. Biensur si on conduit en mode 100% tranquille tous les jours sans taquiner les 200CV du Kona, je conçois parfaitement d'acheter un pneu beaucoup moins cher qui fera parfaitement le travail. Mais si on veut "s'amuser" un peu, il ne faut pas faire l'impasse sur la qualité.

Merci à toi pour ton retour, 

Effectivement, dans le monde des pneumatiques, le prix contribue grandement à la qualité. J'ai toutefois vu sur certains forums que les Debica semblent bien tenir le pavé même dans des conditions un peu sportives (en tous les cas bien mieux que les Nexen) Et puis, les conducteurs de Kona n'ont pas vocation à faire les kéké, nous sommes des gens cool et civilisés (malgré que de temps en temps c'est pas désagréable de titiller les nombreux chevaux). En plus que maintenant, étant jeune retraité, je roule beaucoup moins (à peine 15000 par an sans Covid-19).

Il faut aussi voir que les prix sont quasiment du simple au double entre Michelin et Debica (sous marque de Goodyear)

et puis, comme dans le domaine viticole (je suis sur Bordeaux) en cherchant bien, on peut trouver des perles pour bien moins cher que les grands crus .... 

Le 22/03/2020 à 19:30, Koniq77 a dit :

La pression est à adapter en fonction de vos routes. Autoroute, aucun inconvénient à rouler à 3 bars. Attention, prendre en considération que les pneus vont augmenter de pression durant le trajet, d'autant plus s'il fait 30° et plus... donc 2,7-2,8 max pour l'autoroute.

Par contre sur revêtements flingués ou sous la pluie, il faut prendre la préconisation de 2,5 ... voire moins si les pneus sont usés, ou routes gelées, grasses...

Sinon, petite question: la pression des capteurs est-elle aussi supérieure à celle d'un manomètre de compresseur lors de vos mesures(environ +0,2) ... à 2,5 au mano, j'ai 2,7 à l'Odb...

Oui tout à fait , j ai +0,2 aussi sur les capteurs par rapport au mano

il y a 12 minutes, manu71 a dit :

Oui tout à fait , j ai +0,2 aussi sur les capteurs par rapport au mano

Merci, j'ai un mano de précision, mais je ne suis pas à l'abri qu'il soit déréglé ... apparemment non.

J'ai fait la pression aujourd'hui à 2,7 bars sur le manomètre pour 2,6 à l'ordinateur de bord.

Donc -0,1 sur les capteurs pour moi.

Moi j'ai fait la pression vendredi avec mon compresseur avec 2.8 au mano et 2.8 à l'ODB.

Le 06/04/2020 à 18:03, lupin a dit :

Salut à tous et plus particulièrement à toi @jurapower

Je cherche à remplacer mes patinettes Nexen (avec lesquelles il m'est arrivé de me faire des petites frayeurs).

Le trio de tête me donne

    Michelin Primacy 4 (bien mais bonjour le prix...)

    Goodyear EfficientGrip Performa

    Debica Presto UHP 2   très bon rapport qualité/prix

J'ai vu que les Debica avaient retenu ton attention : les as-tu installé sur ton carrosse et si oui qu'en penses-tu?

S'il y a d'autres avis sur ce modèle de pneumatiques, merci pour vos retours.

Salut @lupin

Je peux pas te dire d'avis au sujet des pneus Debica car mes Nexen d'origine ont tenu jusqu'à l'automne.

J'ai mis des Kormoran en pneus hiver et j'en suis satisfait à 100%. En + de 25 ans de conduite dans le Jura j'en ai testé un paquet j'ai jamais dépassé les 15000km alors que là ils sont encore bon et en tenue de route, après les Nexen, comment te dire...bah c'est le jour et la nuit : voiture transformée😁

Pour info pour les debica, chez Norauto, ils sont encore moins cher:

https://www.norauto.fr/p/pneu-debica-presto-uhp-2-215-55-r17-98-w-xl-2113817.html

Il y a 17 heures, dominion a dit :

Pour info pour les debica, chez Norauto, ils sont encore moins cher:

https://www.norauto.fr/p/pneu-debica-presto-uhp-2-215-55-r17-98-w-xl-2113817.html

... et pas beaucoup de retour client.

Sur mon Partner hdi, j'ai des pneus à 37€ ... je conduit archi pépère avec, donc impossible de dire qu'ils sont mauvais. Ils sont silencieux, confortables et ne glissent pas. Tout dépend de ce qu'on leur demande.

En conduite sport, par contre, j'ai vite arrêté... et sous la pluie, il faut éviter de tourner...