Le 21/07/2020 à 16:24, Watt_Else? a dit :

je note une concentration plus importante de Model 3 à proximité des Stores... Comme quoi il y a beaucoup à gagner à se développer plus localement,

A moins que ça ne montre seulement que l'étude de marché a été bien faite et que les Stores ont été installés dans les régions où le marché était le plus porteur ?

 

 

Je suis allé cet après midi au SC de Lille pour 2 problèmes , je suis satisfait .

Le personnel est jeune et sympa. Il n'y a qu'un technicien pour l'instant mais 2 autres sont en formation et devraient être opérationnels en septembre.

Ils sont encore en cours d'installation et prennent quelques rendez vous pour roder leur organisation.

Ils ont 2 Model 3, 1 Model X et 1 S en démo. Le temps que je patiente, il y a eu beaucoup de visites pour découvrir/essayer des voitures (la situation aux SuC ne va pas s'arranger 😖)

En discutant avec le personnel, on découvre qu'ils ne savent rien de plus que nous sur tous les sujets qui nous préocupent (rétrofit HW3, déploiement des SuC V3,etc...)

 

Voici quelques photos, on voit une équipe en train d'installer ce qui sera une station de lavage .

 

Il y a 11 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

En discutant avec le personnel, on découvre qu'ils ne savent rien de plus que nous sur tous les sujets qui nous préocupent rétrofit HW3, déploiement des SuC V3,etc... car ça ne les intéresse pas, ne leur sert à rien de savoir ça, ils ne roulent pas en Tesla et ça ne leur apporte rien de se renseigner là-dessus, ils vendront des voitures sans savoir tout ça et ne perdront pas de temps

 

Je confirme que l'équipe du SC est jeune, mais/et sympathique, motivée et accueillante 👍

 

Il y a 1 heure, bobjouy a dit :

car ça ne les intéresse pas, ne leur sert à rien de savoir ça, ils ne roulent pas en Tesla et ça ne leur apporte rien de se renseigner là-dessus, ils vendront des voitures sans savoir tout ça et ne perdront pas de temps

 

Je suis un peu plus nuancé en ce qui me concerne : si sur les trois personnes avec qui j'ai pu échanger dans ce SC, l'une était clairement assez "légère" dans ses connaissances en matière de produits Tesla (comprendre : face à des membres de ce forum, généralement sur-renseignés sur tout ce qui touche aux véhicules Tesla 😉 ), les deux autres personnes semblaient plutôt au fait et calés sur leurs sujets, y compris sur certains "détails". D'ailleurs, l'une des personnes de l'équipe m'a explicitement affirmé consulter régulièrement ce forum ! 😉

 

Concernant les sujets type rétrofit HW3, dispo WC etc , je pense qu'ils n'ont en effet tout simplement pas plus d'informations que nous en provenance de la maison-mère, les forçant donc à botter en touche. Il est probable qu'il n'y ai guère qu'au siège de Palo Alto qu'il soit possible de trouver une ou deux personnes ayant éventuellement quelques informations claires sur ces sujets !

 

il y a 47 minutes, Ben_TM3 a dit :

Concernant les sujets type rétrofit HW3, dispo WC etc , je pense qu'ils n'ont en effet tout simplement pas plus d'informations que nous en provenance de la maison-mère, les forçant donc à botter en touche. Il est probable qu'il n'y ai guère qu'au siège de Palo Alto qu'il soit possible de trouver une ou deux personnes ayant éventuellement quelques informations claires sur ces sujets !

L'un d'entre eux m'a indiqué n'avoir que très peu de contact avec les USA mais que tout ce qui concerne l’Europe lui arrivait des Pays bas.

Concernant le HW3, il m'a indiqué n'avoir aucune info pour les model 3 mais à avoué " peut etre que demain matin, il recevrait un mail disant le contraire que ce qu'il venait de m'indiquer".

J'ai aussi appris que le département qui gère les SuC est complètement cloisonné par rapport à la branche véhicule et qu'il n'avait donc aucune info sur les déploiements ou même la baisse de vitesse de charge que plusieurs d'entre nous ont constatés

il y a 2 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

J'ai aussi appris que le département qui gère les SuC est complètement cloisonné par rapport à la branche véhicule

Information intéressante et utile : cela explique pourquoi les Tesla Boys (et Tesla Girls) sont rarement plus informés que les sites internets et forums spécialisés concernant les évolutions et nouveautés à vernir ...

Pour se projeter plus loin, il semblerait que Tesla étudie l'ouverture de nouveaux points en France:

 

https://electrek.co/2020/08/04/tesla-sale-presence-expansion-new-markets/

Salut à tous,

 

Pour ceux qui se seraient penchés sur ma pré-étude de marché sur le secteur de Besançon, je viens d'actualiser mon document.

Dans l'attente d'une réponse d'Olivier Loedel pour trouver un moyen de lui transmettre.

 

Si ça en intéresse certains, je peux mettre à disposition la nouvelle version de mon document.

 

Cross your fingers for me, please! 😃

Modifié août 14, 20205 a par Watt_Else?

Hello, oui, j'aimerais voir ça... Par mp lecas échéant ? 

 

il y a une heure, oliviers a dit :

Hello, oui, j'aimerais voir ça... Par mp lecas échéant ? 

 

Voilà qui est fait en mp!

 

Le 16/07/2020 à 14:04, Claudius a dit :

Bonjour,

Le SC de Toulouse figure sur la carte Tesla, il est à Ramonville ( banlieue sud ) c'est donc officiel et sera accompagné d'un espace de vente ( infos provenant du ranger de Toulouse).

Bonne route à tous.

Pour Toulouse, dans la section Carrières du site Tesla, ils recrutent sur un site à Ramonville... Piste sérieuse, je pense!

 

Le 16/07/2020 à 21:22, Hart a dit :

Surtout que Tesla reconnait un peu le problème et les besoins d'augmenter la capacité de service, ils sont même à la recherche de nouveaux emplacements «immédiatement disponibles».

Là ça correspond au marché US et Amérique de Sud mais selon l'article on parle d'autres centres de service dans le monde.

https://electrek.co/2020/07/16/tesla-service-locations-bay-area-atlanta-puerto-rico/

Un SC à Besançon me va aussi

D'après electrek, la France serait concernée également (j'ai mis le lien mercredi dernier dans cette section).

 

Moi, ça m'irait carrément, surtout si je peux être de la partie!!! 😃

Il y a 5 heures, Watt_Else? a dit :

Pour Toulouse, dans la section Carrières du site Tesla, ils recrutent sur un site à Ramonville... Piste sérieuse, je pense!

 

Ça tourne en rond depuis pas mal de temps.

J ai aussi trouvé à Venerque !🤔

https://fr.linkedin.com/jobs/view/tesla-advisor-toulouse-at-tesla-1938088670?refId=1e19d221-6ae7-4ede-ad56-7a620515383c

 

Le 23/07/2020 à 14:53, Remy a dit :

A moins que ça ne montre seulement que l'étude de marché a été bien faite et que les Stores ont été installés dans les régions où le marché était le plus porteur ?

 

 

Désolé,

 

Je n'avais pas vu ton post.

Difficile à dire, ça puisqu'on ne sait pas si le client éloigné d'un Store n'achète pas une Tesla parce qu'éloigné d'un store ou pour une autre raison.

Quand on regarde, le marché des véhicules Premium se porte bien dans des endroits non-couverts par des stores. Y croiser quelques Tesla montre que les clients sont là, mais un point de vente à proximité démultiplierait les ventes localement, indéniablement.

Le 08/07/2020 à 20:29, Bafien67 a dit :

Petit article dans les Dernières Nouvelles d’Alsace.

Tesla officialise son implantation dans l'Eurométropole de Strasbourg https://www.dna.fr/magazine-automobile/2020/07/09/tesla-officialise-son-implantation-a-strasbourg

Chers collègues Alsaciens, quelqu'un a-t-il eu des news de l'ouverture de la partie Service Center (partie réparation, pas la partie livraison déjà opérationnelle) de Strasbourg ? j'avais en tête Septembre, et on y est !

 

Chers collègues Alsaciens, quelqu'un a-t-il eu des news de l'ouverture de la partie Service Center (partie réparation, pas la partie livraison déjà opérationnelle) de Strasbourg ? j'avais en tête Septembre, et on y est !
 

C’est en plein travaux actuellement... attendons la fin du moi ou le début du suivant.
Ça avance, ils ont bougé un mur et refont le sol actuellement.

Pendant les vacances un SUV Mercedes a embrassé les fesses de Miss T avec la délicatesse d'un Bulldozer... J'appelle Tesla Nantes pour la prise en charge... Là je tombe des nues, il ne sont pas foutus d'avoir un accord avec un carrossier dans la région Nantaise ! Une agglomération de prêt d'un million d'habitant et pas de carrossier !

Résultat Miss T est expédiée par plateau sur Bordeaux ! 300 bornes de chez moi !

Nul !

Le 03/09/2020 à 19:20, Jean-Yves a dit :

Résultat Miss T est expédiée par plateau sur Bordeaux ! 300 bornes de chez moi !

Nul !

Pris en charge par Tesla ou l'assurance (laquelle ?) 

Il y a 9 heures, TTN44973 a dit :

Pris en charge par Tesla ou l'assurance (laquelle ?) 

Tesla n'a aucun accord avec un carrossier sur Nantes et alentours et il faut un carrossier capable de souder l'aluminium. Donc l'assurance envoie la voiture chez le carrossier agréé Tesla le plus proche : Brachet à Bordeaux, d'où les 300 km...

C'était ça ou Le Coq à Paris ! (400 km).

il y a 3 minutes, Jean-Yves a dit :

Donc l'assurance envoie la voiture chez le carrossier agréé Tesla le plus proche : Brachet à Bordeaux, d'où les 300 km...

C'était ça ou Le Coq à Paris ! (400 km).

C'est qu'elle assurance (si ce n'est pas indiscret)? 

BPCE (Groupe Caisse d'Epargne)

Bonjour. 

Quelqu'un a des infos sur un futur SC à Montpellier? Un tesla boy m'en a parlé pour une ouverture en 2021 lors de mon essai de la TM3. Mais véritable info ou argument commercial, je sais pas trop. 

Il y a 5 heures, Gus a dit :

Quelqu'un a des infos sur un futur SC à Montpellier? Un tesla boy m'en a parlé pour une ouverture en 2021 lors de mon essai de la TM3. Mais véritable info ou argument commercial, je sais pas trop. 

Pas d'infos particulières, mais une anecdote... Quand j'ai essayé (et donc commandé 😋) ma Tesla Model X à Cagnes-sur-Mer fin 2017, le vendeur m'a promis juré craché qu'il y aurait un SC dans le 06 dans l'année et que je n'aurais jamais à aller à Aix-en-Provence.

Depuis 3 mois, il y a un petit atelier de mécanique Tesla hébergé dans une carrosserie, qui ne peut pas faire tout ce qu'un SC peut faire. On attend toujours le "vrai" SC.

A bon entendeur...

C’est en plein travaux actuellement... attendons la fin du moi ou le début du suivant.
Ça avance, ils ont bougé un mur et refont le sol actuellement.

Voilà le grand jour est arrivé, le SC est ouvert et les créneaux de réservations qui vont avec...
Du coup nous avons le choix en fonction des travaux, soit le Ranger soit le Service Center [emoji3].

Bon. Je suis sur Romont (suisse) et pour un problème de caméra obstruée par de la buée j'avais le choix entre Berne (50 minutes) ou Genève (1h10)

 

Ca me casse les.... J'espérais qu'il y ait un SC à Lausanne. Est-ce que qqun a une idée si ça va venir ? Parce que là.

 

En plus on nous vente une "expérience hors du commun"... Ben y a une machine Nespresso dégueulasse mal entetenue, une fontaine à eau sans gobelet et de la pub Tesla en boucle à l'écran. J'ai connu plus hors du commun comme expérience. Sans parler du fait que la demoiselle qui m'a reçu parle pas un mot de français....

 

Pour un mec qui bosse dans la seule boîte qui a un NPS de plus de 90, je peux dire que Tesla en Suisse est loin du niveau espéré par Elon.

Et pas possible avec un Ranger?

il y a une heure, Superkikim a dit :

Bon. Je suis sur Romont (suisse) et pour un problème de caméra obstruée par de la buée j'avais le choix entre Berne (50 minutes) ou Genève (1h10)

 

Ca me casse les.... J'espérais qu'il y ait un SC à Lausanne. Est-ce que qqun a une idée si ça va venir ? Parce que là.

 

En plus on nous vente une "expérience hors du commun"... Ben y a une machine Nespresso dégueulasse mal entetenue, une fontaine à eau sans gobelet et de la pub Tesla en boucle à l'écran. J'ai connu plus hors du commun comme expérience. Sans parler du fait que la demoiselle qui m'a reçu parle pas un mot de français....

 

Pour un mec qui bosse dans la seule boîte qui a un NPS de plus de 90, je peux dire que Tesla en Suisse est loin du niveau espéré par Elon.

 

Suggère à Elon de lire ma "pré-étude" de marché sur Besançon! ... ah, zut, c'est toujours plus loin que Genève... Mais l'accueil y sera au top et tu peux t'arrêter en chemin faire des emplettes de fromage et saucisses du Doubs! 😃😁