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Tornade3

Prix Supercharger

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Sérieusement, je croyais m’être pas mal renseignée avant d’acheter la mienne et je réalise maintenant à quel point on ne m’a rien dit. Non seulement j’avais cru comprendre que les 1500 km étaient  offerts à l’achat, on ne m’ avait jamais parlé de parrainage, mais en plus, lorsque je suis venue la chercher (après 2dates de livraison repoussées...) on aurait quand même pu me dire d’aller la charger gratuitement... ?

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Avez-vous remarqué à quel point les tarifs divergent en fonction du SuC ? 

Ici 0,20 et là 0,30€/kWh, ça fait quand même +50% d'un extrême à l'autre !

... ils auraient pu mutualiser les différences dans un tarifs unique pour + de lisibilité.

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il y a une heure, Tornade3 a dit :

Sérieusement, je croyais m’être pas mal renseignée avant d’acheter la mienne et je réalise maintenant à quel point on ne m’a rien dit. Non seulement j’avais cru comprendre que les 1500 km étaient  offerts à l’achat, on ne m’ avait jamais parlé de parrainage, mais en plus, lorsque je suis venue la chercher (après 2dates de livraison repoussées...) on aurait quand même pu me dire d’aller la charger gratuitement... ?

Tu ne t'étais manifestement pas assez renseigné...

Les 1500 km gratuit, c'est toujours lié au parrainage : pas de parrainage, pas de gratuité.

La gratuité le jour de la livraison, je n'ai rien vu d'officiel sur le sujet, mais le fait est que quand je suis allé chercher la mienne, je me suis arrêté à un superchargeur pour essayer et je n'ai pas été facturé.

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il y a une heure, TesLo a dit :

Avez-vous remarqué à quel point les tarifs divergent en fonction du SuC ? 

Ici 0,20 et là 0,30€/kWh, ça fait quand même +50% d'un extrême à l'autre !

... ils auraient pu mutualiser les différences dans un tarifs unique pour + de lisibilité.

Les tarifs varient uniquement par pays, tous les Supercharger français te facturent 0,24 €/kWh. 

Les variations de prix sont liées au prix de l'énergie dans chaque pays, il est normal que Tesla répercute le prix d'achat sur le prix de vente. 

(je ne veux pas lancer le débat sur le nucléaire en France) 

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Le 23/09/2019 à 17:08, Phil63 a dit :

A l’étranger, ou du moins en Italie, ça a l’air gratuit. J’ai pas encore vérifié sur mon compte. 

 

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Je confirme que les supercharges sont gratuites en Italie. Je viens de vérifier sur mon compte. Il y a marqué "No Charge  € 0,00" systématiquement.

 

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Contrairement à une supercharge en France qui elle est déduite de mes 7500 km de parrainage.

 

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Il y a 15 heures, ced008 a dit :

Les tarifs varient uniquement par pays, tous les Supercharger français te facturent 0,24 €/kWh. 

Les variations de prix sont liées au prix de l'énergie dans chaque pays, il est normal que Tesla répercute le prix d'achat sur le prix de vente. 

(je ne veux pas lancer le débat sur le nucléaire en France) 

Salut,

En testant les différences du FW V10 au niveau de la carte affichée sur l'écran de la voiture, j'ai constaté que certains SuC avaient un tarif à 0.26€/kWh et non 0 24 comme la majorité : celui d'Orgeval et celui de Rungis par exemple ! Avez vous ça également ?

 

D'ailleurs ça me fait doucement rire pour celui d'Orgeval qui est l'un des pires SuC de France : portail à faire ouvrir, pas de goudron au sol, puissance de 125kW, etc.

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Nous pouvons pas nous plaindre des SUC, fiables, efficients et tarifs raisonnable, tout le contraire des bornes public ou l'opacité est roi et zéro fiabilité.

Pendant mes vacances j'ai chargé sur une borne public à Copenhague, était affiché sur l’application Chargemap  un prix exorbitant j'ai cru que c'était erreur, me suis dit impossible je  charge quand même ... devinez le tarif ... 72,40 € pour 52,611 kWh, cela donne environ 300 km d'autonomie soit environ 3 plus couteux qu'un thermique.  En France vous avez  aussi des bornes à plus 1 € le kWh ou encore plus débile au temps passé sur des bornes qui ont débit minable. C'est pas comme ça que les gens vont se convertir à l'électrique.

 

Modifié par MattKirby

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Le 30/09/2019 à 08:18, My Black Cat a dit :

Nous pouvons pas nous plaindre des SUC, fiables, efficients et tarifs raisonnable, tout le contraire des bornes public ou l'opacité est roi et zéro fiabilité.

...

Tu as bien raison, et on ne se plaint pas : on devient simplement exigeant. Tus sais bien, l'esprit humain fonctionne en mode relatif et le SuC d'Orgeval fait triste figure comparé à tous les autres SuC que j'ai pu utiliser. 

 

Quand aux autres chargeurs, je n'ai pu en utiliser qu'un seul perdu dans un village du Lot, en plus de 11000 km. Pas trop mal (34.7kW réels pour une spec donnée à 50) et pas trop cher : 4,17€ soit exactement le même prix qu'en SuC ! Et encore, j'ai payé ce prix car j'avais utilisé mon badge ChargeMap. En direct c'était un peu moins cher. Hier je suis allé à Paris et ... c'est juste lamentable les emplacements que j'ai tenté d'utiliser : prises Chademo ou quelques rares 16A+T. Et pas de possibilité de charger sans prendre un abonnement à 120€ l'année ! Bien sûr pas compatible ChargeMap. Bref, encore une fois, d'accord avec toi que ce n'est pas ça qui va faire avancer l'électrique...

 

Lorsqu'on me pose des questions sur ma voiture, le réseau de charge Tesla est mon deuxième argument fort : c'est tout simplement fabuleux ! Le premier étant l'architecture et le comportement de la voiture elle-même, le troisième "The Fleet" : la flotte de centaines de milliers de véhicules qui roulent et enrichissent versions après versions le logiciel et en particulier  l'IA de notre auto-pilote et FSD...

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Est-ce que les tarifs ont agmenté en 2020? A l'aller le 21/12/2019 en Allemagne j'ai payé 33c€/kWh et au retour le 02/01/2020 34c€/kWh. Sur le site de Tesla c'est bien 33c€/kWh qui est indiqué pour l'Allemagne.

Sinon supercharger en Allemagne c'est quand même 40% plus cher qu'en France, quelle idée d'abandonner le nucléaire! 😅

Modifié par Raymes

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En voyant remonter de fil, j'ai vu que ça parlait d'Orgeval.

Tesla m'a laissé entendre que la zone allait être remaniée et donc le SuC fermé. Quelqu'un a des infos là-dessus ? Étant donné que je vais dépendre de ce SuC les quelques premières semaines, ça m'arrangerait qu'ils ne le ferment pas dans l'immédiat...

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il y a 45 minutes, Raymes a dit :

Est-ce que les tarifs ont agmenté en 2020? A l'aller le 21/12/2019 en Allemagne j'ai payé 33c€/kWh et au retour le 02/01/2020 34c€/kWh. Sur le site de Tesla c'est bien 33c€/kWh qui est indiqué pour l'Allemagne.

 

Les prix indiqués sur le site de Tesla est un prix moyen pour un pays. Mais on observe depuis plusieurs mois des prix différentiés entre les SuC.

 

Il s'agit du même SuC aller et retour ?

Matt

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il y a 47 minutes, Raymes a dit :

Est-ce que les tarifs ont agmenté en 2020? A l'aller le 21/12/2019 en Allemagne j'ai payé 33c€/kWh et au retour le 02/01/2020 34c€/kWh. Sur le site de Tesla c'est bien 33c€/kWh qui est indiqué pour l'Allemagne.

Sinon supercharger en Allemagne c'est quand même 40% plus cher qu'en France, quelle idée d'abandonner le nucléaire! 😅

Le prix dépend du supercharger et comme tu as fait une description pour 2 différents, est-ce que la différence ne serait pas là? 

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@matts et @Tonio16 oui effectivement c'était sur 2 SUC différents (mais dans la même région). Je pensais que le prix était le même dans tout le pays (et au moins dans le même Land), mais j'ai ensuite lu dans ce sujet qu'en France aussi il pouvait y avoir des variations d'1 à 2 centimes suivant les SUC. C'est toujours bon à savoir. 

 

 

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il y a 3 minutes, Raymes a dit :

@matts et @Tonio16 oui effectivement c'était sur 2 SUC différents (mais dans la même région). Je pensais que le prix était le même dans tout le pays (et au moins dans le même Land), mais j'ai ensuite lu dans ce sujet qu'en France aussi il pouvait y avoir des variations d'1 à 2 centimes suivant les SUC. C'est toujours bon à savoir. 

 

 

Tout va dépendre de fournisseur d'électricité qui peut varier selon la commune par endroit. 

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il y a 11 minutes, Tonio16 a dit :

Tout va dépendre de fournisseur d'électricité qui peut varier selon la commune par endroit. 

Pas que. Orly est à 26 centimes/kWh alors que Thiais se situant à 6 km est à 24 centimes/kWh. Pour pousser à utiliser les SuCs les moins fréquentés ?

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Il y a 2 heures, Phil63 a dit :

Dans historique.

Pas de menu historique sur mon profil depuis le site tesla ... 

Possible d'avoir une copie d'écran du menu en question ? 

J'ai fait une supercharge gratuite peut etre est ce pour cela que ca n'apparait pas ?

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En haut à droite tu as Accueil, Compte, Historique, Déconnexion sous la barre de menu noire et quand tu cliques sur l'historique tu as toutes les recharges par ordre chronologique, tu peux les déplier pour voir le détail du coût et des kWh délivrées (je ne parviens pas (erreur 200) à mettre ou joindre de photos...

 

Modifié par Epeac

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Il y a 2 heures, Raymes a dit :

@matts et @Tonio16 oui effectivement c'était sur 2 SUC différents (mais dans la même région). Je pensais que le prix était le même dans tout le pays (et au moins dans le même Land), mais j'ai ensuite lu dans ce sujet qu'en France aussi il pouvait y avoir des variations d'1 à 2 centimes suivant les SUC. C'est toujours bon à savoir. 

 

 

C'est ça!

 

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Sinon, j'ai 2 questions :

 

1. J'ai été facturé 2 fois pour une même recharge. Savez-vous qui je dois contacter pour régulariser ça?

 

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2. J'ai des frais de 8,40€ à payer alors que je n'ai jamais laissé ma voiture trop longtemps au SUC, donc en théorie je n'ai jamais été sanctionné... Savez-vous à quoi ça correspond?

 

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Merci pour votre aide!

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Deux super charges à Aoste (Italie) facturées 0€.

Au départ j'ai cru qu'il s'agissait de mon parrainage pris en compte mais les charges suivantes étaient de nouveau facturées.

Sur le détail de mon compte, je vois "no charge".

Pas mal, ce qui fait un aller retour à Milan dans un hôtel avec chargeur à destination avec un coût de recharge nul

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