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Tonio16

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  1. Vous raisonnement pour la France ou global pour la vente du réseau? Antoine
  2. Cela ne semble être si rentable. https://www.letemps.ch/suisse/sept-erreurs-ont-coule-barrages-suisses Le photovoltaïque allez à fait beaucoup de mal au concept.
  3. Tonio16

    Tesla sur le plus beau circuit du monde

    Il doit les développer puis les scaner. Antoine
  4. Tonio16

    WIFI

    J'ai eu des soucis de wifi. J'ai entré plusieurs fois le mot de passe et à force, il a été accepté. Antoine
  5. Tonio16

    Model 3 en V10 (early access) : HW3 uniquement ?

    Sur teslafi, on voit très peu de AP3 en V10 et d'ap3 en général. Il semble avoir stoppé la 32.2.11 pour pousser la 32.2.2 Antoine
  6. Tonio16

    Piloter sa Tesla avec Jeedom

    Rapide essais ce soir depuis mon téléphone. L'affichage correspond bien à celui de la modèle 3. Une remarque pas importante: Depuis la voiture, les niveaux contre de 3, 2, 1 et 0. Depuis le plugin 1, 2, 3 et 0. T'est: Le fauteuil conducteur ok. Fauteuil passager, après le premier changement, passage au niveau 1 donc, le plugin semble bigger, une roue chantée apparaissant. J'ai pu en essayant plusieurs fois passer sur le niveau 2, ensuite j'ai modifié depuis la voiture mais l'APP à toujours repris le dessus. J'ai coupé le wifi pour arrêter la modification. En rallumant le wifi, cela semblables résolu, ie plus de roue crantée. J'ai aussi modifié la banquette arrière mais j'ai pas réussi à revenir sur les fauteuils avant Antoine
  7. Tonio16

    Son Iphone Bluetooth

    L'apairage Bluetooth et la clé sont deux choses différentes, il me semble. Le téléphone de ma femme a été ajouté en tant que clé avant d'être ajouté en multimédia. Si tu enleves le téléphone des dispositifs multimédia, tu n'as plus accès à ta voiture? Antoine
  8. Tonio16

    Piloter sa Tesla avec Jeedom

    Vercors Depuis mon téléphone, je vois bien le fauteuil mais rien ne passe quand je clique dessus. Est-ce compatible modèle 3? Je teste ce soir depuis l'ordi. Antoine PS: j'ai récupéré les anciens fichiers., merci.
  9. kW pour la puissance (débit) et kWh pour la quantité (litre). Tu semble tout mélanger dans ton message, ce qui n'aide pas à te suivre. Antoine
  10. Tonio16

    Tarif d'assurance pour la model 3

    La protection juridique ne dépend t'elle pas d'une autre assurance? Quand j'en avais souscrit une en Suisse, c'était le cas. Antoine
  11. Tonio16

    Rupture de stock câble T2 T2

    En vac, sans câble je n'aurais pas pu charger en dehors de Tesla.
  12. Tonio16

    Vérins électriques pour coffre avant et arrière

    Je suis pas contre un compte rendu sur le Forum. Antoine
  13. Tonio16

    Rupture de stock câble T2 T2

    Utile pour charger sur des bornes lentes publiques. Donc en déplacement loin de chez soi et hors réseau Tesla. Je l'ai utilisé pendant mes vacances, typiquement. Antoine
  14. Un membre a vu la cartographie se mettre à jour après celle du firmware. Un seul Conseil, il faut être patient. Antoine
  15. Tonio16

    Les accessoires pour la Model 3 (hors recharge)

    Quelle longueur? 20 cm semble bien cours et 1 m bien long. Merci Antoine


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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