Je reviens du 2eme entretient à 47 000km.
On m'a fait une mise à jour pour avoir du r33.

Je ne l'ai pas encore beaucoup sollicité car je viens de récupérer la voiture mais globalement, le système semble plus rapide.
J'ai enfin récupérer aussi l'affichage de la température intérieur et extérieur.
Le maintien de voie semble légèrement mieux.
Il parait aussi qu'il y a eu un rappel sur mon véhicule pour un module qui intervient dans la recharge. Je ne l'ai pas encore essayé.

En revanche, j'ai encore remonté l'information comme quoi il y a un problème de tremblement et on me dit qu'il faut encore attendre alors qu'on avait commandé la pièce l'année dernière, en novembre...
Le bouton étoile à gauche ne fonctionne plus.
Le Bluetooth de la voiture ne fonctionne plus non plus avec mon téléphone. Je vais surement tester avec un autre téléphone pour voir dans la journée.
Le concession a été incapable de me donner le Soh, ni cette fois, ni l'année dernière car ils ne l'ont pas fait tout simplement.
Ils ont refusés de me faire le parallélisme pour améliorer le tremblement car selon eux, les pneus avant sont à changer. Pourtant, le témoins d'usure est encore loin d'être atteint malgré les 47 000km.

Enfin, je me suis allégé de 219€ pour cette prestation limité.

Le 20/08/2024 à 11:06, koojisensei a dit :

Je reviens du 2eme entretient à 47 000km.
On m'a fait une mise à jour pour avoir du r33.

Je ne l'ai pas encore beaucoup sollicité car je viens de récupérer la voiture mais globalement, le système semble plus rapide.
J'ai enfin récupérer aussi l'affichage de la température intérieur et extérieur.
Le maintien de voie semble légèrement mieux.
Il parait aussi qu'il y a eu un rappel sur mon véhicule pour un module qui intervient dans la recharge. Je ne l'ai pas encore essayé.

En revanche, j'ai encore remonté l'information comme quoi il y a un problème de tremblement et on me dit qu'il faut encore attendre alors qu'on avait commandé la pièce l'année dernière, en novembre...
Le bouton étoile à gauche ne fonctionne plus.
Le Bluetooth de la voiture ne fonctionne plus non plus avec mon téléphone. Je vais surement tester avec un autre téléphone pour voir dans la journée.
Le concession a été incapable de me donner le Soh, ni cette fois, ni l'année dernière car ils ne l'ont pas fait tout simplement.
Ils ont refusés de me faire le parallélisme pour améliorer le tremblement car selon eux, les pneus avant sont à changer. Pourtant, le témoins d'usure est encore loin d'être atteint malgré les 47 000km.

Enfin, je me suis allégé de 219€ pour cette prestation limité.

Quelle concession ?

Perso plus de pitié à dénoncer ceux qui font le service minimum mais n'hésitent pas à se gaver.

Dans le doute, je vous montre une photo de l'état des pneus avant, après 47 000km, suffisamment usé d'après la concession pour me refuser le parallélisme ?
Je pense qu'il me reste encore un peu de marge au niveau du témoin mais peut être que je m'y connais pas suffisamment. 
Concernant les boutons raccourcies des étoiles, j'étais au courant qu'il peut y avoir des problèmes.
En revanche, j'avais demandé expressément le soh avant de faire la révision. D'ailleurs, la dame m'indique que même si le soh était fait, ca ne sera pas sur un papier mais juste une photo sur un téléphone qu'elle fera et me montrera...Pas très professionnel tout ca.  

Modifié août 21, 20241 a par koojisensei

De mémoire, le parallélisme est pris en charge si le véhicule à moins de 2000 km et 3 mois. L'info sur le document contractuel des garanties.

 

Par contre c'est abusé qu'ils ne l'aient pas fait dès la première demande...

Je pense que je vais passer chez norauto pour faire le parallélisme avant de prendre la route à la fin de la semaine.

Le 21/08/2024 à 13:48, Mouss87 a dit :

De mémoire, le parallélisme est pris en charge si le véhicule à moins de 2000 km et 3 mois. L'info sur le document contractuel des garanties.

 

Par contre c'est abusé qu'ils ne l'aient pas fait dès la première demande...

A 1000km et 2 mois après la livraison, le CC m'a informé que la voiture avait besoin d'un parallélisme selon les informations du scanner installé à l'entrée de l'atelier. Le parallélisme n'entrait pas dans le cadre de la garantie et il est facturé 180€  avec une "promotion" à 130€ à ce moment-là.

Bien sûr, je n'ai aucun document justifiant que le parallélisme a été fait.

A la reprise de la voiture, ils m'informent qu'ils font un geste commercial et ne facturent pas le parallélisme. 

Finalement, j'ai eu un soucis avec mes pneus avant. Celui de l'avant gauche a connu une crevaison qui a fait baissé la pression seulement 1.5 bar. Et le pire, c'est que je n'ai pas réussi à mettre plus de pression sur le pneu quand je passe dans une station de gonflage. La fuite a donc dû être sérieux. 
Alors je suis passé chez Norauto et changé mes 2 pneus avant par des michelin primacy 4 en demandant un parallélisme. 
Ils m'ont changé les pneus et m'a indiqué que d'après leurs tests, pas besoin de le faire car il est bon. 

Bilan, les nouveaux pneus sont vraiment mieux que les Kuhmo que j'avais d'origine. C'est bien plus silencieux. 

Reste le problème du Bluetooth qui ne fonctionne toujours pas très bien. Les appels fonctionnent mais pas les vidéos YouTube ou autre musique. Ca par contre, c'est vraiment chiant pour faire les long trajet.
PS: j'ai essayé avec 3 smartphones différents et tous pareil.

Modifié août 23, 20241 a par koojisensei

J’arrive à 24000km en 9 mois heureusement que j’ai regardé pour la révision car j’attendais 1 an 🫣

Sur Saint Nazaire c’est 119€ 

j’ai un luxury V2 il y a une mise à niveau du logiciel sur cette version ?

Le 24/08/2024 à 08:07, Hermarty a dit :

j’ai un luxury V2 il y a une mise à niveau du logiciel sur cette version ?

Oui, déjà indiqué :

 

Cela ne se limite pas qu'aux versions infodivertissement.

Le mieux est de dire à votre tech tous les problèmes recensés et à lui de faire les màj nécessaires.

J'ai mis à dispo ma liste de défauts pour aider à des prises en charge sous garantie

Modifié août 27, 20241 a par 3L3ctroNuc

Le 27/08/2024 à 13:27, 3L3ctroNuc a dit :

Oui, déjà indiqué :

 

Cela ne se limite pas qu'aux versions infodivertissement.

Le mieux est de dire à votre tech tous les problèmes recensés et à lui de faire les màj nécessaires.

J'ai mis à dispo ma liste de défauts pour aider à des prises en charge sous garantie

👍

Bonjour. J'ai le premier entretien de ma mg4. Je lis les prix affichés. En fait les prix sont libres, et chaques concessions fait différemment. Lors de l'achat, le vendeur m'avait proposé un contrat "package entretien"  pour cinq ans, et donc 5 entretiens pour 500€. D'après lui, c'était très intéressant, et le l'ai pris. Je m'aperçois en fait, que c'est même très intéressant. Je pensais que les entretiens sur une voiture électrique étaient minimes, ce qui est le cas, mais la main d'œuvre en concession est très chères. Donc, voilà, si ma concession peut faire ce prix pour cinq ans, les autres aussi ...... 

Le 04/09/2024 à 09:00, maMg4 a dit :

Bonjour. J'ai le premier entretien de ma mg4. Je lis les prix affichés. En fait les prix sont libres, et chaques concessions fait différemment. Lors de l'achat, le vendeur m'avait proposé un contrat "package entretien"  pour cinq ans, et donc 5 entretiens pour 500€. D'après lui, c'était très intéressant, et le l'ai pris. Je m'aperçois en fait, que c'est même très intéressant. Je pensais que les entretiens sur une voiture électrique étaient minimes, ce qui est le cas, mais la main d'œuvre en concession est très chères. Donc, voilà, si ma concession peut faire ce prix pour cinq ans, les autres aussi ...... 

C'est pas mal du tout surtout que dans les 5 premiers il y a le remplacement de tout le liquide de refroidissement de la batterie il me semble. Et celui-ci de mémoire, il est au moins à 400€ chez moi...

Le 04/09/2024 à 09:00, maMg4 a dit :

Bonjour. J'ai le premier entretien de ma mg4. Je lis les prix affichés. En fait les prix sont libres, et chaques concessions fait différemment. Lors de l'achat, le vendeur m'avait proposé un contrat "package entretien"  pour cinq ans, et donc 5 entretiens pour 500€. D'après lui, c'était très intéressant, et le l'ai pris. Je m'aperçois en fait, que c'est même très intéressant. Je pensais que les entretiens sur une voiture électrique étaient minimes, ce qui est le cas, mais la main d'œuvre en concession est très chères. Donc, voilà, si ma concession peut faire ce prix pour cinq ans, les autres aussi ...... 

L'intérêt pour la CC : vous rendre captif (fidélisation forcée). Si vous la gardez 5 ans, c'est un bon plan, d'autant plus s'ils effectuent les màj des modules comme demandé dans le carnet de révision/maintenance.

D'un autre côté, on fait l'avance à 5 ans... Y a-t-il des rubriques contractuelles en cas de défaillance de la CC ?

Le 04/09/2024 à 14:34, 3L3ctroNuc a dit :

L'intérêt pour la CC : vous rendre captif (fidélisation forcée). Si vous la gardez 5 ans, c'est un bon plan, d'autant plus s'ils effectuent les màj des modules comme demandé dans le carnet de révision/maintenance.

D'un autre côté, on fait l'avance à 5 ans... Y a-t-il des rubriques contractuelles en cas de défaillance de la CC ?

Je n'avais pas pensé à ça. Et dans le cas d'un déménagement on est bloqués aussi

Si c'est un contrat MG, ce doit être valable dans toutes les concessions.

J'ai négocié les 3 premières révisions gratuites. Donc moi, je suis captif de ma concession.

 

Le 27/08/2024 à 13:27, 3L3ctroNuc a dit :

Oui, déjà indiqué :

 

Cela ne se limite pas qu'aux versions infodivertissement.

Le mieux est de dire à votre tech tous les problèmes recensés et à lui de faire les màj nécessaires.

J'ai mis à dispo ma liste de défauts pour aider à des prises en charge sous garantie

Bonjour,
Aurais-tu le PDF de ce tableau du programme d'entretien, que je puisse le montrer à mon garagiste lors de ma révision la semaine prochaine.
Je n'ai trouvé que la version anglaise sur l'app et impossible à télécharger....
Merci d'avance!

Le 05/09/2024 à 16:50, mouflette a dit :

Bonjour,
Aurais-tu le PDF de ce tableau du programme d'entretien, que je puisse le montrer à mon garagiste lors de ma révision la semaine prochaine.
Je n'ai trouvé que la version anglaise sur l'app et impossible à télécharger....
Merci d'avance!

Tu peux le télécharger en tapant ton VIN  ici : https://www.mgmotor.fr/owners/user-manuals

Ou ci-dessous.

MG4_Carnet-de-Service.pdf

Modifié septembre 5, 20241 a par Nemoadd

J'ai obtenu les tarifs actuels de mi-2024 chez MG pour la MG4 dans le 78 pour les intéressés.

 

• 111,60€ TTC = 1an ou 24000 kms /3 ans ou 72000 kms / 5 ans 120000 kms / 7 ans 168000 kms  (hors remplacement de pièces d'usure)
• 203,21€ TTC = 2 ans ou 48000 kms / 6 ans ou 144000 kms à 203.21€ (hors remplacement de pièces d'usure) 
• 482,81€ TTC = 4 ans ou 96000 kms et 8 ans ou 192000kms (hors remplacement de pièces d'usure). 

 

Je prends toujours les contrats d'entretien car cela revient moins chère mais MG m'a dit que cela n'existait pas sur la MG4 🤔

Aucun contrat d’entretien disponible au miens.

Le 23/08/2024 à 18:38, koojisensei a dit :

Bilan, les nouveaux pneus sont vraiment mieux que les Kuhmo que j'avais d'origine. C'est bien plus silencieux.

J hésite aussi avec les primacy4 et les eprimacy (qui ont d après les retours moins de grip sous le mouillé)

Tes kumho ont le même aspect craquelé que les miens (35000kms) sur un michelin il faut au moins 5 ans pour que ça commence à arriver, on voit là la différence de qualité.

Normalement on peut aller jusqu au ras du témoin (de ce côté rien à craindre avec Michelin), à voir comment ils vont se comporter cet hiver.

 

la maj pour la recharge rapide est une recommandation constructeur, pas vraiment vu la diff en ce qui me concerne (toujours pas de 117kw   )

Bon, j'ai battu le record en france métropolitaine : 221.24 Euros pour la première révision avec en plus le refus de mettre à jour ma vieille version logiciel.
Groupe Ravé à Avrainville. Inutile de dire que je le déconseille 😁

Modifié septembre 23, 20241 a par Zzzzz

Je ne suis même pas étonné de ton retour @Zzzzz, c'est une concession Mercedes.

Le groupe Como pratique aussi des tarifs délirants en facturant non pas un forfait mais une prestation à l'heure.

Essaye plutôt d'aller dans le 78 ou le 95, les prix sont nettement plus abordables.

Dire que je pensais que MG Paris était la concession la plus chère...

195 la révision mais avec changement du filtre habitacle et MAJ si nécessaire 

On vient de récupérer la 4Sv2 de madame et je balancerai toutes les infos ici du coup : 

 

150 euros la 1ère révision à MG Lyon (Groupe Jean Lain)

Dans la facture, il y est indiqué :

• Points de contrôles
  • On peut imaginer qu'il s'agit des points classiques + cahier des charges MG
• Lave glace 
  • Ne rigolez pas, certaines concessions se permettent de facturer le lave-glace ! 
• Contrôle batterie 12V 
• Contrôle batterie HT (SoH) 
• Pression des pneu 

 

En pratique, on pourra ajouter : 

• Prêt d'une MG5 le temps des travaux supplémentaires (Carrosserie)
• Charge de la MG4S 
  • Jusqu'à 80% à notre demande 

• MAJ en R33 (Anciennement R21) 
  • La météo est visible sur le bandeau supérieur, comme dans la 4L v2 en R46
  • Le LKA est désactivable depuis le bandeau supérieur, comme dans la R63 des 4L 
  • Depuis le bandeau supérieur, on peut éteindre la VE
  • L'écran semble plus réactif / sensible
    • Un son système se fait entendre à chaque toucher et je n'ai pas trouvé comment le supprimer 
  • En marche arrière, la distance avec les obstacles est affichée en cm
    • Je n'ai pas testé la précision / fiabilité mais si c'est comme la 4L v2 en R46, ça sera plutôt précis 

 

• MAJ de différents modules
  • Au minimum les modules FDR + FVCM avec calibrage sur route : 
    • Madame m'a reporté que le réglage se fait dorénavant de 1 en 1 et elle a noté une nette amélioration du comportement du régulateur (La 4S devient plus viable en longue distance 🤪)
      • On confirme ainsi que ces MAJ concernent également les 4S, en plus des 4L 
      • Je pense prendre la 4S cette semaine pour aller travailler, je ferai des tests 
         
• Lavage intérieur / extérieur
  • Enfin, je pense (Ca ne sera pas la 1ère fois) 
    • On est un peu obligé de laver avec des travaux sur la carrosserie, non ? 
  • On l'a récupéré légèrement sale car ils ont dû la garder plus longtemps que prévu (soucis de MAJ)
    • Je suis persuadé qu'elle était très sale lorsque l'on l'a déposée à l'atelier (Temps pluvieux)