Presentation du Scenic électrique

[cendo]

Si je comprends bien la fin du NDA serait le 7 mars.

Dans ce cas ces journalistes de l'est ont tiré plus tôt que prévu. Dommage qu'il n'y ait pas les sous titres, j'ai rien compris !

 

 

 

[20100]

C'est les mêmes en fait!  

Cette fonction qui donne l'autonomie selon le type de route est une EXCELLENTE idée!

ça ferait autour de 340km d'autoroute "en vrai" à 100%...

 

Modifié 5 mars par 20100

[kael77]

Bonjour,

Pour les chanceux ayant pu voir la voiture, j'ai une question.

J'ai actuellement une 3008 II (après avoir eu une 3008 I), et ce que j'aime beaucoup, c'est la position de conduite surélevée.

Quand j'ai essayé la Megane E-Tech, j'ai trouvé la position de conduite super basse du coup.

Qu'en est-il de la Scenic? Moins haut que la 3008, c'est sur, mais est-ce que ca se rapproche d'une Tesla Y par exemple?

Je crois avoir vu que le siège pouvait se relever, mais jusqu'à quelle hauteur?

[oursgentil]

Le 05/03/2024 à 19:18, kael77 a dit :

Je crois avoir vu que le siège pouvait se relever, mais jusqu'à quelle hauteur?

La malheureusement je ne vais pas pouvoir t'aider, moi je baisse systématiquement mon siege au mini

[20100]

meilleur angle !

[fzik]

Les premiers essais français, viennent de sortir sur Youtube.

Caradisiac et AP.

[hpo]

Le 07/03/2024 à 14:48, fzik a dit :

Les premiers essais français, viennent de sortir sur Youtube.

Caradisiac et AP.

LaChaineEV espère sortir la vidéo ce soir .. 

[fzik]

Le 07/03/2024 à 15:11, hpo a dit :

LaChaineEV espère sortir la vidéo ce soir .. 

Ah ! LaChaineEV 👍

100 Bornes a sortit aussi son essai.

[krucial]

C'est en ligne les amis

 

 

On a fait un 15/80%, c'est mieux que la Megane.

 

On a pas mal d'infos dessus, on a passé la soirée à discuter avec les responsables du projet. Si vous avez des questions n'hésitez pas.

Modifié 7 mars par krucial

[barbaresclub]

Le 07/03/2024 à 17:29, krucial a dit :

On a fait un 15/80%, c'est mieux que la Megane.

C'est au contraire un c-rating moyen sur du 15-80 encore moins bon que celui de la Megane, vu que ca mets plus de temps.

Modifié 7 mars par barbaresclub

[trankil]

Comme les dernières production Renault (Megane, Scenic, R5) , je lui trouve une sacré bonne bouille à ce "scenic". 

Mais très franchement, le simple fait de conserver le nom "Scenic", avec toute l'image d'habitabilité et de praticité qui va avec (dont les 3 vraies places à l'arrière)  , je me permets de penser qu'il y a une sacré boulette de la part de Renault.

Si c'est pour rogner tout l'ADN du nom "Scenic", autant lui donner un autre nom (ils ont déjà commencé d'ailleurs avec les Austral, Rafale , etc ...). 

 

A l'arrivée, je suis vraiment perplexe sur la finalité de ce véhicule (et encore plus sur son devenir commercialement parlant) 

[Kornog]

Le 07/03/2024 à 19:31, trankil a dit :

dont les 3 vraies places à l'arrière)

Ce n'était plus le cas depuis au moins 10 ans

[Max3d8]

Le 07/03/2024 à 17:29, krucial a dit :

C'est en ligne les amis

 

 

On a fait un 15/80%, c'est mieux que la Megane.

 

On a pas mal d'infos dessus, on a passé la soirée à discuter avec les responsables du projet. Si vous avez des questions n'hésitez pas.

Merci pour la vidéo ! Super intéressant comme toujours 😀

 

A quand le Ioniq 28 challenge avec cette voiture ? 😋

[hpo]

Le 07/03/2024 à 17:29, krucial a dit :

C'est en ligne les amis

 

 

On a fait un 15/80%, c'est mieux que la Megane.

 

On a pas mal d'infos dessus, on a passé la soirée à discuter avec les responsables du projet. Si vous avez des questions n'hésitez pas.

Top comme toujours  Merci les gars

[hpo]

Le 07/03/2024 à 17:29, krucial a dit :

C'est en ligne les amis

 

 

On a fait un 15/80%, c'est mieux que la Megane.

 

On a pas mal d'infos dessus, on a passé la soirée à discuter avec les responsables du projet. Si vous avez des questions n'hésitez pas.

Ils ont dis quoi exactement chez Renault pour le one pedal ? Ils y reflichissent .. mais c’est plus oui ça va arriver ou non c’est pas pour tout de suite..

[hpo]

Le 07/03/2024 à 19:31, trankil a dit :

Comme les dernières production Renault (Megane, Scenic, R5) , je lui trouve une sacré bonne bouille à ce "scenic". 

Mais très franchement, le simple fait de conserver le nom "Scenic", avec toute l'image d'habitabilité et de praticité qui va avec (dont les 3 vraies places à l'arrière)  , je me permets de penser qu'il y a une sacré boulette de la part de Renault.

Si c'est pour rogner tout l'ADN du nom "Scenic", autant lui donner un autre nom (ils ont déjà commencé d'ailleurs avec les Austral, Rafale , etc ...). 

 

A l'arrivée, je suis vraiment perplexe sur la finalité de ce véhicule (et encore plus sur son devenir commercialement parlant) 

Ben ils ont fais ça pour Mégane, je suis pas sûr que ça a été problématique..

 

[Laurent73]

Renault à tout compris avec la Scenic, le GPS en plein dans ta face !

 

[20100]

Le 07/03/2024 à 19:08, barbaresclub a dit :

C'est au contraire un c-rating moyen sur du 15-80 encore moins bon que celui de la Megane, vu que ca mets plus de temps.

 

Je pense qu'il voulait dire : "on a fait un 15-80%, la courbe de charge est meilleure que celle de la Mégane"... ce qui est vrai, et c'est tout ce qui compte pour le client (récupérer plus de watts dans le même temps). Leur vidéo le montre bien. Le truc intéressant pour le confort d'usage, c'est la courbe de charge!

L'enjeu c'est bien de charger le maximum de watts le plus vite possible, pas d'atteindre plus vite un taux de remplissage identique d'une batterie pourtant plus grosse (ce n'est pas comme ça que travaille le planificateur, et ça n'aurait aucun sens).

D'ailleurs le C-rating moyen de la model 3 LR est moins bon que celui d'une SR+. Et pourtant elle charge plus vite  

Notion assez technique, mal comprise, et qui induit beaucoup en erreur à mon humble avis...

 

 

Modifié 7 mars par 20100

[trankil]

Le 07/03/2024 à 20:06, hpo a dit :

Ben ils ont fais ça pour Mégane, je suis pas sûr que ça a été problématique..

 

Je ne vois aucune différence fondamentale entre l'actuelle Mégane et la précédente.

Par contre j'en vois de très nombreuses entre l'ancien Scénic et le nouveau.

[20100]

Finalement on n'apprend pas grand chose dans ces essais (en moyenne)... 

Ce Scénic est très photogénique, la finition intérieure claire fait très chic, avec des écrans qui claquent bien... et je retiens aussi ce bouton qui permet de couper d'un coup tous les bips obligatoires (dont celui de survitesse)  

On attendra des vrais comparos avec plusieurs voitures alignées dans des conditions similaires... ça aide les journalistes à y voir clair!

 

Modifié 8 mars par 20100

[kael77]

Le 07/03/2024 à 17:29, krucial a dit :

C'est en ligne les amis

 

 

On a fait un 15/80%, c'est mieux que la Megane.

 

On a pas mal d'infos dessus, on a passé la soirée à discuter avec les responsables du projet. Si vous avez des questions n'hésitez pas.

Hello,

Merci sur ce super test.

Vous dites dans la vidéo qu'il n'est pas possible de glisser ses pieds sous le siège avant pour un passager arrière.

Mais il me semblait que ce siège était réglable en hauteur.

Est-ce qu'avec un réglage plus haut ca ne passe toujours pas?

[krucial]

Le 07/03/2024 à 19:08, barbaresclub a dit :

C'est au contraire un c-rating moyen sur du 15-80 encore moins bon que celui de la Megane, vu que ca mets plus de temps.

C'est pas faux, et ce que dit alex. Mais au final, tu prends 250km en 27mn, la megane ne peut pas le faire. En ça, c'est mieux.

 

Le 07/03/2024 à 19:31, trankil a dit :

Comme les dernières production Renault (Megane, Scenic, R5) , je lui trouve une sacré bonne bouille à ce "scenic". 

Mais très franchement, le simple fait de conserver le nom "Scenic", avec toute l'image d'habitabilité et de praticité qui va avec (dont les 3 vraies places à l'arrière)  , je me permets de penser qu'il y a une sacré boulette de la part de Renault.

Si c'est pour rogner tout l'ADN du nom "Scenic", autant lui donner un autre nom (ils ont déjà commencé d'ailleurs avec les Austral, Rafale , etc ...). 

 

A l'arrivée, je suis vraiment perplexe sur la finalité de ce véhicule (et encore plus sur son devenir commercialement parlant) 

Ils l'ont fait aussi avec la megane (qui serait plutot une captur), l'espace, etc ... On oublie vite (sauf pour l'espace, je persiste a croire qu'ils auraient du continuer dans le van).

 

Le 07/03/2024 à 19:48, Max3d8 a dit :

A quand le Ioniq 28 challenge avec cette voiture ? 😋

Quand Renault va nous en laisser une.

 

Le 07/03/2024 à 20:01, hpo a dit :

Top comme toujours  Merci les gars

Merci hpo ❤️ 

 

Le 07/03/2024 à 20:04, hpo a dit :

Ils ont dis quoi exactement chez Renault pour le one pedal ? Ils y reflichissent .. mais c’est plus oui ça va arriver ou non c’est pas pour tout de suite..

Clairement, ils y pensent. Ils ont compris. Mais chez eux, il y avait débat. Certains ont peur que l'accidentologie soit plus élevée. 

Je sais que le one pedal sera lié aux palettes, comme une ioniq 5/6 par exemple.

Techniquement, je pense que la scenic est compatible. Mais les premiers modeles n'auront jamais de one pedal. Vous savez pourquoi ?

Parce que si l'ecran central de la scenic et de la megane est OTA, l'ecran devant le volant ne l'est pas. Oui oui, l'ecran devant le volant de la megane ne sera jamais mis a jour à distance parce que c'est impossible.

Dans 3 mois, un nouveau écran, OTA cette fois, arrive chez renault. Donc, ne pas acheter de scenic tout de suite ...

Et donc, pour activer le one pedal, il faut que ca s'affiche sur l'ecran devant le volant. Il faut modifier les pictos de regen quoi. Et vu que c'est pas possible, pas de one pedal. Enfin, c'est ce que j'ai compris.

Mais clairement, les Renault sans one pedal, c'est bientot terminé.

 

Le 07/03/2024 à 20:06, hpo a dit :

Ben ils ont fais ça pour Mégane, je suis pas sûr que ça a été problématique..

C'est ça. On passe vite à autre chose.

 

Le 07/03/2024 à 20:26, 20100 a dit :

Je pense qu'il voulait dire : "on a fait un 15-80%, la courbe de charge est meilleure que celle de la Mégane"... ce qui est vrai, et c'est tout ce qui compte pour le client (récupérer plus de watts dans le même temps). Leur vidéo le montre bien. Le truc intéressant pour le confort d'usage, c'est la courbe de charge!

L'enjeu c'est bien de charger le maximum de watts le plus vite possible, pas d'atteindre plus vite un taux de remplissage identique d'une batterie pourtant plus grosse (ce n'est pas comme ça que travaille le planificateur, et ça n'aurait aucun sens).

D'ailleurs le C-rating moyen de la model 3 LR est moins bon que celui d'une SR+. Et pourtant elle charge plus vite  

Notion assez technique, mal comprise, et qui induit beaucoup en erreur à mon humble avis...

C'est ça. Et la batterie 87kWh est beaucoup plus performante par temps frais (T° optimale 25° vs > 35° pour la 60kWh).

 

Le 07/03/2024 à 21:22, trankil a dit :

Je ne vois aucune différence fondamentale entre l'actuelle Mégane et la précédente.

Par contre j'en vois de très nombreuses entre l'ancien Scénic et le nouveau.

15cm quand même.

 

Le 07/03/2024 à 22:22, kael77 a dit :

Vous dites dans la vidéo qu'il n'est pas possible de glisser ses pieds sous le siège avant pour un passager arrière.

Mais il me semblait que ce siège était réglable en hauteur.

Est-ce qu'avec un réglage plus haut ca ne passe toujours pas?

J'ai pas testé, mais franchement, il y a de toutes façons assez de places je trouve.

 

Le 07/03/2024 à 22:20, 20100 a dit :

Finalement on n'apprend pas grand chose dans ces essais (en moyenne)... 

Ce Scénic est très photogénique, la finition intérieure claire fait très chic, avec des écrans qui sont claquent bien... et je retiens aussi ce bouton qui permet de couper d'un coup tous les bips obligatoires (dont celui de survitesse)  

On attendra des vrais comparos avec plusieurs voitures alignées dans des conditions similaires... ça aide les journalistes à y voir clair!

La plupart des journalistes sur place ont essayé la 3008 juste avant. Tous disent que la Scenic lui eclate la tete.

[Tech21]

L'avis Auto-Moto:

https://www.auto-moto.com/prise-en-main/essai-renault-scenic-e-tech-2024-nom-de-non--30977

[LeZardeau]

Le 07/03/2024 à 17:29, krucial a dit :

C'est en ligne les amis

 

 

On a fait un 15/80%, c'est mieux que la Megane.

 

On a pas mal d'infos dessus, on a passé la soirée à discuter avec les responsables du projet. Si vous avez des questions n'hésitez pas.

De tous les tests que j'ai lus/vus, c'est le plus complet (et le plus drôle !). Bravo !

Modifié 8 mars par LeZardeau

[LeZardeau]

Le 08/03/2024 à 07:46, Tech21 a dit :

L'avis Auto-Moto:

https://www.auto-moto.com/prise-en-main/essai-renault-scenic-e-tech-2024-nom-de-non--30977

On voit que dans la version de base "Evolution" il n'y a pas les servies Google ni de planificateur, ça enlève un grand point positif de la voiture !