Max3d8

Merci pour vos retours. @maverick72 : n'hésite pas à nous faire un retour détaillé une fois reçue 😉

Merci pour ton retour. Je rebondis sur ce message car j'ai dû mal à comprendre un truc que j'ai lu plusieurs fois : quel est l'intérêt d'avoir acheté une véhicule neuf comptant/à crédit si c'est pour le revendre 2 ou 3 ans plus tard ? 🤔 (Aucune critique dans mes propos, c'est vraiment pour comprendre ! 😅). La décote très importante pendant les premières années d'un véhicule neuf est pourtant bien connue, ce n'était pas prévisible ? Ou c'est dû au fait que le prix du véhicule neuf ait bien baissé ?

Bonjour à tous, Je m'intéresse à l'ID 4 2024 en version Pro Life Max. Est-ce que certains parmi vous, qui l'aurait déjà reçue, pourraient nous faire un retour (confort, consommation, bug logiciel) ? Je lorgnais jusqu'à présent sur le nouveau Scénic mais la nouvelle version de l'ID 4 a l'air d'avoir corrigé les (gros) défauts de jeunesse de l'ID 4. Mon coeur balance... Merci ! 😀

Merci pour la vidéo ! Super intéressant comme toujours 😀 A quand le Ioniq 28 challenge avec cette voiture ? 😋

Quand tu dis 42k€ avec options tu veux parler du pack "pack augmented vision & advanced driving assist" ou tu parles juste de la peinture ? Avec la peinture + le pack, ça fait environ 4 % de remise sur la prise catalogue, tu confirmes ?

Arf, dommage ! 😬 Par curiosité, tu as quand même eu une offre chiffrée ?

Est-ce un problème du point de vue de l'autonomie de laisser le chauffage vs sièges chauffant (surtout sur des grosses batteries) ?

Bonjour, Je n'ai pas vu le sujet passer donc j'en parle ici : en faisant un tour sur le configurateur, je vois que le pack "augmented vision & advanced driving assist" est mantenant dispo sur la version Techno pour les deux batteries, ce n'était pas le cas il me semble avant (uniquement la partie "advanced driving assist"), si ? A priori, ajout de la caméra 360° + du rétro intérieur "caméra" pour 250€ de plus qu'avant (750 > 1000 €). Qu'en pensez vous ? Personnellement je trouvais que ça manquait et je trouvais dommage de faire l'impasse sur la caméra 360° pour cette version.

Sans avoir vu ou testé le véhicule ?!

Merci pour l'accueil et bonne année 2024 également ! Pas de Tesla, a priori, à cause de leurs tailles : nous habitons en ville et avons un box en sous-sol, nous sommes donc limités là-dessus (les modèles types Scenic et 3008 sont déjà les bornes hautes...). C'est un peu ma crainte n°1 sur cet achat de VE... Déjà, par le fait que ce soit un véhicule neuf (prix cher, décote importante les premières années, ..., alors que d'habitude nous achetons des véhicules à faibles km et avec un an ou deux) mais aussi car ce sont de nouveaux modèles avec tous les petits pépins qu'il peut y avoir au début. J'ai ajouté la Mégane pour cette raison : il y a maintenant un peu de recul et je pense que la plupart des problèmes de jeunesses doivent maintenant être résolus. Le hic pour ce VE, c'est la taille. Pas sûr que ça passe au niveau du coffre avec 2 enfants en bas âge...

Bonjour, Trentenaire habitant dans le sud de la France, je suis à la recherche de notre premier véhicule électrique. La famille s'aggrandit et notre Ibiza thermique devient soudainement trop petite ! L'idée de passer à un VE nous titille depuis quelques temps, je parcours donc les internets depuis quelques semaines pour me familiariser avec tous les termes barbares liés à un VE (charge AC, DC, one-pedal, ... 😄) et suis tombé sur le site "Automobile Propre" et son forum qui sont des mines d'informations (merci d'ailleurs à tous les membres 👍). Notre choix s'arrête pour l'instant aux véhicules suivants : Scenic E-Tech, Megane E-Tech, VW ID4 et Peugeot E-3008. L'idée est d'aller tous les voir en concession dans les mois qui viennent pour un éventuel achat d'ici la fin de l'été. Notre expérience des "VE" s'arrête à des voitures de location hybride, autant dire nulle... A bientôt sur le forum !