L’essayer c’est l’adopter 

la remise je crois qu’il faut l’oublier...;)

Il y a 3 heures, TOFU a dit :

Je précise que je fais essentiellement de l'autoroute entre Paris et Melun soit une centaine de km aller/retour et que je n'économise pas ma voiture : chauffage, clim, accélération et vitesse autour de 110/120 voir 130. Je ne freine quasiment plus (one pedal)

 

En conclusion, j'ai acheté cette voiture en connaissance de cause,

• en privilégiant son look :
  • par rapport à son habitabilité (en comparaison à la 208),
  • par rapport à son autonomie (en comparaison à la ZOE) mais j'ai largement de quoi faire.
• pour sa petite taille car j'ai déjà une grosse voiture
• pour son mode électrique car j'ai une thermique hybride pour de long trajet

Pour info, le freinage ne consomme pas les plaquettes, comme sur tous le véhicules électriques, c'est tout simplement de la recharge de batterie sauf freinage d'urgence ou a très basse vitesse  le one pedal ne fait que combiner les 2 pédales dans une.

La 208 permet de voyager loin, j'ai ca sœur (la corsa e), et j'ai déjà fait 2 long trajets (Rueil Malmaison - Saintes Maries de la Mer et Rueil Malmaison - Les Menuires) ca passe sans soucis autres que les embouteillages habituels  par contre la Fiat reste moins polyvalente ... pour nous ca sera aussi en tant que 2eme voiture aussi, a coté de la Corsa E; en attendant que les bugs de la 500 E soit fixés on a pris une VW e-Up!

Modifié mars 11, 20215 a par danm_cool

Il y a 11 heures, docjl a dit :

Mes 2 VE préf' du moment côte à côte ! 😁

C'est débile, car elles ne sont pas comparables, mais ce sont mes 2 principales prétendantes, coups de coeur, à la succession de ma Ioniq. Ma femme a un e-Niro pour ses trajets travail et les déplacements privés plus longs, ce qui explique que la petite 500 me conviendrait aussi très bien. Donc soit je craque pour cette bouille adorable juste pour le pro, soit le Niro se met un peu au repos et la M3 servira de véhicule "mixte". On va voir la proposition que me fera le cc Fiat de Besançon sur une Icone+ avec qqes options, et après un petit essai pour le confort général, aussi !

 

PS: On mangerait dans ton garage @LEZAN  😉

Oui joli garage et joli couple de voiture. Mon rêve également.

La 500e c'est fait, plus que la Tesla dans un an ou deux 🤩

Il y a 15 heures, ht1 a dit :

la remise je crois qu’il faut l’oublier...;)

En pro, avec un SIRET, ils doivent faire quelque chose, non ?

J'ai acheté mon icône + en pro et j'ai eu une remise pour vente à société de 1350€ TTC.

Si achat sur Ile de France, NE PAS PASSER COMMANDE AVANT D'OBTENIR LA SUBVENTION DE 6.000€

Allez, une petite nuit et on y est 🤩

 

bon côté météo, ça s annonce pas terrible en Gironde 😩

Ta joie et ton envie font plaisir à voir...

je suis amoureux de cette voiture....

alors à très vite pour tes impressions 

Ça vient de loin...pour la petite histoire, j’ai 53 ans bientôt et là première voiture que j’ai conduit était....une fiat 500 quand j’avais 13 ans , en Italie. Le propriétaire, un ami de mon cousin, m’avait lancé un défi : si tu sais la démarrer, tu peux faire un tour avec...sauf que le gars, il pensait pas que je savais comment la démarrer, démarreur qui est entre les sièges avant. Bref, j’ai démarré, passer la première et je suis parti, petit rappel en passant, boîte non synchronisé 😉

 

entre temps, les années ont passé, changement de vie il y a 16 ans et ma nouvelle compagne, j’ai su la convaincre suite à son premier voyage avec moi en Italie qu’il lui fallait une fiat 500. Voiture qu’on a encore, une fiat 500 de 1969 belle comme au premier jour.

 

quand la nouvelle fiat 500 est sortie, on a bien sûr craqué, une fiat 500 couleur cha-cha-cha bleu fe toute beauté, mais qu’on a vendu 3 ans après la naissance de notre fiston.

 

et on recommence avec la 500e, on l’a vu, on a craqué, le fiston a grandi, bientôt 13 ans et déjà 1m70, et lui aussi adore...bref, on pouvait pas faire autrement 🤷🏼‍♂️
 

Et pour finir, une petite photo de notre 500 

PS : le bibendum en bleu dans la 500 , c’est moi, 1m80, 110 kg....

Très belle histoire...

et ta 500 rouge est magnifique !

 

C’est celle de Madame, faut que je demande l’autorisation pour la conduire 😉

Il y a 14 heures, Marc33 a dit :

et on recommence avec la 500e, on l’a vu, on a craqué, le fiston a grandi, bientôt 13 ans et déjà 1m70, et lui aussi adore...bref, on pouvait pas faire autrement

Lol, lui va devoir faire autrement pour entrer aux places arrières 🤣

Mon fils de 1,80m se plie en deux pour tenir à l'arrière 😜

Ça y est livraison faite avant fin de matinée, elle est belle 🤩 

 

 

Bon par contre, y a pas de haut parleurs a l’arrière 😞

 

mais c’est pas si grave pour moi, un peu plus pour ma femme...bon j’attendrai de trouver un tuto sur le net 😉

 

sinon super content 😀 

 

petite question : le chargeur fourni avec peut il prendre du 16A sinon c’est quoi le maxi ?

 

merci à vous 

C’est vrai qu’elle est particulièrement belle dans cette version. J’aime beaucoup l’encadrement noir mat des fenêtres contrairement à la prima 

il y a 1 minute, Marc33 a dit :

Bon par contre, y a pas de haut parleurs a l’arrière 😞

 

mais c’est pas si grave pour moi, un peu plus pour ma femme...bon j’attendrai de trouver un tuto sur le net 😉

 

sinon super content 😀 

 

petite question : le chargeur fourni avec peut il prendre du 16A sinon c’est quoi le maxi ?

 

merci à vous 

Sur l’icône plus???? J’ai du mal à le croire! En même temps ils ne sont pas à une mesquinerie près...

pas de sièges chauffants en série ( et impossible sur prima)

certains plastiques et moquettes très cheap...

il y a 15 minutes, Marc33 a dit :

Bon par contre, y a pas de haut parleurs a l’arrière 😞

 

mais c’est pas si grave pour moi, un peu plus pour ma femme...bon j’attendrai de trouver un tuto sur le net 😉

 

sinon super content 😀 

 

petite question : le chargeur fourni avec peut il prendre du 16A sinon c’est quoi le maxi ?

 

merci à vous 

Si c'est celui de la photo, c’est non car il est d'origine bridée sur 8 A, il est stipulé sur la plaque d'identification 8A 230V.

Merci à vous, c est bien ce que je pensai mais le vendeur me disait le contraire...bon 8A pour le moment ça ira 👍

C'est 8A en France pour Fiat. C'est 13A dans d'autres pays.

Il faut installer / faire installer une prise "greenup" pour obtenir du 13A. Le lien ci-dessous est un exemple :

https://www.manomano.fr/p/pret-a-poser-greenup-access-legrand-1-prise-090471-1-patere-090478-1-disj-diff-410754-55251#/

Sinon c'est une wallbox de votre choix.

Si je n'en avait pas eu en série avec la prima, j'aurais acheté celle-ci chez Wattsattitude :

https://wattsattitude.fr/produit/box-miroir-lcd-32a-monophase-7kw-prise-type2-via-cable-attache-6-mtrs/

 

il y a 30 minutes, Marc33 a dit :

Merci à vous, c est bien ce que je pensai mais le vendeur me disait le contraire...bon 8A pour le moment ça ira 👍

En consultant le livret "Guide rapide" page 24, vous constaterez que la figure 20 fait apparaître les valeurs d'un chargeur : 13A/230VAC, c'est un exemple car la réglementation française impose 8A, en Allemagne 10A, Danemark 6A......) car il faut garder à l'esprit que c'est pour un branchement sur prise domestique ne nécessitant pas de modification particulière de l'installation.

Bonne journée. 

Merci à tous, je vais lire le manuel, pas encore fait.

 

concernant la recharge, faut que je vois aussi avec mon électricien, électricité, un domaine que je maîtrise peu. Je me pose la question si borne 7kW avec délestage ou 3kW... toujours en monophasé...

Manuel lu, application chargé mais ça me met un message à l’écran et ça bouge pas 🧐

 

 

Sauf erreur je crois que les services Uconnect sont activés par la concession 

ceci pouvant expliquer cela 

à confirmer par les pros du forum

Je confirme que c'est bien le concessionnaire qui active la connexion. Il faut bien utiliser la même adresse mail que celle transmise au concessionnaire pour créer son compte sur l'appli.

Merci à vous deux, tout ça à été fait .... bref il faut peut être attendre ...