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Bonsoir, 

Est-ce que quelqu'un a déjà testé ce genre de porte vélo qui s'attache au hayon ? 

https://www.decathlon.fr/p/porte-velos-hayon-300-2-3-velos/_/R-p-120259?mc=8342387&gclid=CjwKCAiAqqTuBRBAEiwA7B66hfzQQu7KAedCzygjNGjFL-XMgrEbdBQ4WNcHEljPlj4OfEf46iJNiBoC8pYQAvD_BwE

 

Bien sûr, je me doute que ça n'a rien à voir avec un vrai attelage porte vélo, mais ça pourrait dépanner à moindre frais pour quelques balades. Si quelqu'un sait si c'est kona compatible, je suis preneur (le kona n'est pas référencé sur le site). 

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Sauf erreur (ou preuve du contraire) ce n'est pas possible d'installer ce type de porte vélo lorsqu'il y a un becquet au dessus de la lunette arrière.

Ce genre de modèle possède 2 sangles qu'il faut accrocher au point haut du coffre (au niveau des charnières) et c'est les sangles les plus sollicitées du coup elles viennent en appui sur le becquet et il va se décoller voir exploser.

Ou alors il faut positionner le porte vélo très haut (c'est là qu'il faut voir la compatibilité) pour que les sangles n'appuient pas sur le becquet. Un peu sur le principe de cette photo, mais là les vélos sont haut perché et t'auras une prise au vent bien plus conséquente (chiant pour l'autonomie mais c'est sur que vue le prix du kWh VS le prix d'un porte vélo attelage + attelage y a pas débat sur la solution la plus économ').

image.png.e04c2a7a4253d405e88e5702349d3f9d.png

Après l'avantage d'avoir les vélos haut perché c'est que t'as pas a t'emmerder avec un dispositif de feux et seconde plaque d'immat, car les vélos ne masqueront pas trop ces éléments.

Bref si c'est pour du dépannage (genre sorti cyclotourisme du dimanche matin, conduire le gamin au BMX ou l'amener s'amuser au parc avec son vélo) ça peut être une solution, par contre si c'est pour traverser la france pour aller en vacance c'est un peu "léger" à mon gout.

 

Modifié par Ocni

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Merci Ocni pour ta réponse, c'est exactement le type d'utiliser que je pensais en faire (la sortie du dimanche), et je me demandais quel pouvait-être le type d'incompatibilité ?

Je me renseignerai à l'occasion chez décathlon...

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Prudence avec ce type de porte vélos à fixations par sangles au hayon, j’ai expérimenté un modèle identique il y a qqs années et j’ai eu un décrochage d’une sangle du bas lors d’un passage sur un dos d’âne, je ne m’en suis pas aperçu immédiatement et ça aurait pu avoir de bien fâcheuses conséquences !

Donc il faut bien tendre les sangles et surtout vérifier les vérifier régulièrement, je déconseille pour les longs trajets.

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Il y a 13 heures, Olrik a dit :

Bonsoir, 

Est-ce que quelqu'un a déjà testé ce genre de porte vélo qui s'attache au hayon ? 

https://www.decathlon.fr/p/porte-velos-hayon-300-2-3-velos/_/R-p-120259?mc=8342387&gclid=CjwKCAiAqqTuBRBAEiwA7B66hfzQQu7KAedCzygjNGjFL-XMgrEbdBQ4WNcHEljPlj4OfEf46iJNiBoC8pYQAvD_BwE

 

Bien sûr, je me doute que ça n'a rien à voir avec un vrai attelage porte vélo, mais ça pourrait dépanner à moindre frais pour quelques balades. Si quelqu'un sait si c'est kona compatible, je suis preneur (le kona n'est pas référencé sur le site). 

Comme le dit bien @Ocni, il faut que ton hayon soit métallique notamment au niveau de la partie supérieure, et si le becquet du Kona est en plastique, c'est donc pas possible.

J'en ai acheté 1 au dernier moment chez Norauto pour mon monospace, ça dépanne, mais j'aime pas du tout. C'est pas vraiment fait pour des VTT de 12-15kg. Ils dépassent à gauche et à droite à cause des cadres inclinés qui déportent les vélos d'un côté ou de l'autre et surélève le vélo côté selle, je trouve que ça fait vraiment "bordel". Avec trois vélo, j'ai serré cela comme un débile, car les routes empruntés de Normandie étaient plutôt défoncées par endroit, et ça a été. Même sur l'autoroute ça ne bougeait pas.

Mais sinon je me répète, ça fait "foutoir" surtout avec 3 vélos... 1 seul ça irait, 2 grand max ...

et encore il faut préférer des vélos de route ou d'enfants ...

Si c'est pour dépanner, il n'y a pas de problème,  effectivement il n'est pas forcément nécessaire de prévoir des feux supplémentaires, car ça passe, mais la plaque, oui ... j'étais un peu hors la loi sur 220km...

https://www.norauto.fr/p/porte-velos-de-coffre-suspendu-rehausse-norauto-norbike-3r-18833-pour-3-velos-651984.html

Modifié par Frankie1971

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bonjour,

j'ai ma Kona depuis le 18/10 et j'aimerais y installer l'attelage Boisnier  pour y mettre un porte vélo .

Est ce que l'on doit forcément couper une partie du pare chocs pour installer cet attelage ?

Merci à Xian07 de nous faire part de son expérience.

Cordialement  

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Je l'ai fait installer par ma CC, oui il faut découper le pare chocs, mais rien de visible. Il faut se pencher pour voir dessous le véhicule.
C'est nécessaire pour que le dispositif, attelage et prise électrique, puisse être utilisé.

Je ferais une photo, à suivre.

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Il y a 8 heures, hoarau573 a dit :

bonjour,

j'ai ma Kona depuis le 18/10 et j'aimerais y installer l'attelage Boisnier  pour y mettre un porte vélo .

Est ce que l'on doit forcément couper une partie du pare chocs pour installer cet attelage ?

Merci à Xian07 de nous faire part de son expérience.

Cordialement  

Bonjour, si tu te reportes à mon post du 30 juillet dans cette discussion tu verras toutes les photos relatives au montage de cet attelage les seules découpes sont situées en dessous, une pour le carré recevant le support amovible et une autre pour laisser passer la prise des connexion des signaux 😀 

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Bonjour amis (es) Konaliens,

à cause de douleurs à l'épaule, j'envisage de remplacer mon coffre de toit "Polaire voyager" de 430 L par un coffre Thule semi rigide à fixer sur mon porte vélos Thulé.... J'ai contacté récemment mon CC Hyundai Valence afin d'avoir une estimation du coût d'achat et d'installation de l'attelage spécial Kona EV....   ça pique 🤪 !!    environ 1000 €

ma question :  l'un (une) d'entre vous a-t-il déjà posé ce type de coffre sur un porte vélos dont les guides de roues sont bombés ?? (je pense que le fond du coffre est concave, mais je n'en suis pas sûr)..

à + JPP

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Le 11/11/2019 à 21:57, Olrik a dit :

Bonsoir, 

Est-ce que quelqu'un a déjà testé ce genre de porte vélo qui s'attache au hayon ? 

https://www.decathlon.fr/p/porte-velos-hayon-300-2-3-velos/_/R-p-120259?mc=8342387&gclid=CjwKCAiAqqTuBRBAEiwA7B66hfzQQu7KAedCzygjNGjFL-XMgrEbdBQ4WNcHEljPlj4OfEf46iJNiBoC8pYQAvD_BwE

 

Bien sûr, je me doute que ça n'a rien à voir avec un vrai attelage porte vélo, mais ça pourrait dépanner à moindre frais pour quelques balades. Si quelqu'un sait si c'est kona compatible, je suis preneur (le kona n'est pas référencé sur le site). 

Bonjour,

Je pense que ce type de porte-vélos n'est pas homologué par Hyundai ! Optez de préférence pour des porte-vélos homologués comme le Pro-Ride 591 et le Free Ride 532 construits par Thule.

Modifié par Ludo-8

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Le 28/12/2019 à 18:57, JPP26 a dit :

Bonjour amis (es) Konaliens,

à cause de douleurs à l'épaule, j'envisage de remplacer mon coffre de toit "Polaire voyager" de 430 L par un coffre Thule semi rigide à fixer sur mon porte vélos Thulé.... J'ai contacté récemment mon CC Hyundai Valence afin d'avoir une estimation du coût d'achat et d'installation de l'attelage spécial Kona EV....   ça pique 🤪 !!    environ 1000 €

ma question :  l'un (une) d'entre vous a-t-il déjà posé ce type de coffre sur un porte vélos dont les guides de roues sont bombés ?? (je pense que le fond du coffre est concave, mais je n'en suis pas sûr)..

à + JPP

Pour info j'ai payé 560 ou 580 € l'attelage et le montage chez mon CC Hyundai (Auch)

 

Je me tate sur un modele comme celui-ci :

https://www.amazon.fr/gp/product/B075CTZMC7/ref=ox_sc_saved_title_10?smid=A3SB426GBD0B2E&psc=1

Doit permettre d'y mettre des velos aussi ..

 

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Il y a 9 heures, fzaweb a dit :

Pour info j'ai payé 560 ou 580 € l'attelage et le montage chez mon CC Hyundai (Auch)

Bonjour fzaweb et merci pour ce retour ...

Mais, comment expliquer une telle différence de prix ??  on parle bien de l'attelage homologué pour le Kona électrique ? sur lequel viendront se fixer le porte vélos ou la plateforme ?

Si confirmée, cette info m'intéresse car je vais la soumettre au plus vite à mon CC de Valence.. 

 

 

 

 

 

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Je me suis souvenu de ce modèle qui a une version BMW I3 (hayon en verre). 

Voilà la version Kona.... 

 

https://paulchensystem.net/en/bicycle-rack-hyundai/hyundai-kona-os-bike-carrier.html

 

Je lui trouve plusieurs avantages, outre son prix raisonnable:

   . Pas de perçage 

  . Adaptation du raccordement électrique à chaque modèle de voiture 

  . Peu d'adaptation pour passer d'une voiture à l'autre 

  . Réglage pour conserver la visibilité des feux

..... 

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Le 02/01/2020 à 18:45, JPP26 a dit :

 

Oui je te confirme c'est le modèle officiel.

Je l'ai fait rajouter juste avant la livraison. Donc pas prévu initialement sur la commande

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Le 30/07/2019 à 21:32, Xian07 a dit :

Mon attelage porte vélo Boisnier pour le KONA EV est posé c'est du très bon matériel ils n'ont eu aucune

difficulté à l'installer à ma CC aussi bien la partie mécanique que l'insertion du faisceau pour la

prise 13 broches. Les colis étaient parfaitement bien emballés et la documentation de montage 

extrêmement détaillée, il faut quand même réaliser des connexions jusqu'à la trappe ODB sous 

le volant pour connecter le bus CAN et quelques connexions jusqu'au compartiment moteur!

4hr de technicien = 385€.

 

Tests ok y compris la dévalidation des radars de recul à la détection de connexion.

 

 

On peut retirer complètement l'attache qui est verrouillée dans son logement au moyen d'une poignée basculante

bloqué avec une serrure à clé.

 

 

 

 

 

et la prise se replie vers le haut pour s'échapper dans le plastique de protection découpé un peu à l'arrache

je dois le reconnaitre ( probablement à la scie sauteuse ! )

 

 

 

 

La prise de connexion 13 broches descendue de son logement et le capot d'insertion de l'attache ouvert. 

 

 

l'attache proprement dite en acier, je peux vous affirmer que ça pèse plusieurs kg !

IMG_4398.jpg.cde8ce435b2179805430c328d742af18.jpg

 

 

Et l'attache installée.

 

 

 

Eh bien sûr on ne peut pas tracter, ils ont pensé à tout et c'est de la responsabilité du propriétaire de disquer

cet ergot !

 

1468225080_bouleiso50.jpg.99c90f9bdca8936c1a20c3a4c9ae07d5.jpg

 

 

Bonjour Xian07,

je viens de faire installer cet attelage par mon concessionnaire de Valence... j'attends la livraison d'un coffre commandé chez Norauto... et je voudrais savoir si l'on peut accrocher une plateforme ou un porte vélos sans avoir à supprimer cet ergot anti-rotation ?... merci d'avance pour l'info 

 

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Bonsoir JPP26,

 

Ca va essentiellement dépendre de la marque du porte vélo / coffre que tu vas installer. En ce qui me concerne j'ai dû le disquer car mon porte vélo Thule ne s'insérait pas sur la boule, pas de logement prévu pour le passage de l'ergot !

En fait je pense tout simplement que ce système ne répond pas à une spécification de standard européen. En tout cas chacun prendra ses responsabilités, il est bien évident que l'on connait les caractéristiques d'un tel attelage lorsque on le fait installer. En revanche il sera prudent lors d'une revente de faire signer un papier au future propriétaire mentionnant la restriction de poids supporté par l'attelage et au fait qu'il ne peut pas être utilisé pour tracter !  

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J'ai le même porte vélo que JPP66.

Il a été proposé par le CC comme option et je l'ai fait installer à l'achat.

Je ne l'ai pas encore essayé car mon porte vélo Thule - pourtant assez récent - n'est pas fait pour accepter l'ergot non plus.

Sinon le système est très bien fait et très solide. J'ai pesé la partie qui se retire et elle fait quand même 5,2Kg.

Je ne transporterai pas ça tout le temps dans la voiture et le monterai uniquement que pour emporter les vélos.

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C’est exactement comme ça que je procède, le bras support de la boule est toujours démonté et placé à côté du porte vélo dans mon garage, Je me suis une fois chronométré ça me prend moins de 3mn pour installer le bras, poser et verrouiller le porte vélo sur la boule, le déployer et enfin faire la connexion de la prise 13 broches 😀👌

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Le 01/11/2019 à 09:59, Amon a dit :

Savez vous s’il est possible de monter un attelage de Kona « normal » sur un Kona EV ?

Oui cela est possible je viens de terminer la pose d'un crochet de marque Auto-Hack J78 sans difficulté. Pour le faisceau j'ai prix un faisceau conventionnel pour véhicule multiplexé ; 120€ le crochet 35€ pour le boitier multiplexé TEB7AS. Je me suis rendu compte que le remplacement des ampoules de clignotants/brouillard/recul arrière n'allait pas être de la tartine.  Il aurait pu prévoir un accès plus facile.

Il devrait résister sans problème à mon porte vélo (80 kg poids sur boule) et éventuellement la remorque pour aller à la déchetterie.

Crochet.jpg

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il y a une heure, trnj a dit :

Oui cela est possible je viens de terminer la pose d'un crochet de marque Auto-Hack J78 sans difficulté. Pour le faisceau j'ai prix un faisceau conventionnel pour véhicule multiplexé ; 120€ le crochet 35€ pour le boitier multiplexé TEB7AS. Je me suis rendu compte que le remplacement des ampoules de clignotants/brouillard/recul arrière n'allait pas être de la tartine.  Il aurait pu prévoir un accès plus facile.

Il devrait résister sans problème à mon porte vélo (80 kg poids sur boule) et éventuellement la remorque pour aller à la déchetterie.

Crochet.jpg

Ah impeccable merci j’étais en train de regarder un site australien ou un couple avait installé un attelage de Kona thermique pour tracter une caravane sans problèmes. Il charge juste sa batterie au max a 90% pour pouvoir bénéficier plus longtemps du frein moteur au début de son trajet. 

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Bonjour à tous mon cc me propose:

concernant l'attelage, nous avons en stock un attelage spécial kona EV porte velo.
le prix pose comprise comprenant le support attelage + faisceau electrique + porte vélo compatible + pose
est de 1400 euros en cession interne.

 

vous en pensez quoi ? je trouve cela chère.

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il y a 25 minutes, Vbust a dit :

le prix pose comprise comprenant le support attelage + faisceau electrique + porte vélo compatible + pose

est de 1400 euros en cession interne.

vous en pensez quoi ? je trouve cela chère.

C'est pratiquement le tarif que m'avait dit mon CC donc à priori ton CC est dans la "norme"

Mais à titre personnel, je trouve la norme "excessivement" cher pour un simple crochet d'attelage a poser sur un châssis qui à la base est celui d'un VT. Sachant qu'il me semble que la pose d'un crochet sur un VT est 400-600€.

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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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