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Point sur les objectifs de production.

Featured Replies

Posté(é)

Merci de l'info. J'ai vendu 1 fois ma voiture moi-même, ça a mis un certain temps... Faut voir !

Posté(é)
En tout cas si on vend soi-même sa voiture il faut juste trouver le bon prix pour pas que ça traîne.

J'ai vendu 1 fois ma voiture moi-même, ça a mis un certain temps...
Ben oui. Si on veut vendre il ne faut pas être cher.
Posté(é)
Ben oui. Si on veut vendre il ne faut pas être cher.

 

Et si on ne veut pas perdre trop d'argent il faut tres bien acheter et revendre au bon moment....

Posté(é)

Tesla rachète un producteur de robots, Perbix, avec lequel il travaillait depuis 3 ans.

 

https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-11-07/tesla-acquires-automated-machine-maker-amid-production-problems

 

With Model 3, either the machine works, or it doesn’t, or it’s limping along and we get short quite severely on output

 

"Avec le Model 3, soit la machine fonctionne, soit elle ne fonctionne pas, soit elle boite, et le rendement s'effondre". (l'automatisation étant très poussée pour la TM3)

 

Apparemment Tesla est très mécontent de ce fournisseur, au point de le racheter. Encore une autre explication sur la faiblesse de la production des TM3.

Posté(é)
Encore une autre explication sur la faiblesse de la production des TM3.
Euh... c'était quoi les autres ?
Posté(é)

Je pense à la production des batteries par exemple. D'ailleurs Tesla parlait de bottlenecks, au pluriel...

Posté(é)

Acheter ce qui ne marche pas pour le rendre meilleur ?! Sans aucun doute pour améliorer le monde ! Quel philanthrope ce Musk

Posté(é)

Depuis des débuts, Tesla produit le plus possible de choses en interne, alors que tout le reste de l'industrie externalise.

 

Je ne sais pas si c'est pour réduire les coûts en supprimant les marges des intermédiaires ou si c'est la paranoïa de vouloir tout maîtriser.

 

En tout cas c'est surprenant.

Posté(é)

Peut-être Tesla veut avoir une connaissance intime de la fabrication d'une voiture, de A à Z (en anglais : from soup to nuts, j'aime bien cette expression !) avant de faire de la sous-traitance ? Comme ça on tient mieux les fournisseurs, puisqu'on connait leur métier. Et là il s'agit des fabricants des machines qui fabriquent la TM3 (Perbix, Grohmann), on pousse le bouchon assez loin !

 

Ça peut s'inscrire aussi dans un contexte où on remet tout en cause pour améliorer les choses. Dans cet ordre d'idée je pense à la nouvelle planche de bord, avec son système inédit de ventilation : qui l'a conçue, Tesla ou un fournisseur ? Et comme d'habitude Tesla fait 100 trucs à la fois...

Posté(é)
Depuis des débuts, Tesla produit le plus possible de choses en interne, alors que tout le reste de l'industrie externalise.

Je ne sais pas si c'est pour réduire les coûts en supprimant les marges des intermédiaires ou si c'est la paranoïa de vouloir tout maîtriser.

En tout cas c'est surprenant.

Et en tout cas aussi, s'il y a du retard ou autre boulette du genre (on peut se souvenir des rappels des nombreuses premiers TM3...), c'est de la faute unique de Tesla, pas la peine d'en chercher ailleurs !
Posté(é)

il y a clairement eu un échec ds la production du nouveau pack. Musk est sans pitié pour virer ceux ne suivant pas son rythme effréné ... Quant à la maitrise en interne et à la volonté de tout comprendre et maitriser, je suis pareil, ça me plombe à court terme mais c'est très productif à long terme. Musk a dit que la TM3 était un projet à 10 ans ... Mieux vaut qu'il ait trois mois de retard maintenant que des difficultés en 2020 quand les autres se réveilleront !

Posté(é)

Trois mois? de septembre à mars je compte 6 mois, si l'objectif n'est pas encore reporté, ce qui ne serait pas une première, et sans compter le passif déjà accumulé.

Après tu as raison c'est moins pire que si c’était pire.

Posté(é)

http://www.automobile-propre.com/immatricualtions-usa-tesla-model-3-ventes-octobre/

Ben oui, Tesla est totalement incapable de tenir les objectifs annoncés par son mégalomane de patron Musk, qui se rend compte soudainement que c’est une vrai métier que de faire construire une véhicule « populaire » ! 367 exemplaires en 4 mois (en encore, la moitié a fait l’objet d’un rappel !), alors les 500.000 promis sur 1 an, du grand fantasme américain ! Mais le pire, c’est que Musk entraine avec lui une bande de fan’s devenue complètement hystérique a chacune de ses annonces ; fan’s devenu aussi incapable de voir la réalité en face… dont celle d’actionnaires et de directeurs qui quittent ne navire avant le naufrage…annoncé !

Posté(é)

Perso qu'ils tiennent leurs objectif ou pas je m'en balance un peu donc pas besoin de t'acharner à essayer de nous pointer du doigt "les fan's sont aveugles et ils devraient allez voir ailleurs". Le retard d'une bagnole qu'elle quel soit ça me fait n'y chaud n'y froid dans ma vie de tous les jours même si je suis "fan" de la marque.

Donc pour te contredire encore un peu plus, malgré le retard même si celui ci doit durer 5 ans j'aurai une model 3 ou son équivalent chez un autre constructeur créé dans le simple but de la contrer (même si c'est une autre marque ce sera quand même en grande partie grâce à tesla et sa model 3 que je pourrai rouler avec malgré ce que tu peux en dire).

 

Allez sur ce bonne journée.

Posté(é)
une bande de fan’s devenue complètement hystérique a chacune de ses annonces ...

Je ne sais pas ce qui est le plus ridicule: une bande de fan hystérique ou un mec qui passe son temps à parler d'une voiture qui ne l'intéresse pas...

 

et je ne rêve pas sur un VE censé arriver en 2018...

Réflexion faite, à la lecture de cette pitoyable signature, je sais qui est le plus ridicule....

Posté(é)

Pour moi Jeric est plus polluant qu'un diesel de 1997 avec ses posts qui se répètent malgré nos demandes répétées...

La moitié du site est polluée par ses attaques, c'est vraiment dommage que tu gâches ton savoir (parce qu'il est certain que tu connais pas mal de chose) sur un sujet qui apparemment ne te concerne absolument pas. Donc là je vous dis la suite : il va faire le persécuter, dire que tout le monde est contre lui, qu'il ne dit que la vérité (la sienne), que les gens sont des Teslafans et sont devenus aveugles, le cycle infernal. Il faut vraiment arrêter de lui répondre car le bannissement n'est pas la solution des administrateurs de ce site, choix que je respecte. Pensez vous être capable de ne plus lui répondre ? je pense que nos réponses lui donnent satisfaction et le poussent à continuer, c'est totalement psychiatrique, un médecin l'expliquerait mieux moi.

Désolé d'encore de polluer le sujet sur Jeric, j'essaie de me retenir au maximum mais la cocotte explose

Posté(é)

Le remède n'est pas compliqué : ne pas répondre à Jeric.

Je sais, c'est plus facile à dire qu'à faire.

Posté(é)

Vous pouvez aussi cliquer sur son pseudo, puis sur la fenêtre apparaissant, l'ajouter à votre "liste d'ignorés".

 

Fonction utile sur de nombreux forums.

Posté(é)
Vous pouvez aussi cliquer sur son pseudo, puis sur la fenêtre apparaissant, l'ajouter à votre "liste d'ignorés".

Fait!

Merci du tuyau, ne plus voir sa logorrhée est tellement reposant! et puis de toute façon n'étant pas psychiatre, je ne pouvais rien pour lui...

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