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Pneumatiques Tesla Model S

Featured Replies

  • 8 mois plus tard...
Posté(é)

Je relance un peu le sujet.

 

Niveau Model S vous avez quoi comme pneus (les gens du nord).

 

Des 4 saisons ? Je ne trouve pas vraiment. Les gens de norvège font comment ?

 

Si vous avez des bons plans pour commander ...

  • 11 mois plus tard...
Posté(é)

Je remonte un peu ce sujet , non pour parler pneus hiver / été mais dimensions 

 

J'ai une P85 équipée de roues été en 21 pouces et mes pneus seront sans doute à remplacer l'année prochaine 

J'ai vu ici ou là que certaines TMS sont chaussées de 265 à l'arrière 

La question est : est ce que je peux passer en 265/35 21 à la  place des 245/35 21? Seulement à l'arrière 

Posté(é)

j'ai une P85+ équipée en 245 à l'avant et 265 à l’arrière, mes jantes arrières sont plus larges

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 18/10/2020 à 14:31, tity68 a dit :

Je remonte un peu ce sujet , non pour parler pneus hiver / été mais dimensions 

 

J'ai une P85 équipée de roues été en 21 pouces et mes pneus seront sans doute à remplacer l'année prochaine 

J'ai vu ici ou là que certaines TMS sont chaussées de 265 à l'arrière 

La question est : est ce que je peux passer en 265/35 21 à la  place des 245/35 21? Seulement à l'arrière 

En standard 21", les TMS sont équipées en 265/35 R21 à l'arrière et 245/35 R21 à l'avant.

Modifié par oliviers

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

Bonsoir, 

 

Pour donner mon retour d'expérience si cela peut servir:

 

5 mois d'utilisation et 47000km environ 80% sur autoroute le reste en ville

 

Train avant remplacé aujourd'hui 

Train arrière comme neuf. 

 

Pneumatique Michelin pilot sport 4 

245/45/R19 102Y acoustique 

 

 

Modifié par Teslamodels

Posté(é)

Pour avoir testé les 19 et 21 sur model S, il n'y a pas photo les 19" sont 8 fois mieux:

 

Comportement (on sent moins les défauts de la route)

Confort (le boudin du pneu absorbe mieux)

Meilleur fiabilité des trains avant et arrière (bras de suspension, semelle, triangle ...)

Protection des jantes contre les trottoirs (le pneu deborde legerement)

Moins de conso

Pneus moins chère

Aspect plus jolie, on a pas la jante par terre tuning avec les disques rikiki (question de gout)

Et surtout meilleur tenu de route sur pluie et neige (la sécurité avant tout)

Modifié par dyter

  • 4 mois plus tard...
Posté(é)

Bonjour,

J'ai ma TMS 751d équipées en 265/35 R21 à l'arrière et 245/35 R21 à l'avant, de série j'ai des CONTISPORTCONTACT 5P apparemment des pneus été

Je dois très bientôt changer les pneus avant ( 27000 km)

Je suis dans le 95 limite 93, et je pense passer par Euromaster ( qui savent gérer les Tesla ?)

 

On rapport qualité/prix on me conseille les FALKEN FK510 c'est des pneus été ça pose pas de problème ?( je souhaites pas avoir deux jeux été/Hiver)

Validez vous les Falken ? le passage par Euromaster ? ou avez vous un autre choix fournisseur/poseur à me proposer  

Merci par avance 

 

Autre question, j'ai un speedy pas loin de chez moi gèrent-ils bien le montage sur VE, Tesla entre autre ?

 

 

 

 

 

Modifié par bilygates

Posté(é)

Je suis étonné de la faible distance faite par vos pneus, sur ma 75 D de noël 2017, mes Michelin Primacy 3 245/45 R19 102 Y d'origine arrivent à 2 mm du témoin, donc il est temps de les changer, l'usure est régulière sur les 4 et je viens de passer 60k km. Je respecte les limitations, + 5, et n'hésite pas à me faire plaisir au démarrage ou en dépassement et les rond-points sont pris beaucoup plus vite que la moyenne. Donc je pense rester fidèle à Michelin, ne serais-ce que pour que les clermontois du forum ne finissent pas le mois en mangeant des pâtes 🤣, et aussi parce que le prix au km parcouru me semble compétitif. La question est, que penser des nouveaux produits dédiés aux VE, E primacy, (autonomie et bruit)  ??, merci .

Posté(é)
Le 14/05/2021 à 16:17, esinus37 a dit :

Je suis étonné de la faible distance faite par vos pneus, sur ma 75 D de noël 2017, mes Michelin Primacy 3 245/45 R19 102 Y d'origine arrivent à 2 mm du témoin, donc il est temps de les changer, l'usure est régulière sur les 4 et je viens de passer 60k km. Je respecte les limitations, + 5, et n'hésite pas à me faire plaisir au démarrage ou en dépassement et les rond-points sont pris beaucoup plus vite que la moyenne. Donc je pense rester fidèle à Michelin, ne serais-ce que pour que les clermontois du forum ne finissent pas le mois en mangeant des pâtes 🤣, et aussi parce que le prix au km parcouru me semble compétitif. La question est, que penser des nouveaux produits dédiés aux VE, E primacy, (autonomie et bruit)  ??, merci .

merci pour les auvergnats, sur ma 75S en 19' pneus nickel à 50000km je peux en faire encore beaucoup et se sont des Michelin, biensûr

Posté(é)

Je confirme, mes Michelin ont été changés à 64000km, on peut rajouter la fiabilité et la durée du pneu dans ma liste, les 19" sont finalement 9 fois mieux !

Posté(é)

Bonjour,

Pour ceux qui ont testé, si j'ai des pneus à monter sur ma TMS, puis-je aller dans n'importe quel garage (independant, speedy, feu vert ....etc ) ou conseillez vous une enseigne en particulier ( je suis dans le 95 proche 93) 

 

Merci

Posté(é)

J'ai pu avoir via commande en ligne les Michelin PS4 version "T0" (spécifiques Tesla, avec mousse acoustique) chez Norauto. RAS côté montage. Donc oui chez un indépendant, à condition de bien prendre en compte la bonne référence de pneus.

 

En théorie il faut également mettre la suspension pneumatique en mode "Cric" lorsque la voiture est mise sur un pont. Je doute que ce soit fait souvent dans la vraie vie ?! Attention également au respect des points de levage (endommagement batterie).

 

 

Posté(é)
il y a 20 minutes, anth89 a dit :

J'ai pu avoir via commande en ligne les Michelin PS4 version "T0" (spécifiques Tesla, avec mousse acoustique) chez Norauto. RAS côté montage. Donc oui chez un indépendant, à condition de bien prendre en compte la bonne référence de pneus.

 

En théorie il faut également mettre la suspension pneumatique en mode "Cric" lorsque la voiture est mise sur un pont. Je doute que ce soit fait souvent dans la vraie vie ?! Attention également au respect des points de levage (endommagement batterie).

 

 

Merci pour le retour, du coup pour toi pas besoin d'acheter les PAD pour le levage ?

Posté(é)

Je peux me tromper mais à chaque fois que j'ai vu un pro utiliser un pont de levage je l'ai toujours vu y positionner des cales (en caoutchouc ou en bois). Par exemple au CT. 

Sur le cric hydraulique que j'ai à la maison la cale était livrée avec le cric, je ne me risquerai effectivement pas à lever sans.

 

 

  • 3 mois plus tard...
Posté(é)

Bonjour,

 

J'ai une TMS 2019 100D Raven 46000km et je commence à me renseigner pour changer les pneus du train AV.

J'ai fait quelques recherches (classement conso, pluie, bruit, protection jantes).

Voici ma liste :

Dunlop Sport Maxx RT  C A  68db (152 €)

Michelin Pilot Sport 4    C  A  71 db (187 €)

Falken FK510                C  A  69 db (145 €)

Landsail  Qirin 990         B   A  71 db (96 €)

Pirelli PZero sport          B   A   69 db  (169 €)

Michelin Primacy 3         B  A    69 db (189 €)

Avez vous des retours positifs ou négatifs sur ces pneus (durée de vie, bruit, tenue de route, ...)

 

Pour le montage faut il obligatoirement s'adresser à Euromaster ou d'autres garages peuvent faire  le Taf ?

 

Merci d'avance !

Posté(é)

Salut,

 

important ou pas, je pense que les modeles que tu cites ne sont pas des "acoustiques". Je n'ai pas testé sans mais au SAV a Nantes, il m'a fortement recommandé de mettre des acoustiques (homolgation Tesla ou non). 

Du coup, le Pilot sport prennent entre 30 et 50€.

Je fais les miens semaine prochaines, Pilot sport 3 T0 (pas trouvé les 4), 888€ posés. J'ai du acheté les cales de levage par contre, ils ne les avaient pas.

 

 

Posté(é)

Je sais que ce n'est pas une S mais une X que j'ai mais :

Tu peux faire monter tes pneus n'importe où.

J'ai monté des hankook ventus evo S². Je les trouve plus silencieux que les michelin d'origine et Tesla luxembourg n'a rien dit pour les pneus quand je suis allé les voir pour des problèmes de train roulant.

Posté(é)
il y a une heure, jihem86 a dit :

Je sais que ce n'est pas une S mais une X que j'ai mais :

Tu peux faire monter tes pneus n'importe où.

J'ai monté des hankook ventus evo S². Je les trouve plus silencieux que les michelin d'origine et Tesla luxembourg n'a rien dit pour les pneus quand je suis allé les voir pour des problèmes de train roulant.

Tu as les K117 ou K127 ? 

tu as déjà roulé combien de km avec ?

Posté(é)

L'avant doit avoir 5000km et l'arrière 3000km.

Pour le détail

Hankook Ventus S1 Evo2 K117 SUV 255/45 R20 105W XL (C-A-2-72dB) 2 112,50 22,50 270,00
Hankook Ventus S1 Evo2 K117 275/45 R20 110Y (C-A-2-72dB) 2 131,42 26,28 315,40
Posté(é)
Le 09/11/2020 à 12:04, oliviers a dit :

En standard 21", les TMS sont équipées en 265/35 R21 à l'arrière et 245/35 R21 à l'avant.

Il n’y a que les P85+ , qui sont équipés ainsi… 

Posté(é)
il y a 29 minutes, Aloga a dit :

Il n’y a que les P85+ , qui sont équipés ainsi… 

Faux ! Ma S100D aussi ....

Manuel TMS, page 222:

image.png.a81dcc165af636260c425f7af9e8ebcc.png

Modifié par oliviers

Posté(é)
il y a 9 minutes, oliviers a dit :

Faux ! Ma S100D aussi ....

Manuel TMS, page 222:

image.png.a81dcc165af636260c425f7af9e8ebcc.png

Et tu utilises quels pneumatiques ?

Posté(é)
il y a 7 minutes, giginono76 a dit :

Et tu utilises quels pneumatiques ?

Eté :

Pneu Michelin PILOT SPORT 4S 265/35R21 101 Y, XL, Acoustic, T0
Pneu Michelin PILOT SPORT 4S 245/35R21 96 Y, XL, Acoustic, T0

Hiver:

Pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 265/35R21 101 W, XL 
Pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 245/35R21 96 W, XL, MGT 

(Les seuls trouvés en Hiver 265/35R21)

Modifié par oliviers

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