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Plug-Inn Fast Charge : Suivi du déploiement (ex-Mobilize)

Featured Replies

Posté(é)
Le 25/02/2026 à 15:48, Grand-Vince a dit :

où ça la nouvelle annonce ?

ça me ferait mal, j'ai commencé à 0.29€/kWh chez Ionity pour 4.99€/mois, ça avait déjà sacrément augmenté à 0.35 / 5.99... Là si c'est 0.39, pour moi c'est bye-bye

Dans l'application au niveau de l'abonnement

 

 

 

Modifié par Fred508

Posté(é)
Le 25/02/2026 à 16:19, chgros1 a dit :

Clairement, il y a mieux ailleurs.

Où ça?

Ionity abo 5,99 0,41kWh

Electra y’en a pas sur autoroute

j’ai pas étudié Tesla avec abo , c’est peut-être bon

Posté(é)
Le 27/02/2026 à 14:03, gerardvin a dit :

Où ça?

Ionity abo 5,99 0,41kWh

Electra y’en a pas sur autoroute

j’ai pas étudié Tesla avec abo , c’est peut-être bon

1 - C'est faux
2 - pk fixer l'autoroute?
3 - Tesla faut beaucoup charger pour rentabiliser l'abo

Posté(é)
Le 27/02/2026 à 14:03, gerardvin a dit :

Où ça?

Ionity abo 5,99 0,41kWh

Electra y’en a pas sur autoroute

j’ai pas étudié Tesla avec abo , c’est peut-être bon

Electra il y en a quelques unes sur autoroute mais pas beaucoup c'est vrai

Et Tesla encore moins du coup

Nan c'est Atlante qui a tout pété avec son 1€ payé = 1€ offert, j'avais testé fin janvier (alors que ce n'était "que" 5€ offert tous les 50kWh), déjà avec le mois offert j'avais payé 30.37€ pour 138.4 kWh soit un prix au kWh de 0.219€/kWh (voir ici https://forums.automobile-propre.com/topic/réseau-de-bornes-atlante-50945/?do=findComment&comment=1764466)

Mais maintenant c'est encore mieux ! le kWh est à 0.29€ via l'abonnement, puis 1€ offert pour chaque € chargé avec le programme Atlante Tribe, soit potentiellement 0.145€/kWh (+ l'abonnement bien-sûr)

Bon après faut bien gérer ses charges pour optimiser l'utilisation des gems

 

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Modifié par Grand-Vince

Posté(é)

Même sans abonnement 0,275 le kWh chez Atlante avec le cagnottage.

Mais le réseau est assez éparpillé.

Perso je les combiné avec electroverse izivia fast Mac Do à 0,30 et powerdot via Electroverse Abo à 1,99€ et kWh à 0,32€.

Posté(é)

Question : comment interpréter ce tarif Mobilize (formule Basic - sans abonnement) :

cadre du haut : bug d'affichage ?

cadre du bas : à rajouter à toute heure du jour et de la nuit ?

 

Pour info, sur cette borne, le tarif opérateur est un forfait nuit (20h à 8h) de 6€ pour 20 kWh + 0,38€ le kWh au-delà.

Avec Mobilize, on arriverait à 10,56€ pour 20 kWh, puis un surcoût de 0,038€ le kWh.

Sur les 20 premiers kWh, on est à 10,56/6=1,76   soit 76% de commission 😬😬😬 !

 

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Modifié par e-Lionel

Posté(é)

tu as un prix fixe de 0.418 le kWh + 
Soit un prix à la minute (et là le double 11 est bizarre) entre 08 et 20h
Soit un prix fixe entre 20h et 8h

  • sim_v a changé le titre en Mobilize Fast Charge : Suivi du déploiement
  • 3 semaines plus tard...
  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

Copie de mon message sur le sujet du déploiement Ionity et des offres d'abonnement.

 

Énième changement de tarif Ionity via Mobilize abonnement Intense.

Ça sent la fin.

L'intérêt s'effrite petit à petit 🫤

Je vous laisse juger.

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Modifié par Fabos

Posté(é)
Le 15/04/2026 à 21:03, Fabos a dit :

Copie de mon message sur le sujet du déploiement Ionity et des offres d'abonnement.

 

Énième changement de tarif Ionity via Mobilize abonnement Intense.

Ça sent la fin.

L'intérêt s'effrite petit à petit 🫤

Je vous laisse juger.

Screenshot_20260415-2054462.thumb.png.1ca0a819fd803dbc39ab8b244183bb41.png

Alors là oui, plus aucun intérêt pour Ionity!

Par contre sur des grands trajets, l'avantage c'est de coupler Electra avec Mobilize. Tu rajoutes Izivia Fast, et ça peut être pas mal.

Si t'es vraiment ric rac, tu prends pour 2€ l'abonnement Powerdot avec Electroverse. Pour 8€, ça laisse du choix et de la marge si les bornes sont occupées.

À voir ...

 

*-*nino*-*

Posté(é)
Le 15/04/2026 à 21:03, Fabos a dit :

Copie de mon message sur le sujet du déploiement Ionity et des offres d'abonnement.

 

Énième changement de tarif Ionity via Mobilize abonnement Intense.

Ça sent la fin.

L'intérêt s'effrite petit à petit 🫤

Je vous laisse juger.

Screenshot_20260415-2054462.thumb.png.1ca0a819fd803dbc39ab8b244183bb41.png

Aille la hausse est violente depuis le début de l'année, l'abonnement intense perds vraiment de son intéret...

Posté(é)

Pas une grosse perte, réservé aux clients Renault, application mal foutue qui pose souvent des difficultés pour se réabonner.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Voilà une station qui devrait bien me servir quand je vais chez mes parents 👍

Posté(é)

Denis, tu parles de Chaufour-lès-Bonnières mais c'est à Saint-Dizier en fait?

Posté(é)
Le 05/05/2026 à 18:15, jeff51 a dit :

Denis, tu parles de Chaufour-lès-Bonnières mais c'est à Saint-Dizier en fait?

corrigé, merci

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Renault se sépare de sa marque Mobilize et change le nom de son réseau de recharge pour Plug Inn : https://www.renault.fr/solutions-de-recharge/plug-inn-fast-charge.html

 

Je trouve le nom bien trouvé à l'écrit (“inn” rappelle que certains points offrent des salons) mais pas sûr que la blague passe auprès d'un public francophone et encore moins à l'oral.

 

Une publicité dans l'Auto Journal

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  • sim_v a changé le titre en Plug-Inn Fast Charge : Suivi du déploiement (ex-Mobilize)
  • 4 semaines plus tard...

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